เมืองมีปัญหามากมายที่ทราบกันดีอยู่แล้ว พวกมันมีอยู่ทั้งในนิคมขนาดใหญ่และค่อนข้างเล็ก การศึกษาข้อบกพร่องและการวิเคราะห์ผลกระทบที่มีต่อชีวิตมนุษย์เป็นงานสำคัญที่ช่วยให้คุณกำหนดแนวการพัฒนาและปรับปรุงสถานการณ์ได้อย่างเหมาะสม ลักษณะและขอบเขตของปัญหาแตกต่างกันอย่างมาก แน่นอน ในสภาพปัจจุบัน แม้ว่าจะมีโอกาสทั้งหมดสำหรับเรื่องนี้ แต่ข้อบกพร่องไม่สามารถขจัดได้อย่างสมบูรณ์ แต่บางส่วนสามารถกำจัดได้ ในขณะที่บางส่วนสามารถลดลงได้ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องรู้ว่าควรทำงานอะไรและไปในทิศทางใดก่อน
จะเริ่มต้นที่ไหน
ปัญหาสำคัญของเมืองสมัยใหม่คือพื้นที่สำหรับชีวิตทางสังคม ชาวเมืองจะตอบอย่างไรถ้าคุณถามเขาเกี่ยวกับความชอบในการจัดเวลาว่าง? หลายคนจะบอกคุณว่าพวกเขาใช้เวลาหลายชั่วโมงจากการทำงานบ้านและทำงานในศูนย์การค้า สิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวมีทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อความบันเทิงของมนุษย์ ที่นี่คุณสามารถชมภาพยนตร์บนหน้าจอขนาดใหญ่ สร้างความบันเทิงให้ตัวเองในโรลเลอร์โดรม รับประทานอาหารในร้านอาหาร และใช้จ่ายเงินในร้านค้าประเภทต่างๆ และทิศทางต่างๆ ดูเหมือนว่าคน ๆ หนึ่งอาจต้องการอะไรอีก? แต่ไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายนัก ห้างสรรพสินค้าได้รับการออกแบบเพื่อดึงดูดประชาชน มีการจัดระเบียบในลักษณะที่ผู้คนใช้เวลามากที่สุดในอาณาเขตของศูนย์เนื่องจากเป็นประโยชน์จากมุมมองของการสร้างธุรกิจ แต่สำหรับบุคคลใดบุคคลหนึ่งจะน่าพอใจและเป็นประโยชน์มากกว่า ใช้เวลานอกบ้าน หลายคนไม่เห็นด้วย: มีระบบสภาพอากาศในบ้าน ดังนั้นอากาศจึงน่ารื่นรมย์อยู่เสมอ มีความบันเทิง แต่ข้างนอกไม่มีอะไรทำ
ตามที่นักวิทยาศาสตร์สังคมเมืองกล่าว ผู้คนมักไม่เข้าใจว่าเมืองใหญ่เป็นเหมือนศูนย์รวมความบันเทิงขนาดใหญ่แห่งหนึ่ง และประชาชนมีอิสระที่จะเลือกว่าจะไปที่ไหน เพราะมันมีสิ่งที่น่าสนใจมากมายเกิดขึ้น จำนวนสถานที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวในเมืองใหญ่ๆ มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง แต่คุณภาพของสถานที่เหล่านั้นไม่เป็นที่ต้องการมากนัก งานในการพัฒนาดินแดนดังกล่าวเป็นงานของชาวเมือง หากเราจัดการแก้ปัญหาด้วยการจัดอาณาเขต การจัดสถานที่ที่น่าสนใจและสะดวกสบาย ผู้คนจะใช้เวลาในสถานที่ที่น่าสนใจมากขึ้น ไม่จำกัดเฉพาะศูนย์การค้า การสื่อสาร ปฏิสัมพันธ์ของบุคคลจะมีความกระฉับกระเฉงและสมบูรณ์ยิ่งขึ้น
ฉันเป็นอะไร
ในท้องที่การจัดพื้นที่ที่น่าสนใจเป็นความรับผิดชอบของผู้ที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นพิเศษ คนทั่วไปที่ไม่มีเงินและสิทธิมากจะทำอะไรได้บ้าง? คนอื่นคิดไม่ออก ไม่เป็นอย่างนั้น พลเมืองสามารถจัดเตรียมสถานที่ใกล้บ้าน จัตุรัส และสนามหญ้าของอาคารที่พักอาศัยที่พวกเขาอาศัยอยู่ สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อมความเป็นอยู่และแก้ปัญหาการจัดพื้นที่ในเมืองบางส่วน
อยากได้แล้วอยากได้
อีกปัญหาหนึ่งของเมืองสมัยใหม่คือการโฆษณา ความอุดมสมบูรณ์ของมันช่างน่ากลัวจริงๆ อย่างที่บางคนบอกว่าการโฆษณาเป็นปรสิตชนิดหนึ่งที่ส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมและกลืนกินความสวยงามของพื้นที่โดยรอบ ป้ายและป้ายโฆษณา ฉากกั้นห้องและกล่องไฟ ป้ายที่สามารถเห็นได้ในบ้าน รั้ว หรือแม้แต่ต้นไม้ ทั้งหมดนี้สร้างบรรยากาศที่ตกต่ำและสร้างความประทับใจในเชิงลบ เป็นที่ทราบกันมานานแล้วว่าข้อมูลโฆษณาจำนวนมากทำให้ยางรถยนต์หมดสภาพและสร้างความรำคาญให้กับบุคคล แน่นอนว่าเพื่อนร่วมชาติส่วนใหญ่ของเราตระหนักดีว่าจะไม่สามารถกำจัดโฆษณาได้อย่างสมบูรณ์ อย่างน้อยก็ในขั้นปัจจุบันของการพัฒนาอารยธรรม และไม่จำเป็นต้องละทิ้งมันโดยสิ้นเชิง - สิ่งสำคัญคือต้องจำกัด ปริมาณและล้างสภาพแวดล้อมของเศษภาพและเสียง ตามที่ผู้เชี่ยวชาญในการจัดพื้นที่อยู่อาศัยแต่ละเมืองควรสร้างรหัสการออกแบบของตัวเองซึ่งจะขึ้นอยู่กับโฆษณาทั้งหมด
ข้อเสนอในการแนะนำรหัสการออกแบบเพื่อแก้ปัญหาของเมืองเกี่ยวข้องกับการแนะนำมาตรฐานสำหรับการออกแบบสภาพแวดล้อมที่อยู่อาศัย รหัสนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับการตั้งถิ่นฐาน รวมถึงข้อจำกัดที่สำคัญ ควบคุมพารามิเตอร์ของโฆษณา กำหนดจำนวนที่เป็นไปได้อย่างชัดเจน ในขณะเดียวกัน รหัสก็แก้ไขความกลมกลืนของอาคาร ความรับผิดชอบในการยอมรับรหัสดังกล่าวขึ้นอยู่กับการบริหารงานของท้องที่ หน้าที่ของเจ้าหน้าที่คือควบคุมการจัดวางโฆษณา ลบป้ายจำนวนมากออกจากพื้นที่ แทนที่ด้วยป้ายที่ถูกต้องและสวยงามซึ่งเข้ากับการออกแบบอาคารและถนน โฆษณาเหล่านี้มีความก้าวร้าวน้อยลงและเหนื่อยน้อยลง
เกี่ยวกับความยาก
การทำงานกับการโฆษณาเพื่อแก้ปัญหาเมืองใหญ่อย่างที่เห็นได้จากการฝึกฝนนั้นซับซ้อนด้วยโฆษณาที่ผิดกฎหมายจำนวนมาก สัญญาณที่ทำร้ายดวงตาหลายอย่างไม่ได้ถูกวางโดยผู้เชี่ยวชาญหรือเอเจนซี่โฆษณาเลย แต่โดยบุคคลทั่วไปที่ไม่ใส่ใจกับบทบัญญัติของกฎหมาย คนเหล่านี้ไม่รู้เกี่ยวกับโค้ดการออกแบบและไม่ต้องการที่จะเข้าใจถึงความสำคัญของโค้ดดังกล่าว พวกเขาไม่สนใจเกี่ยวกับการจัดวางและความสวยงามของพื้นที่โดยรอบ วัตถุประสงค์หลักของบุคคลดังกล่าวคือการประกาศข้อเสนอของพวกเขา การโฆษณาที่ผิดกฎหมายเป็นปัญหาสาธารณะ รวมถึงปัญหาทางสังคม เนื่องจากผู้เขียนโฆษณา โครงสร้าง และการติดตั้งดังกล่าวมักจะเชื่อว่าถนนเป็นสิ่งที่เหมือนกัน และดังนั้นจึงเป็นของพวกเขา นั่นคือ คุณสามารถทำทุกอย่างที่คุณต้องการ ด้วยความพยายามของบุคคลดังกล่าว ปัญหาการทิ้งขยะมูลฝอยของพื้นที่อยู่อาศัยทั่วไปจึงปรากฏขึ้น
สิ่งแวดล้อมที่อยู่อาศัย
ปัญหาของเมืองใหญ่เป็นอีกปัญหาหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับรูปลักษณ์ เพื่อนร่วมชาติของเราหลายคนใส่ในระบบควบคุมสภาพอากาศในอพาร์ตเมนต์โดยไม่ได้คิดว่ากล่องเครื่องปรับอากาศส่งผลเสียต่อรูปลักษณ์ของอาคารอย่างไร ลักษณะภายนอกของอาคารจะยิ่งทนทุกข์ทรมานมากขึ้นไปอีกเมื่อเจ้าของอพาร์ทเมนต์แยกต่างหากตัดสินใจติดตั้งฉนวนกันความคมชัดจากภายนอก แน่นอนว่าสำหรับผู้อยู่อาศัยในบ้านเดี่ยวนี้เป็นประโยชน์และสะดวก แต่อาคารที่ประชาชนจำนวนมากตัดสินใจที่จะปรับปรุงชีวิตของพวกเขาในลักษณะนี้ดูเหมือนจะไม่เป็นระเบียบ ยิ่งอาคารเหล่านี้อยู่รอบๆ มากเท่าไร บรรยากาศของความโกลาหลก็จะยิ่งกดดันมากขึ้นเท่านั้น ซึ่งส่งผลเสียต่อบุคคลที่ถูกบังคับให้ดูภาพจากด้านข้าง โดยจงใจทำลายรูปลักษณ์ของเมืองของตนเอง ผู้คนไม่ถือว่ามีความสำคัญจริงๆ ปัจจุบันยังไม่มีงานใดที่จะส่งเสริมแนวคิดของซุ้มที่สวยงาม ไม่มีระบบการออกแบบที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปหรือข้อห้ามใน "การปรับปรุง" โดยไม่ได้รับอนุญาต จนกว่าสิ่งเหล่านี้จะได้รับการยอมรับ เมืองต่างๆ จะยังคงวุ่นวาย
ปัญหาสังคมที่สำคัญไม่แพ้กันของเมืองที่เกี่ยวข้องกับอาคารคือความเฉพาะเจาะจงของอุปสรรค มีความเกี่ยวข้องมากที่สุดสำหรับผู้ที่อยู่ประจำซึ่งถูกบังคับให้ใช้วิธีการขนส่งเพิ่มเติมพิเศษ ในหลาย ๆ เมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งทางขนาดใหญ่มีการสร้างทางเดินใต้ดินและไม่ได้มีเหตุผลในทุกที่ แต่ไม่มีทางลาดด้วยองค์ประกอบดังกล่าวของสภาพแวดล้อมในเมืองที่ทุกคนสามารถเข้าถึงได้ มักจะไม่มีทางลาดในอาคารที่พักอาศัย ในอาคารหลายชั้นอื่น ๆ พวกเขาไม่มีทางเข้าของร้านค้าและสถาบันสาธารณะอื่น ๆ บ้านมักไม่มีลิฟต์และทางเท้าไม่มีทางลาด ถ้าความสามารถของบุคคลที่จะการเคลื่อนไหวมีจำกัด คนเช่นนี้มักมีชีวิตสันโดษเพราะปัญหาสิ่งแวดล้อม เมื่ออยู่บนท้องถนน เขาต้องเผชิญกับความเสี่ยงที่จะถูกทางตัน ในสถานที่ดังกล่าว การออกจากที่นั่นด้วยความสามารถในการเคลื่อนไหวของเขานั้นยากมาก
ขี่อะไรดี
เชื่อกันว่าปัญหาของเมืองใหญ่คือความคล่องตัวต่ำของประชาชนที่ใช้การคมนาคมขนส่งอย่างต่อเนื่องและรถยนต์ที่มากเกินไป เพื่อแก้ปัญหานี้จึงเสนอให้ส่งเสริมการปั่นจักรยาน แน่นอนว่าตัวเลือกนี้น่าดึงดูด ส่งผลดีต่อสุขภาพของมนุษย์ ลดผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและลดความแออัดของถนน แต่ก็ไม่ได้ไร้ข้อเสีย ในเมืองส่วนใหญ่ในประเทศของเรา โครงสร้างพื้นฐานสำหรับนักปั่นจักรยานนั้นพัฒนาได้ไม่ดีนัก เมืองในอุดมคติที่ประชาชนใช้จักรยานจะเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยม แต่สิทธิที่กฎหมายกำหนดให้กับบุคคลดังกล่าวนั้นยังห่างไกลจากการให้ความเคารพอยู่เสมอ งานของนักปั่นจักรยานคือทำตามกฎของถนน ใช้ถนน ไม่ใช่บนทางเท้า แต่การขี่ใกล้รถอาจจบลงด้วยโศกนาฏกรรม มีการคิดค้นวิธีแก้ปัญหามานานแล้ว: การสร้างเส้นทางจักรยานพิเศษ เมืองที่ก้าวหน้ากว่าบางแห่งมีเมืองเหล่านี้ ในขณะที่เมืองอื่นๆ ถูกบังคับให้ฝ่าฝืนกฎหมายหรือเสี่ยงชีวิตติดกับการขนส่งทางถนนความเร็วสูง
จากสถิติของตำรวจ เป็นที่ทราบกันดีว่าจำนวนกรณีอุบัติเหตุทางถนนที่เกี่ยวข้องกับนักปั่นจักรยานค่อนข้างมาก จึงสามารถเรียกได้อย่างปลอดภัยว่าขาดโครงสร้างพื้นฐานสำหรับบุคคลดังกล่าวปัญหาสำคัญของเมืองทั้งใหญ่และเล็ก เพื่อแก้ปัญหานี้ นักเคลื่อนไหวเรียกร้องให้มีการดำเนินการสาธารณะที่จัดขึ้นเพื่อดึงดูดความสนใจของเจ้าหน้าที่และประชาชนทั่วไปถึงสถานการณ์ปัจจุบัน สันนิษฐานว่าด้วยวิธีการที่สงบ แต่ค่อนข้างดัง เป็นไปได้ที่จะบรรลุการเปลี่ยนแปลงในสถานการณ์ที่ดีขึ้น
เกี่ยวกับนิเวศวิทยา
เปอร์เซ็นต์ที่น่าประทับใจของผู้คนอาศัยอยู่ในการตั้งถิ่นฐานที่ค่อนข้างใหญ่ ดินแดนของหลาย ๆ เมืองมีความแออัดอย่างหนัก สภาพความเป็นอยู่ค่อยๆแย่ลงในหมู่ผู้อยู่อาศัยในสถานที่ดังกล่าวความถี่ในการเกิดโรคเพิ่มขึ้นและกิจกรรมการใช้แรงงานแย่ลงมากมาย อายุขัยลดลง สิ่งแวดล้อมแย่ลง อากาศเปลี่ยนแปลงแย่ลง
การเป็นเมืองเป็นปัจจัยที่ส่งผลต่อธรณีภาคของโลก ส่งผลให้ภูมิประเทศเปลี่ยนไป ช่องว่าง Karst เกิดขึ้น บันทึกผลกระทบเชิงรุกต่อแอ่งน้ำซึ่งนำไปสู่การเสียรูป ดินแดนที่แยกจากกันได้รับการแปรสภาพเป็นทะเลทราย มันเป็นไปไม่ได้ที่จะอยู่ที่นั่น โลกของสัตว์และพืชได้ถอยกลับอย่างสมบูรณ์
ไม่มีปัญหาใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์ ความเสื่อมโทรมในด้านนี้ มนุษย์ก้าวร้าวต่อโลกของสัตว์ พืชพรรณ ความหลากหลายของสายพันธุ์กำลังเสื่อมโทรม ปัจเจกบุคคลกำลังจะตาย ธรรมชาติกำลังก่อตัวขึ้นซึ่งเรียกว่าเมือง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จำนวนพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจและพื้นที่ธรรมชาติลดลงอย่างมีนัยสำคัญ มีความเขียวขจีน้อยลงเรื่อยๆ ผลกระทบด้านลบอย่างมากของการขนส่งทางถนน ซึ่งมีอยู่มากมายทั้งในและรอบๆ เมืองใหญ่
น้ำกับอากาศ
เราไม่ควรมองข้ามปัญหาของเมืองรัสเซียที่เกี่ยวข้องกับระบบน้ำ แม่น้ำและทะเลสาบมีมลพิษอย่างหนัก และสถานการณ์ก็ค่อยๆ แย่ลง แหล่งที่มาหลักของการรวมที่เป็นอันตรายคือน้ำเสียจากโรงงานอุตสาหกรรมน้ำเสียในครัวเรือน น้ำมีขนาดเล็กลง พืชและสัตว์ที่อาศัยอยู่ในน้ำตาย แหล่งน้ำในทุกระดับและทุกขนาด ตั้งแต่แหล่งน้ำที่เล็กที่สุดไปจนถึงมหาสมุทรที่ใหญ่ที่สุด ได้รับผลกระทบ ความเสียหายเกิดขึ้นกับน่านน้ำใต้ดิน ภายในทวีป มหาสมุทรโลกได้รับความทุกข์ทรมาน เป็นผลให้ปริมาณน้ำที่ดื่มได้ลดลง และผู้คนหลายแสนคนในส่วนต่างๆ ของโลกประสบปัญหาการขาดของเหลวที่ให้ชีวิต หากคุณหันไปดูรายงานทางสถิติ คุณจะพบว่าทุกปีมีคนหลายพันคนเสียชีวิตอย่างแม่นยำเพราะขาดน้ำดื่ม
ปัญหาสำคัญอีกประการหนึ่งในเมืองนี้คือคุณภาพอากาศไม่ดี ความซับซ้อนทางนิเวศวิทยาที่มนุษย์สังเกตเห็นเป็นครั้งแรก บรรยากาศเป็นพิษจากการปล่อยมลพิษจากยานยนต์และสถานประกอบการอุตสาหกรรมจำนวนมาก ซึ่งมีอยู่อย่างมากมายในทุกทวีป อากาศมีฝุ่นละออง สารเคมีและสิ่งเจือปนทางกล ปริมาณน้ำฝนมีระดับความเป็นกรดผิดปกติ ก้าวร้าวต่อรูปแบบชีวิต อากาศเสียเป็นสาเหตุของโรคในสัตว์ในระดับสูง มันส่งผลกระทบอย่างมากต่อสุขภาพของมนุษย์ ในขณะเดียวกันก็มีปัญหาเรื่องการตัดพื้นที่สีเขียวที่สามารถช่วยฟอกอากาศได้ ดังนั้น ความหลากหลายและจำนวนของพืชที่สามารถแปลงคาร์บอนไดออกไซด์
เกี่ยวกับขยะ
หากคุณถามนักนิเวศวิทยาว่าปัญหาในเมืองที่ประชาชนมองข้ามบ่อยที่สุด ผู้เชี่ยวชาญคงจะพูดถึงเรื่องขยะ ขยะมูลฝอยเป็นปัจจัยที่ก่อให้เกิดมลพิษต่อดิน บรรยากาศ ระบบน้ำ วัสดุหลายอย่างที่มนุษย์ใช้อย่างแข็งขันสลายตัวภายใต้สภาพธรรมชาติเป็นเวลาหลายสิบปี หลายร้อยปี และระยะเวลาการสลายตัวของวัสดุบางชนิดยาวนานมากจนถือว่าไม่สามารถรีไซเคิลได้ในสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติโดยหลักการ กระบวนการสลายตัวนั้นมาพร้อมกับการสร้างสารประกอบที่เป็นอันตราย พวกมันยังเป็นพิษต่อดิน น้ำ และอากาศอีกด้วย สารประกอบทั้งหมดเหล่านี้สามารถกระตุ้นโรคของสัตว์และพืช นำไปสู่การสูญพันธุ์ของสิ่งมีชีวิตบางชนิด
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ประเทศที่พัฒนาแล้วได้ส่งเสริมแนวคิดของการแยกขยะและองค์กรของผู้ประกอบการแปรรูปขยะอย่างแข็งขัน มีการโฆษณาการใช้วัตถุดิบทุติยภูมิ โครงการทางสังคมกำลังได้รับการพัฒนาโดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มการศึกษาและความรับผิดชอบของประชากรทั่วไป
การเคลื่อนไหว
มีการกล่าวถึงปัญหาการขนส่งของเมืองด้านบน มีหลายทางเลือกสำหรับการแก้ปัญหาของพวกเขา และข้อเสนอหนึ่งที่ค่อนข้างมีแนวโน้มถูกนำเสนอโดย Toderian ผู้เชี่ยวชาญชาวแคนาดา มืออาชีพผู้นี้ทำงานด้านการจัดสวนและการจัดพื้นที่อยู่อาศัย พิจารณาว่าน่าจะออกแบบชุมชนที่ให้ความสำคัญกับการเดินและการปั่นจักรยานเป็นสำคัญ ไม่ใช่บนรถยนต์ แนวคิดนี้ตอบโจทย์ประชาชนได้อย่างเต็มที่ความรู้สึก ไม่นานมานี้ ต้นทุนเชื้อเพลิงรถยนต์พุ่งขึ้นอีกครั้ง และนักเคลื่อนไหวจากประเทศต่างๆ เริ่มพูดถึงอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งไม่ค่อยก้าวร้าวต่อระบบนิเวศของโลก อย่างไรก็ตาม ตามที่ชาวแคนาดาพิจารณา เชื้อเพลิงที่เป็นปัญหานั้นไม่ใช่ปัญหามากนัก แต่เป็นวิถีของการขนส่งเอง เพราะสถานีที่ผลิตไฟฟ้าไม่ได้เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมน้อยลง สิ่งนี้มักจะเงียบ แต่ยังไม่ได้ระบุพลังงานสะอาดอย่างสมบูรณ์ ความหลากหลายทั้งหมด แม้กระทั่งพลังงานทางเลือก ส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมในระดับหนึ่งหรืออีกระดับหนึ่ง ยกเว้นว่าเอฟเฟกต์นี้จะมีความแรงแตกต่างกันบ้าง
เพื่อแก้ปัญหานี้หนึ่งในปัญหาหลักของเมือง จำเป็นต้องใช้พลังงานน้อยที่สุด - พฤติกรรมดังกล่าวจะต้องเป็นรายบุคคล มีสติสัมปชัญญะ เลือกโดยบุคคลเฉพาะ ยิ่งผู้คนเดินเท้าหรือใช้จักรยานบ่อยเท่าไร ก็ยิ่งเป็นอันตรายต่อพื้นที่โดยรอบน้อยลงเท่านั้น เจ้าหน้าที่ควรส่งเสริมพฤติกรรมดังกล่าวและพยายามส่งเสริม - นี่คือสิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญชาวแคนาดาคิด นอกจากนี้ ตามที่เขาชี้ให้เห็น การจัดอาคารและพื้นที่ส่วนกลางอย่างเหมาะสมก็สำคัญไม่แพ้กัน ซึ่งจะช่วยลดปัญหาของเมืองสมัยใหม่และความไม่สะดวกในการใช้ชีวิตได้อย่างมาก
ตัวเลือกและช่องว่าง
รถยนต์ไม่ได้เป็นเพียงแหล่งปล่อยมลพิษเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสิ่งของจำนวนมากที่ต้องการพื้นที่จำนวนมากสำหรับการจัดวาง รถยนต์ต้องการพื้นที่จอดรถ พวกเขาต้องการช่องทางในการขับรถ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญได้คำนวณไว้ เปอร์เซ็นต์ที่น่าประทับใจของเขตเมืองนั้นเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถยนต์ ไม่ใช่สำหรับบุคคล. การเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าอาจไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาของเมือง ในการหาทางออก คุณต้องพิจารณาใช้จักรยานและจัดพื้นที่ในลักษณะที่ทำให้ผู้คนสามารถไปถึงที่หมายได้ง่ายขึ้นด้วยการเดินเท้า พื้นที่การทำงานที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นระบบเมืองหลายรูปแบบ การเคลื่อนที่และพื้นที่เป็นปรากฏการณ์ที่เกี่ยวข้อง การแลกเปลี่ยนซึ่งกันและกันเกิดขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมา ในสมัยนั้นและวันนี้ คุณสามารถเห็นโปสเตอร์โฆษณาต่างๆ ที่แสดงให้เห็นว่าผู้คนใช้รถยนต์ส่วนตัวในจำนวนที่เท่ากันมีพื้นที่มากกว่าการขนส่งสาธารณะในเมืองมากเพียงใด หากเราเปลี่ยนรถยนต์ทุกคันเป็นรถโดยสาร และใช้จักรยานเป็นพาหนะส่วนตัว ซึ่งที่จอดรถมีขนาดกะทัดรัดกว่ามาก จะช่วยประหยัดพื้นที่ได้ และในขณะเดียวกันก็ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมด้วย
เมื่อเร็วๆ นี้ กรมขนส่งซิดนีย์ได้เปิดตัวแคมเปญโฆษณาที่อุทิศให้กับปัญหาของเมืองนี้โดยเฉพาะ ดังที่เอกสารของโครงการแสดงให้เห็นอย่างชัดเจน จำเป็นต้องมีรถไฟแปดขบวนหรือรถประจำทางครึ่งโหลเพื่อเคลื่อนย้ายผู้คนจำนวนหนึ่งพันคนไปยังใจกลางเมือง ทางเลือกคือรถยนต์พันคันสำหรับที่จอดรถซึ่งจำเป็นต้องจัดสรรที่ดินหนึ่งเฮกตาร์ สำหรับการเคลื่อนย้ายของปริมาณการขนส่งนี้ จำเป็นต้องใช้พื้นที่มากขึ้น
เกี่ยวกับโซเชียล
ปัญหาหนึ่งของเมือง (เล็ก ใหญ่) คือการกุศล หรือมากกว่านั้นคือการขาดการพัฒนา ค่านิยมนี้เป็นสากล เป็นเรื่องธรรมดาสำหรับทุกคน และมีความสำคัญในฐานะองค์ประกอบของภาคประชาสังคม เธอคือเป็นพื้นฐานของการเป็นหุ้นส่วนในสังคม การกุศลไม่ได้ขึ้นอยู่กับรัฐแม้ว่าจะได้รับการสนับสนุนก็ตาม ในระดับหนึ่ง มันสามารถแก้ปัญหาเศรษฐกิจของเมืองได้หลายอย่าง - ความยากจนของพลเมือง การขาดที่อยู่อาศัยและอาหาร ของใช้ในครัวเรือนที่จำเป็น การกุศลทำให้คุณสามารถแจกจ่ายเงินทุนเพื่อประโยชน์ของสังคม ตามแนวทางโดยเฉพาะอย่างยิ่งโปรแกรมที่สำคัญ
ในประเทศของเรากิจกรรมดังกล่าวเป็นประเพณี แม้ว่าวันนี้ความไม่เพียงพอของมันจะกลายเป็นปัญหาของเมืองต่างๆ (เล็ก, ใหญ่) ซึ่งผู้คนมักขาดความเห็นอกเห็นใจซึ่งกันและกัน แต่รากเหง้าทางประวัติศาสตร์ของปรากฏการณ์นั้นลึกล้ำ สถานการณ์เปลี่ยนไปมากในยุคโซเวียต เมื่อปรากฏการณ์ดังกล่าวเกือบจะหายไป แต่ตอนนี้ก็ค่อยๆ ฟื้นตัว การกุศลถือได้ว่าเป็นวิธีการแก้ปัญหาเศรษฐกิจของเมือง เนื่องจากโครงการที่ประชาสัมพันธ์กิจกรรมนี้กำลังได้รับการส่งเสริมและดำเนินการ จึงเป็นเทคโนโลยีสาธารณะที่ตอบสนองความต้องการของสังคม การกุศลเป็นวิธีการทำงานร่วมกันของผู้ประกอบการ สังคม และหน่วยงาน
เหตุผลกับชีวิตประจำวัน
ปัญหาสำคัญประการหนึ่งของเมืองอุตสาหกรรมคือการจัดระเบียบโครงสร้างเมืองที่ใช้งานได้อย่างเหมาะสม การตั้งถิ่นฐานใด ๆ มีศักยภาพบางอย่างของเศรษฐกิจของประเทศซึ่งสามารถรับรู้ได้ด้วยประสิทธิภาพระดับหนึ่ง เพื่อที่จะแก้ปัญหาการพัฒนาเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องดำเนินโครงการวางแผนการทำงานที่สอดคล้องกับความเป็นจริงของการตั้งถิ่นฐานเฉพาะมากที่สุด สิ่งเหล่านี้ควรครอบคลุมแง่มุมต่างๆการตั้งถิ่นฐานและการพัฒนาภูมิภาค สิ่งนี้ต้องการการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างการทำงานผ่านการใช้ทรัพยากรของข้อตกลงอย่างมีเหตุผล
ความหลากหลายทางสังคมก็สำคัญไม่แพ้กัน การตั้งถิ่นฐานที่ออกแบบและปรับเปลี่ยนตามแนวคิดดังกล่าว ไม่เพียงแต่จะได้รับโปรไฟล์การผลิตใหม่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงสภาพแวดล้อมในการดำรงชีวิตที่มีสุขภาพดีขึ้นสำหรับผู้คนด้วย
