ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่สิบเก้า จุดเริ่มต้นของการก่อสร้างทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรีย รัสเซียมีสถาบันเพียงแห่งเดียวที่ฝึกอบรมวิศวกรการรถไฟ - ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มีการขาดแคลนผู้เชี่ยวชาญจำนวนมาก ดังนั้นจึงมีความคิดที่จะสร้างสถาบันการศึกษาระดับอุดมศึกษาแห่งที่สองที่จะตอบสนองความต้องการทั้งหมดเหล่านี้ หลายเมืองต้องการเป็นเจ้าภาพสถาบันใหม่ในอาณาเขตของตน: Kazan, Kyiv, Yekaterinoslav, Voronezh, Saratov Eagle แต่จักรพรรดิได้รับความพึงพอใจจากมอสโกเนื่องจากมีอาจารย์ผู้สอนที่ดีที่สุดในประเทศอยู่แล้ว นี่คือลักษณะที่ปรากฏของ MIIT บทวิจารณ์ที่นำเสนอในบทความนี้
สมาคมศิษย์เก่า
องค์กรสาธารณะนี้เรียกว่า MGUPS Alumni Association (MIIT) และเป็นแพลตฟอร์มข้อมูลเดียวสำหรับการรักษาการสื่อสารระหว่างผู้ที่ศึกษาสถาบันเดียวกัน ทำงานในอุตสาหกรรมต่าง ๆ และแม้แต่ในประเทศต่าง ๆ ที่นั่นมีการวิจารณ์เกี่ยวกับมหาวิทยาลัย (MIIT) เกี่ยวกับครู โดยทั้งผู้สำเร็จการศึกษาที่ออกจากมหาวิทยาลัยและผู้ที่ยังคงสอนที่นั่น
ความเชื่อมโยงระหว่างรุ่นของบัณฑิตเป็นปรากฏการณ์ที่น่าสนใจในตัวเอง ที่นี่ไม่เพียงแค่รักษาความสัมพันธ์ฉันมิตรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการค้นหาหุ้นส่วน นายจ้าง และลูกจ้างด้วย และเนื่องจากคนเหล่านี้จบการศึกษาจากสถาบันอุดมศึกษาเดียวกัน พวกเขาจึงไม่สามารถมีพื้นฐานความสนใจร่วมกันได้ MIIT รวบรวมความคิดเห็นที่หลากหลายที่สุด เช่นเดียวกับสถาบันการศึกษาอื่น ๆ แต่ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่ (โดยเฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องกับคณะเทคนิค) แทบจะเป็นเอกฉันท์ มหาวิทยาลัยแข็งแกร่งที่สุด ด้วยประเพณีอันยาวนานและประวัติศาสตร์สองศตวรรษอันน่าทึ่ง
อบรมที่ MIIT
ความคิดเห็นเกี่ยวกับระดับการศึกษาของมหาวิทยาลัยการขนส่งชั้นนำระบุว่ามีการสร้างศูนย์กลางการศึกษาระดับอุดมศึกษาวัฒนธรรมและวิทยาศาสตร์ที่ใหญ่ที่สุดขึ้นที่นี่โดยที่ค่านิยมพื้นฐานของมหาวิทยาลัยการขนส่งรัสเซียเก่าได้รับการอนุรักษ์และ ที่พัฒนา. ระดับของวิทยาศาสตร์ประยุกต์และพื้นฐานนั้นสูงมาก การฝึกอบรมดำเนินการโดยใช้ความสำเร็จ นวัตกรรม และเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด
หลักการจัดการกิจกรรมการศึกษา วิทยาศาสตร์ และสังคมวัฒนธรรมของการทบทวน MIIT ยังสะท้อนให้เห็นเป็นส่วนใหญ่ เนื่องจากกระบวนการเรียนรู้เกิดขึ้นในประเพณีที่ดีที่สุดของมหาวิทยาลัยในประเทศ ที่นี่เป็นที่ที่บุคลากร วิทยาศาสตร์ และการผลิตศักยภาพของอุตสาหกรรมรถไฟรัสเซีย
พันธกิจของ MIIT
รีวิวบอกว่านักเขียนส่วนใหญ่ทำงานเฉพาะทาง ซึ่งหมายความว่ามีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น: ประเพณีที่มีอายุหลายศตวรรษยังคงดำเนินต่อไป การรถไฟภายในประเทศได้รับทั้งบุคลากรและการสนับสนุนทางวิทยาศาสตร์ การสร้างความรู้ใหม่ในกระบวนการศึกษาเป็นไปอย่างต่อเนื่อง มหาวิทยาลัยใช้การศึกษาต่อเนื่องทุกขั้นตอน: การฝึกอบรม การอบรมขึ้นใหม่ การฝึกอบรมขั้นสูง ซึ่งเป็นที่ต้องการของการพัฒนาความเป็นจริงทางวิชาชีพ
วิทยาศาสตร์การคมนาคมกำลังถูกรวมเข้ากับการศึกษาภายใต้ระบบ MIIT ซึ่งครูผู้สอนมีคะแนนสูงมากจนเสนอตำแหน่งศาสตราจารย์มหาวิทยาลัยระดับโลก MIIT ร่วมมือกับมหาวิทยาลัยชั้นนำของโลกทั้งหมดที่อยู่ในอุตสาหกรรมนี้ กับบริษัทระหว่างประเทศและองค์กรด้านการขนส่งมากมาย
เกี่ยวกับมหาวิทยาลัย
นักศึกษามหาวิทยาลัยทั้งหมดประมาณ 113,000 คนที่ลงทะเบียนเรียนในโปรแกรมต่างๆ เกือบ 40,000 คนได้รับการศึกษาระดับอุดมศึกษาในเวลาเดียวกัน การศึกษา - นักเรียนสองหมื่นคน โครงสร้างของ MIIT มีสามสถาบัน (ความคิดเห็นจากนักเรียนเกี่ยวกับเรื่องนี้มีมากมาย): Russian Academy of Railways, Academy of Transport Medicine และ Russian Academy of Transport
นอกจากนี้ มหาวิทยาลัยยังมีสถาบันเก้าแห่งและคณะอีกสี่คณะ วิทยาลัยการแพทย์และโรงยิม ในยี่สิบสองวิชาของสหพันธรัฐรัสเซียมหาวิทยาลัยเปิด 24 สาขาซึ่งแปดดำเนินโครงการอาชีวศึกษาทั้งระดับอุดมศึกษาและระดับมัธยมศึกษา นั่นคือเหตุผลที่ MIIT ได้รับการตอบรับจากนักเรียนจากทุกที่ และเกือบตลอดเวลาที่พวกเขารู้สึกขอบคุณ
การฝึก
ในมหาวิทยาลัยและสาขา ผู้เชี่ยวชาญมักได้รับการฝึกฝนในระดับสูงเสมอ ซึ่งไม่ได้ขึ้นอยู่กับการเลือกโปรแกรมแต่อย่างใด การศึกษาระดับอุดมศึกษาได้รับใน 25 สาขาวิชาพิเศษ 39 สาขาวิชา (97 โปรไฟล์) - นี่คือระดับปริญญาตรี 19 ทิศทางใน 45 หลักสูตรปริญญาโท; มี 15 แนวทางสำหรับการฝึกอบรมบุคลากรด้านวิทยาศาสตร์และการสอน และ 46 สาขาวิชาเฉพาะระดับสูงกว่าปริญญาตรี
ข้อเสนอแนะจากอาจารย์ของ MIIT เสนอว่าอาชีวศึกษาระดับมัธยมศึกษาเป็นขั้นตอนในห่วงโซ่ที่ต่อเนื่องและนักเรียนที่ดีที่สุดมาที่มหาวิทยาลัยจากสถาบันการศึกษาอาชีวศึกษาระดับมัธยมศึกษาที่มีอยู่ในโครงสร้างของมหาวิทยาลัยที่พวกเขาเรียนใน 32 สาขาพิเศษ นั่นคือในเก้าประเด็นหลัก ๆ ของการฝึกอบรมนี้ ควรสังเกตว่าทั้งพนักงานและคนงานที่เรียนที่นี่ใน 134 อาชีพต่างแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ MIIT
การศึกษาขั้นพื้นฐานและเพิ่มเติม
มหาวิทยาลัยผลิตบัณฑิตที่มีคุณวุฒิสูงในด้านการขนส่งและการก่อสร้างด้านการขนส่ง อย่างแรกเลย นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญในสาขาการเงิน เศรษฐศาสตร์ ศุลกากร การจัดการ การโฆษณา การตลาด และอื่นๆ อีกมากมายได้รับการฝึกอบรมที่นี่ และไม่ใช่ที่อยู่ของ MIIT เสมอไปคือมอสโก คำวิจารณ์ของ Affiliate มีมากขึ้นเท่านั้นเพราะมีรีวิวมากมาย
นอกจากตัวหลักการศึกษามหาวิทยาลัยทำงานให้กับอุตสาหกรรมการขนส่งและเพื่อการศึกษาระดับมืออาชีพเพิ่มเติมซึ่งมีการดำเนินการโปรแกรม 480 รายการ ฐานของมหาวิทยาลัยใหญ่และสาขาต่างๆ ถูกใช้เป็นประจำทุกปีโดยผู้เชี่ยวชาญ ผู้จัดการ และพนักงานในอุตสาหกรรมการขนส่งมากถึง 50,000 คนสำหรับการฝึกอบรมขึ้นใหม่และการฝึกอบรมขั้นสูงที่ MIIT ข้อเสนอแนะจากนายจ้างเกี่ยวกับผู้ที่ได้รับการฝึกอบรมดังกล่าวเป็นไปในเชิงบวกเสมอ
ครู
คณาจารย์ของมหาวิทยาลัยมีจำนวน 1972 คน รวมผู้สมัคร 1,078 คน และแพทย์ศาสตร์ 329 คน คุณวุฒิทางวิทยาศาสตร์ที่สูงขึ้นได้จาก 62 สาขา และโรงเรียนวิทยาศาสตร์ในมหาวิทยาลัย 24 แห่งได้รับการยอมรับทั้งในระดับประเทศและระดับนานาชาติ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องพูดถึง 115 แผนกและสภาวิทยานิพนธ์แปดแห่งซึ่งได้รับการปกป้องบุคลากรที่มีคุณสมบัติทางวิทยาศาสตร์สูงสุด
MIIT ที่วิจารณ์กิจกรรมทางวิทยาศาสตร์เกินคำบรรยาย เป็นเจ้าของสิทธิบัตร 162 ฉบับ รวมถึงสิทธิบัตรต่างประเทศ 11 ฉบับ งานสัญญาทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคในปี 2558 มีมูลค่ารวม 670 ล้านรูเบิล
นวัตกรรม
ในฐานะศูนย์วิจัยชั้นนำสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่ง MIIT ดำเนินกิจกรรมทางวิทยาศาสตร์เชิงนวัตกรรมที่หลากหลาย จุดหมายปลายทางที่มีอยู่ 20 แห่ง:
- เทคโนโลยีการผลิต คอมเพล็กซ์ขนส่ง งานเชิงพาณิชย์และสินค้า;
- เทคโนโลยีการประหยัดทรัพยากรในการขนส่งทางรถไฟ
- วิจัยโครงสร้างการขนส่งและสะพาน
- ปัญหาเศรษฐกิจในการขนส่งทางรถไฟ
- ความปลอดภัยของกระบวนการขนส่ง
ตั้งแต่ปี 2015 มหาวิทยาลัยสามารถภาคภูมิใจใน "ศูนย์นวัตกรรมอุตสาหกรรมสำหรับเทคโนโลยีทดแทนการนำเข้าในการขนส่ง" สถาบันการศึกษามีสิ่งพิมพ์ทางวิทยาศาสตร์ของตัวเอง: นิตยสาร "Bulletin of MIIT", "World of Transport", "Science and Technology of Transport" ซึ่งครอบคลุมกิจกรรมทั้งหมดที่เกิดขึ้นใน MIIT
หอพัก
ความคิดเห็นของนักศึกษาต่างชาติเกี่ยวกับหอพักในมหาวิทยาลัยมอสโกแตกต่างกันราวกับสวรรค์และโลก โดยทั่วไป MIIT มีหอพัก 8 แห่ง และจากรีวิวที่เห็นได้ชัดเจน หอพักสี่หลังต้องการการซ่อมแซมและการจัดวางที่สะดวกสบายกว่า หอพักสองหลังสมบูรณ์แบบ อีกสองห้องที่เหลืออยู่ในสภาพปานกลาง แต่การหาสถานที่แม้ในอาคารที่ไม่สะดวกสบายนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย หอพักนี้จัดไว้ให้สำหรับพนักงานของรัฐตั้งแต่แรก แต่สำหรับผู้ที่อาศัยอยู่มากกว่าหกสิบกิโลเมตรจากถนนวงแหวนมอสโกว
กำหนดให้ผู้สมัครสำหรับความเชี่ยวชาญทางเทคนิค ผู้ที่เรียนโดยเสียค่าธรรมเนียมสามารถวางใจได้ในอาคารที่ตั้งอยู่ในเมืองพุชกิโนซึ่งมีราคาตั้งแต่ 2,700 รูเบิลต่อเดือน แต่โดยทั่วไป ความคิดเห็นเกี่ยวกับหอพักนักศึกษาของ MIIT มีความแตกต่างกันเล็กน้อยจากที่นักศึกษามหาวิทยาลัยอื่นๆ อธิบายไว้ โดยทั่วไปแล้วจะคล้ายกันมาก มีการควบคุมเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติหน้าที่ตลอดเวลา สภานักเรียนทำงานได้ดี มีการจัดการแข่งขัน การแข่งขันกีฬา การพักผ่อนในช่วงเย็น และอื่นๆ อีกมากมาย ในสาขาต่าง ๆ ดีขึ้นมากกับที่พักนักศึกษา แต่มอสโคว์มักจะแออัดเกินไปและนักศึกษาจากมหาวิทยาลัยอื่น ๆ ก็มีเหมือนกันปัญหา
