เรือพิฆาต "Guarding" เป็นเรือรบในประเทศของประเภท "Sokol" ซึ่งวางลงในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในปี 1900 เดิมชื่อ "กุลิก" ในฤดูร้อนปี 2445 เธอเปิดตัวในพอร์ตอาร์เธอร์ หลังจากได้รับชื่อที่รู้จักกันดี มันถูกส่งไปทางทิศตะวันออกโดยทางรถไฟในหลายส่วน เข้าประจำการในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2446 เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา มันถูกทำลายในการสู้รบที่ไม่เท่าเทียมกับกองกำลังศัตรูที่เหนือกว่าในช่วงสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น ในการต่อสู้ที่น่าจดจำนั้น The Guardian พร้อมด้วยเรือพิฆาต Resolute ได้ต่อสู้กับเรือรบญี่ปุ่นสี่ลำ พวกเขามีจำนวนมากกว่าเรือรัสเซียในแง่ของลูกเรือ อาวุธยุทโธปกรณ์ และการเคลื่อนย้าย
ในพอร์ตอาร์เธอร์
ในเรื่องสั้นของเขา การตายของเรือพิฆาต "Guarding"ยังคงเป็นไฮไลท์ สถานการณ์พัฒนาไปอย่างรวดเร็ว เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ เรือสองลำได้กลับไปยังพอร์ตอาร์เธอร์จากการลาดตระเวนตอนกลางคืน ในความเป็นจริง โดยบังเอิญ พวกเขาได้พบกับเรือพิฆาตญี่ปุ่นสี่ลำ เหล่านี้คือ "Sazanami", "Akebono", "Usugumo" และ "Shinonome" เมื่อเวลาผ่านไป พลังของศัตรูก็เพิ่มขึ้น เมื่อเรือลาดตระเวน Chitose และ Tokiwa เข้าร่วมกับพวกเขา
ผู้บัญชาการของเรือพิฆาต "Guarding" และ "Resolute" พยายามหลีกเลี่ยงการต่อสู้ แต่มีเพียงคนเดียวเท่านั้นที่บุกทะลุผ่านพอร์ตอาร์เธอร์ได้ "ผู้พิทักษ์" ถูกห้อมล้อมด้วยกองกำลังศัตรูที่เหนือชั้น เขาถูกบังคับให้ยอมรับการต่อสู้ที่ไม่เท่าเทียมกัน
ไฟต์ไม่เท่ากัน
ในขณะที่เครื่องยังทำงาน เรือพิฆาต "Guarding" คาดว่าจะบุกทะลวงไปยัง Port Arthur หากทำสำเร็จ แต่เมื่อเวลา 06:40 น. เปลือกหอยญี่ปุ่นระเบิดในบ่อถ่านหิน ส่งผลให้หม้อไอน้ำสองเครื่องที่อยู่ติดกันได้รับความเสียหายพร้อมกัน
เรือพิฆาตเริ่มสูญเสียความเร็วอย่างรวดเร็ว พนักงานดับเพลิง Ivan Kirinsky ไปที่ชั้นบนพร้อมรายงานสิ่งที่เกิดขึ้น ข้างหลังเขาคนขับ Vasily Novikov ก็ลุกขึ้นเช่นกัน ในเวลานี้ อเล็กซี่ โอซินิน สโตกเกอร์ นายพโยตร์ คาซานอฟ เรือนจำของสโตเกอร์ยังคงอยู่ด้านล่าง พวกเขาร่วมกันพยายามซ่อมแซมความเสียหายที่เกิดขึ้น แต่ในเวลานั้นมีกระสุนอีกนัดหนึ่งระเบิดในพื้นที่สโตเกอร์หมายเลข 2 Osinin ได้รับบาดเจ็บจากคลื่นระเบิด น้ำไหลทะลักผ่านรูไปในทันที ซึ่งทำให้กองไฟทั้งหมดท่วมท้นในทันที พวกสโตกเกอร์ปิดคอไว้ข้างหลัง ปีนออกไปสู่ชั้นบน
พวกเขาได้เห็นการต่อสู้ในนาทีสุดท้ายของการต่อสู้ครั้งนี้
จบเรื่อง
ปืนของยานพิฆาตเงียบไปทีละนัด ถึงเวลานี้ผู้บัญชาการ Sergeev และเรือตรี Kudrevich ถูกสังหารแล้วซึ่งไม่เคยออกจากตำแหน่ง ร้อยโท Goloviznin ผู้สั่งปล่อยเรือวาฬ เสียชีวิต การระเบิดอันทรงพลังของกระสุนทำให้วิศวกรเครื่องกล Anastasov ตกน้ำ
ในที่สุดปืนของเดอะการ์เดียนก็ถูกปิดเสียงเมื่อเวลา 7:10 น. มีเพียงโครงกระดูกที่ถูกทำลายเกือบทั้งหมดของเรือพิฆาตเท่านั้นที่ยังคงอยู่ในน้ำซึ่งไม่มีเสากระโดงและท่ออีกต่อไป ดาดฟ้าและด้านข้างถูกทำลายอย่างรุนแรง และศพของผู้พิทักษ์ผู้กล้าหาญของเรือก็วางอยู่ทุกหนทุกแห่ง
หลังจากนั้น เรือญี่ปุ่นก็หยุดยิง รวมตัวกันใกล้กับเรือพิฆาต "Usugumo" รายงานของหัวหน้าหน่วยได้เพิ่มรูปภาพของสิ่งที่เกิดขึ้น Sinonome และ Usugumo ได้รับความเสียหายเล็กน้อย แต่เรือญี่ปุ่นอีกสองลำแทบจะไม่สามารถลอยได้ เรืออาเคโบโนะถูกกระสุน 13 นัด และซานาซามิ 8 นัด มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บเพียงพอบนเรือทั้งสองลำ
8:10 น. ชาวญี่ปุ่นเริ่มลากจูงซาซานามิ ในขณะนี้ เรือลาดตระเวนสองลำมาถึงแล้ว - "Novik" และ "Bayan" พวกเขาได้รับคำสั่งจากพลเรือเอก Makarov เรือญี่ปุ่นไม่ยอมรับการรบ จึงตัดสินใจถอยทัพ บนเรือพวกเขายกลูกเรือสี่คนของเรือที่ตายซึ่งรอดชีวิตมาได้
เมื่อ 9:07 "การ์เดียน"จม ตามที่ระบุไว้ในเอกสารของเวลานั้น กองบัญชาการทหารเรือที่ส่งไปยังโตเกียว เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นทางตะวันออกของประภาคาร Liaoteshan เจ็ดไมล์ นี่คือเรื่องราวของการตายของเรือพิฆาต "Guarding"
สี่คนรอดชีวิตจากลูกเรือการ์เดี้ยน เหล่านี้เป็นสโตกเกอร์ Khirinsky เรือนจำเครื่องทุ่นระเบิดและนายเรือรักษาการ Yuryev วิศวกรท้องเรือ Novikov และคนเก็บขยะของ Osinin ชั้นหนึ่ง เมื่อพวกเขากลับบ้านเกิดพวกเขาได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ทหารระดับสี่ซึ่งในชีวิตประจำวันเรียกว่าไม้กางเขนของนักบุญจอร์จ
ข้อกำหนด
เรือพิฆาตถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือเนฟสกี้ ในเวลาเดียวกัน เขาอยู่ในชั้นเรียนฝูงบิน เปิดตัวในปี 1902 ที่อู่ต่อเรือ Nevsky และแล้วในปี 1904 ก็ถูกถอนออกจากกองเรือรัสเซีย
เรือยาวประมาณ 58 เมตร กว้างประมาณ 5 เมตรครึ่ง ในบรรดาลักษณะสำคัญของเรือพิฆาต "Guarding" จำเป็นต้องสังเกตการกระจัดซึ่งมี 259 ตัน
ร่างเรือ - 3 เมตรครึ่ง ความเร็ว - สูงสุด 26 นอตครึ่ง กำลัง - 3800 แรงม้า
อาวุธ
เรือพิฆาตมีอาวุธตอร์ปิโดทุ่นระเบิดและปืนใหญ่ โดยเฉพาะนี่คือท่อตอร์ปิโดสองท่อ
มีการติดตั้งปืนใหญ่สี่กระบอกบนการ์เดี้ยน มีเพียงตัวเดียวเท่านั้นที่มีขนาด 75 มม. และอีกสามตัวมีขนาด 47 มม. นี่คืออาวุธของเรือพิฆาต "Guarding"
ลูกเรือของเรือประกอบด้วยทหารเรือ 48 นาย และเจ้าหน้าที่ 4 นาย
ร้อยโท Sergeev
จนถึงปี 1904 กัปตันเรือเป็นร้อยโท Kuzmin-Karavaev ซึ่งแทบไม่มีข้อมูลใดถูกเก็บรักษาไว้ แต่แล้วในช่วงสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่น Alexander Semenovich Sergeev ซึ่งมียศร้อยโทก็รับสายบังเหียนของรัฐบาลด้วยมือของเขาเอง
ตอนที่เขาเสียชีวิต Sergeyev อายุสี่สิบปี เป็นที่ทราบกันว่าในปี พ.ศ. 2406 เขาเกิดที่เมืองเคิร์สต์แม้ว่าในตอนแรกหลายคนเชื่อว่าเจ้าหน้าที่ในอนาคตเกิดในหมู่บ้านสตากาโนโว พ่อแม่ของเขาเป็นขุนนาง
Sergeev เติบโตขึ้นมาในครอบครัวที่ประกอบด้วยลูกชายสี่คนของเจ้าหน้าที่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรัฐบาลท้องถิ่น Semyon Alexandrovich แม่ - Olga Ivanovna Barantseva อเล็กซานเดอร์เป็นลูกคนสุดท้อง
เขารับบัพติสมาในโบสถ์มิคาอิลอฟสกีแห่งเคิร์สต์ เมื่อโตขึ้นเขาเริ่มเรียนที่โรงเรียนจริงในท้องถิ่นแล้วเข้าโรงเรียนนายร้อยทหารเรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เขาสำเร็จการศึกษาในปี พ.ศ. 2427 ด้วยยศนายเรือตรี
ในปี ค.ศ. 1890 เขายังคงทำงานที่ Kronstadt โดยอยู่ในชั้นเรียนของเจ้าหน้าที่ทุ่นระเบิด ที่นั่นเขาถูกส่งไปประจำการบนเรือรบ "จักรพรรดินิโคลัสที่ 1" ซึ่งในเวลานั้นถือเป็นเรือธงของฝูงบินเมดิเตอร์เรเนียนรัสเซีย ที่นั่น Sergeev ขึ้นสู่ยศร้อยโท รวมแล้วเขาใช้เวลาประมาณสามปีครึ่งบนเรือลำนี้
ในปี พ.ศ. 2436 นายทหารได้รับรางวัลเครื่องราชอิสริยาภรณ์กองทหารม้าแห่งเกียรติยศแห่งกองทหารม้าแห่งฝรั่งเศส ระหว่างการเยือนอย่างเป็นมิตรของ "จักรพรรดินิโคลัสที่ 1" ที่หัวหน้าฝูงบินเมดิเตอร์เรเนียนในฝรั่งเศส
หลังจากนั้น Sergeev ให้บริการในทะเลบอลติกเป็นหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขาสั่งเรือทุ่นระเบิดขนาดเล็ก ซึ่งเป็นเรือพิฆาตของเรือพิฆาตที่นับจำนวน พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังปีเตอร์สเบิร์ก
เขาถูกย้ายไปพอร์ตอาร์เธอร์ทันทีก่อนเริ่มสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นในต้นปี 1904 ในมหาสมุทรแปซิฟิก เขาได้รับมอบหมายให้บัญชาการเรือพิฆาต "Guarding" ในปี 1904
ตายบนสะพาน
ชนกับเรือญี่ปุ่น Sergeev เมื่อกลับจากการลาดตระเวนซึ่งเขาไปตามคำสั่งของนายพลมาคารอฟ เรือพิฆาตถูกโจมตีโดยเรือญี่ปุ่นทันที
Sergeev ทนต่อการต่อสู้ที่ไม่เท่ากันได้ประมาณหนึ่งชั่วโมง หลังจากนั้นเขาได้รับคำสั่งให้เปิด kingstones เพื่อให้น้ำท่วมเรือ เมื่อถึงเวลานั้น ตัวเขาเองก็ได้รับบาดเจ็บสาหัสแล้ว
รุ่นนี้เชื่อว่าเป็นตำนานจริงๆ ตามรายงานบางฉบับ ผู้บัญชาการของเรือพิฆาต "Guarding" ร้อยโท Sergeev ถูกสังหารในช่วงเริ่มต้นของการสู้รบ หลังจากนั้น Goloviznin ผู้บังคับบัญชาคนก่อนเข้ารับตำแหน่ง ในเวลาเดียวกัน ไม่มีใครเปิด kingstones - เนื่องจากพวกเขาไม่อยู่บนเรือประเภทนี้ จึงไม่ได้จัดเตรียมไว้โดยโครงการ
ตามเวอร์ชั่นที่แพร่หลาย เรือจมลงเนื่องจากความเสียหายที่ได้รับอย่างมากระหว่างการรบ
ความทรงจำของเซอร์เกเยฟ
ในขณะเดียวกัน ข้อมูลเกี่ยวกับความสำเร็จของเรือพิฆาต "Guarding" และผู้บัญชาการ Sergeev ก็แพร่กระจายอย่างรวดเร็ว ในปี พ.ศ. 2448 เรือพิฆาต ร้อยโทSergeev" ซึ่งตั้งแต่ปี 1908 เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือรัสเซียซึ่งตั้งอยู่ในตะวันออกไกล เมื่อเวลาผ่านไป เขาถูกย้ายไปยังกองเรือของมหาสมุทรอาร์กติก จนกระทั่งปี 1924 เขาเป็นหนึ่งในเรือของ Red Fleet
ในปี 1910 พ่อของเขาได้สร้างโบสถ์หินในหมู่บ้าน Stakanovo ซึ่งปัจจุบันตั้งอยู่ในอาณาเขตของภูมิภาค Kursk เธอปรากฏตัวในความทรงจำของลูกชายสองคนของ Semyon Aleksandrovich ที่เสียชีวิตในสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น
สถานการณ์โดยละเอียดของสิ่งที่เกิดขึ้นบนเรือพิฆาตสามารถพบได้ในนวนิยายอิงประวัติศาสตร์ของ Alexander Stepanov ซึ่งตีพิมพ์ครั้งแรกในปี 1940 บางฉากของงานอุทิศให้กับ Sergeyev
รางวัล
ร้อยโท Alexander Semenovich Sergeev ได้รับรางวัลสูงมากกว่าหนึ่งครั้ง
นอกจากเครื่องอิสริยาภรณ์กองเกียรติยศแล้ว ในปี พ.ศ. 2438 เขาได้รับเครื่องอิสริยาภรณ์เซนต์สตานิสเลาส์ระดับที่สาม นี่เป็นลำดับที่ต่ำที่สุดในลำดับชั้นของรางวัลของรัฐ ที่น่าสนใจคือส่วนใหญ่มักจะถูกมอบให้กับเจ้าหน้าที่ แต่บางครั้งกองทัพก็ได้รับเช่นกัน
ในปี พ.ศ. 2439 เซอร์เกเยฟได้รับรางวัลเหรียญเงินเพื่อระลึกถึงการครองราชย์ของจักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3 แห่งรัสเซีย เป็นที่ทราบกันดีว่ามีการมอบรางวัลสำคัญครั้งสุดท้ายให้กับเขาในปี พ.ศ. 2441 เป็นคำสั่งของนักบุญแอนน์ระดับสาม เขาเป็นน้องคนสุดท้องในลำดับชั้นของคำสั่งในประเทศจนถึงปีพ. ศ. 2374 เมื่อคำสั่งของเซนต์สตานิสเลาส์ปรากฏขึ้น
อนุสาวรีย์ "ผู้พิทักษ์"
ภายในปี พ.ศ. 2454 การก่อสร้างอนุสาวรีย์เสร็จสมบูรณ์ความตายอย่างกล้าหาญของเรือพิฆาต มันกลายเป็นสิ่งสุดท้ายในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่สร้างขึ้นก่อนการปฏิวัติและยังเป็นแห่งเดียวในเมืองทั้งเมืองที่ทำในสไตล์อาร์ตนูโว
ประติมากรคือคอนสแตนติน วาซิลีเยวิช อิเซนเบิร์ก และการคำนวณที่สำคัญสำหรับอนุสาวรีย์เกี่ยวกับความแข็งแกร่งของมูลนิธินั้นดำเนินการโดยศาสตราจารย์โซโคลอฟสกี องค์ประกอบประติมากรรมถูกหล่อขึ้นในเวิร์กช็อปที่เชี่ยวชาญด้านศิลปะบรอนซ์ งานนี้ดูแลโดยอาจารย์ Gavrilov
อนุสาวรีย์ "ผู้พิทักษ์" เป็นส่วนหนึ่งของตัวเรือและลูกเรือสองคนที่กำลังเปิด kingstones อย่างรวดเร็ว นี่แสดงให้เห็นถึงตำนานที่แพร่หลายในเวลานั้นว่าลูกเรือรัสเซียจมเรือโดยตระหนักว่าสถานการณ์สิ้นหวัง นี้ทำเพื่อไม่ให้ศัตรูจับ
พิธีเปิด
อนุสาวรีย์ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนครั้งแรกในเดือนเมษายน พ.ศ. 2454 โดยมีจักรพรรดินิโคลัสที่ 2 เข้าร่วมพิธีเปิด เขาปรากฏตัวในรายการ Kamennoostrovsky Prospekt ใน Alexander Park
หนึ่งเดือนต่อมา นิตยสาร Iskra ตีพิมพ์ภาพถ่ายจากพิธีเปิดอนุสาวรีย์
เปิดคิงส์ตันทำร้ายอนุสาวรีย์ตัวเองอย่างมาก ในช่วงกลางทศวรรษที่ 30 มีการจ่ายน้ำผ่าน ซึ่งทำลายอนุสาวรีย์อย่างแท้จริง สถานการณ์เดียวกันยังคงอยู่ระหว่างปีพ.ศ. 2490 และ พ.ศ. 2514
เป็นผลให้ ในยุค 60s ชามคอนกรีตถูกติดตั้งโดยตรงที่ฐานซึ่งควรจะเก็บน้ำฝน แต่สิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อสถานการณ์แต่อย่างใด มันเป็นเพียงหลังจากปี 1970คณะกรรมการบริหารเมืองเลนินกราดตัดสินใจรื้อระบบทั้งหมด
เป็นที่น่าสังเกตว่าในปี พ.ศ. 2497 ได้มีการบูรณะอนุสาวรีย์ขนาดใหญ่ งานนี้ได้รับการดูแลโดยวลาดิมีร์ อิเซนเบิร์ก บุตรชายของประติมากร ตัวอย่างเช่น พวกเขาสามารถกู้คืนแผ่นจารึกที่แสดงรายชื่อลูกเรือทั้งหมดได้
สะท้อนในวัฒนธรรม
ใครๆ ก็อดไม่ได้ที่จะประทับใจกับการตายของผู้พิทักษ์อย่างวีรบุรุษ ซึ่งอย่างที่ทุกคนสงสัยไม่ได้จมน้ำตายโดยสมัครใจ เมื่อเวลาผ่านไป เธอเริ่มถูกกล่าวถึงเป็นประจำในเรื่องราวของเรือลำอื่นๆ ของโซเวียตและรัสเซีย
ใน Kursk ที่ซึ่ง Sergeev เกิด โรงเรียนหมายเลข 18 ได้รับการตั้งชื่อตามเขา แม้แต่เพลงชาติของโรงเรียนมัธยมแห่งนี้ยังถูกเรียกว่า "เพลงของผู้พิทักษ์"
นอกจากนี้ การแต่งเพลง "The Death of the Guardian" ยังอยู่ในเพลงของนักร้อง นักแสดงแนวเพลงคันทรี่ Zhanna Bichevskaya
ด้วยเหตุนี้ เพลงของ Bichey จึงได้รับความนิยมอย่างมากจน Valentin Pikul กล่าวถึงเรือพิฆาตในนวนิยายของเขาเรื่อง "The Cruiser" นอกจากนี้ การกล่าวถึงเขายังมีอยู่ในนวนิยายเรื่อง "สุภาพบุรุษเจ้าหน้าที่!"
