ไม่มีทางออกสู่ทะเล: ความท้าทายในการพัฒนา

สารบัญ:

ไม่มีทางออกสู่ทะเล: ความท้าทายในการพัฒนา
ไม่มีทางออกสู่ทะเล: ความท้าทายในการพัฒนา
Anonim

การเข้าถึงเส้นทางการค้าทางทะเลถือเป็นหนึ่งในคุณสมบัติหลักของรัฐที่มีอำนาจ สงครามเกือบทั้งหมดในประวัติศาสตร์ของมนุษย์มีขึ้นเพื่อเข้าถึงแนวชายฝั่ง ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีและการเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างการขนส่ง ความตึงเครียดระหว่างรัฐเนื่องจากการไม่สามารถเข้าถึงทะเลได้ลดลงอย่างมาก และรัฐที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลไม่รู้สึกโดดเดี่ยว นอกจากนี้ อนุสัญญาว่าด้วยกฎหมายทะเลรับรองทุกรัฐมีสิทธิที่จะมีกองเรือของตนเองและใช้น่านน้ำในมหาสมุทร ตามกฎแล้ว ประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลจะขายสิทธิ์ในการใช้ธงของตนให้กับบริษัทเดินเรือเชิงพาณิชย์ ซึ่งจะช่วยประหยัดในการจ่ายภาษีในประเทศที่พัฒนาแล้ว สำหรับรัฐที่ขายสิทธิ์นี้ รายได้ดังกล่าวมักจะเป็นความช่วยเหลือที่สำคัญ

รัฐที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล
รัฐที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล

UN เฝ้า

สนธิสัญญาระหว่างประเทศ กฎบัตรของสหประชาชาติ และการประกาศเกี่ยวกับการขนส่งทางเรือทำให้ทุกรัฐเท่าเทียมกันในสิทธิในการใช้ทรัพยากรของมหาสมุทรเปิด แต่สิ่งนี้ไม่ได้บรรเทาความจำเป็นในการสรุปข้อตกลงแยกต่างหากเกี่ยวกับสิทธิ์ในการใช้ท่าเรือ ของรัฐเพื่อนบ้านที่ไม่มีทะเล

ประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลตั้งอยู่ในสี่ทวีป ประเทศเหล่านี้ส่วนใหญ่อยู่ในแอฟริกา นี่คือรายการของพวกเขา:

  • บอตสวานา;
  • บูร์กินาฟาโซ (เดิมชื่อ Upper Volta);
  • บุรุนดี;
  • สาธารณรัฐแซมเบีย
  • สาธารณรัฐซิมบับเว;
  • ราชอาณาจักรเลโซโท
  • สาธารณรัฐมาลาวี;
  • มาลี;
  • สาธารณรัฐไนเจอร์
  • สาธารณรัฐรวันดา;
  • ราชอาณาจักรสวาซิแลนด์
  • ยูกันดา;
  • สาธารณรัฐแอฟริกากลาง;
  • ชาด;
  • สหพันธ์สาธารณรัฐประชาธิปไตยเอธิโอเปีย

รัฐในแอฟริกาที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลทั้งหมดจัดอยู่ในหมวดหมู่ของประเทศกำลังพัฒนาตามการจัดประเภทของสหประชาชาติ และมีปัญหาร้ายแรงกับมาตรฐานการครองชีพของประชากร เห็นได้ชัดว่าการขาดการเข้าถึงเส้นทางคมนาคมหลักก็ส่งผลต่อความเป็นอยู่ที่ดีเช่นกัน

ในปี 2554 จากการลงประชามติ จังหวัดทางใต้แยกจากซูดานซึ่งมีท่าเรือในทะเลแดง โดยได้ชื่อมาจากรัฐก่อนหน้านี้บางส่วน มีอีกรัฐหนึ่งที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล อย่างไรก็ตาม แหล่งน้ำมันที่อุดมสมบูรณ์ทำให้เราหวังว่าจะฟื้นตัวอย่างรวดเร็วของซูดานใต้หลังความขัดแย้งกับเพื่อนบ้านทางตอนเหนือรัฐบาลของประเทศได้เข้าร่วมสหภาพแอฟริกาตะวันออก ซึ่งจะทำให้เข้าถึงเส้นทางคมนาคมได้ง่ายขึ้น

รัฐที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลที่ใหญ่ที่สุดอยู่ในแอฟริกา - เอธิโอเปียซึ่งมีประชากร 93 ล้านคน และยูกันดาซึ่งมีประชากร 34 ล้านคน

เอธิโอเปียมีท่าเรือในทะเลแดงจนถึงปี 1993 แต่หลังจากการลงประชามติและการแยกตัวออกจากเอริเทรีย ก็สูญเสียสถานะอำนาจทางทะเล เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับเอริเทรีย การเข้าถึงหนึ่งในทะเลที่สำคัญที่สุดในแง่ของการขนส่งกลับกลายเป็นว่าไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิง ประเทศแทบไม่ผลิตสินค้าเลย และรัฐบาลก็ทุจริตจนประชากรส่วนใหญ่ชอบหนีไปยังยุโรปผ่านทะเลเมดิเตอร์เรเนียน โดยเสี่ยงชีวิตในกระบวนการนี้

ที่รัฐเข้าถึงทะเลไม่ได้
ที่รัฐเข้าถึงทะเลไม่ได้

ประเทศใดที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลในอเมริกาใต้

ในทวีปอเมริกาใต้ แม้จะมีแนวชายฝั่งยาวมาก แต่ก็มีสองรัฐที่ขาดท่าเรือของตัวเอง

โบลิเวียสูญเสียอาณาเขตชายฝั่งในปี พ.ศ. 2426 เมื่อกองทหารชิลีที่ได้รับการสนับสนุนจากอังกฤษเข้ายึดจังหวัดอาริคาและทาราปากาซึ่งมีแหล่งดินประสิวทางยุทธศาสตร์ ตั้งแต่นั้นมา ประเทศถูกกีดกันไม่ให้เข้าถึงทะเลจนถึงปี 2010 ซึ่งได้มีการลงนามข้อตกลงระหว่างโบลิเวียและเปรู โดยจัดให้มีการเช่าแปลงขนาดเล็กสำหรับการก่อสร้างท่าเรือโบลิเวีย นอกจากนี้ โบลิเวียเป็นประเทศเดียวที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล แต่มีเป็นของตัวเองกองทัพเรือ

ประเทศที่สองที่ไม่มีชายฝั่งทะเลเป็นของตัวเองคือปารากวัย ซึ่งตั้งอยู่ในใจกลางทวีป เขาไม่เคยอ้างสิทธิ์เข้าถึงทะเล พื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศเป็นพื้นที่แห้ง ส่วนขนาดเล็กเป็นป่าเขตร้อนที่หนาแน่น อย่างไรก็ตาม ปารากวัยมีข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่งเหนือรัฐอื่นๆ ที่ไม่มีท่าเรือ แม่น้ำที่ใหญ่เป็นอันดับสองของทวีปคือ Parana ไหลผ่านประเทศและไหลลงสู่มหาสมุทรแอตแลนติก แม้ว่าการเดินเรือในมหาสมุทรจะทำได้เฉพาะในต้นน้ำลำธารเท่านั้น แต่อยู่ห่างจากมหาสมุทร 640 กม. สามารถใช้เรือเล็กและเรือได้ในระยะกลาง

รัฐที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลที่ใหญ่ที่สุด
รัฐที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลที่ใหญ่ที่สุด

ยุโรปไม่มีทางออกสู่ทะเล

ในยุโรปมี 16 รัฐดังกล่าว เช่นเดียวกับประเทศอื่น ๆ ในทวีปนี้ พวกเขามีประวัติศาสตร์อันยาวนานและยากลำบากในการต่อสู้เพื่อเข้าถึงทะเล แม้ว่าพวกเขาจะแพ้การต่อสู้ทั้งหมดเหล่านี้ แต่ภายใต้กรอบแนวคิดของยุโรปที่สงบสุขและรวมกันเป็นหนึ่งเดียว การขาดสิ่งนี้ไม่ได้รุนแรงนัก

นี่คือรัฐที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลของยุโรป:

  • ออสเตรีย;
  • อาณาจักรอันดอร์รา
  • สาธารณรัฐเบลารุส;
  • วาติกัน;
  • ฮังการี (ใช้ท่าเรือโครเอเชียในทะเลเอเดรียติก);
  • โคโซโว;
  • อาณาเขตของลิกเตนสไตน์;
  • ราชรัฐลักเซมเบิร์ก
  • มอลโดวา;
  • ซานมารีโน;
  • เซอร์เบีย;
  • สโลวะเกีย;
  • สาธารณรัฐเช็ก
  • สมาพันธรัฐสวิส

การอยู่ร่วมกันอย่างสันติและหลักการของเพื่อนบ้านที่ดีอนุญาตประเทศในยุโรปโต้ตอบในระดับที่สูงมาก ตัวอย่างเช่น สาธารณรัฐเช็กมีข้อตกลงกับโปแลนด์เกี่ยวกับการใช้ท่าเรือ Szczecin

ชื่อของรัฐที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล
ชื่อของรัฐที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล

เอเชียกลางไร้น้ำ

รัฐในเอเชียที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลหลายแห่งตั้งอยู่ในอาณาเขตของ CIS สาธารณรัฐของอดีตสหภาพโซเวียตสูญเสียการเข้าถึงทะเลเนื่องจากได้รับเอกราช ในเวลาเดียวกัน รัสเซียมุ่งมั่นที่จะให้การเข้าถึงระบบขนส่งทางทะเลลึกของตนแก่ประเทศที่เข้าถึงทะเลแคสเปียนได้ ซึ่งช่วยให้อิหร่าน อาเซอร์ไบจาน คาซัคสถาน และเติร์กเมนิสถานนำเรือไปยังทะเลบอลติกและทะเลดำได้ ทางเดินดังกล่าวเป็นไปได้ด้วยระบบคลองและระบบประปาที่ซับซ้อนซึ่งสร้างขึ้นในสมัยสหภาพโซเวียต

สถานการณ์ในประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทวีความรุนแรงขึ้นจากความสัมพันธ์ที่ซับซ้อนและขัดแย้งระหว่างประเทศที่อยู่ภายในทวีปและประเทศทางผ่าน ในเวลาเดียวกัน มองโกเลีย ต้องขอบคุณความสัมพันธ์ฉันมิตรกับสหพันธรัฐรัสเซีย มีกองเรือค้าขายขนาดใหญ่เป็นของตัวเอง

นี่คือรายชื่อประเทศในเอเชียที่ไม่มีชายฝั่งทะเล:

  • อาเซอร์ไบจาน;
  • สาธารณรัฐอาร์เมเนีย
  • สาธารณรัฐอิสลามอัฟกานิสถาน
  • อาณาจักรภูฏาน;
  • สาธารณรัฐคาซัคสถาน;
  • สาธารณรัฐคีร์กีซสถาน;
  • สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว
  • สาธารณรัฐมองโกเลีย
  • สหพันธ์สาธารณรัฐเนปาล
  • สาธารณรัฐทาจิกิสถาน;
  • สาธารณรัฐเติร์กเมนิสถาน
  • สาธารณรัฐอุซเบกิสถาน;

อพาร์ทเม้นท์เป็นสาธารณรัฐนากอร์โน-คาราบาคห์ที่ได้รับการยอมรับบางส่วน ซึ่งได้กลายเป็นสาเหตุของความขัดแย้งระหว่างอาร์เมเนียและอาเซอร์ไบจาน นาโกร์โน-คาราบาคห์ไม่มีทางออกสู่ทะเล

แยกกัน ควรพูดถึงรัฐอื่นๆ อีกสองสามรัฐที่มีสถานะเป็นข้อพิพาท แต่ไม่สามารถเข้าถึงทะเลได้ - เหล่านี้คือสาธารณรัฐเซาท์ออสซีเชียและสาธารณรัฐพริดเนสโตรเวีย ด้วยสถานะที่เป็นข้อพิพาทและความขัดแย้งที่ลุกลาม สาธารณรัฐทรานส์นิสเตรียนจะเข้าถึงทะเลได้ยากในอนาคตอันใกล้ เนื่องจากยูเครนกำลังปิดกั้นสาธารณรัฐ