ในช่วงต้นทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมา กองทัพเรือของสหภาพโซเวียตมีอุปกรณ์ที่ไม่ค่อยดีนัก ประกอบด้วยเรือโนวิคอฟเพียง 17 ลำ เนื่องจากเรือพิฆาตที่มีอยู่ในเวลานั้นถูกเรียก ในช่วงเวลาของการสร้าง พวกมันถือได้ว่าดีที่สุดในโลก แต่ในช่วงทศวรรษที่ 1930 พวกมันไม่สามารถเทียบได้กับเรือพิฆาตที่ประจำการกับมหาอำนาจชั้นนำของโลกอีกต่อไป มีความจำเป็นเร่งด่วนในการสร้างเรือใหม่ที่มีความสามารถในการแข่งขันกับ "แฝด" ของพวกเขา นี่คือลักษณะที่ปรากฏของเรือพิฆาต 7 โครงการ
ต้นแบบอิตาลี
ในขณะนั้น เรือพิฆาตที่ผลิตในอิตาลีถือว่าดีที่สุดในโลก ดังนั้นกลุ่มนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรของโซเวียตจึงถูกส่งไปยังอิตาลีโดยด่วนโดยมีเป้าหมายเพื่อเรียนรู้จากประสบการณ์ของเพื่อนร่วมงานชาวต่างชาติในร้าน วิศวกรโซเวียตศึกษาเอกสาร ดูความคืบหน้าของการก่อสร้าง และกลับบ้านพร้อมแนวคิดใหม่
สร้างเรือพิฆาตใหม่
ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา การก่อสร้างเรือพิฆาตสมัยใหม่แบบใหม่โดยพื้นฐานแล้วได้เริ่มขึ้นในสหภาพโซเวียต การออกแบบทางเทคนิคของเรือเหล่านี้ได้รับการอนุมัติในปี พ.ศ. 2477 และได้ชื่อว่าเป็น "โครงการหมายเลข 7" การสร้างเรือพิฆาตของคนรุ่นใหม่หรือที่เรียกว่าเรือพิฆาตของโครงการ 7 ("Wrathful" - หนึ่งในนั้น) จากช่วงเวลานั้นได้ถูกวางลงบนกระแสและเกิดขึ้นภายใต้การควบคุมส่วนบุคคลของประมุขแห่งรัฐ I. V. สตาลิน ในเวลานี้ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากพรมแดนของรัฐโซเวียต เรือพิฆาตชาวอังกฤษได้วิ่งเข้าไปในเหมืองและจมลง การก่อสร้างถูกระงับชั่วคราวเนื่องจากเรือที่ออกจากเหมืองแห่งหนึ่งแทบจะเรียกได้ว่าสมบูรณ์แบบไม่ได้ ตามคำสั่งของสตาลินมีการตรวจสอบอย่างเร่งด่วนนักออกแบบหลายคนถูกลงโทษ เป็นผลให้มีการตัดสินใจที่จะเสร็จสมบูรณ์และเริ่มการก่อสร้างจำนวนตามแผนของเรือพิฆาต 7 โครงการและปรับปรุงชุดต่อไปของเรือรบและการผลิตตามโครงการที่ปรับปรุงแล้ว
อาวุธพิฆาต
ระหว่างการก่อสร้างเรือพิฆาต เน้นอาวุธเป็นหลักเพื่อเพิ่มพลังป้องกันของประเทศที่ประสบในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ค่อยๆ ปรับปรุงเรือรบ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบป้องกันภัยทางอากาศได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งในตอนแรกไม่ได้มีความแตกต่างกันในด้านความแม่นยำเป็นพิเศษ กังหัน Parsons เครื่องแรกบนเรือพิฆาตของ Project 7 ได้รับการออกแบบโดยมีระยะขอบที่มั่นคง และนักออกแบบก็ไม่ผิด - เรือพิฆาตของโซเวียตที่สร้างขึ้นตามโครงการ 7 นั้นมากที่สุดแข็งแกร่งที่สุดในโลกในขณะนั้น
ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง นักออกแบบโซเวียตได้สร้างและปล่อยเรือพิฆาต Project 7 จำนวน 28 ลำ ความน่าเชื่อถือ ด้วยเหตุนี้ เรือในซีรีส์นี้จึงกลายเป็นกระดูกสันหลังหลักของอาวุธของรัสเซียในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่ 2 พวกมันถูกใช้ในโรงละครทางทะเลทุกแห่ง มีเรือพิฆาตเพียง 10 ลำเท่านั้นที่ถูกศัตรูไม่ให้ลงมือในระหว่างสงคราม แต่พวกเขาทำสำเร็จได้มากกว่าหนึ่งงานก่อนหน้านั้น
การต่อสู้ที่มีชื่อเสียง
ในช่วงสงคราม มักเกิดขึ้นที่การต่อสู้ธรรมดาๆ ที่เกิดขึ้นในประวัติศาสตร์ตลอดกาล นั่นคือการต่อสู้ที่แหลม Kanin Nos. ในปี 2485 ที่ยากลำบาก รัสเซียต้องการความช่วยเหลือจากพันธมิตร อาวุธ, เชื้อเพลิง - ทั้งหมดนี้เราได้รับทางทะเลด้วยขบวนรถ แต่ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2485 วินสตัน เชอร์ชิลล์ได้พูดถึงความจำเป็นในการหยุดขบวนรถชั่วคราวเนื่องจากความสูญเสียอย่างหนัก อย่างไรก็ตาม ความเป็นผู้นำของประเทศเกลี้ยกล่อมให้สหราชอาณาจักรจัดขบวนรถอีกคันหนึ่ง ซึ่งเริ่มเคลื่อนขบวนเมื่อวันที่ 18 กันยายน อยู่ในโซนความรับผิดชอบของพันธมิตร เขาเสียเรือ 11 ลำ หลังจากนั้น เรือพิฆาตโซเวียตก็เข้ายึดครองยาม ในหมู่พวกเขามี "เซเว่น" ที่มีชื่อเสียง - "Thundering" และ "Crushing" ใกล้แหลม Kanin Nos ชาวเยอรมันโจมตีขบวนรถจากทุกทิศทุกทาง เครื่องบินและเรือดำน้ำของเยอรมันเข้าร่วมในการโจมตีแบบผสมผสานอันทรงพลัง การต่อสู้ที่ดุเดือดกินเวลาสองชั่วโมงครึ่ง กับขบวนรถทางอากาศถูกโจมตีโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดและเครื่องบินทิ้งระเบิดหลายสิบลำ แต่พวกเขาก็พบกับการยิงประสานกันอันทรงพลัง ผลจากการสู้รบที่ดุเดือด ขบวนรถมาถึงที่หมายและประสบความสูญเสียเพียงเล็กน้อย เรือลำเดียวเท่านั้นที่ถูกตอร์ปิโด ฝ่ายเยอรมันเสียเครื่องบินไป 15 ลำในการรบครั้งนั้น เห็นได้ชัดว่าจำเป็นต้องมีขบวนรถ อันตราย แต่มีเหตุผลอย่างเต็มที่
เรือพิฆาต "สมเหตุสมผล"
เรือพิฆาต Project 7 Razumny ได้รับการทดสอบและปล่อยในเดือนพฤศจิกายน 1941 หน้าที่ของเรือพิฆาตและทีมของเขาคือให้บริการรักษาการณ์ ในช่วงเวลานี้ หนึ่งในหน้าที่สำคัญคือการช่วยเหลือลูกเรือของเรือ "Striking" ซึ่งประสบอุบัติเหตุ คำสั่ง "สมเหตุสมผล" จัดการกับงานได้สำเร็จ เพื่อเสริมกำลังกองเรือเหนือในปี 1942 Razumny พร้อมด้วยเรือพิฆาตอีกสามลำ ถูกขนส่งโดยเส้นทางทะเลเหนือไปยังท่าเรือ Polyarny ในระหว่างการข้ามเรือ Razumny ถูกน้ำแข็งเกาะทับทั้งสองข้าง แต่ในที่สุด มันก็มาถึงท่าเรืออย่างปลอดภัย นับแต่นั้นเป็นต้นมา เรือก็เริ่มให้บริการเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือเหนือ ทำศึกทางทหารหลายครั้ง และจนกระทั่งสิ้นสุดสงครามได้ให้บริการคุ้มกัน
เรือพิฆาต "พิโรธ"
หนึ่งในเรือพิฆาต Project 7 ที่มีชื่อเสียงที่สุดในเวลานั้น ทีมงาน "Wrathful" ต้องเผชิญกับงานติดตั้งทุ่นระเบิดในอ่าวฟินแลนด์ วัตถุประสงค์: เพื่อหยุดศัตรูและป้องกันการบุกทะลวงไปยังเลนินกราด เพื่อให้งานสำเร็จลุล่วงได้มีการรวบรวมฝูงบินระหว่างนำโดย "โกรธ" ทันใดนั้นเกิดการระเบิด - เรือพิฆาตถูกระเบิดในเยอรมัน จากนั้นมีผู้เสียชีวิต 20 ราย พวกเขาพยายามจะลากเรือที่เสียหายไปพ่วง แต่กลับกลายเป็นว่าเป็นไปไม่ได้ คำสั่งตัดสินใจจมเรือพิฆาตเพื่อไม่ให้ตกไปอยู่ในมือของศัตรู ทีมที่เหลือถูกย้ายไปที่เรือคุ้มกันและเปิดไฟบน "Wrathful" เรือพิฆาต Project 7 นี้เป็นการสูญเสียครั้งใหญ่ครั้งแรกในกองทัพเรือรัสเซียตั้งแต่เริ่มสงคราม
ชะตากรรมของทั้งเจ็ดหลังสงคราม
หลังจากสิ้นสุดสงคราม เรือพิฆาต Project 7 ทั้งหมดที่เข้าร่วมการรบถูกส่งไปทำการยกเครื่อง หลังจากนั้นพวกเขาก็กลับมาให้บริการอีกครั้ง พวกเขารับใช้ในกองทัพเรือของสหภาพโซเวียตอีกประมาณ 12 ปี ตลอดหลายปีที่ผ่านมา การออกแบบและอาวุธยุทโธปกรณ์ได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้น แม้แต่รูปลักษณ์ของเรือพิฆาต Project 7 ก็เปลี่ยนไป ต่อมา ในยุค 50 "เซเว่น" เริ่มค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยเรือพิฆาตขั้นสูงแบบใหม่และขั้นสูง และถอนตัวออกจากกองทัพเรือ จนถึงปัจจุบัน "เจ็ด" ในตำนานเพียงสามคนเท่านั้นที่รอดชีวิตซึ่งถูกย้ายไปรับใช้ในสาธารณรัฐประชาชนจีน ที่นั่นได้เปลี่ยนชื่อและตั้งชื่อตามเมืองต่างๆ ของแมนจูเรีย หนึ่งในเรือเหล่านี้คือเรือพิฆาต Rekordny ซึ่งประจำการในกองทัพเรือรัสเซียตลอดช่วงระยะเวลานั้น และหลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัยในจีนแล้ว ก็เข้าประจำการในการลาดตระเวนจนถึงยุค 80
