มีหน้าเศร้าในประวัติศาสตร์ของทุกประเทศ พวกเขาทำให้เกิดความรู้สึกที่ขัดแย้งกัน แต่พวกเขารวมเป็นหนึ่งเดียว: พวกเขาจะต้องจำไว้เพื่อป้องกันการซ้ำซ้อน ในสหรัฐอเมริกา ชื่อเพจดังกล่าวคือ "แอริโซนา" - เรือประจัญบานที่เสียชีวิตในปี 2484 และนำประเทศเข้าร่วมสงครามโลกครั้งที่สอง
มันเริ่มต้นยังไง
ศตวรรษที่ยี่สิบเริ่มต้นด้วยการต่อสู้ครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดเพื่อการแบ่งแยกโลก สำหรับเรือรบ นี่หมายถึงความทันสมัย ประเทศต่างๆ แข่งขันกันเพื่อปรับปรุงคุณภาพเรือของพวกเขาและเพิ่มจำนวนของพวกเขา
เรือประจัญบานถือเป็นกำลังหลักของกองทัพเรือ เรือประจัญบานแห่งศตวรรษที่สิบเก้ากลายเป็นรูปแบบเรือรบที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เรือประจัญบานได้รับการพิจารณาว่าเหมาะสมสำหรับการเข้าร่วมการต่อสู้ในฝูงบิน พวกมันถูกใช้เพื่อทำลายเรือข้าศึกด้วยปืนใหญ่สนับสนุนจากทางบก ยานเกราะหนักหุ้มเกราะเหล่านี้ติดตั้งปืนขนาด 280-460 มม. ลูกเรือประกอบด้วยหนึ่งและครึ่งพันคนสามารถเข้าถึงสามพันคน ด้วยความยาวเฉลี่ยของเรือตั้งแต่หนึ่งร้อยห้าสิบถึงสามร้อยเมตร การกระจัดกระจายแตกต่างกันไปตั้งแต่สองหมื่นถึงเจ็ดหมื่นตัน
เหตุผลหลักที่ทำให้ความสนใจเรือรบเพิ่มขึ้นคือความปรารถนาของรัฐที่จะได้อำนาจเป็นอันดับหนึ่งในอำนาจทางทหาร หลายประเทศให้ความสำคัญกับกองเรือรบ บางคนหันความสนใจไปที่การบิน ย้อนกลับไปในปี 1922 สหรัฐอเมริกาและอังกฤษได้ลงนามในสนธิสัญญาวอชิงตันว่าด้วยอัตราส่วนเชิงปริมาณของกองเรือของญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา และสหราชอาณาจักร คนแรกได้รับสิทธิ์ในการครอบครองกองเรืออังกฤษและสหรัฐอเมริกาเพียงสี่สิบเปอร์เซ็นต์ ชาวญี่ปุ่นตัดสินใจที่จะเอาชนะคู่ต่อสู้ของพวกเขาในการบิน
ในวัยสามสิบ ผลประโยชน์ของสองรัฐเพื่อนบ้านขัดแย้งกันเรื่องทรัพยากรน้ำมัน กองทัพและกองทัพเรือต้องการเชื้อเพลิง และญี่ปุ่นไม่มีน้ำมันสำรอง ซัพพลายเออร์ของทองคำดำในขณะนั้นคือประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เช่น อินโดนีเซีย ความปรารถนาของญี่ปุ่นที่จะยึดทรัพยากรน้ำมันทำให้เกิดการปะทะกับสหรัฐอเมริกา
คำสั่งของอเมริกาส่งเรือรบจากแคลิฟอร์เนียไปยังฮาวาย (คาดว่าญี่ปุ่นจะโจมตีที่นี่) กองทัพญี่ปุ่น ในการตอบสนองต่อเรือประจัญบานและเรือลาดตระเวนของอเมริกา ได้เริ่มทำการเสริมกำลังเรือของพวกเขา พวกเขาได้ติดตั้งเรือรบด้วยระเบิดเจาะเกราะและเปลี่ยนให้เป็นเรือบรรทุกเครื่องบิน
ในบรรดาเรือรบที่ย้ายจากแคลิฟอร์เนียคือเรือประจัญบานแอริโซนา
สถิติการต่อสู้
ที่อู่ต่อเรือบรูคลินในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2457 การก่อสร้างเรือ "แอริโซนา" เริ่มต้นขึ้น เรือประจัญบานกลายเป็นหน่วยทหารที่ทำลายไม่ได้ในการรบในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
คุณลักษณะของอาวุธยุทโธปกรณ์มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อพลังการต่อสู้ของเรือรบ เรือประจัญบานอเมริกันแอริโซนามีคลังอาวุธขนาดใหญ่ที่น่าประทับใจอาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 12 กระบอก 356 มม. ปืน 5 /51 กระบอก 22 กระบอก ปืน 76/23 สี่กระบอก ปืนสดุดี 47 มม. สี่กระบอก ปืนทุบขนาด 37 มม. 1 กระบอก 2 กระบอก ปืนตอร์ปิโดกับระเบิด 533 มม. 2 กระบอก เรือมีลูกเรือจำนวนมาก - เจ้าหน้าที่และกะลาสี 1385 นาย
มิติภายนอกก็เป็นแรงบันดาลใจให้ความเคารพเช่นกัน ด้วยความยาวหนึ่งร้อยแปดสิบและกว้างสามสิบสองเมตร การเคลื่อนย้ายของเรือถึง 31,400 ตัน ความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุดคือ 21 นอต
เรือลำนั้นเป็นป้อมปราการที่เข้มแข็งบนน้ำ มีด้านที่แข็งแกร่งไม่ทะลุทะลวง แต่ชาวญี่ปุ่นไม่ได้โจมตีเขาในแบบที่คาดหวังไว้ เกราะของดาดฟ้าเรือด้านบนขาดความแข็งแรงและเจาะได้ไม่ยาก
เตรียมโจมตีญี่ปุ่น
ในปี 1940 แอริโซนามาถึงฮาวายพร้อมกับเรือรบลำอื่น เรือประจัญบานมาเพื่อป้องกันฐานทัพทหารเพิร์ลฮาร์เบอร์ ชาวอเมริกันยังคงเชื่อว่าสงครามที่กำลังจะเกิดขึ้นจะเป็นสงครามทางเรือ แต่คนญี่ปุ่นกลับคิดตรงกันข้าม
ในปี 1941 ทีมที่นำโดยพลเรือเอก Yamamoto ได้พัฒนาแผนพิเศษเพื่อทำลายเรือประจัญบานจากอากาศ เครื่องบินที่มีลูกเรือสามคนออกจากเรือบรรทุกเครื่องบินและบรรทุกระเบิดจำนวนหนึ่งขึ้นเครื่อง ความเร็วในการบินสูงถึงห้าร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง อำนาจเหนือน่านฟ้าเหนือมหาสมุทรแปซิฟิกส่งผ่านไปยังญี่ปุ่นอย่างไม่มีการแบ่งแยก
นาทีสุดท้ายของเรือประจัญบาน "แอริโซนา"
เจ็ดธันวาคม 2484 เป็นหน้าเศร้าและโศกนาฏกรรมในประวัติศาสตร์สหรัฐ เช้าตรู่ของวันอาทิตย์ เมื่อท่าเรือเพิร์ลฮาเบอร์หลับอย่างสงบ กองบัญชาการของญี่ปุ่นได้เปิดฉากโจมตีท่าเรือทหารสองครั้ง ครั้งแรกเริ่มที่เจ็ดนาทีถึงแปดและกินเวลาสิบแปดนาที ครั้งที่สองทำซ้ำเวลาเก้านาฬิกาและกินเวลายี่สิบนาที ในนาทีที่สิบสามของการโจมตีครั้งแรก (ที่แปดชั่วโมงหกนาที) เรือประจัญบานแอริโซนาแพ้
การโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ดำเนินการโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดสี่สิบเครื่องและเครื่องบินทิ้งระเบิดสามร้อยห้าสิบสามเครื่อง เรือและเครื่องบินแต่ละลำมีหน้าที่ของตัวเอง เครื่องบินทิ้งระเบิดออกเดินทางไปทำลายสนามบิน เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดโจมตีจากทั้งสองด้านของเกาะของป้อม เวลาแปดนาฬิกาสี่นาที ระเบิดลูกแรกกระทบเรือประจัญบาน จากนั้นอีกสี่ลูก ระเบิดลูกแรกกระทบกระบอกปืนและกระเด็นออกไป ไม่กี่วินาทีต่อมาเกิดการระเบิดและไฟไหม้ เปลวไฟสูงถึงสองร้อยสี่สิบเมตร
การตายของเรือประจัญบาน "แอริโซนา" ไม่ได้เกิดจากการโดนตอร์ปิโด ไม่พบความเสียหายที่สอดคล้องกับความเสียหายของตอร์ปิโด
เอกสารหลักฐาน
จากเรือพยาบาลที่อยู่ใกล้เคียง Soles ดร. Erik Haakenson ได้บันทึกภาพขณะที่เครื่องบินตกกระแทกพื้นหน้าจากเครื่องบิน นี่คือดินปืนสำรองของเรือรบ กระสุนระเบิดและปล่อยคลื่นของการระเบิดที่ตามมา ส่วนหลังส่วนระเบิดขึ้นไปในอากาศ เรือประจัญบานแตกออกเป็นสองส่วนและเริ่มจมลงสู่ก้นบึ้ง เรือทั้งลำถูกไฟลุกท่วม ซึ่งโหมกระหน่ำเป็นเวลาสามวัน เรือหาย
ผลการโจมตีเพิร์ลฮาเบอร์
1177 เสียชีวิตระหว่างการโจมตี ในหมู่พวกเขาพลเรือเอก ไอแซก คีธ เขาอยู่บนเรือรบในเช้าวันนั้น มีเพียงแหวนรับปริญญาของพลเรือเอกจากโรงเรียนนายเรือเท่านั้นที่รอดชีวิต บัดกรีอย่างถาวรที่ด้านข้างของแอริโซนา เรือประจัญบานนำโดยแฟรงคลิน แวน วาลเคนเบิร์ก ผู้แบ่งปันชะตากรรมของลูกเรือ ไม่กี่คนที่รอดชีวิต ซากปรักหักพังถูกล้างเป็นเวลาสองปี เป็นไปได้ที่จะช่วยชีวิตศพ 233 คนจากการถูกจองจำเหล็ก ลูกเรือมากกว่าเก้าร้อยคนยังคงอยู่บนเรือ "แอริโซนา" ตลอดไป เรือประจัญบานยังคงอยู่ใต้น้ำ
ไม่ใช่แค่แอริโซนาที่เสียชีวิตในการจู่โจมครั้งนั้น เรือประจัญบานเป็นหนึ่งในสี่ของเรือประจัญบานของกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่เข้าประจำการเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2484 ทั้งสองสามารถกู้คืนได้ภายในปี พ.ศ. 2487 เรือประจัญบานอีกสี่ลำได้รับความเสียหายจากความรุนแรงที่แตกต่างกัน เรือพิฆาตสามลำ ชั้นเหมืองหนึ่งลำ และเรือลาดตระเวนสามลำ ได้รับผลกระทบจากการโจมตีของญี่ปุ่น การบินของอเมริกาสูญเสียเครื่องบินไปประมาณสองร้อยลำ สองหมื่นห้าพันคนเสียชีวิต หนึ่งพันสองร้อยแปดสิบสองคนได้รับบาดเจ็บและอับอาย
การโจมตีโดยไม่คาดคิดของญี่ปุ่นและการทำลายฐานทัพทหารอเมริกันบนเกาะเพิร์ลฮาร์เบอร์ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในมุมมองของนักการเมืองอเมริกัน Franklin Roosevelt เรียกร้องให้มีการประกาศสงครามกับญี่ปุ่น 7 ธันวาคม พ.ศ. 2484 เป็นวันที่สหรัฐอเมริกาเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่สอง และเหตุผลนี้ก็คือ เรือประจัญบาน "แอริโซนา" ที่ด้านล่างเป็นผลจากการทิ้งระเบิดของเครื่องบินญี่ปุ่น
ความทรงจำตลอดไป
การบูชาซากศพที่แอริโซนาเริ่มขึ้นในปี 1950 พลเรือเอก อาเธอร์ แรดฟอร์ด ซึ่งขณะนั้นผู้บัญชาการกองเรือแปซิฟิกของสหรัฐฯ ได้เริ่มประเพณีใหม่ชูธงชาติเพื่อเป็นเกียรติแก่ลูกเรือที่ล้มลง ด้วยเหตุนี้ ส่วนหนึ่งของโครงสร้างส่วนบนของเรือจึงถูกรื้อถอน และเสาเข็มคอนกรีตถูกขับเคลื่อนไปด้านข้างเพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับโครงสร้าง มีศาลาขนาดเล็กติดตั้งอยู่บนกอง ซึ่งดูเหมือนจะแขวนอยู่เหนือซากเรือรบ ที่นี่พวกเขาจัดพิธีเชิดชูทหารเรือแห่งแอริโซนา
ในปี 1962 อนุสาวรีย์ถูกสร้างขึ้นตรงจุดที่เรือประจัญบานแอริโซนาจมลง อนุสรณ์สถานตั้งอยู่เหนือซากเรือซึ่งมองเห็นได้ชัดเจนผ่านผิวน้ำทะเล โครงสร้างคอนกรีตไม่สัมผัสตัวเรือรบ ที่ทางเข้าพิพิธภัณฑ์ ผู้เยี่ยมชมจะได้รับการต้อนรับจากสมอเรือที่ยกมาจากแอริโซนา
ในห้องโถงใหญ่ ผู้เยี่ยมชมให้ความสนใจกับหน้าต่างทั้งเจ็ดที่เป็นสัญลักษณ์ของวันที่เรือรบเสียชีวิต ชื่อของลูกเรือที่เสียชีวิตถูกจารึกไว้บนผนังของพิพิธภัณฑ์ เพื่อไปถึงที่นั่น คุณต้องเอาชนะอุปสรรคน้ำ ไม่มีเส้นทางบก มีการสร้างท่าเรือเพื่อความสะดวกของนักท่องเที่ยว
ข้อพิสูจน์ความโศกเศร้าชั่วนิรันดร์
ความสำคัญสำหรับชาวอเมริกันในการรักษาความทรงจำนิรันดร์ของลูกเรือ 1177 คนที่ตายแล้วได้รับการยืนยันจากข้อเท็จจริงหลายประการ:
- ในวันที่ 5 พฤษภาคม 1989 ลำเรือที่รอดตายของเรือประจัญบานได้รับการกำหนดให้เป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ
- ในช่วงที่อนุสรณ์ยังมีคนมาเยี่ยมชมมากกว่าล้านคน
- ประธานาธิบดีอเมริกันแต่ละคนในช่วงหลายปีที่เขาอยู่ในทำเนียบขาวต้องไปเยือนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งนี้อย่างน้อยหนึ่งครั้ง วันนี้เราไปเยี่ยมชมอนุสรณ์สถานเรือรบ "แอริโซนา"ประมุขของประเทศกลายเป็นประเพณี
- สมเด็จพระจักรพรรดิญี่ปุ่นทรงร่วมวางพวงมาลาตามรายชื่อลูกเรือที่เสียชีวิต
ตำนานการตายของเรือประจัญบาน
คำถามมากมายเกี่ยวกับการตายของเรือประจัญบานยังไม่ได้รับคำตอบ ดังนั้นตำนานจึงปรากฎรอบเหตุการณ์ที่น่าจดจำในวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2484
หนึ่งในนั้นเกี่ยวข้องกับการทำลายอย่างรวดเร็วของเรือรบ พวกเขาพูดถึงการโจมตีด้วยตอร์ปิโดขนาดใหญ่บนตัวเรือด้วยการโจมตีด้วยระเบิดทางอากาศเจ็ดลูกร่วมกัน แต่แอริโซนาไม่สะดุ้งเลย และมีเพียงระเบิดเดียวที่กระทบกับท่อที่นำไปสู่การทำลายล้างของเรือประจัญบาน การตรวจสอบช่องควันพบความล้มเหลวของรุ่นนี้ ไม่พบความเสียหายที่สอดคล้องกับการโจมตีดังกล่าวและการระเบิดที่ตามมา
ตำนานที่มีชีวิต
ตำนานที่สองปรากฏขึ้นไม่กี่ปีหลังจากการตายของเรือ หลังจากสร้างอนุสรณ์สถานคอนกรีตในบริเวณที่เกิดน้ำท่วม มีจุดมันกระจายอยู่บนผิวน้ำเป็นระยะ รูปร่างของมันเหมือนหยดน้ำตาใกล้ดวงตา ม่วง-แดง บ่งบอกถึงความคล้ายคลึงกับเลือด นักท่องเที่ยวพยายามถ่ายรูปเรือรบ "แอริโซนา" ในเวลานี้ ชาวอเมริกันมั่นใจว่าด้วยวิธีนี้ เรือประจัญบานคร่ำครวญกับลูกเรือที่เสียชีวิตของเธอ นี่คือน้ำมันเครื่องที่รั่วจากห้องเครื่องที่เป็นสนิม แต่ตำนานยังคงอยู่และส่งต่อไปยังคนรุ่นต่อไป
