อาจกล่าวได้ว่า Alexander Anisimov นักบินที่มีความสามารถอันน่าทึ่ง ถูกลืมอย่างไม่ยุติธรรมในวันนี้ ส่วนใหญ่มักจะพบการอ้างอิงถึงเขาในบันทึกความทรงจำของคนอื่น สิ่งพิมพ์ที่ตีพิมพ์มักจะจำนักบินรบในตำนานคนนี้ในการจากไปและเป็นเพื่อนที่ดีที่สุดของนักบินโซเวียตที่มีชื่อเสียงมากกว่า Valery Chkalov
สถานการณ์นี้ไม่ยุติธรรมโดยสิ้นเชิง เนื่องจาก Alexander Anisimov เป็นนักบินทดสอบที่มีชีวประวัติของเขาควรค่าแก่การเอาใจใส่ และตัวเขาเองก็สมควรที่จะถูกจดจำ
ไม้ลอยที่ดำเนินการโดยคนที่มีความสามารถอย่างแท้จริงนี้ หลายคนไม่สามารถทำซ้ำได้
Alexander Anisimov เป็นนักบิน ชีวประวัติ ข้อมูลสั้นๆ ที่รอดมาจนถึงทุกวันนี้
แต่น่าเสียดายที่จนถึงทุกวันนี้ มีข้อมูลเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับครอบครัว วัยเด็ก และวัยเยาว์ของชายผู้ไม่เคยอายที่จะเรียกนักบินที่เก่งกาจมาตลอดชีวิต บางแหล่งวันที่มันการเกิดถูกระบุในวันที่ 1897-16-11 ในอื่น ๆ - 1897-16-07 เป็นที่ทราบกันดีว่าเขาเกิดในหมู่บ้านเล็กๆ ชื่อ Vzezdy ซึ่งปัจจุบันอยู่ในเขตโนฟโกรอด
ประวัติครอบครัว
น่าเสียดายที่รายละเอียดจากวัยเยาว์ของ Anisimov ยังไม่ได้รับการเก็บรักษาไว้จนถึงทุกวันนี้ บางทีข้อเท็จจริงที่น่าสนใจและสำคัญบางอย่างยังคงถูกเก็บไว้ในเอกสารสำคัญ แต่ไม่มีการเข้าถึงฟรี เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าครอบครัวของเขายากจนเหมือนอยู่ในรายชื่อกำลังแรงงานขาเข้า Alexander Anisimov (นักบินที่มีความสามารถเป็นที่ชื่นชมของคนหลายพันคนในอนาคต) พร้อมด้วยอเล็กซานดราน้องชายและน้องสาวของเขา ถูกกำหนดให้เป็นครอบครัวที่ยากจนในรายการนี้
การปฏิวัตินำหัวหน้าครอบครัวและบิดาของนักบินทดสอบในอนาคต Frol Yakovlevich ไปสู่สถานการณ์ที่น่าเสียดาย ก่อนหน้านั้นเขาเป็นผู้ประกอบการค้า-ค้ารายใหญ่ที่ประสบความสำเร็จ ซึ่งพื้นที่หลักในการผลิตคือการแปรรูปแฟลกซ์ แต่หลังการปฏิวัติ เขาถูกจับกุมก่อนแล้วจึงถูกยิง ชะตากรรมเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับ Vasily น้องชายของ Alexander คนหนึ่ง ซึ่งถูกยิงในปี 2480 และเข้ารับการฟื้นฟูในมรณกรรม
ได้รับการศึกษาระดับประถมศึกษา
นักบินในอนาคต Alexander Anisimov (ชีวประวัติซึ่งมีรูปถ่ายอยู่ในบทความของเรา) ครั้งหนึ่งเคยศึกษาที่โรงเรียน Medvedsky หลังจากสำเร็จการศึกษาจากสามแผนกที่เขาเรียนต่อที่โรงเรียนสี่ปีในเมือง Novgorod เขาสำเร็จการศึกษาที่สถาบันนี้ในปี พ.ศ. 2455 และหลังจากสำเร็จการศึกษา เขาได้รับความเชี่ยวชาญพิเศษด้านช่างยนต์ สำหรับพวกเขาที่เขาทำงานในสองถัดไปปี.
เกณฑ์ในสงครามครั้งแรก
ในปี ค.ศ. 1914 อเล็กซานเดอร์ อนิซิมอฟ (นักบินที่รู้จักกันทั่วสหภาพโซเวียตในอนาคตอันใกล้ และยังเป็นช่างกลหนุ่มธรรมดาทั่วไป) ถูกเกณฑ์เข้ากองทัพรัสเซีย ตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่หนึ่งปะทุขึ้นในช่วงเวลานี้ ผู้ชายคนนี้ก็เข้ามามีส่วนร่วมโดยไม่รู้ตัว
หลังจาก Anisimov เข้ากองทัพ เขาสามารถใช้ความสามารถพิเศษของเขาได้ ในปี พ.ศ. 2458 อเล็กซานเดอร์สำเร็จการศึกษาระดับยานยนต์ที่สถาบันโปลีเทคนิคในเปโตรกราด ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2458 ถึงตุลาคม พ.ศ. 2459 เขาเป็นผู้ดูแลในกองพันทหารราบที่ 4 และในที่สุดก็ได้รับยศเป็นนายทหารชั้นสัญญาบัตรอาวุโส
เป็นที่ทราบกันดีว่าในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง รัสเซียสูญเสียนักบินจำนวนมากอย่างรวดเร็วในการสู้รบทางอากาศ รัฐบาลซาร์ตัดสินใจฝึกนักบินจากทหารที่มีพรสวรรค์และดีที่สุด หลังจากแสดงตัวว่าเป็นผู้ฝึกสอนที่มีความสามารถและเป็นทหารที่ไว้ใจได้ อเล็กซานเดอร์จึงผ่านการคัดเลือกและถูกส่งไปเรียนที่โรงเรียนการบินเปโตรกราด ดูเหมือนว่าทุกอย่างลงตัวสำหรับชายหนุ่มในวิธีที่ดีที่สุดและโอกาสในการเป็นผู้พิชิตท้องฟ้าเปิดขึ้นต่อหน้าเขา (ซึ่งเพื่อนร่วมงานของเขาหลายคนฝันถึงเท่านั้น) แต่ในปี 1918 ทุกอย่างเปลี่ยนไป
ออกเดินทางโดยสมัครใจสำหรับสงครามกลางเมือง
หลังจากการปฏิวัติเริ่มขึ้นในปี 2460 อนิซิมอฟตัดสินใจลาออกจากการศึกษา เขาตัดสินใจอาสาทำสงครามกลางเมืองที่โจมตีรัสเซีย Anisimov เป็นชาวนาและเชื่ออย่างจริงใจในอนาคตอันสดใสซึ่งสัญญาโดยอำนาจของโซเวียต เป็นธรรมดาที่เมื่อสงครามที่เขาไปต่อสู้เพื่อหงส์แดง ในปีพ.ศ. 2461 เขาได้เข้าเป็นสมาชิกกองทัพแดง
บริการในกองทัพแดง
ในปีหน้าหลังจากเข้าร่วมสงครามกลางเมือง Alexander Anisimov (นักบินในอนาคตอันใกล้) ทำหน้าที่ในแนวรบด้านตะวันออกและเข้าร่วมในการต่อสู้กับกองทหารเชโกสโลวัก
เขาทำหน้าที่เป็นวิศวกรอากาศยานอาวุโส และได้รับมอบหมายให้เป็นกองบิน V Socialist Air Squad ในตำแหน่งเดียวกับช่างอากาศยาน เริ่มต้นในปี 1919 เขาถูกย้ายไปยังฝูงบินที่ 1 Petrograd ซึ่งต่อสู้ในแนวรบด้านตะวันตกกับชาวโปแลนด์
เรียนต่อ
เนื่องจากหลังจากสิ้นสุดสงครามกลางเมือง Anisimov ไม่มีการศึกษาระดับสูงในด้านการบิน เขาจึงไปเรียนที่โรงเรียนการบินตามทฤษฎีทางทหาร ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเยโกเรียฟสค์ หลังจากสำเร็จการศึกษาในปี 2465 ค่อนข้างประสบความสำเร็จ เขายังคงศึกษาต่อที่โรงเรียนการบิน Kachinskaya และมอสโกที่สูงขึ้น และในปี 1924 เขาได้รับการฝึกฝนเรื่องการทิ้งระเบิดและการยิงทางอากาศที่โรงเรียนการบิน Serpukhov
อาชีพการบิน
ชายหนุ่มคนนี้หลังจากเสร็จสิ้นการฝึกอบรมในช่วงเวลาสั้น ๆ ก็สามารถเป็นนักบินมืออาชีพได้ เป็นเวลา 5 ปี เริ่มในปี 2471 เขาอยู่ที่สถาบันวิจัยกองทัพอากาศ ทำงานทดสอบการบิน ในปี พ.ศ. 2474 เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งและได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการหน่วยของเขา
นักบินทดสอบที่มีความสามารถนี้เกี่ยวข้องโดยตรงในการทดสอบเครื่องบินเช่น I-4 และ I-5 ในการขับเครื่องบินขับไล่ครั้งแรก เขาได้เข้าร่วมในการทดสอบ "Link-1" ในตำนาน
ความทรงจำของนักบิน
เพื่อนที่ดีที่สุดของ Anisimov ตลอดชีวิตของเขาคือ V. Chkalov ซึ่งเป็นเพื่อนร่วมงานของเขา น่าเสียดายเนื่องจากความอยุติธรรมครั้งใหญ่ Alexander Frolovich มักถูกจดจำในฐานะเพื่อนของ Chkalov แต่บรรดาผู้ที่จำ Anisimov ได้เองยืนยันว่าเขาเป็นนักบินที่ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริง เขามีเทคนิคการขับเครื่องบินที่ไม่มีใครเทียบได้ เขาเล่นไม้ลอยที่ซับซ้อนที่สุดเสมอ ต้องใช้ทักษะพิเศษอย่างหมดจด ทำได้เป็นธรรมชาติและง่ายดายมาก
พวกเขาบอกว่าครั้งหนึ่ง Chkalov ใน Anisimov ชอบความปรารถนาที่จะเรียนรู้สิ่งใหม่ๆ ทางเทคโนโลยีและเครื่องบินทดสอบโดยเฉพาะมากที่สุด
บางคนที่รู้จักกับอเล็กซานเดอร์ โฟรโลวิชเป็นการส่วนตัวกล่าวว่าเขาสามารถสร้างความประทับใจให้กับคนชั่วร้ายและก้าวร้าวที่ได้รับความทุกข์ทรมานจากความเย่อหยิ่งมากเกินไป ความคิดเห็นนี้เกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่า Anisimov ไม่เคยต้องการแบ่งปันความลับของกลอุบายของเขากับใครเลยในหลาย ๆ ด้าน เขาเชื่อว่านักบินแต่ละคนควรมีสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของตัวเองในกีฬาผาดโผน และทุกคนควรพัฒนามันด้วยตัวเอง แน่นอน สิ่งนี้ทำให้หลายคนขุ่นเคือง
ในขณะเดียวกัน ชคาลอฟ ตัวเขาเองมีบุคลิกและนักบินที่ประสบความสำเร็จอย่างเต็มที่ จึงได้ผูกมิตรกับอนิซิมอฟอย่างจริงใจ หลายคนอิจฉาคู่นี้เพราะผู้บริหารระดับสูงให้อภัยพวกเขามาก (เช่น การทะเลาะเบาะแว้งระหว่างกันซึ่งเพื่อน ๆ สามารถจัดการได้ในระหว่างการทดสอบปกติ) โดยคำนึงถึงและเคารพในความเป็นมืออาชีพที่หายากของพวกเขา
ตายอย่างอนาถ
Alexander Anisimov เป็นนักบินทดสอบที่เกษียณจากชีวิตเร็วมากในปีที่ 37 ของชีวิต ความตายจับเขาไว้บนท้องฟ้า แต่ไม่ใช่ระหว่างการทดสอบเครื่องบินลำถัดไป อย่างที่หลายคนคิด ในปีพ.ศ. 2477 บริษัทภาพยนตร์ฝรั่งเศสแห่งหนึ่งชื่อ "She-Noir" เริ่มถ่ายทำภาพยนตร์สารคดีเรื่อง "The Aviator" ชาวฝรั่งเศสตัดสินใจว่ามีเพียง Anisimov เท่านั้นที่เหมาะสำหรับการแสดงเล่ห์เหลี่ยมและการถ่ายทำ เนื่องจากพวกเขาถือว่าเขาเป็นนักกายกรรมกลางอากาศ เป็นมนุษย์นก
ผบ.ทบ.ยอมให้ถ่ายทำแล้ว วันแรก 16 ตุลาคม 2477 ผ่านไปด้วยดี Anisimov แสดงอุบายทุกประเภทที่ระดับความสูงต่ำมากชาวฝรั่งเศสมีความยินดี หลังจากการถ่ายทำเสร็จสิ้น หลุยส์ ชาเบิร์ต (ตัวแทนของ Ches Noir) ได้มอบนาฬิกาสวิสให้กับนักบินเพื่อเป็นสัญลักษณ์แห่งความชื่นชมและความขอบคุณ แม้ว่าจะดูงดงาม แต่วันที่สองของการถ่ายทำจบลงด้วยโศกนาฏกรรม
เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม Anisimov ได้ออกอากาศ แต่เนื่องจากกล้องต้องจับกลอุบายของเขาให้ชัดเจนที่สุด เขาไม่สามารถขึ้นไปได้สูงมากนัก คันบังคับหางเสือไม่สามารถทนต่อความสูงต่ำได้ มันพัง และเครื่องบินของ Anisimov ก็ตกลงอย่างรวดเร็วและแตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย
Alexander Anisimov (นักบิน): ชีวิตส่วนตัว
แน่นอนว่าหลายคนสนใจรายละเอียดเกี่ยวกับชีวิตส่วนตัวของนักบินที่โดดเด่นเช่นนี้ แต่ในสาธารณสมบัติไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับภรรยาและลูกที่เป็นไปได้ของเขา ไม่กี่ปีที่ผ่านมา Channel One ได้แสดงภาพยนตร์สารคดีเรื่อง Chkalov Wings” ซึ่งอุทิศให้กับเรื่องราวชีวิตของ V. Chkalov แน่นอนว่าโครงเรื่องไม่สามารถทำได้หากไม่มีเพื่อนที่ดีที่สุดของฮีโร่ - Anisimov ในภาพยนตร์ที่เรียกได้ว่าเป็นชีวประวัติแสดงให้เห็นว่าอเล็กซานเดอร์มีภรรยาชื่อมาร์โก เธอเป็นนักเต้นและจริงๆ แล้วไม่ใช่ Anisimov แต่รัก Chkalov ตัวเอง
หลังจากภาพยนตร์เรื่องนี้ออกฉาย Olga ลูกสาวของ Chkalov ได้ปฏิเสธข้อเท็จจริงหลายประการที่ให้ไว้ในเทปนี้ เหนือสิ่งอื่นใด เธอกล่าวว่าที่จริงแล้วไม่มีผู้หญิงที่ชื่อมาร์โกเคยมีอยู่เลย ตามที่ Olga นักบิน Anisimov Alexander (ภรรยาซึ่งลูก ๆ กระตุ้นความสนใจของผู้ชมจำนวนมาก) มีผู้หญิงที่รักคนเดียวชื่อ Bronislava และแน่นอนว่างานหลักในชีวิตของเขาคืองานและความรักในเครื่องบิน ขออภัย ไม่ทราบข้อเท็จจริงโดยละเอียดเพิ่มเติมจากชีวิตส่วนตัวของนักบินรายนี้
