Cape Chelyuskin อยู่ที่ไหน เมื่อมองหาจุดเหนือสุดของทวีปยูเรเซียบนแผนที่ทางภูมิศาสตร์ ให้มองไปยังคาบสมุทรไทมีร์ซึ่งทอดยาวระหว่างพื้นที่น้ำของทะเลเย็นสองแห่งที่ยื่นลงไปในแผ่นดิน: Kara (อ่าว Yenisei) และ Laptev (อ่าว Khatanga)
เกรทนอร์ธ
นี่คือปีแห่งการค้นพบทางภูมิศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ สมาชิกหลักของ การเดินทาง Kamchatka ครั้งที่สอง ผู้เดินเรือ Semyon Ivanovich Chelyuskin อยู่ในช่วงรุ่งโรจน์ของชีวิต: เขาอายุไม่ถึงสี่สิบด้วยซ้ำ น่าเสียดายที่ไม่ทราบวันเกิดที่แน่นอนของบุคคลที่กล้าหาญและมีจุดมุ่งหมายนี้ หลังจากศึกษาข้อมูลชีวประวัติแล้ว Nikolai Chernov (นักเลงประวัติศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญด้านการวิจารณ์วรรณกรรม) ได้ตั้งชื่อปี 1704 มีความคิดเห็นอื่น ๆ เช่นกัน ผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนคณิตศาสตร์และวิทยาศาสตร์การเดินเรือ ซึ่งทำหน้าที่บนเรือของกองเรือบอลติก เต็มไปด้วยความแข็งแกร่งและมุ่งมั่นที่จะพิชิตพื้นที่ที่ปกคลุมไปด้วยหิมะและน้ำแข็ง เพื่อที่จะไปให้ถึงปลายทวีปยูเรเซีย แม้ว่าจะมีความยากลำบากก็ตาม
มีปัญหามากพอแม้เมื่อ Chelyuskin เริ่มต้นในฐานะนักเดินเรือใน Great Northern Expedition(1733-1743) ภายใต้การนำของ Vitus Jonassen Bering (นักเดินเรือชาวรัสเซียที่มาจากเดนมาร์ก) การวิจัยทางวิทยาศาสตร์เริ่มต้นด้วยการอนุมัติของคณะกรรมการกองทัพเรือ มันควรจะสำรวจรัสเซียจาก Pechora ไปยัง Chukotka
ใกล้เปิดแล้ว
ระหว่างการเดินทาง Kamchatka ครั้งที่สอง ฉันต้องต่อสู้กับภัยพิบัติทางธรรมชาติและภูมิอากาศเท่านั้น แต่ยังต้องต่อสู้กับความไม่แยแสของระบบราชการ และบางครั้งก็เป็นการก่อวินาศกรรมทันที มันเป็นเรื่องยากสำหรับนักวิจัยแล้ว: ทุกวินาทีมีการจราจรล่าช้าเนื่องจากสภาพอากาศ ตามมาด้วยความตายท่ามกลางความเงียบสีขาว
แต่กรณีการหยุดทำงานและการสูญเสียชีวิตก็เกิดขึ้นเนื่องจากเทปสีแดงของข้าราชการ ตารางการจัดหากลุ่มที่มีทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการทำงานและชีวิตถูกละเมิด อย่างไรก็ตาม ปัญหาต่างๆ ได้รับการแก้ไขแล้ว มันยังคงทำการขว้างครั้งสุดท้ายและไปถึงจุดเหนือสุดขั้ว นี่คือลักษณะของความฝันของผู้พิชิตน้ำแข็งในวันนี้ - Cape Chelyuskin (สามารถดูรูปประภาคารสมัยใหม่ได้ในบทความ)
งานควรจะตรงกับปลายปี 1741 ต่อมาปรากฎว่าวันที่จะเปลี่ยนเนื่องจากสภาพอากาศ อย่างไรก็ตาม เป็นเวลา 12 เดือนของปี นักเดินเรือ Semyon Chelyuskin และร้อยโท Khariton Laptev ทำหน้าที่ไททานิค พวกเขาอธิบายชายฝั่งผ่านช่องว่างระหว่างสถานที่ที่แม่น้ำ Pyasina ไหลลงสู่ทะเล Kara และ Taimyr ตอนล่างสู่อ่าว Taimyr ของพื้นที่ชายขอบของมหาสมุทรอาร์กติก Surveyor Chekin ได้ทำแผนที่ชายฝั่งตะวันออก มันยังคงที่จะผ่านและ "บันทึก" ภาคเหนือ
แชร์กับคนใช้
สำหรับการดำเนินการในขั้นตอนสุดท้าย Chelyuskin ได้รับการจัดสรรเงินของรัฐประมาณ 700 รูเบิล ในช่วงเวลานั้น ไม่ใช่แค่ของแข็ง แต่เป็นปริมาณมหาศาล Semyon Ivanovich รู้เกี่ยวกับสถานการณ์ที่น่าเศร้าของผู้รับใช้จากจังหวัดและอำเภอ Yenisei รวมถึงภูมิภาค Turukhansk พวกเขาอาศัยอยู่ในความยากจนเป็นเวลาหลายปีโดยไม่มีเงินหรืออาหาร
เขาตัดสินใจที่จะเสี่ยง: เขาใช้เงินส่วนใหญ่ไปกับการสนับสนุนของพวกเขา ข้าราชการของจักรพรรดิไม่ลืมเรื่องนี้และยังช่วยในเวลาที่เหมาะสม ในการเดินป่า คนนำทางนับรถเลื่อนหิมะห้าตัวและสุนัขลากเลื่อนสี่สิบตัว
“กองเรือขนส่ง” ที่ไม่ธรรมดาได้รับการเสริมกำลังโดย Turukhansk Cossacks Fyodor Kopylov และ Dementy Sudakov: อีกหลายทีม (สุนัขและกวาง) เต็มไปด้วยอาหารเข้าร่วม
สุนัขและเกวียนลากม้าก็ถูกเลือกโดยผู้ว่าราชการท้องถิ่นเช่นกัน Semyon รีบดำเนินการตามแผนต่อไปนี้: ไปถึงปลายทิศตะวันออกเฉียงเหนือของ Taimyr เลี้ยวไปทางตะวันตกแล้วเดินไปตามชายฝั่ง บันทึกรายละเอียดทั้งหมดในไดอารี่ทางวิทยาศาสตร์
สี่สิบไมล์ต่อวัน
หนทางสู่อนาคต Cape Chelyuskin คล้ายกับความสำเร็จ มันหนาวมาก. หนึ่งวันครอบคลุมระยะทางกว่า 42.5 กิโลเมตร (40 รอบ) บางครั้งดูเหมือนว่านักเดินทางที่คาบสมุทร Taimyr ไม่มีที่สิ้นสุดหรือขอบ เมื่อผ่านไปตามแม่น้ำ Khete และ Khatanga ชาว Chelyuskinites ไปถึงเขตฤดูหนาว Popigai วันที่ในปฏิทินคือวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 1742
ปลายเดือนมีนาคม เราตัดสินใจแยกกลุ่ม ที่บรรจุอาหารก็ออกสู่ทะเล Chelyuskin ไปที่ทิศเหนือ. ผู้คนนำโดย Nikifor Fomin (ยาคุตตามสัญชาติ) มุ่งหน้าไปยังปากแม่น้ำที่เรียกว่า Taimyr ตอนล่างเพื่อรีบจากที่นั่นไปพบกับนักเดินเรือตามแนวชายฝั่งตะวันตกของคาบสมุทร Taimyr
เมื่อไปถึง Cape St. Thaddeus แล้ว Semyon Ivanovich ก็ได้ตั้งประภาคารขึ้น โดยบันทึกข้อมูลเรื่องนี้ไว้ในบันทึกการเดินทาง เขาเก็บบันทึกอย่างระมัดระวัง: เขาอธิบายรายละเอียดสภาพอากาศ สภาพของสุนัข (พวกเขาเหนื่อยมาก) น่าแปลกที่เขาไม่ได้เว้นแม้แต่บรรทัดเดียวเกี่ยวกับสิ่งที่ผู้คนกำลังเผชิญ ราวกับว่าเขาจงใจเพิกเฉยต่อหัวข้อนี้
ชัยชนะอยู่ใกล้
ในวันที่ 6 พฤษภาคม ตามแบบเก่า นักเดินเรือบันทึกว่าอากาศแจ่มใส พระอาทิตย์กำลังส่องแสง ระบุตำแหน่งเพิ่มเติม: 77027 'ละติจูดเหนือ วันนี้ทุกคนรู้: Cape Chelyuskin มีพิกัดต่อไปนี้: 780 ละติจูดเหนือ และ 1040 ลองจิจูดตะวันออก นั่นคือเป้าหมายใกล้มาก!
ตามข้อมูลในไดอารี่ ในวันนี้ ชาวเชลิวคิไนต์ประสบความสำเร็จในการล่าหมี โดยเติมเต็มเสบียงอาหาร สิ่งนี้ทำให้พวกเขากินได้ในช่วงห้าไมล์สุดท้าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเกิดพายุหิมะขึ้นจนนักวิจัยหยุดตลอดทั้งวัน ด้วยเสบียงที่ขาดแคลน พวกเขาคงไม่รอดจากความหนาวเหน็บ
เราออกเดินทางอีกครั้งในช่วงบ่ายแก่ๆ เวลาห้าโมงเย็น ในสภาพอากาศที่มีเมฆมาก ในหมอก และหิมะที่ตกไม่หยุด และนี่คือจุดสิ้นสุด แหลมกลายเป็นหิน สูงปานกลาง บนตลิ่งชัน
ตะวันออกเฉียงเหนือ
รอบๆ น้ำแข็งไม่มีเศษและกอง เรียบและไม่มีที่สิ้นสุด Chelyuskin เรียกว่าหิ้ง Vostochnyภาคเหนือ. เขาสร้างประภาคารจากท่อนไม้ซึ่งเขานำมาด้วยเป็นพิเศษ ผู้ที่อ่านไดอารี่หลายสิบปีต่อมารู้สึกประหลาดใจกับการนำเสนอที่แห้งแล้งและตามความเป็นจริง Semyon Ivanovich ไม่ได้เน้นทั้งขนาดของการค้นพบหรือความยากลำบากที่ประสบ
เสียงของผู้กล้าของ Cape Chelyuskin ปัจจุบันไม่ได้ประกาศมานาน นักเดินเรือพร้อมสหายสองคนคือทหาร Anton Fofanov และ Andrey Prakhov อยู่ที่นี่ประมาณหนึ่งชั่วโมง จากนั้นพวกเขาก็ออกเดินทางกลับไปที่ Taimyr ตอนล่างจนถึงปากแม่น้ำ
เซมยอน ลูกชายของอีวาน
ตอนเหนือสุดของยูเรเซียกลายเป็นแหลมเชลิยูสกินในวันครบรอบ 100 ปีของการค้นพบครั้งสำคัญ มันกระตุ้นการพัฒนาวิทยาศาสตร์ทางภูมิศาสตร์อย่างเห็นได้ชัด
ในปี 1878 นักสำรวจชาวสวีเดนในแถบอาร์กติก นักภูมิศาสตร์ นักธรณีวิทยา และผู้นำทาง Nils Adolf Eric Nordenskiöld ไปเยี่ยมเขาบนเรือ "Vega" จากป่าลอยน้ำบนกองหิน พระองค์ทรงสร้างประภาคาร ในปี พ.ศ. 2436 เรือ Fridtjof Nansen แห่งนอร์เวย์เป็นคนแรกที่ล้อมหิ้ง
มีแหลม Chelyuskin บนชายฝั่งมหาสมุทรอาร์กติก เป็นจุดเล็กๆ บนแผนที่ เพื่อไปให้ถึง สมาชิกของ Kamchatka Expedition ครั้งที่สองต้องอดทนต่อความยากลำบากที่มากเกินไป อาณาจักรแห่งความหนาวเย็นและน้ำแข็งซึ่งแตกออกเป็นมหาสมุทรโดยหนึ่งในเดือยของภูเขา Byrranga ครั้งหนึ่งเคยดูสดใสโดย Russian Semyon ลูกชายของ Ivan ชื่อของเขาคงอยู่ชั่วกาลนาน
