เรือ "เซวาสโทพอล" เป็นเรือประจัญบานของกองเรือรัสเซีย ซึ่งได้รับการออกแบบที่อู่ต่อเรือบอลติกโดยผู้เชี่ยวชาญจำนวนหนึ่งภายใต้การแนะนำของศาสตราจารย์ I. G. Bubnov ประสบการณ์ที่ได้รับในกระบวนการพัฒนาถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างเรือทหารสำหรับกองเรือทะเลดำของประเภท "จักรพรรดินีมาเรีย"
ต่อเรือ
ในวันที่ 3 มิถุนายน พ.ศ. 2452 ได้มีการเฉลิมฉลองพร้อมกันที่อู่ต่อเรือกองทัพเรือและอู่ต่อเรือบอลติกในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเพื่อทำเครื่องหมายการวางเรือหลายลำพร้อมกัน เรือเหล่านี้มีไว้สำหรับความต้องการทางทหารของกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย ในหมู่พวกเขามีเรือประจัญบานเซวาสโทพอล เปิดตัวเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2454 เป็นเรือนำของเรือทั้งชุด
หลังจากเปิดตัวได้ไม่นาน งานบนเรือประจัญบานก็หยุดลงเกือบหมด สาเหตุของความล่าช้า: การขาดอุปกรณ์ อาวุธยุทโธปกรณ์ และกลไกสำหรับการติดตั้งซึ่งควรจะส่งไปยังอู่ต่อเรือ พวกเขายังคงสร้างเรือให้เสร็จในเวลาเพียงหกเดือนต่อมา ตลอดทั้งในปีพ.ศ. 2455 มีการดำเนินการเฉพาะตัวเรือที่อู่ต่อเรือบอลติกในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ซึ่งรวมถึงการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยด้านข้างหลัก ตลอดจนการเจาะและสร้างรากฐานสำหรับการติดตั้งหอคอย นอกจากนี้ จำเป็นต้องติดตั้งห้องเก็บปืนใหญ่อย่างเร่งด่วนตามแบบที่แก้ไข เนื่องจากตัวอย่างใหม่ของกระสุน 305 มม. ถูกนำมาใช้ในปี 1911
ปี พ.ศ. 2456 มีงานติดตั้งจำนวนมากบนเรือประจัญบานเซวาสโทพอล ในช่วงเวลานี้ การติดตั้งตัวถังและชุดเกราะเสร็จสมบูรณ์บนเรือ ชั้นบนปูด้วยพื้นไม้ เสากระโดง สะพาน ปล่องไฟ และหอประชุม อีกทั้งบรรทุกอุปกรณ์สำหรับโรงไฟฟ้าลงเรือด้วย อีกหกเดือนข้างหน้าโรงงานมีส่วนร่วมในการติดตั้งระบบและอุปกรณ์ที่ขาดหายไป งานนี้รวมการประกอบป้อมปืน 305 มม. ในเวลาเดียวกัน เรือกำลังถูกเตรียมสำหรับการทดลองในทะเล
การทดสอบและบรรจุภัณฑ์ล่าสุด
ควบคู่ไปกับเรือประจัญบาน "เซวาสโทพอล" เรือลำอื่นถูกสร้างขึ้น ทันทีที่พวกเขาพร้อม พวกเขาถูกย้ายไป Kronstadt เพื่อทำการทดลองในทะเล งานของโรงไฟฟ้าเป็นงานแรกที่ได้รับการยอมรับที่เซวาสโทพอล เมื่อวันที่ 27 กันยายน พ.ศ. 2457 ลูกเรือของเรือสามารถรักษากำลัง 32,950 แรงม้าไว้ตลอดสามชั่วโมงโดยละทิ้งโหมดบังคับ กับ. ความเร็วกังหันถึง 260 รอบต่อนาทีและนี่คือ 950 แรงม้า กับ. การออกแบบเพิ่มเติม ความเร็วของเรือประจัญบานคือ 19 นอต ระยะเรือ 9.14 เมตร และการกระจัด 25300 ตัน
เมื่อเรือประจัญบานเข้าประจำการ มีเจ้าหน้าที่เหมือนกัน - เจ้าหน้าที่ 31 นาย ผู้บังคับบัญชา 28 นาย ยศล่าง 1,066 คน ผู้บัญชาการคนแรกของ "Sevastopol" คือ Anatoly Ivanovich Bestuzhev-Ryumin เขาเป็นผู้นำลูกเรือของเรือตั้งแต่ปี 2454 ถึง 2458
อาวุธยุทโธปกรณ์: ลำกล้องหลัก
ปืนใหญ่ลำนี้ซึ่งพัฒนาโดยนักออกแบบของโรงงาน Obukhov มีปืนไรเฟิลขนาด 305 มม. จำนวนสิบสองกระบอก พวกเขาถูกวางไว้ในการติดตั้งหอคอยสี่แห่งซึ่งจัดในลักษณะที่สามารถยิงในลำแสง± 65 ° ฝาปิดลูกสูบสำหรับปืนได้รับการออกแบบโดยบริษัท Vickers ของอังกฤษ
ปืนใหญ่อัตตาจร100นัดต่อบาร์เรล ตั้งอยู่ในห้องใต้ดินของป้อมปราการหลายแห่ง ซึ่งแต่ละห้องถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน เครื่องทำความเย็นระบบทำความเย็น Westinghouse-Leblanc รักษาอุณหภูมิให้คงที่ โดยผันผวนระหว่าง 15-25 ⁰C ระยะของกระสุนปืนค่อนข้างหลากหลาย: กระสุนเจาะเกราะ กระสุนระเบิดสูงและกึ่งเจาะเกราะ เช่นเดียวกับกระสุน นอกจากนี้ยังมีลูกบอลเหล็กหล่อบนเรือซึ่งใช้สำหรับฝึกยิงปืน
ทุ่นระเบิดและตอร์ปิโด
ปืนใหญ่ต่อต้านทุ่นระเบิดของเรือประจัญบานประกอบด้วยปืนไรเฟิลขนาด 120 มม. จำนวน 16 กระบอกพร้อมระบบล็อคลูกสูบของบริษัท British Vickers แห่งเดียวกัน อัตราการยิงของปืนคือเจ็ดรอบต่อนาที พวกเขาถูกวางไว้บนฐานติดตั้งพิเศษซึ่งทำให้สามารถผลิตได้คำแนะนำแนวตั้งตั้งแต่ -10 ถึง 20⁰.
กระสุนปกติของปืนใหญ่ต่อต้านทุ่นระเบิดประกอบด้วยกระสุน, ไฟส่องสว่าง, กระสุนระเบิดแรงสูงและที่เรียกว่า "การดำน้ำ" พวกมันถูกออกแบบมาเพื่อทำลายเรือดำน้ำของศัตรู ในขั้นต้น บรรจุกระสุนได้ 250 นัดต่อบาร์เรล และหลังจากนั้นเล็กน้อยก็เพิ่มเป็น 300 นัด
อาวุธตอร์ปิโดของเซวาสโทพอลประกอบด้วยยานพาหนะออนบอร์ดขนาด 450 มม. ใต้น้ำขนาด 450 มม. การติดตั้งแบบตายตัวเหล่านี้ได้รับการติดตั้งกระสุน: มีตอร์ปิโดสามตัวต่อหน่วย โพรเจกไทล์ของรุ่น 45-12 มีน้ำหนัก 100 กก. และระยะการยิง 2 กม. ที่ความเร็ว 43 นอต หรือสามารถโจมตีเป้าหมายได้ไกลถึง 6 กม. แต่มีความรวดเร็วน้อยกว่า - 28 นอต โดยทั่วไป ไม่ค่อยได้ใช้ท่อตอร์ปิโด มันมีไว้สำหรับการป้องกันตัวของเรือเท่านั้นในกรณีที่หายากเหล่านั้นเมื่อปืนใหญ่ล้มเหลว
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
ในฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนปี 1915 เรือ "Sevastopol", "Poltava", "Petropavlovsk" และเรือประจัญบาน "Gangut" ออกทะเลเพื่อควบคุมเรือโดยลูกเรืออย่างละเอียดถี่ถ้วน จากนั้นทำการซ้อมรบด้วยการยิงปืนใหญ่ในอาณาเขตของตำแหน่งกลาง ในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคมของปีเดียวกัน กองบัญชาการข้าศึกได้ตัดสินใจดำเนินการทดลองบุกค้น ฝูงบินเยอรมัน ซึ่งรวมถึงเรือประจัญบานเดรดนอทสองลำ ซึ่งสร้างสถานการณ์การรบได้สำเร็จ สามารถบังคับทุ่นระเบิด Irbenskaya และตำแหน่งปืนใหญ่ของกองทัพเรือรัสเซียได้สำเร็จและคงอยู่เป็นเวลาสามวันเต็มในอ่าวริกา
เมื่อเรือของศัตรูออกจากน่านน้ำเหล่านี้ กองเรือบอลติกต้องติดตั้งทุ่นระเบิดใหม่ เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม ทีมงานของ Gangut และ Sevastopol ได้มีส่วนร่วมในงานนี้ นอกจากนี้ยังมีเรือพิฆาตอีกเก้าลำเข้ามาเกี่ยวข้อง จากนั้นเรือประจัญบานและเรือลาดตระเวนสองลำได้จัดเตรียมที่กำบังไว้ - "Bogatyr" และ "Oleg" ควรสังเกตว่าการดำเนินการได้ดำเนินการในช่วงที่มีพายุรุนแรง แต่ถึงแม้จะมีปัญหาทั้งหมด แต่ก็ติดตั้งได้สำเร็จ 310 นาที
เรือเสียหาย
เช้าวันรุ่งขึ้น เรือของกองเรือรัสเซีย แบ่งออกเป็นกลุ่ม ออกเดินทางไปตามแฟร์เวย์ยุทธศาสตร์สู่เฮลซิงฟอร์ส ความกว้างของทางเดินคือ 108 เมตร ในเวลานี้เรือมีอาการข้างเคียงเล็กน้อยและม้วนตัวเนื่องจากลมพัดแรง (ประมาณ 5 คะแนน) ที่ไหนสักแห่งในเวลา 10 ชั่วโมง 45 นาที เรือประจัญบาน "Sevastopol" ภายใต้คำสั่งของ Bestuzhev-Ryumin ได้กระแทกพื้นสามครั้งโดยไม่คาดคิด การกดครั้งสุดท้ายนั้นแรงมาก หลังจากนั้นเรือก็หยุด อย่างไรก็ตาม ภายในเวลาไม่ถึงนาที เรือกลับด้านก็สามารถออกจากน้ำตื้นได้โดยไม่ต้องพึ่งความช่วยเหลือจากภายนอก
หลังจากที่เขากระแทกพื้นและเรือประจัญบาน "Gangut" สาเหตุของเหตุการณ์นี้คือสภาพอากาศที่มีลมแรง ซึ่งส่งผลให้เหตุการณ์สำคัญบางส่วนถูกรื้อถอน ในบรรดาเรือสองลำนี้ เรือเซวาสโทพอลได้รับความเดือดร้อนมากที่สุด เนื่องจากส่วนล่างของลำต้นถูกทับ และความเสียหายที่ด้านล่างขยายไปถึงหอคอยที่สอง ขณะที่ยึดเข็มขัดหนังด้านนอกไว้สามสายที่ด้านข้าง
ระหว่างการตรวจสอบเรือประจัญบาน นอกจากรอยร้าวและรอยบุบจำนวนมากแล้ว ยังพบสองรูอีกด้วย ด้วยเหตุนี้เรือได้รับน้ำอย่างน้อย 350 ตันซึ่งท่วมพื้นที่ด้านล่างสองเท่าส่วนใหญ่ที่อยู่ในพื้นที่ของห้องหม้อไอน้ำไปข้างหน้า ความเสียหายร้ายแรงดังกล่าวต้องได้รับการแก้ไขเป็นเวลาประมาณหนึ่งเดือนครึ่ง การซ่อมแซมทั้งหมดได้ดำเนินการที่ท่าเรือใน Kronstadt
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เซวาสโทพอลได้รับความเสียหายอีกสองเท่า ครั้งนี้ คานกระดูกงูและชุดก้นพร้อมปลอกได้รับการซ่อมแซม อุบัติเหตุดังกล่าวตามความเป็นผู้นำของกองทัพเรือเป็นผลมาจากปัญหาที่เกิดขึ้นกับการจัดการเรือในสภาพที่มีข้อ จำกัด มากเกินไปในส่วนตะวันออกของทะเลบอลติก ขนาดของเรือในซีรีส์นี้น่าประทับใจ ดังนั้นพวกเขาต้องการพื้นที่เพิ่ม นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 17 ตุลาคมของปีเดียวกัน ปืนขนาด 305 มม. ที่บรรจุกระสุนครึ่งหนึ่งตกลงบนดาดฟ้าของเรือประจัญบานขณะบรรจุกระสุนและจุดไฟ ไฟดับลงอย่างรวดเร็ว แต่ไม่มีผู้บาดเจ็บ จากนั้นมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 4 ราย และเสียชีวิต 1 รายด้วยแผลไฟไหม้รุนแรง
สงครามกลางเมือง
ในปี ค.ศ. 1918 มีการลงนามแยกสันติภาพเบรสต์สันติภาพ หลังจากที่สงครามโลกครั้งที่หนึ่งสิ้นสุดลงสำหรับรัสเซีย อย่างไรก็ตาม การสู้รบยุติลงเฉพาะกับเยอรมนีเท่านั้น เนื่องจากสงครามกลางเมืองที่เป็นพี่น้องกันที่โหดร้ายได้ปะทุขึ้นในไม่ช้า ตามข้อตกลง กองเรือบอลติกจำเป็นต้องออกจากฐานที่ตั้งอยู่ในฟินแลนด์ เช่นเดียวกับการปลดประจำการบุคลากรส่วนสำคัญ
ในช่วงกลางเดือนมีนาคมของปีเดียวกัน เรือลำแรกออกจากเฮลซิงฟอร์ ในหมู่พวกเขาคือเซวาสโทพอล เรือถูกคุ้มกันโดยสองคนเรือตัดน้ำแข็ง - "Volynets" และ "Ermak" เป็นที่น่าสังเกตว่าทางเดินนี้ดำเนินไปในสภาวะที่ยากลำบากที่สุดเนื่องจากเส้นทางของเรือวิ่งผ่านทุ่งน้ำแข็งอันกว้างใหญ่ นอกจากนี้ บุคลากรของทีมงานยังมีกำลังเพียง 20-40% ของกำลังประจำการ แม้จะมีความยากลำบากทั้งหมด ห้าวันต่อมา เรือลาดตระเวนและเรือประจัญบานก็มาถึง Kronstadt โดยไม่มีความเสียหายร้ายแรง
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2462 จากเรือประจัญบาน "เซวาสโทพอล" ซึ่งประจำการอยู่ในบริเวณใกล้เคียงเปโตรกราดหรือใกล้เกาะกูตูเยฟสกี ปืนลูกโม่หกลูกถูกยิงที่ที่สูงครัสโนเซลสกายา จากนั้นจึงปรับการยิงจากหลังคามหาวิหารเซนต์ไอแซคอันโด่งดัง วันรุ่งขึ้น ตามความต้องการของคำสั่งภาคพื้นดิน การยิงปืนใหญ่ถูกยิงอีกครั้ง หลังจากที่กองทัพของกองทัพแดงบุกโจมตี Petrograd
กบฏในครอนสตัดท์
ทหารรักษาการณ์ของเมืองและลูกเรือของเรือบางลำที่เป็นของกองเรือบอลติกเข้าร่วมในการสาธิตการใช้อาวุธครั้งนี้ เริ่มต้นด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2464 การชุมนุมและการหยุดงานของคนงานเริ่มเกิดขึ้นในเปโตรกราดซึ่งมีการเสนอข้อเรียกร้องทางเศรษฐกิจและการเมืองจำนวนหนึ่ง คณะกรรมการเมืองของ RCP (b) ถือว่าความไม่สงบในโรงงานและโรงงานเป็นกบฏ ดังนั้นกฎอัยการศึกจึงถูกนำมาใช้ทันที เหตุการณ์เหล่านี้นำไปสู่การจลาจลของกองทหารรักษาการณ์ Kronstadt
ในวันที่ห้าของการจลาจล มีการประชุมลูกเรือของเรือประจัญบาน "Petropavlovsk" และ "Sevastopol" มันตัดสินใจที่จะหยิบยกข้อเรียกร้องเกี่ยวกับการเลือกตั้งใหม่ของโซเวียต การยกเลิกนายหน้า ให้เสรีภาพแก่พรรคสังคมนิยมและยอมให้มีการค้าเสรี เมื่อวันที่ 2 มีนาคม ลูกเรือของเรือเหล่านี้ รวมทั้งหน่วยทหารหลายหน่วยและลูกเรือของป้อมเกาะใกล้เคียง ปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามคำสั่งของรัฐบาลกลาง การจลาจล Kronstadt กินเวลาค่อนข้างนาน เป็นเวลาสองสัปดาห์ที่เรือ Sevastopol และ Petropavlovsk ยิงที่ป้อม Krasnoflotsky (เดิมชื่อ Krasnaya Gorka) เช่นเดียวกับในเมือง Sestroretsk และ Oranienbaum นอกจากนี้ สถานีรถไฟ Tarkhovka, Lisiy Nos และ Gorskaya ที่ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของอ่าวฟินแลนด์ยังถูกไฟไหม้ จากนั้นเรือประจัญบาน "Petropavlovsk" และ "Sevastopol" ใช้กระสุนประมาณ 120 มม. 120 มม. และมากกว่าสามร้อยกระสุน 305 มม.
ระหว่างการยิง ปัญหาบางอย่างเกิดขึ้นเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าเรือลำอื่นๆ ถูกแช่แข็งอย่างแน่นหนาในน้ำแข็ง อยู่ใกล้กันมากเกินไป เป็นที่น่าสังเกตว่าการยิงเกิดขึ้นที่จัตุรัสซึ่งแทบไม่มีประสิทธิภาพในการต่อสู้เลย อาคารที่อยู่อาศัยหลายแห่งถูกทำลาย พลเรือนจำนวนมากเสียชีวิต แต่กระสุนที่ยิงโดยเรือประจัญบานไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการส่งมอบกองทหารของกองทัพที่ 7 ซึ่งในไม่ช้าก็ถูกโยนเข้าสู่พายุ Kronstadt แม้จะมีอำนาจการยิงทั้งหมดของเรือรบ แต่พวกเขาก็ล้มเหลวในการปราบปรามปืนใหญ่ที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของป้อม Krasnoflotsky ในคืนวันที่ 18 มีนาคม ลูกเรือของเรือต้องยอมจำนน เนื่องจากหน่วยแรกของกองทัพแดงบุกเข้าไปในเมืองบนน้ำแข็ง
เวลาระหว่างสงคราม
ในประวัติศาสตร์ของเรือประจัญบานมีหน้าดังกล่าวเมื่อหลังจากเหตุการณ์โศกนาฏกรรมใน Kronstadt การเมืองคำสั่งของกองเรือบอลติกตัดสินใจเปลี่ยนชื่อเรือ เนื่องจากถือว่าเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของการกบฏนองเลือด ในเวลานั้น วันหยุดที่ใกล้ที่สุดในโซเวียตรัสเซียคือวันครบรอบ 50 ปีของประชาคมปารีส ในเรื่องนี้ผู้บัญชาการกองเรือ Kozhanov ได้ออกคำสั่งให้เปลี่ยนชื่อเรือลำนี้ จากนี้ไปก็กลายเป็นที่รู้จักในนาม "ชุมชนปารีส"
สี่ปีต่อมา เรือประจัญบานโซเวียตหลายลำ รวมทั้งเซวาสโทพอล ได้มีส่วนร่วมในการรณรงค์ของฝูงบินไปยังอ่าวคีล ไม่กี่ปีต่อมา เรือที่อยู่ภายใต้คำสั่งของ K. Samoilov ได้เปลี่ยนจากทะเลบอลติกเป็นทะเลดำ ความจริงก็คือหลังจากการปฏิวัติเดือนตุลาคมและสงครามกลางเมืองที่ตามมา กองเรือทะเลดำไม่มีเรือประจัญบานสักลำ นั่นคือเหตุผลที่ "ชุมชนปารีส" (เดิมชื่อ "เซวาสโทพอล") กลายเป็นเรือธงใหม่
เรือลำนี้มีส่วนร่วมในการถ่ายทำภาพยนตร์เรื่อง "Sailors" (1939) ถ่ายทำโดยผู้กำกับ วลาดิมีร์ บราวน์ ที่โอเดสซา ฟิล์ม สตูดิโอ ภาพยนตร์ผจญภัยที่กล้าหาญนี้เล่าถึงความสำเร็จของลูกเรือโซเวียตที่ช่วยสหายของพวกเขาจากการตายอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ รอบปฐมทัศน์ของภาพยนตร์เรื่อง The Sailors ในปี 1939 ประสบความสำเร็จอย่างมาก มีผู้ชม 14.8 ล้านคนในสหภาพโซเวียต
สงครามโลกครั้งที่สอง
เมื่อฮิตเลอร์ทำสงครามกับสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2484 เรือลำนี้เป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินของกองเรือทะเลดำ ผู้บัญชาการของเรือประจัญบานคือ F. Kravchenko กัปตันอันดับ 1 ในต้นเดือนพฤศจิกายน เรือประจัญบาน Paris Commune ได้เข้าร่วมในการต่อสู้นอกชายฝั่งเซวาสโทพอล หนึ่งเดือนต่อมา เรือประจัญบานเข้ามาใกล้เมืองอีกครั้งเพื่อเปิดฉากยิงใส่กองกำลังศัตรูต้องขอบคุณเขา รถแทรกเตอร์ 4 คัน รถถัง 13 คัน 37 คันพร้อมสินค้าทางทหาร ปืน 8 กระบอกถูกทำลาย
เมื่อวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2485 เรือประจัญบาน Parizhskaya Kommuna ออกจาก Novorossiysk พร้อมด้วยเรือพิฆาต Boyky ออกเดินทางไปยังชายฝั่งไครเมียเพื่อสนับสนุนทหารกองทัพที่ 44 ที่เพิ่งลงจอดที่นั่นด้วยไฟ กระสุนประมาณ 170 นัดถูกยิงออกจากเรือประจัญบานในครึ่งชั่วโมง
ในเดือนมีนาคมของปีเดียวกัน เรือได้เข้าสู่ช่องแคบเคิร์ช มันถูกปกป้องโดยเรือพิฆาต Boyky, Zheleznyakov และ Tashkent เรือประจัญบานยิงกระสุนหลายนัด ในระหว่างนั้น 300 นัดถูกยิงที่ป้อมปราการของศัตรูที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของคาบสมุทรเคิร์ช ตอนนั้นเองที่กะลาสีเรือสังเกตเห็นว่าระหว่างการยิง เศษโลหะเริ่มหลุดออกจากกระบอกปืน นี่อาจหมายถึงสิ่งเดียวเท่านั้น - อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือทรุดโทรมอย่างมาก Paris Commune ต้องกลับไปที่ Poti และรับการซ่อมแซมทันที
ภายในกลางเดือนเมษายน เรือประจัญบานทั้งหมดถูกแทนที่ด้วยลำกล้องหลัก เช่นเดียวกับเครื่องมือเกี่ยวกับสายตาและลิฟต์ อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ การใช้งานอย่างแข็งขันของเรือประจัญบานนี้ในการสู้รบเพิ่มเติมสิ้นสุดลง จริงอยู่ เรือลำดังกล่าวได้เข้าร่วมปฏิบัติการยกพลขึ้นบกของโนโวรอสซีสค์อีกครั้ง เมื่อในฤดูใบไม้ร่วงปี 2486 ได้มีการตัดสินใจถอดปืน 120 มม. หลายกระบอกออกจากเรือ และติดตั้งเป็นแบตเตอรี่ชายฝั่งที่เรียกว่าเซวาสโทพอลแยกต่างหาก
ในวันสุดท้ายของเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2486 เรือประจัญบานได้ตัดสินใจเปลี่ยนชื่อเดิม - "เซวาสโทพอล" 5 พฤศจิกายน 2486เรือลำหนึ่งภายใต้ธงของพลเรือเอก F. Oktyabrsky แล่นไปตามถนนในเมือง Sevastopol ที่ได้รับการปลดปล่อยอย่างกล้าหาญ
หลังสงคราม
เมื่อสิ้นสุดสงคราม เรือประจัญบานโซเวียตจำนวนมากได้รับรางวัล ไม่ผ่านและ "เซวาสโทพอล" เขาได้รับรางวัล Order of the Red Banner จากนั้นเรือยังคงให้บริการในกองเรือทะเลดำ ในปีพ.ศ. 2497 ได้มีการจัดประเภทใหม่เป็นเรือฝึกเชิงเส้น และอีกสองปีต่อมาไม่รวมอยู่ในรายชื่อกองทัพเรือเพื่อโอนไปยังแผนกทรัพย์สินสต็อกเพื่อการรื้อถอนในภายหลัง ในช่วงปี 1956-1957 ที่เมือง Sevastopol ซึ่งใช้ Glavvtorchermet ได้ตัดเป็นโลหะ
