เวลาคือศัตรูตัวฉกาจที่ยอมจำนนต่อชื่อผู้เสียชีวิตจากการทำงานอย่างไม่ลดละ พลิกโศกนาฏกรรมให้กลายเป็นวันหน้าประวัติศาสตร์อีกวัน เกือบสองทศวรรษผ่านไปนับตั้งแต่เรือดำน้ำเคิร์สต์จม คร่าชีวิตผู้คนไป 118 ราย
เรือดำน้ำ "เคิร์สต์"
เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโครงการ Antey K-141 Kursk ได้รับการออกแบบในปี 1990 ใน Severodvinsk ที่ Northern Machine-Building Enterprise สองปีต่อมา หัวหน้านักออกแบบของโครงการ I. L. Baranov และ P. P. Pustyntsev ได้ทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในการพัฒนาเรือดำน้ำนิวเคลียร์และในเดือนพฤษภาคม 1994 เรือดำน้ำได้เปิดตัวแล้ว ณ สิ้นเดือนธันวาคมของปีนี้ เรือเคิร์สต์ถูกนำไปใช้งาน
ตั้งแต่ปี 1995 ถึง 2000 เรือดำน้ำนิวเคลียร์เป็นส่วนหนึ่งของ Russian Northern Fleet และตั้งอยู่ใน Vidyaevo เป็นที่น่าสนใจที่จะสังเกตว่าลูกเรือก่อตั้งขึ้นเมื่อปีพ. ศ. 2534 ผู้บัญชาการคนแรกของเคิร์สต์คือกัปตัน Viktor Rozhkov
เรือดำน้ำเข้าประจำการตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2542 ถึง 15 ตุลาคม 2543จากนั้นเรือดำน้ำนิวเคลียร์ก็ถูกกำหนดให้เข้าสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน แต่เมื่อเรือดำน้ำ Kursk จม มีเพียงบันทึกในโปรโตคอลเท่านั้นที่เริ่มเตือนถึงแคมเปญนี้
โศกนาฏกรรม
แล้วเรือดำน้ำ Kursk จมที่ไหน? เธอได้พบกับความตายของเธอ 170 กิโลเมตรจาก Severomorsk ในทะเลเรนท์ส และตกลงสู่ก้นทะเลที่ความลึก 108 เมตร ลูกเรือทั้งหมดเสียชีวิต และตัวเรือเองก็ถูกยกขึ้นจากพื้นมหาสมุทรในช่วงครึ่งหลังของปี 2544 เท่านั้น ในประวัติศาสตร์โลก อุบัติเหตุครั้งนี้เป็นจำนวนทหารที่เสียชีวิตในกองทัพเรือมากเป็นอันดับสองในยามสงบ
แต่เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม เรือ Kursk ประสบความสำเร็จในการปฏิบัติภารกิจการฝึกรบใกล้กับอ่าว Kola จากนั้นเรือก็ได้รับคำสั่งจากกัปตัน Lyachin หน้าที่ของเขาคือฝึกซ้อมรบ เช้าของวันที่ 12 สิงหาคมเริ่มต้นด้วยการโจมตีโดยฝูงบินนำโดยเรือลาดตระเวน Admiral Kuznetsov และ Peter the Great ตามแผนงานเตรียมการจะเริ่มเวลา 9.40 น. ในตอนเช้าที่เรือดำน้ำนิวเคลียร์ Kursk และมีการฝึกซ้อมตั้งแต่เวลา 11.40 ถึง 13.40 น. แต่รายการสุดท้ายในสมุดบันทึกมีอายุย้อนไปถึง 11 ชั่วโมง 16 นาที และในเวลาที่กำหนด เรือดำน้ำนิวเคลียร์ Kurs ไม่ได้ติดต่อมา ในปี 2000 เรือดำน้ำ Kursk จมลงระหว่างการฝึก โศกนาฏกรรมดังกล่าวเกิดขึ้นได้อย่างไร? ทำไมเรือดำน้ำ Kursk จึงจม อ้างสิทธิ์กว่าร้อยชีวิต
12 สิงหาคม 2000 (วันเสาร์)
ในวันที่เรือดำน้ำ Kursk จม ลูกเรือไม่ได้รับการติดต่อ กองทัพที่สังเกตการฝึกปฏิบัติ สังเกตว่าการโจมตีตามแผนไม่เป็นไปตามเวลาที่กำหนด นอกจากนี้ยังไม่มีข้อมูลว่าเรือดำน้ำโผล่ขึ้นมาบนพื้นผิว. เมื่อเวลา 14:50 น. เรือของกองทัพเรือและเฮลิคอปเตอร์เริ่มกวาดพื้นที่เพื่อพยายามค้นหาเรือดำน้ำ แต่ความพยายามนั้นไร้ผล เวลา 17.30 น. กัปตันเรือดำน้ำ Kursk ควรจะรายงานการฝึกซ้อม แต่ลูกเรือของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ไม่ได้รับการติดต่อ
เมื่อเวลา 23.00 น. ผู้นำกองทัพตระหนักแล้วว่าเรือดำน้ำตกเมื่อครั้งที่สองที่กัปตันเรือเคิร์สต์ไม่ได้รับการติดต่อ ครึ่งชั่วโมงต่อมา เรือดำน้ำนิวเคลียร์ประกาศภาวะฉุกเฉิน
13 สิงหาคม 2000 (วันอาทิตย์)
เช้าวันรุ่งขึ้นเริ่มต้นด้วยการค้นหาเคิร์สต์ เมื่อเวลา 4.51 น. เสียงก้องของเรือลาดตระเวน "ปีเตอร์มหาราช" ค้นพบ "ความผิดปกติ" ที่ก้นทะเล ต่อจากนั้นปรากฎว่าความผิดปกตินี้คือเรือดำน้ำ Kursk เมื่อเวลา 10.00 น. เรือกู้ภัยลำแรกถูกส่งไปยังที่เกิดเหตุโศกนาฏกรรม แต่จากความลึกที่เรือดำน้ำ Kursk จม ความพยายามครั้งแรกในการอพยพลูกเรือไม่ได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ
14 สิงหาคม 2000 (วันจันทร์)
เฉพาะวันจันทร์ เวลา 11 โมงเช้า กองทัพเรือรายงานโศกนาฏกรรมบนเรือ Kursk เป็นครั้งแรกเท่านั้น แต่ยิ่งไปกว่านั้น คำให้การของกองทัพยังสับสน: ในคำแถลงอย่างเป็นทางการครั้งแรก มีการระบุว่ามีการติดต่อทางวิทยุกับลูกเรือ ต่อมา ข้อมูลนี้ถูกปฏิเสธ โดยบอกว่าการสื่อสารเกิดขึ้นผ่านการแตะ
ในช่วงพักกลางวัน เรือกู้ภัยเร่งไปยังที่เกิดเหตุ ข่าวรายงานว่าเรือดำน้ำสูญเสียพลังงานไปแล้ว และคันธนูถูกน้ำท่วมจนหมด อาจเพื่อหลีกเลี่ยงความตื่นตระหนกทหารเริ่มปฏิเสธความเป็นไปได้ที่จะเกิดอุทกภัยอย่างแข็งขันคันธนูของเรือดำน้ำ อย่างไรก็ตาม เมื่อพูดถึงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุ พวกเขาบอกว่าวันอาทิตย์ แม้ว่าปัญหาในการสื่อสารจะเริ่มในช่วงบ่ายของวันเสาร์ก็ตาม แน่นอน มันไม่มีประโยชน์สำหรับคนที่จะเปิดเผยความจริงทั้งหมดเกี่ยวกับความตาย ทำไมเรือดำน้ำ Kursk ถึงจม? แม้กระทั่งวันนี้ เกือบสองทศวรรษหลังจากโศกนาฏกรรม คำถามมากมายยังคงไม่ได้รับคำตอบ
เวลา 6 โมงเย็น ผู้บัญชาการกองทัพเรือ พลเรือเอก Kuroyedov ยืนยันว่าเรือดำน้ำได้รับความเสียหายร้ายแรงและโอกาสในการช่วยชีวิตลูกเรือมีน้อยมาก ในตอนเย็นของวันนี้ พวกเขาเริ่มเสนอสมมติฐานเกี่ยวกับสาเหตุของการเสียชีวิตของเรือดำน้ำ Kursk ที่จมลง ตามรุ่นหนึ่ง เธอชนกับเรือดำน้ำต่างประเทศ แต่ข้อมูลนี้ถูกข้องแวะ เพราะต่อมาเป็นที่ทราบกันว่ามีการระเบิดเกิดขึ้นบนเรือดำน้ำ
ในวันเดียวกันนั้น สหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกาได้ให้ความช่วยเหลือในการปฏิบัติการกู้ภัย
15 สิงหาคม 2000 (วันอังคาร)
ปฏิบัติการกู้ภัยเต็มรูปแบบควรจะเริ่มในวันนี้ แต่เนื่องจากพายุ เจ้าหน้าที่กู้ภัยไม่สามารถเริ่มทำงานได้ เวลา 9 โมงเช้า มีข้อความมาจากกองทัพว่าลูกเรือในเรือดำน้ำ Kursk ยังมีชีวิตอยู่ และนอกจากนี้ กองเรือรัสเซียยังสามารถดำเนินการช่วยเหลือได้อย่างอิสระโดยไม่แทรกแซงชาวต่างชาติ
หลังบ่ายสามโมง เมื่อพายุสงบลง ปฏิบัติการกู้ภัยก็เริ่มขึ้น ลูกเรือรายงานว่ามีออกซิเจนเหลืออยู่บนเรือ Kursk ไม่มาก เวลา 21.00 น. แคปซูลกู้ภัยแห่งแรกเริ่มดำน้ำ แต่เนื่องจากพายุลูกใหม่จึงต้องหยุดปรุงแต่งทั้งหมด ในตอนเย็นของวันนี้ ตัวแทนของกองทัพรัสเซียพบกับคู่หูจาก NATO
16 สิงหาคม 2000 (วันพุธ)
ตอนบ่ายสามโมง ประธานาธิบดีรัสเซียประกาศสถานการณ์บนเรือ Kursk วิกฤติ หลังจากนั้นไม่นาน รองนายกรัฐมนตรี I. Klebanov กล่าวว่าไม่พบสัญญาณชีวิตบนเรือดำน้ำ
เวลา 16.00 น. พลเรือเอก Kuroyedov กล่าวว่ารัสเซียจะขอความช่วยเหลือจากสหราชอาณาจักรและรัฐที่เป็นมิตรอื่น ๆ ไม่กี่ชั่วโมงต่อมา คำขอความช่วยเหลืออย่างเป็นทางการถูกส่งจากมอสโกไปยังลอนดอนและออสโล รัฐบาลนอร์เวย์และสหราชอาณาจักรตอบโต้อย่างรวดเร็ว และเมื่อเวลา 19.00 น. เรือกู้ภัยพร้อม LR-5 (เรือดำน้ำขนาดเล็ก) ก็ถูกส่งไปยังเมืองทรอนด์เฮม (นอร์เวย์)
17 สิงหาคม 2000 (พฤหัสบดี)
เมื่อเรือดำน้ำ "เคิร์สต์" จม เราพยายามหลายครั้งเพื่อช่วยชีวิต ตามแหล่งข่าวอย่างเป็นทางการ มีความพยายามดังกล่าว 6 ครั้ง แต่ในความเป็นจริง มี 10 ครั้ง และล้มเหลวทั้งหมด สภาพอากาศทำให้ตู้หนีภัยไม่สามารถติดกับประตูของเรือดำน้ำ
17 สิงหาคม เรือกู้ภัยออกจากเมืองทรอนด์เฮม ตามแผน เขาจะไม่อยู่ที่จุดเกิดภัยพิบัติจนถึงวันเสาร์ ทีมกู้ภัยอีกรายถูกส่งมาจากนอร์เวย์และมีกำหนดจะมาถึงเย็นวันอาทิตย์
เริ่มการเจรจากับ NATO โดยเฉพาะกับตัวแทนของ North Atlantic Alliance เป็นเวลานานถึง 8 ชั่วโมง ทางการได้หารือถึงแผนการกู้ภัย
18 สิงหาคม 2000 (วันศุกร์)
เริ่มทหารตั้งแต่เช้าเพื่อปฏิบัติการกู้ภัย แต่สภาพอากาศก็ป้องกันได้ เช่นเดียวกับครั้งที่แล้ว
ในตอนบ่าย พันเอก - นายพล Yu. Baluevsky (รองเสนาธิการทั่วไปของกองกำลังติดอาวุธ) กล่าวว่าการชนของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ Kursk แม้ว่ามันจะลดศักยภาพของกองเรือรบโดยหน่วยทหาร โศกนาฏกรรมไม่มีผลต่อการลดกำลังรบ ชาวบ้านหลายคนโกรธเคืองกับคำพูดดังกล่าวเพราะในเวลานั้นจำเป็นต้องคิดถึงการช่วยลูกเรือที่อยู่บนเรือ นอกจากนี้ ประชาชนสนใจความจริงมากขึ้น ทำไมเรือดำน้ำ Kursk ถึงจม ?
ข้อมูลที่เรือดำน้ำอาจชนกับนกน้ำอื่นๆ ได้รับการปฏิเสธโดยสิ้นเชิง อเล็กซานเดอร์ อูชาคอฟ กล่าวว่า ในช่วงเวลาของการฝึกทหาร ไม่มีวัตถุของบุคคลที่สามแม้แต่ชิ้นเดียวในพื้นที่ทะเลเรนท์
รายชื่อลูกเรือยังไม่ถูกตีพิมพ์ ผู้นำกองทัพเรือกระตุ้นสิ่งนี้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าปฏิบัติการกู้ภัยกำลังดำเนินการอยู่ ในตอนเย็น สถานการณ์บนเรือ Kursk ถูกเรียกว่า "วิกฤตยิ่งยวด" แต่การดำเนินการช่วยเหลือก็ไม่ถูกยกเลิก
19 สิงหาคม 2000 (วันเสาร์)
ประธานาธิบดีรัสเซียเดินทางกลับจากแหลมไครเมียพร้อมแถลงการณ์ว่าแทบไม่เหลือความหวังแล้วที่จะช่วยใครซักคนจากเคิร์สต์เป็นอย่างน้อย เมื่อเวลา 17.00 น. พลเรือเอก ม. มดศักดิ์ ประกาศว่าไม่มีผู้คนอาศัยอยู่บนเรือดำน้ำอีกต่อไป
ปฏิบัติการกู้ภัยยังดำเนินต่อไป ในตอนเย็น ทีมกู้ภัยจากนอร์เวย์มาถึงที่ที่เรือดำน้ำจมลง เช้าวันรุ่งขึ้นเราวางแผนที่จะดำน้ำ LR-5 กองทัพตั้งสมมติฐานว่าเรือดำน้ำประสบการระเบิดของกระสุนจริงเมื่อมันกระแทกพื้นทะเล
20 สิงหาคม 2000 (วันอาทิตย์)
เช้าวันอาทิตย์ ปฏิบัติการกู้ภัยได้ดำเนินต่อ กองกำลังทหารอังกฤษและนอร์เวย์เข้าร่วมกองทัพเรือรัสเซีย แม้ว่าในตอนเช้า Klebanov หัวหน้าคณะกรรมาธิการของรัฐบาลกล่าวว่าโอกาสในการช่วยชีวิตลูกเรือของ Kursk อย่างน้อยหนึ่งคนนั้น “เป็นเพียงทฤษฎีเท่านั้น”
แต่ถึงแม้จะมีคำกล่าวในแง่ร้าย แต่หุ่นยนต์หุ่นยนต์ของนอร์เวย์ก็ไปถึงเรือดำน้ำที่จมแล้วเวลา 12.30 น. หุ่นยนต์ตามด้วยนักดำน้ำในแคปซูล เมื่อเวลา 17.00 น. สำนักงานใหญ่ของกองทัพเรือได้รับข้อความว่าเรือดำน้ำสามารถไปที่ฟักของ Kursk ได้ แต่พวกเขาไม่สามารถเปิดได้ นอกจากนี้ยังมีข้อความปรากฏขึ้น: นักดำน้ำแน่ใจว่ามีคนอยู่ในห้องล็อกและพยายามจะออกไป
21 สิงหาคม 2000 (วันจันทร์)
หลังจากได้รับข้อมูลว่ามีใครบางคนอยู่ในห้องล็อค ในคืนวันที่ 21 สิงหาคม Klebanov อ้างว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะเปิดประตูด้วยตนเอง อย่างไรก็ตาม หน่วยกู้ภัยของนอร์เวย์กล่าวว่าของจริงค่อนข้างจริง และนั่นคือสิ่งที่พวกเขาจะทำในช่วงเช้าตรู่
เมื่อเวลา 7.45 น. ชาวนอร์เวย์ได้เปิดประตูเรือดำน้ำ Kursk แต่ไม่พบใคร ตลอดทั้งวัน นักดำน้ำพยายามบุกเข้าไปในเรือดำน้ำที่จมเพื่อช่วยคนอย่างน้อยหนึ่งคน ในเวลาเดียวกัน พลเรือเอกโปปอฟตั้งข้อสังเกตว่าช่องที่เก้าซึ่งช่องที่สองนำไปสู่ อาจถูกน้ำท่วมเพราะจะไม่มีผู้รอดชีวิต
ตอนบ่ายโมง สำนักข่าวรายงานว่านักประดาน้ำสามารถเปิดประตูสู่ช่องที่เก้าได้เช่นเดียวกันมันถูกสันนิษฐานก่อนหน้านี้ - เต็มไปด้วยน้ำ ครึ่งชั่วโมงหลังจากการเปิดประตู กล้องถูกวางไว้ในล็อกเกอร์ด้วยความช่วยเหลือ ผู้เชี่ยวชาญพยายามทำความเข้าใจสถานะของช่องที่ 7 และ 8 ในห้องที่ 9 กล้องวิดีโอบันทึกศพของลูกเรือคนหนึ่ง และเมื่อเวลา 17.00 น. มดศักดิ์ได้ออกแถลงการณ์อย่างเป็นทางการว่าลูกเรือทั้งหมดของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ Kursk เสียชีวิตแล้ว
ในสนามเมื่อเดือนสิงหาคม ห่างไปปี 2000 นั่นคือปีที่เรือดำน้ำ "เคิร์สต์" จม สำหรับ 118 คน ฤดูร้อนปีนั้นคือวาระสุดท้ายของชีวิต
ไว้ทุกข์
ตามพระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีรัสเซีย ที่ออกเมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 23.08 น. - ประกาศวันไว้ทุกข์แห่งชาติ หลังจากวันนั้น พวกเขาก็เริ่มเตรียมปฏิบัติการเพื่อเลี้ยงดูลูกเรือที่เสียชีวิต เริ่มเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม และสิ้นสุดในวันที่ 7 พฤศจิกายน เรือดำน้ำนั้นได้รับการเลี้ยงดูมาหนึ่งปีหลังจากโศกนาฏกรรม (ภาพถ่ายของเรือดำน้ำ Kursk ที่จมอยู่ในบทความ) เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2544 เรือ Kursk ซึ่งจมลงไปในทะเลลึก ถูกลากไปที่อู่ต่อเรือ Roslyakov ในช่วงเวลานี้ มีผู้ถูกนำออกจากเรือดำน้ำ 118 ราย โดย 3 รายยังไม่ปรากฏชื่อ
เพื่อค้นหาสาเหตุของโศกนาฏกรรม เราตั้งทีมสอบสวน 8 ทีม ซึ่งเริ่มตรวจสอบเรือดำน้ำทันทีที่น้ำถูกสูบออกจากห้องขัง เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2544 อัยการสูงสุดของรัสเซีย V. Ustinov กล่าวว่าจากผลการตรวจสอบสรุปได้ว่าเกิดการระเบิดบนเรือดำน้ำและไฟที่ตามมาก็ลามไปทั่วเรือดำน้ำ ผู้เชี่ยวชาญพบว่าที่จุดศูนย์กลางของการระเบิด อุณหภูมิเกิน 8000องศาเซลเซียส เป็นผลให้เรือถูกน้ำท่วมจนหมด 7 ชั่วโมงหลังจากที่มันตกลงสู่ก้นทะเล
แต่ถึงวันนี้ยังไม่รู้สาเหตุของการระเบิด มีคนเชื่อว่าเรือดำน้ำถูก "ยิงด้วยตัวเอง" โดยไม่ได้ตั้งใจ ระหว่างการฝึก มีคนเชื่อว่าการระเบิดเกิดขึ้นเอง แต่สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนความจริงที่ว่าเรือจมและมีคนตายมากกว่าร้อยคน
โดยปกติ ครอบครัวของเหยื่อจะได้รับค่าชดเชย และลูกเรือได้รับเหรียญกล้าหาญจากมรณกรรม ในเมืองต่างๆ ของรัสเซีย อนุสาวรีย์และอนุสรณ์ต่างๆ ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อรำลึกถึงลูกเรือที่เสียชีวิตในเรือ Kursk เหตุการณ์นี้จะคงอยู่ในความทรงจำของญาติของเหยื่อผู้เคราะห์ร้ายตลอดไปและจะกลายเป็นอีกวันที่หนึ่งในประวัติศาสตร์ของรัสเซีย คดีอาญาเกี่ยวกับการตายของ Kursk ถูกปิดเนื่องจากขาดคลังข้อมูล ใครควรตำหนิสำหรับโศกนาฏกรรมยังคงเป็นปริศนา: ไม่ว่าชะตากรรมของจอมวายร้ายจะเย้ยหยันหรือความประมาทของมนุษย์ก็ถูกซ่อนไว้อย่างดีโดยเจ้าหน้าที่
2000 ไกลและน่าเศร้า - นี่คือปีที่เรือดำน้ำ Kursk จมลง 118 ลูกเรือที่เสียชีวิตและวันที่ใหม่ในหน้าประวัติศาสตร์ นี่เป็นเพียงตัวเลข แต่ความหวังที่ยังไม่บรรลุผล ชีวิตที่ไม่มีชีวิตชีวา ความสูงที่ไม่ถึง - นี่เป็นความเศร้าสลดใจจริงๆ โศกนาฏกรรมสำหรับมวลมนุษยชาติ เพราะไม่มีใครรู้ว่ามีคนบนเรือเคิร์สต์ที่สามารถเปลี่ยนโลกให้ดีขึ้นได้หรือไม่
