ช่องแคบซุนดาเป็นชื่อเรียกในภาษาชาวอินโดนีเซียว่า ปา-ซูดาน - ชวาตะวันตก ที่นี่คือเกาะที่มีภูเขาไฟ Krakatau ที่มีชื่อเดียวกัน ซึ่งการปะทุของภูเขาไฟกรากะตัวที่ปะทุเมื่อปลายศตวรรษก่อนที่ผ่านมา ทำให้คนทั้งโลกตกตะลึงโดยไม่พูดเกินจริง
ช่องแคบซุนดาอยู่ที่ไหน
ดูเหมือนว่าพลังจากสวรรค์หรือพลังธรรมชาติจงใจที่จะทำลายเส้นทางเดินทะเลแคบๆ สำหรับเรือค้ามนุษย์โบราณที่อยู่ระหว่างเกาะที่ใหญ่ที่สุดของหนึ่งในหมู่เกาะที่ใหญ่ที่สุดในโลก - ซุนดา ความกว้างขั้นต่ำของช่องแคบที่เกิดขึ้นคือประมาณ 24 กม. ยาว 130 กม. มันแยกเกาะสุมาตราและชวาของชาวอินโดนีเซียออกจากกัน และยังเชื่อมสองมหาสมุทรเข้าด้วยกัน - อินเดียและแปซิฟิก
ตามที่นักวิจัยบางคนบอกว่าช่องแคบยังเด็กอยู่ ปรากฏเป็นผลจากการถล่มของหินภายหลังภูเขาไฟระเบิด สันนิษฐานว่าในปี 535 ความลึกตั้งแต่ 12 ม. ในภาคตะวันออกถึง 40 ม. ทางฝั่งตะวันตก สิ่งนี้ทำให้ไม่สามารถใช้ได้สำหรับเรือรบหนัก (เช่น เรือบรรทุกน้ำมันสมัยใหม่) แต่ในสมัยโบราณ ช่องแคบซุนดาเป็นเส้นทางการค้าที่สำคัญ
ถนนสู่เกาะเครื่องเทศ
เป็นเส้นทางระหว่างเกาะชวาและสุมาตราที่เส้นทางของเรือทุกลำที่พยายามจะเดินทางจากน่านน้ำมหาสมุทรอินเดียไปยังชายฝั่งของจักรวรรดิซีเลสเชียล ญี่ปุ่นหรือฟิลิปปินส์ บริษัท Dutch East India ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับช่องแคบซุนดาในช่วงตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ XVΙΙ จนถึงเกือบสิ้นสุด XVΙΙΙ ผ่านน่านน้ำของอ่าว ผู้ค้าลดเส้นทางไปยัง Moluccas ของอินโดนีเซียซึ่งเป็นผู้จัดหาเครื่องเทศหลักให้สั้นลงอย่างมีนัยสำคัญ กานพลูและลูกจันทน์เทศนำมาจากที่นี่ รวมทั้งเมล็ดโกโก้ กาแฟ และผลไม้
น่าสังเกตว่าการนำทางในช่องแคบซุนดาถือเป็นอาชีพที่ค่อนข้างอันตรายมาโดยตลอด เนื่องจากมีเกาะเล็กๆ มากมายที่มีต้นกำเนิดจากภูเขาไฟ สันดอน และกระแสน้ำที่รุนแรง
ภัยพิบัติในระดับดาวเคราะห์
ช่องแคบอันโด่งดังนี้เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2426 โดยการระเบิดของภูเขาไฟกรากะตัวที่ "อยู่เฉยๆ" อย่างเงียบๆ เป็นเวลาประมาณ 200 ปี สัญญาณแรกของกิจกรรมถูกสังเกตเห็นในเดือนพฤษภาคม แต่นรกที่แท้จริงได้หลุดพ้นจากวันที่ 26-27 สิงหาคม การปะทุเกิดขึ้นก่อนโดยการปล่อยเสาเถ้าสูงถึง 28 กม. จากนั้นภายใน 4.5 ชั่วโมง การระเบิดทำให้เกิดเสียงอึกทึกตามมาสี่ครั้ง ซึ่งเสียงสะท้อนดังก้องกังวานไปไกลถึง 4,000 กม. พลังของระเบิดปรมาณูซึ่งแยกเกาะออกจากกันนั้นมีมากกว่าระเบิดปรมาณูที่ทิ้งโดยชาวอเมริกันที่ฮิโรชิมา 10,000 เท่า
คลื่นกระแทกที่โคจรรอบโลก 7 ครั้ง และลงทะเบียนไปทั่วโลก รัศมีการกระเจิงของเศษหินและเถ้าถ่านอยู่ที่ประมาณ 500 กม. กว่า 90% ของผู้เสียชีวิต 36,417 รายถูกยักษ์สึนามิฆ่าตาย ซึ่งสูงถึง 36 เมตร ในชวาและสุมาตราประมาณ 200 หมู่บ้านถูกทำลาย เป็นเวลาหลายวัน ความมืดมิดปกคลุมประเทศอินโดนีเซียทั้งหมด แม้แต่ในอีกซีกโลกหนึ่ง ในนิการากัว ดวงอาทิตย์ก็ยังเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน เศษซากภูเขาไฟจำนวนมากในชั้นบรรยากาศทำให้อุณหภูมิเฉลี่ยทั่วโลกลดลงในอีก 5 ปีข้างหน้า 1.2 ˚С
ในปี ค.ศ. 1927 บนเกาะที่หายสาบสูญไป เกาะใหม่ได้ปรากฏขึ้น ชื่อว่า Anak-Krakatau (ลูกของ Krakatau) โดยมีภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นอยู่ ปัจจุบันมีความสูง 813 ม. และเติบโตอย่างต่อเนื่องที่อัตราเฉลี่ย 7 ม./ปี
แปซิฟิกบลิทซครีก
เหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์อีกอย่างหนึ่งของพื้นที่น้ำคือสงครามโลกครั้งที่สอง ในปี 1942 กองทัพเรือญี่ปุ่นได้ครอบครองน่านน้ำนอกชายฝั่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ คำสั่งกำลังเตรียมการลงจอดบนเกาะชวา ซึ่งได้รับความสำคัญเชิงกลยุทธ์อย่างมากจากแหล่งน้ำมันและโรงกลั่นที่อุดมสมบูรณ์
แผนการของญี่ปุ่นจะถูกขัดขวางโดยกองกำลังของกองเรือที่รวมกันซึ่งประกอบด้วยเรืออเมริกัน, อังกฤษ, ออสเตรเลียและดัตช์ แต่ในการสู้รบที่เด็ดขาด พันธมิตรได้รับความพ่ายแพ้อย่างรุนแรง เรือลาดตระเวนสองลำ "ฮูสตัน" (สหรัฐอเมริกา) และ "เพิร์ธ" พยายามเจาะทะลุระหว่างเกาะชวาและสุมาตราในมหาสมุทรอินเดีย แต่ถูกเรือพิฆาตและเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นขวางกั้นไว้ การต่อสู้ในช่องแคบซุนดากินเวลา 99 นาที ในที่สุด "ฮูสตัน" และ "เพิร์ธ" ก็ถูกตอร์ปิโดและจมลง แต่แม้ในสภาพที่สิ้นหวังก็ยังคงซื่อสัตย์ต่อหน้าที่การทหาร
คุณสมบัติของโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย
อินโดนีเซียในปัจจุบัน - ประเทศที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีประชากรประมาณ 250 ล้านคน โดย 80% อาศัยอยู่ในสุมาตราและชวา การก่อสร้างสะพานข้ามช่องแคบซุนดาในประเทศที่มีเศรษฐกิจที่กำลังพัฒนามีการวางแผนมาตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา เรือและเรือข้ามฟากมากกว่า 25,000 ลำที่วิ่งระหว่างเกาะไม่สามารถรับมือกับกระแสสินค้าและผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ
วันนี้กำลังก่อสร้างในขั้นตอนการออกแบบและเตรียมงาน สะพานที่มีความยาวประมาณ 30 กม. ซึ่งมีทางหลวง 6 เลน ทางรถไฟสองทาง ท่อส่ง ไฟฟ้า และโทรคมนาคม จะมีมูลค่า 12,000 ล้านดอลลาร์ ความซับซ้อนของการก่อสร้างไม่ได้อยู่ที่ขนาดของโครงการเท่านั้น แต่ยังอยู่ในความจริงที่ว่าภูมิภาคนี้อยู่ในอาณาเขตที่อันตรายจากแผ่นดินไหว การดำเนินการตามแผนจะกลายเป็นอนุสาวรีย์ที่แท้จริงสำหรับอัจฉริยะด้านวิศวกรรมของมนุษยชาติ ความอุตสาหะและการทำงานหนัก
