สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS)

สารบัญ:

สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS)
สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS)
Anonim

สถานีอวกาศนานาชาติเป็นผลจากการทำงานร่วมกันของผู้เชี่ยวชาญจากหลากหลายสาขาจากสิบหกประเทศทั่วโลก (รัสเซีย สหรัฐอเมริกา แคนาดา ญี่ปุ่น รัฐที่เป็นสมาชิกของเครือจักรภพยุโรป) โครงการอันยิ่งใหญ่นี้ ซึ่งในปี 2013 ได้เฉลิมฉลองครบรอบ 15 ปีของการเริ่มดำเนินการดังกล่าว ได้รวบรวมความสำเร็จทั้งหมดของความคิดทางเทคนิคในยุคของเรา ส่วนที่น่าประทับใจของวัสดุเกี่ยวกับอวกาศใกล้และไกลและปรากฏการณ์และกระบวนการบนบกบางส่วนและกระบวนการของนักวิทยาศาสตร์นั้นจัดทำโดยสถานีอวกาศนานาชาติ อย่างไรก็ตาม ISS ไม่ได้สร้างขึ้นในวันเดียว แต่นำหน้าด้วยประวัติศาสตร์อวกาศเกือบ 30 ปี

สถานีอวกาศนานาชาติ
สถานีอวกาศนานาชาติ

มันเริ่มต้นยังไง

สถานีโคจรเป็นผู้บุกเบิกสถานีอวกาศนานาชาติ ช่างเทคนิคและวิศวกรของสหภาพโซเวียตมีความเหนือกว่าอย่างปฏิเสธไม่ได้ในการสร้าง งานในโครงการ Almaz เริ่มขึ้นเมื่อปลายปี 2507 นักวิทยาศาสตร์กำลังทำงานบนสถานีโคจรที่มีคนควบคุม ซึ่งสามารถรองรับนักบินอวกาศได้ 2-3 คนสันนิษฐานว่า "เพชร" จะให้บริการเป็นเวลาสองปีและตลอดเวลานี้จะถูกนำมาใช้เพื่อการวิจัย ตามโครงการ ส่วนหลักของคอมเพล็กซ์คือ OPS - สถานีโคจรที่บรรจุคน มันเป็นที่ตั้งของพื้นที่ทำงานของลูกเรือ เช่นเดียวกับห้องในครัวเรือน OPS ติดตั้งช่องเปิดสองช่องสำหรับเดินในอวกาศ และวางแคปซูลพิเศษที่มีข้อมูลลงสู่พื้นโลก เช่นเดียวกับสถานีเทียบท่าแบบพาสซีฟ

ประสิทธิภาพของสถานีขึ้นอยู่กับพลังงานสำรองเป็นส่วนใหญ่ นักพัฒนาของ Almaz พบวิธีเพิ่มจำนวนขึ้นเรื่อยๆ การส่งมอบนักบินอวกาศและสินค้าต่าง ๆ ไปยังสถานีนั้นดำเนินการโดยเรือขนส่ง (TKS) เหนือสิ่งอื่นใด พวกมันได้รับการติดตั้งระบบเชื่อมต่อแบบแอ็คทีฟ แหล่งพลังงานที่ทรงพลัง และระบบควบคุมการจราจรที่ยอดเยี่ยม TKS สามารถจัดหาพลังงานให้กับสถานีได้เป็นเวลานาน เช่นเดียวกับการจัดการที่ซับซ้อนทั้งหมด โครงการที่คล้ายคลึงกันที่ตามมาทั้งหมด รวมทั้งสถานีอวกาศนานาชาติ ถูกสร้างขึ้นโดยใช้วิธีการเดียวกันในการประหยัดทรัพยากร OPS

แรก

การแข่งขันกับสหรัฐอเมริกาทำให้นักวิทยาศาสตร์และวิศวกรของโซเวียตต้องทำงานให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ดังนั้นสถานีวงโคจรอื่น Salyut จึงถูกสร้างขึ้นโดยเร็วที่สุด เธอถูกนำขึ้นสู่อวกาศในเดือนเมษายน พ.ศ. 2514 พื้นฐานของสถานีคือสิ่งที่เรียกว่าห้องทำงานซึ่งประกอบด้วยกระบอกสูบสองกระบอกเล็กและใหญ่ ภายในเส้นผ่านศูนย์กลางที่เล็กกว่านั้น มีศูนย์ควบคุม สถานที่นอน พื้นที่นันทนาการ ที่เก็บของและรับประทานอาหาร กระบอกที่ใหญ่กว่าคือภาชนะสำหรับอุปกรณ์วิทยาศาสตร์ เครื่องจำลอง โดยที่เที่ยวบินดังกล่าวไม่เสร็จสมบูรณ์ และยังมีห้องอาบน้ำฝักบัวและห้องสุขาแยกจากส่วนอื่นๆ ของห้อง

สถานีอวกาศนานาชาติแห่งแรก
สถานีอวกาศนานาชาติแห่งแรก

แต่ละ Salyut ถัดไปค่อนข้างแตกต่างจากก่อนหน้านี้: มีการติดตั้งอุปกรณ์ล่าสุด มีคุณสมบัติการออกแบบที่สอดคล้องกับการพัฒนาของเทคโนโลยีและความรู้ของเวลานั้น สถานีโคจรเหล่านี้เป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่ในการศึกษาอวกาศและกระบวนการภาคพื้นดิน "คำนับ" เป็นฐานที่มีการวิจัยจำนวนมากในด้านการแพทย์ ฟิสิกส์ อุตสาหกรรมและการเกษตร นอกจากนี้ยังเป็นการยากที่จะประเมินค่าสูงไปประสบการณ์การใช้สถานีโคจรซึ่งถูกนำไปใช้สำเร็จในระหว่างการทำงานของคอมเพล็กซ์บรรจุคนถัดไป

สันติภาพ

เป็นกระบวนการที่สั่งสมประสบการณ์และความรู้มายาวนาน ผลลัพธ์ที่ได้คือสถานีอวกาศนานาชาติ "เมียร์" - คอมเพล็กซ์บรรจุคนแบบแยกส่วน - ขั้นตอนต่อไป หลักการบล็อกที่เรียกว่าการสร้างสถานีได้รับการทดสอบเมื่อบางครั้งส่วนหลักของสถานีเพิ่มพลังด้านเทคนิคและการวิจัยผ่านการเพิ่มโมดูลใหม่ ต่อมาจะถูก "ยืม" โดยสถานีอวกาศนานาชาติ Mir ได้กลายเป็นต้นแบบของความสามารถทางด้านเทคนิคและวิศวกรรมของประเทศเรา และที่จริงแล้วยังเป็นผู้มีบทบาทสำคัญในการก่อตั้ง ISS

สถานีอวกาศนานาชาติmir
สถานีอวกาศนานาชาติmir

งานก่อสร้างสถานีเริ่มขึ้นในปี 2522 และส่งขึ้นสู่วงโคจรเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2529 ตลอดเวลาการมีอยู่ของเมียร์ได้ทำการศึกษาหลายอย่าง มีการส่งมอบอุปกรณ์ที่จำเป็นเป็นส่วนหนึ่งของโมดูลเพิ่มเติม สถานี Mir อนุญาตให้นักวิทยาศาสตร์ วิศวกร และนักวิจัยได้รับประสบการณ์อันล้ำค่าในการใช้ยานอวกาศขนาดนี้ นอกจากนี้ยังกลายเป็นสถานที่แห่งปฏิสัมพันธ์ระหว่างประเทศอย่างสันติ: ในปี 1992 มีการลงนามในข้อตกลงว่าด้วยความร่วมมือในอวกาศระหว่างรัสเซียและสหรัฐอเมริกา เริ่มใช้งานได้จริงในปี 1995 เมื่อ American Shuttle ออกเดินทางไปยังสถานี Mir

สิ้นสุดเที่ยวบิน

สถานี Mir กลายเป็นแหล่งค้นคว้าวิจัยต่างๆ ที่นี่ ข้อมูลในสาขาชีววิทยาและฟิสิกส์ดาราศาสตร์ เทคโนโลยีอวกาศและการแพทย์ ธรณีฟิสิกส์และเทคโนโลยีชีวภาพได้รับการวิเคราะห์ กลั่นกรอง และเปิดออก

สถานีสิ้นสุดในปี 2544 เหตุผลในการตัดสินใจน้ำท่วมคือการพัฒนาแหล่งพลังงานและอุบัติเหตุบางส่วน การช่วยเหลือวัตถุรุ่นต่างๆ ถูกหยิบยกขึ้นมา แต่ไม่ได้รับการยอมรับ และในเดือนมีนาคม 2544 สถานีเมียร์ก็จมอยู่ในน่านน้ำของมหาสมุทรแปซิฟิก

การสร้างสถานีอวกาศนานาชาติ: เวทีเตรียมการ

แนวคิดในการสร้าง ISS เกิดขึ้นในเวลาที่ความคิดเรื่องน้ำท่วม Mir ไม่เคยเกิดขึ้นกับใคร เหตุผลทางอ้อมสำหรับการเกิดขึ้นของสถานีคือวิกฤตทางการเมืองและการเงินในประเทศของเราและปัญหาเศรษฐกิจในสหรัฐอเมริกา พลังทั้งสองตระหนักดีว่าพวกเขาไม่สามารถรับมือกับงานสร้างสถานีโคจรเพียงลำพังได้ ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 มีการลงนามในข้อตกลงความร่วมมือซึ่งหนึ่งในประโยคนั้นเป็นสถานีอวกาศนานาชาติ ISS เป็นโครงการที่รวมกันไม่เพียง แต่รัสเซียและสหรัฐอเมริกาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอีกสิบสี่ประเทศตามที่ระบุไว้แล้ว พร้อมกันกับการคัดเลือกผู้เข้าร่วม การอนุมัติโครงการ ISS ก็เกิดขึ้น: สถานีจะประกอบด้วยหน่วยบูรณาการสองหน่วย คือ อเมริกาและรัสเซีย และจะแล้วเสร็จในวงโคจรในลักษณะโมดูลาร์ที่คล้ายกับ Mir

สถานีอวกาศนานาชาติ
สถานีอวกาศนานาชาติ

ซาเรีย

สถานีอวกาศนานาชาติแห่งแรกเริ่มขึ้นในวงโคจรในปี 2541 เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน ด้วยความช่วยเหลือของจรวดโปรตอน Zarya บล็อกขนส่งสินค้าเชิงการทำงานที่ผลิตโดยรัสเซียได้เปิดตัวขึ้น มันกลายเป็นส่วนแรกของ ISS โครงสร้างคล้ายกับโมดูลบางส่วนของสถานี Mir เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่ฝ่ายอเมริกันเสนอให้สร้าง ISS โดยตรงในวงโคจร และมีเพียงประสบการณ์ของเพื่อนร่วมงานชาวรัสเซียและตัวอย่างของ Mir เท่านั้นที่ชักชวนพวกเขาให้ใช้วิธีโมดูลาร์

ภายใน Zarya นั้นติดตั้งเครื่องมือและอุปกรณ์ต่างๆ ระบบช่วยชีวิต ด็อกกิ้ง พาวเวอร์ซัพพลาย ระบบควบคุม อุปกรณ์จำนวนมหาศาล รวมทั้งถังเชื้อเพลิง หม้อน้ำ กล้อง และแผงโซลาร์เซลล์ ตั้งอยู่ด้านนอกของโมดูล องค์ประกอบภายนอกทั้งหมดได้รับการปกป้องจากอุกกาบาตด้วยฉากพิเศษ

โมดูลตามโมดูล

เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 1998 รถรับส่ง Endeavour พร้อมโมดูลเชื่อมต่อ American Unity มุ่งหน้าไปยัง Zarya สองวันต่อมา Unity ถูกเทียบท่ากับ Zarya นอกจากนี้สถานีอวกาศนานาชาติ "ซื้อ" โมดูลบริการ Zvezda ซึ่งผลิตในรัสเซียด้วยZvezda เป็นหน่วยฐานที่ทันสมัยของสถานี Mir

สถานีอวกาศนานาชาติ ISS
สถานีอวกาศนานาชาติ ISS

การเทียบท่าของโมดูลใหม่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2000 นับจากนั้นเป็นต้นมา Zvezda ก็เข้าควบคุม ISS และระบบช่วยชีวิตทั้งหมด และทีมนักบินอวกาศก็จะอยู่บนสถานีอย่างถาวร

เปลี่ยนเป็นโหมดบรรจุคน

ยานโซยุซ TM-31 ได้ส่งลูกเรือคนแรกของสถานีอวกาศนานาชาติเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน พ.ศ. 2543 รวมถึง V. Shepherd - ผู้บัญชาการการเดินทาง Yu. Gidzenko - นักบิน S. Krikalev - วิศวกรการบิน จากช่วงเวลานั้น เวทีใหม่ในการทำงานของสถานีก็เริ่มขึ้น: มันเปลี่ยนเป็นโหมดควบคุม

ลูกเรือของสถานีอวกาศนานาชาติ
ลูกเรือของสถานีอวกาศนานาชาติ

องค์ประกอบของการสำรวจครั้งที่สอง: Yuri Usachev, James Voss และ Susan Helms เธอเปลี่ยนลูกเรือชุดแรกเมื่อต้นเดือนมีนาคม 2544

การศึกษาปรากฏการณ์อวกาศและโลก

สถานีอวกาศนานาชาติเป็นสถานที่สำหรับการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่หลากหลาย งานของลูกเรือแต่ละคนคือ รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับกระบวนการในอวกาศ ศึกษาคุณสมบัติของสารบางชนิดภายใต้สภาวะไร้น้ำหนัก และอื่นๆ การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่ดำเนินการบน ISS สามารถนำเสนอในรูปแบบของรายการทั่วไป:

  • การสังเกตวัตถุอวกาศที่ห่างไกลต่างๆ
  • ศึกษาสสารมืด รังสีคอสมิก
  • การสังเกตโลกรวมถึงการศึกษาปรากฏการณ์ในชั้นบรรยากาศ
  • ศึกษาคุณสมบัติของกระบวนการทางกายภาพและชีวภาพภายใต้เงื่อนไขไร้น้ำหนัก;
  • ทดสอบวัสดุและเทคโนโลยีใหม่ๆ ในอวกาศ
  • การวิจัยทางการแพทย์ รวมถึงการพัฒนายาใหม่ การทดสอบวิธีวินิจฉัยภาวะไร้น้ำหนัก
  • การผลิตวัสดุเซมิคอนดักเตอร์
การสร้างสถานีอวกาศนานาชาติ
การสร้างสถานีอวกาศนานาชาติ

อนาคต

เช่นเดียวกับวัตถุอื่นๆ ที่ต้องบรรทุกหนักและถูกเอารัดเอาเปรียบอย่างเข้มข้น ISS จะหยุดทำงานในระดับที่กำหนดไม่ช้าก็เร็ว ในขั้นต้นสันนิษฐานว่า "อายุการเก็บรักษา" ของมันจะสิ้นสุดในปี 2559 นั่นคือสถานีได้รับเพียง 15 ปี อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่เดือนแรกของการดำเนินการ สมมติฐานเริ่มฟังว่าช่วงเวลานี้ถูกประเมินต่ำไปบ้าง วันนี้มีการแสดงความหวังว่าสถานีอวกาศนานาชาติจะทำงานจนถึงปี 2020 เป็นไปได้ว่าชะตากรรมเดียวกันกับสถานี Mir กำลังรอเธออยู่: สถานีอวกาศนานาชาติจะถูกน้ำท่วมในน่านน้ำของมหาสมุทรแปซิฟิก

วันนี้ สถานีอวกาศนานาชาติซึ่งมีรูปถ่ายอยู่ในบทความ ยังคงโคจรรอบโลกของเราได้สำเร็จ ในสื่อต่างๆ คุณจะพบการอ้างอิงถึงงานวิจัยใหม่ๆ ที่ทำบนสถานีได้เป็นครั้งคราว ISS ยังเป็นเป้าหมายเดียวของการท่องเที่ยวในอวกาศ: เมื่อปลายปี 2555 นักบินอวกาศสมัครเล่นแปดคนได้เข้าเยี่ยมชม

โลกจากอวกาศ
โลกจากอวกาศ

สันนิษฐานได้ว่าความบันเทิงประเภทนี้จะได้รับแรงกระตุ้นเท่านั้น เนื่องจากโลกจากอวกาศเป็นภาพที่ชวนให้หลงใหล และไม่มีรูปถ่ายใดเทียบได้กับความสามารถในการมองเห็นความงามที่คล้ายกันจากหน้าต่างของสถานีอวกาศนานาชาติ

แนะนำ: