7 พฤษภาคม พ.ศ. 2308 ร. ล. ชัยชนะเปิดตัวจากท่าเรือเก่าที่อู่ Chatham Royal ในปีต่อมา เขาได้รับชื่อเสียงจากการเข้าร่วมในสงครามปฏิวัติอเมริกาและในการรบของกองทัพเรืออังกฤษกับกองเรือฝรั่งเศส-สเปน ในปี ค.ศ. 1805 เรือลำดังกล่าวมีชื่อเสียงในฐานะเรือธงของรองพลเรือโทเนลสันในการรบทางเรือที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของบริเตนใหญ่ที่ทราฟัลการ์ ในระหว่างที่ฝรั่งเศสและสเปนพ่ายแพ้
ข้อเท็จจริงที่มีชื่อเสียงที่สุด
มีเรือรบที่มีชื่อเสียงมากมายในประวัติศาสตร์กองทัพเรือของสหราชอาณาจักร แต่เรือรบอันดับ 1 ของกองทัพเรืออังกฤษสามารถอ้างได้ว่าเป็นหนึ่งในเรือที่มีชื่อเสียงที่สุด เขาเป็นคนที่ทำหน้าที่เป็นเรือธงใน Battle of Trafalgar
การเสียชีวิตของพลเรือเอกเนลสันบนเรือลำนี้ระหว่างยุทธการที่ทราฟัลการ์เป็นช่วงเวลาสำคัญในประวัติศาสตร์ เขาได้รับบาดเจ็บสาหัสเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2348 โดยกะลาสีชาวฝรั่งเศส หลังจากการยิง เนลสันถูกพาไปที่ orlop ดาดฟ้าซึ่งเป็นที่ตั้งของกระท่อมเจ้าหน้าที่และกะลาสีเรือและเจ้าหน้าที่ที่ได้รับบาดเจ็บอื่น ๆ กำลังรอการรักษาพยาบาล สามชั่วโมงต่อมาเขาเสียชีวิต แต่อังกฤษชนะ
ประวัติศาสตร์
ประวัติศาสตร์ยุคต้นของชัยชนะนั้นไม่ค่อยมีใครรู้จัก ในปี ค.ศ. 1765 เขาได้เปิดตัวครั้งแรก ถูกสำรองไว้ที่ Chatham เป็นเวลา 13 ปีก่อนที่จะกลายเป็นหนึ่งในเรือเดินสมุทรที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดตลอดกาล เขานำกองเรือรบในสงครามที่เปลี่ยนประวัติศาสตร์เป็นชุด รวมถึงสงครามปฏิวัติอเมริกา
หลังจากต่อสู้มาสี่สิบปี เรือรบชั้นเฟิร์สคลาสของราชนาวีอังกฤษก็ประสบความสำเร็จในการรบที่ทราฟัลการ์ อย่างไรก็ตาม แม้หลังจากนี้ เธอยังคงรับใช้ในทะเลบอลติกและทะเลอื่นๆ ก่อนที่อาชีพเรือรบของเธอจะสิ้นสุดลงในปี พ.ศ. 2355 บังเอิญเขาอายุ 47 ปี อายุเท่ากับพลเรือเอกเนลสันตอนที่เขาเสียชีวิต
บันทึก
เมื่อวันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2465 หลังจากจอดอยู่ในท่าเรือเป็นเวลาหลายปี เรือก็ถูกตัดสินใจให้อนุรักษ์ไว้สำหรับลูกหลาน ในเวลาเดียวกัน เขาถูกวางไว้ที่ท่าเรือหมายเลข 2 ในพอร์ตสมัธ ซึ่งเป็นท่าเรือแห้งที่เก่าแก่ที่สุดในโลก ซึ่งยังคงใช้งานอยู่ สภาพของเรือแย่มากจนไม่สามารถลอยได้อย่างปลอดภัยอีกต่อไป ในช่วงแรกของการบูรณะ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2465 ถึง พ.ศ. 2472 งานซ่อมแซมโครงสร้างส่วนใหญ่ได้ดำเนินการเหนือตลิ่งและชั้นกลาง ในปี ค.ศ. 1928 พระเจ้าจอร์จที่ 5 ทรงสามารถแสดงแผ่นจารึกเพื่อระลึกถึงความสมบูรณ์ของงาน แม้ว่าการบูรณะและบำรุงรักษาจะดำเนินต่อไปภายใต้การดูแลของสมาคมทางทะเลวิจัย
การบูรณะเพิ่มเติม
การฟื้นฟูถูกพักไว้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง และในปี 1941 ชัยชนะได้รับความเสียหายเพิ่มเติมเมื่อระเบิดทิ้งโดยกองทัพ Luftwaffe พุ่งเข้าใส่เธอที่ด้านหน้า ชาวเยอรมันในการออกอากาศโฆษณาชวนเชื่ออ้างว่าได้ทำลายเรือ แต่กองทัพเรือปฏิเสธข้ออ้างนี้
ในปี 2559 หลังจากเสร็จสิ้นงานบูรณะทั้งหมดแล้ว ชัยชนะก็ถูกนำเสนอต่อสาธารณชน กำหนดการเดินทางพิเศษของการล่องเรือสำราญสำหรับผู้มาเยือน ตอนนี้พวกเขาสามารถเดินตามรอยเท้าของเนลสัน พลเรือเอกที่โด่งดังที่สุดของเขา ตั้งแต่วินาทีที่เรือออกเดินทางไปยังแหลมทราฟัลการ์ไปจนถึงการต่อสู้อันเลวร้ายกับฝรั่งเศส
ระยะชีวิตของเรือ
เริ่มก่อสร้างในปี 1759 หลังจากเปิดตัวในปี พ.ศ. 2308 ชัยชนะยังคงสำรองไว้จนถึง พ.ศ. 2321 เมื่อเธอได้รับการติดตั้งอาวุธใหม่เป็นครั้งแรก ในปีเดียวกันนั้น เธอได้เข้าร่วมในยุทธการอูชานต์กับกองเรือฝรั่งเศส และต่อมาจำเป็นต้องซ่อมแซมเล็กน้อยเนื่องจากความเสียหายที่ได้รับระหว่างการสู้รบ
ขั้นต่อไปคือ 1780 ถึง 1799 ในเวลานี้ เรือแล่นภายใต้ธงของลอร์ดซามูเอล ฮูด เข้าร่วมการต่อสู้ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
ใน พ.ศ. 2340 ชัยชนะได้เปลี่ยนสถานะ อย่างแรก เธอถูกดัดแปลงเป็นเรือของโรงพยาบาล แล้วจากนั้นก็กลายเป็นเรือในเรือนจำ อันที่จริงสิ่งนี้สามารถยุติการดำรงอยู่ของเรือเดินทะเลของทหารได้ หลังเสียเรือประจัญบาน 98 กระบอก ร.ร.2 อันดับ2 HMSเข้มแข็งได้ในปี ค.ศ. 1799 มีการตัดสินใจที่จะใช้ "ชัยชนะ" ต่อไปตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ เธอถูกส่งไปซ่อมที่ Chatham
เวลาทราฟัลการ์และพอร์ตสมัธ
ระหว่าง 1800 ถึง 1803 การซ่อมแซมชัยชนะครั้งใหญ่เกิดขึ้นที่ Chatham ในเวลาเดียวกัน อาวุธของเธอได้รับการปรับปรุงตามคำแนะนำล่าสุดจากคณะกรรมการกองทัพเรือ หน้าตาเปลี่ยนไปเยอะเลย
มีการเปลี่ยนแปลงภายในหลายอย่าง รวมถึงห้องพยาบาลที่ออกแบบอย่างเหมาะสม เรือ Victory ของพลเรือเอกเนลสันตอนนี้ถูกทาสีด้วยแถบสีเหลืองและสีดำ เมื่องานเสร็จสิ้น รูปลักษณ์ก็คล้ายกับปัจจุบันมาก ทีมฟื้นฟูของเขาตัดสินใจสร้างมันขึ้นมาใหม่ในปี 1920
ในช่วงต้นทศวรรษที่สองของศตวรรษที่ 20 สภาพของเรือ Victory นั้นแย่มากจนไม่สามารถลอยได้อีกต่อไป รูปลักษณ์ของมันยังคงเปลี่ยนไปหลังจากการยกเครื่องในปี พ.ศ. 2357-2459 สุดท้ายก็ไม่ใช่เรือลำเดียวกับที่เนลสันรู้
คุณสมบัติหลัก
การออกแบบชั้นหนึ่งใหม่ได้รับการพัฒนาโดยสารวัตรแห่งกองทัพเรือ Sir Thomas Slade ความยาวของกระดูกงูต้อง 79 เมตร ความสูงของเรือ - 62.5 เมตร ระวางขับน้ำ - 2162 ตัน ลูกเรือ - ประมาณ 850 และอาวุธยุทโธปกรณ์ - มากกว่า 100 ปืน จำนวนของพวกเขาในปีที่แตกต่างกันมีตั้งแต่ 100 ถึง 110
ความเร็วสูงสุดของเรือคือ 11 นอต (20.3 กม./ชม.) มีการปลูกต้นไม้ประมาณ 6,000 ต้น ซึ่งส่วนใหญ่เป็นต้นโอ๊กจากเมือง Kent, New Forest และเยอรมนี. เป็นรุ่น Victory รุ่นที่หกของกองทัพเรือ เรือลำหนึ่งชื่อเดียวกันภายใต้คำสั่งของเซอร์จอห์น ฮอว์กินส์ ต่อสู้กับกองเรือสเปนในปี ค.ศ. 1588 ปืนอีก 80 กระบอกถูกปล่อยในปี 1666 และปืนที่ห้าซึ่งเปิดตัวในปี 1737 จมลงในปี 1744
ประวัติศาสตร์การต่อสู้
กระดูกงูของเรือที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือถูกวางลงในท่าเรือเก่า (ปัจจุบันคือ Victory Dock) ที่ Chatham Dockyard ในเมือง Kent นายทหารเรือ William Pitt Sr. เข้าร่วมงาน เนื่องจากรัฐบาลได้ประกาศโครงการหลักในการสร้างเรือประจัญบานและเรือฟริเกตชั้นหนึ่งเมื่อปีก่อน
หลังจากสร้างเฟรมเสร็จ เรือก็มักจะถูกทิ้งไว้ที่ท่าเรือเป็นเวลาหลายเดือน หลังจากชัยชนะมากมายในสงครามเจ็ดปีในปี ค.ศ. 1759 ดูเหมือนว่าเรือประเภทนี้จะไม่ต้องการอีกต่อไป และการก่อสร้างของเรือถูกระงับเป็นเวลาสามปี งานเริ่มขึ้นอีกครั้งในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2306 และในที่สุดก็ลดระดับลงเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2308 นักดนตรีบรรเลงเพลง "Rule, Britannia, the Seas"
จนกระทั่งถึงปี 1778 ระหว่างสงครามปฏิวัติอเมริกา ชัยชนะครั้งใหม่เป็นสิ่งจำเป็นและถูกนำออกจากกองหนุน เมื่อพลเรือเอกออกุสท์ เคปเพลยกธงขึ้นเหนือเธอ ภายใต้เขาและภายใต้พลเรือเอก Richard Kempenfelt เธอเข้าร่วมในการรบสองครั้งใน Ushant และในปี 1796 เธอบินภายใต้ธงของพลเรือเอก Sir John Jervis ในการต่อสู้ที่ Cape St. Vincent
แม้ว่าเรือจะเร็วที่สุดแห่งหนึ่งในกองเรือ แต่ก็ถือว่าเก่าเกินไปและถูก "ลดระดับ" จริงๆ แล้ว แต่ในปี 1800ตามคำแนะนำของลอร์ดเนลสัน กองทัพเรือได้ตกแต่งใหม่ทั้งหมด ในปี ค.ศ. 1803 ช่วงเวลาที่รุ่งโรจน์ที่สุดในประวัติศาสตร์ของเรือลำนี้เริ่มต้นขึ้นเมื่อเนลสันยกธงขึ้นที่พอร์ตสมัธ ชัยชนะเป็นผู้ส่งสัญญาณว่า "อังกฤษรออยู่" ในทราฟัลการ์ บนเรือลำนี้เขาเสียชีวิต และเรือลำเดียวกันก็ส่งร่างของเขากลับอังกฤษ
