เม่นต่อต้านรถถัง: พวกมันทำงานอย่างไร อนุสาวรีย์ "เม่นต่อต้านรถถัง"

สารบัญ:

เม่นต่อต้านรถถัง: พวกมันทำงานอย่างไร อนุสาวรีย์ "เม่นต่อต้านรถถัง"
เม่นต่อต้านรถถัง: พวกมันทำงานอย่างไร อนุสาวรีย์ "เม่นต่อต้านรถถัง"
Anonim

มหาสงครามแห่งความรักชาติมีสัญลักษณ์เป็นรูปธรรม อุปกรณ์ที่มีชื่อเสียงซึ่งยกย่องอาวุธรัสเซียไปทั่วโลก (รถถัง T-34, เครื่องบินโจมตี Il-2, เครื่องบินทิ้งระเบิด Pe-2, ปืนไรเฟิลจู่โจม PPSh) ถูกผลิตขึ้นในการวิ่งขนาดใหญ่ที่ไม่เคยมีมาก่อนในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ สำเนาที่รอดตายของหน่วยรบที่น่าเกรงขามเหล่านี้ได้เข้ามาแทนที่บนแท่น แต่ก็มีรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างเรียบง่ายและการป้องกันที่ยิ่งใหญ่ไม่ได้หมายถึงขนาดซึ่งสมควรอย่างยิ่งที่จะมีการสร้างอนุสาวรีย์ให้กับพวกเขา เม่นต่อต้านรถถังได้ยับยั้งการรุกของกองทัพนาซีอย่างมีประสิทธิภาพไม่น้อยไปกว่าปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังและปืนใหญ่ Magpie ที่มีชื่อเสียง หรือมากกว่านั้นได้ช่วยทหารปืนใหญ่เจาะเกราะของเราโดยร่วมมือกับพวกเขา

เม่นต่อต้านรถถัง
เม่นต่อต้านรถถัง

1939. ยุโรปที่ไม่มีเม่น

ฮิตเลอร์เริ่มสงครามด้วยรถถังเบาและหลักคำสอนของบลิทซครี การขว้างยานเกราะเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว การครอบคลุม "หม้อไอน้ำ" - นี่คือเทคโนโลยีที่พวกนาซียึดครองส่วนใหญ่ของยุโรปโดยไม่ต้องกังวลกับการล้อมที่ยาวนานและการสู้รบที่ยืดเยื้อ นอกเหนือจาก Sudetenland แล้ว พวกเขายังต้องพบเจออุปสรรค แต่เม่นต่อต้านรถถังของเช็กไม่สามารถทำอันตรายใด ๆ ได้พวกมันถูกย้ายออกจากกันและรีบเข้าไปในช่องว่างที่เกิดขึ้น นายพลชาวเยอรมันสันนิษฐานว่าในสหภาพโซเวียตพวกเขาสามารถรับมือกับงานที่กำหนดโดยคำสั่งได้ไม่เลวร้ายไปกว่านั้น พวกเขาพบกับความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์

กั้น"ตลก"

เมื่อเรือบรรทุกน้ำมันเยอรมันเห็นเม่นต่อต้านรถถังของเราเป็นครั้งแรก พวกมันไม่งงเลย และบางคนถึงกับหัวเราะเยาะ "พวกรัสเซียโง่ๆ พวกนั้น" ที่คิดว่าหมัดเหล็กของ Wehrmacht จะหยุดได้หรือ ล่าช้าน้อยที่สุด "กับสิ่งนี้" และที่จริงแล้ว การรวมกันง่ายๆ บางอย่างที่เชื่อมด้วยคานหรือรางธรรมดานั้นสูงเพียงหนึ่งเมตรหรือต่ำกว่านั้น เมื่อตรวจสอบวัตถุลึกลับนี้ผ่านกล้องส่องทางไกลแล้ว ชาวเยอรมันตัดสินใจว่ามันไม่เป็นอันตรายจริง ๆ มันไม่ได้ขุดลงไปที่พื้นด้วยซ้ำ นี่คือชาวเช็กที่เหมือนชาวยุโรปจริง ๆ เข้าหางานอย่างละเอียดคอนกรีตถูกนำมาใช้ในการผลิตสิ่งกีดขวางซึ่งอย่างไรก็ตามไม่ได้รบกวนการเคลื่อนไหวของพวกเขา ผู้บัญชาการของ Panzerwaffe ได้ออกคำสั่งโจมตี ในไม่ช้ามันก็ชัดเจนว่าไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายนัก…

เม่นต่อต้านรถถังอนุสาวรีย์
เม่นต่อต้านรถถังอนุสาวรีย์

รถถังเยอรมัน

รถถังเยอรมันในปีแรกของสงคราม (T-I, T-II และ T-III) นั้นเบา ซึ่งหมายความว่าน้ำหนักของพวกเขาไม่เกิน 21 ตันและแทบไม่มีเกราะด้านล่าง และในการออกแบบของพวกเขามีข้อเสียเปรียบที่สำคัญคือเกียร์ด้านหน้า เธอคือผู้ที่ได้รับความทุกข์ทรมานจากการโจมตีเม่นต่อต้านรถถังเป็นหลัก ชิ้นส่วนของลำแสง I เจาะโลหะบาง ๆ ของด้านล่างและทำลายกลไก เยอรมันกระปุกเกียร์เป็นสิ่งที่ซับซ้อนและมีราคาแพง โดยเฉพาะรถถังคันหนึ่ง แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด… อันตรายหลักอยู่ในสถานการณ์ที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

เม่นต่อต้านรถถังทำงานอย่างไร
เม่นต่อต้านรถถังทำงานอย่างไร

เม่นต่อต้านรถถังทำงานอย่างไร

มันเป็นเหล็ก "เม่น" ขนาดเล็กที่ทำให้เป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพ ถ้าใหญ่กว่านี้ ปัญหาก็จะน้อยลง เขาวางเกราะหน้าของเขาไว้บนเขา เปิดเกียร์แรกแล้วค่อย ๆ ช้าๆ … เม่นต่อต้านรถถังของสหภาพโซเวียตพยายามดิ้นรนเพื่อปีนขึ้นไปใต้ก้นบึ้งทำลายการยึดเกาะของรางรถไฟกับพื้น ความพยายามที่จะ "ย้ายออก" นำไปสู่ผลลัพธ์ที่หายนะ ด้านล่างเปิดออก, ท่อส่งน้ำมันรั่ว, กระปุกเกียร์ติดขัด และการทำลายล้างทั้งหมดนี้ทำได้เพียงพิจารณาอย่างน่าเศร้าและถึงกระนั้นก็ต่อเมื่อเนื่องจากรั้วในขณะนั้นการคำนวณปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังไม่ยิงหรือมือปืนไม่ได้คำนวณความแม่นยำในการยิงที่ป้องกันอย่างอ่อนแอ ส่วนแนวนอนด้านล่างของตัวรถหุ้มเกราะ ที่นี่ใกล้จะระเบิดกระสุนแล้ว และน้ำมันเบนซินกำลังจะลุกเป็นไฟ คุณต้องออกจากรถแล้วทหารราบก็จุดประกาย โดยทั่วไปแล้ว นักล่ายังไม่เพียงพอที่จะอิจฉาเรือบรรทุกน้ำมันของเยอรมันในขณะนั้น

"ดอกจัน" ของนายพล Mikhail Lvovich Gorikker

อันที่จริงเขามีดาราคนหนึ่ง และในทุกๆ การไล่ตาม ก็มีนายพลคนหนึ่ง M. L. Gorikker ดำรงตำแหน่งหัวหน้าโรงเรียนเทคนิค Kyiv Tank แต่เขากลับโด่งดังจาก "ดารา" อีกคน

Gorikker เป็นตัวอย่างหนึ่งของนายทหารรัสเซียตัวจริง สองไม้กางเขนของ St. George ที่ได้รับในสงครามเยอรมัน ยืนยันว่าเขาไม่ใช่แค่ฉลาดแต่ยังกล้า

หลังการโจมตีของเยอรมัน คำถามเกี่ยวกับอาวุธต่อต้านรถถังก็เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ข้อกำหนดนั้นเรียบง่าย แต่ยาก: ความเรียบง่ายทางเทคโนโลยี ความพร้อมของวัสดุในการผลิต และประสิทธิภาพสูง

การเป็นวิศวกรที่มีความสามารถ (โดยเฉพาะในด้านยานเกราะ) M. L. Gorikker ได้ทำการคำนวณหลายอย่าง หลังจากนั้นเขาได้เสนอ "เม่น" ต่อต้านรถถังของเขา ภาพวาดได้รับการอนุมัติ ในเดือนกรกฎาคม มีการสร้างและทดสอบต้นแบบหลายตัวที่ไซต์ทดสอบ บทบาทของ "เป้าหมาย" ของอุปกรณ์ที่ไม่ได้บรรจุนี้เล่นโดยรถถังเบาโซเวียต T-26 และ BT-5 พวกเขาเหนือกว่าคู่หูเยอรมันของพวกเขา (โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขามีเกียร์วิ่งและเกียร์ด้านหลังที่ดีกว่ามาก) แต่ พวกเขายังคงทนทุกข์ทรมานอยู่มาก ดังนั้นในคลังแสงของกองทัพแดงจึงมีวิธีการใหม่ในการต่อสู้กับยานเกราะของศัตรูที่เรียกว่าเครื่องหมายดอกจัน Gorikker ต่อมาทหารแนวหน้าเรียกเขาว่า "เม่น" เห็นได้ชัดว่ามันไม่ง่ายเลยที่จะออกเสียงชื่อนักประดิษฐ์ที่สลับซับซ้อน แต่ยังไม่พอ ยังต้องใช้ได้อีก

เทคโนโลยีการผลิต

ภายในเดือนกรกฎาคม องค์กรทั้งหมดของเมืองแนวหน้า (โอเดสซา เซวาสโทพอล เคียฟ และอื่นๆ อีกมากมาย) ซึ่งมีอุปกรณ์ที่จำเป็น ได้รับคำสั่งให้ผลิตเม่นต่อต้านรถถัง โรงงานสร้างเครื่องจักรทั้งหมดกลายเป็นกองทัพ ไม่มีปัญหาด้านทรัพยากรแรงงาน มีผู้เชี่ยวชาญเพียงพอ

เทคโนโลยีนี้เรียบง่าย สำหรับ "เม่น" แต่ละตัวต้องใช้คานไอสามชิ้นที่มีความยาวน้อยกว่าหนึ่งเมตรครึ่ง ทางที่ดีที่สุดคือถ้าชิ้นส่วนเหล่านี้ทำจากเหล็กที่ทนทาน แต่ส่วนใหญ่มักใช้ราง รถราง หรือรถไฟ พวกเขาอยู่ใกล้แค่เอื้อม

ควรเชื่อมหรือติดแน่นในลักษณะที่ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปสามารถม้วนได้โดยไม่ยุบด้วยการใช้แรงบางอย่าง

พิมพ์เขียวเม่นต่อต้านรถถัง
พิมพ์เขียวเม่นต่อต้านรถถัง

การใช้การต่อสู้

เพื่อการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ การรู้วิธีทำเม่นต่อต้านรถถังนั้นไม่เพียงพอ จำเป็นต้องเรียนรู้คุณสมบัติบางอย่างของการใช้อาวุธต่อต้านรถถังนี้ในสภาพการต่อสู้

ประการแรก ควรติดตั้งบนพื้นผิวที่ค่อนข้างเรียบแต่ไม่ลื่น ไม่เช่นนั้นจะง่ายต่อการเคลื่อนย้ายโดยใช้อุปกรณ์เสริมง่ายๆ (สายที่มีขอเกี่ยวหรือห่วง ตัวอย่างเช่น). พื้นแข็งหรือยางมะตอยก็เยี่ยม

อย่างที่สอง ระยะห่างระหว่างแถวขององค์ประกอบการป้องกันเป็นสิ่งสำคัญ (และควรมี "เม่น" จำนวนมากซึ่งไม่สามารถแก้ไขอะไรได้) ควรเป็นหนึ่งเมตรครึ่ง (สำหรับที่หนึ่งและสอง) และสองและครึ่ง - สำหรับระดับถัดไป เช่นเดียวกับการเสริมกำลังใด ๆ ยิ่งมีการป้องกันมากเท่าไหร่ก็ยิ่งดี

ประการที่สาม "เม่น" ในแถวสามารถผูกเข้าด้วยกันได้ แต่บรรทัดถัดไปต้องเป็นอิสระจากบรรทัดก่อนหน้า

ประการที่สี่ การใช้ลวดหนามเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนา ภูเขานั้นพิเศษสำหรับเธอ

ที่ห้า ดีกว่าที่จะเข้าใกล้

การละเมิดกฎง่าย ๆ เหล่านี้ในเงื่อนไขของแนวรบทำให้ประสิทธิภาพการต่อสู้ของเครื่องมือลดลง รวมถึงการพยายามทำให้ "ดาวของ Gorikker" มีขนาดใหญ่กว่าที่แนะนำโดยคำแนะนำ

อย่างไรก็ตาม นักประดิษฐ์ที่สามารถเรียกได้ว่าเป็นอัจฉริยะ (เพื่อความเรียบง่ายของการแก้ปัญหา) มีคุณธรรมอื่น ๆ เขาได้รับรางวัลจากรัฐบาลมากมายทั้งก่อนและหลังสงครามรวมถึงคำสั่งของเลนิน และสำหรับ "เม่น" รัฐบาลก็มอบกล้อง FED ให้เขา

สงครามยังคงดำเนินต่อไป และจุดเปลี่ยนที่รอคอยมานานก็มาถึง หลังจากที่นายพลโซเวียตไม่ได้คิดถึงการป้องกันอีกต่อไป เป็นที่น่ารังเกียจเท่านั้นและในทุกด้าน! และแล้วสงครามก็จบลงอย่างมีชัยชนะ

เม่นต่อต้านรถถังในคิมกิ
เม่นต่อต้านรถถังในคิมกิ

หน่วยความจำ

ฮีโร่หลายคนเสียชีวิตบนตึกระฟ้าไร้ชื่อ ปกคลุมแผ่นดินเกิดของพวกเขาด้วยร่างกายของพวกเขา ปัจจุบันมีอนุสาวรีย์ในทุกหมู่บ้าน เมือง หรือการตั้งถิ่นฐานที่คลื่นไฟด้านหน้าพัดผ่าน เม่นต่อต้านรถถังได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของการกบฏอย่างไม่หยุดยั้งของชนชาติทั้งหมดของสหภาพโซเวียตซึ่งสามารถบิดคอของสัตว์เลื้อยคลานนาซีที่น่ารังเกียจได้ ตอนนี้สามารถทำขนาดใหญ่และวางบนแท่นได้ ดังนั้นพวกเขาจึงยืนเหมือนทหารยามเงียบ ๆ เตือนให้นึกถึงเวลาที่ยากลำบาก

ในปี 1966 ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากใจกลางกรุงมอสโก บนกิโลเมตรที่ 23 ของทางหลวงเลนินกราด มีการสร้างอนุสาวรีย์ที่ไม่ธรรมดา โครงสร้างขนาดยักษ์ที่มีสไตล์เป็นแนวป้องกันรถถังเป็นจุดที่หน่วยของเยอรมันที่ก้าวหน้าและกองทหารอาสาสมัครสี่กองมาบรรจบกัน ซึ่งประกอบด้วยพลเมืองจากอาชีพ อายุ และโชคชะตาที่แตกต่างกัน อนุสรณ์นี้อุทิศให้กับความทรงจำของชาวมอสโกที่ไม่สะทกสะท้านในการต่อสู้เพื่อเมืองหลวง เม่นต่อต้านรถถังใน Khimki เป็นหนึ่งในอนุสรณ์สถานมากมายที่เชิดชูความทรงจำของบรรพบุรุษของเรา สิ่งประดิษฐ์ของ Gorikker คือเหล็กกล้า แต่ไม่ใช่แค่โลหะ

https://fb.ru/misc/i/gallery/10920/441439
https://fb.ru/misc/i/gallery/10920/441439

ตอนล่าถอย พวกนาซีก็พยายามใช้"เม่น" ของสหภาพโซเวียตเพื่อป้องกันกรุงเบอร์ลินและเมืองอื่น ๆ ของ Third Reich พวกเขาไม่ได้ช่วยพวกเขา…

แนะนำ: