ผู้บังคับบัญชาที่ยิ่งใหญ่ของรัสเซียได้สร้างชื่อเสียงให้กับอาวุธของรัสเซียทั้งบนบก ทางอากาศ และในทะเล ปีเตอร์ที่ 1 วางแผนการพัฒนาประเทศในฐานะอำนาจทางทะเล วางอู่ต่อเรือแห่งแรกและดึงดูดวิศวกรต่างชาติ ผลงานของเขาทำให้รัสเซียได้รับชัยชนะอันโด่งดังมากมายในทะเล Ushakov, Nakhimov เป็นผู้บัญชาการทหารเรือคนแรกที่มีชื่อประเทศของเราสามารถภาคภูมิใจ ในสหภาพโซเวียต พลเรือเอก Kuznetsov เป็นผู้สืบทอดชัยชนะ ชีวิตของเขาเชื่อมโยงกับกองทัพเรืออย่างแยกไม่ออก
ชีวประวัติ
ตามที่ Nikolai Gerasimovich Kuznetsov บอกเองว่า ประสบการณ์ในการบริหารเรือไม่ได้ให้ในทันที ต้องได้มาจากการเดินเรือของกะลาสีเรือ นี่คือจุดเริ่มต้นของอาชีพที่รวดเร็วของเด็กหนุ่มจากหมู่บ้าน Medvedki ภูมิภาค Astrakhan พลเรือเอก Kuznetsov ในอนาคตเข้าร่วมกองเรือเมื่ออายุได้ 15 ปี และอายุเพิ่มขึ้นอีก 2 ปี เขาอาสาทำสงครามกลางเมือง ในปีพ.ศ. 2462 เขาต่อสู้ในฐานะกะลาสีเรือของกองเรือ Dvina Flotilla เหนือหลังจากจบการศึกษาจากโรงเรียนนายเรือและสถาบันการศึกษาที่มีเกียรติ Kuznetsov ถูกส่งไปประจำการใน Black Sea Fleet เรือลาดตระเวน "Chervona Ukraine" กลายเป็นโรงเรียนของกะลาสีเรือสำหรับเขาซึ่งเริ่มต้นด้วยตำแหน่งเจ้าหน้าที่เฝ้าระวัง ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2476 เขาได้เป็นผู้บัญชาการของเรือลาดตระเวน ในอีกห้าปีข้างหน้าของการให้บริการ เรือลำดังกล่าวได้รับการยกให้เป็นแบบอย่างในด้านการฝึกทหาร วินัย และประสิทธิภาพการยิง ในกองทัพเรือพวกเขาเริ่มพูดถึงการสร้างระบบ Kuznetsov ซึ่งกลายเป็นวิธีการฝึกทหารของเรือในกองยานทั้งหมดของสหภาพโซเวียต กัปตันที่อายุน้อยที่สุดในอันดับที่หนึ่งในปี 2478 ได้รับรางวัล Order of the Red Star ในระหว่างที่เขาให้บริการบนเรือลาดตระเวน Kuznetsov ได้พัฒนาวิธียุทธวิธีใหม่ในการสู้รบทางเรือ และตระหนักถึงความสำคัญของการลาดตระเวนการบิน ในการคำนวณตามทฤษฎีของเขา ว่ากันว่าการทำงานร่วมกันของกองกำลังทุกประเภทควรให้ผลลัพธ์ในระดับสูงในการปฏิบัติการทางทหาร การบินมีบทบาทสำคัญในเรื่องนี้ ในอนาคต ทฤษฎีนี้ไม่เพียงแค่ได้รับการยืนยันเท่านั้น แต่ต้องขอบคุณ Kuznetsov ที่ช่วยชีวิตผู้คนมากมาย ทำให้มีส่วนสนับสนุนอย่างเป็นรูปธรรมต่อชัยชนะของสหภาพโซเวียตในสงครามโลกครั้งที่ 2
สเปน
ในปี 1936 งานของอาสาสมัครกะลาสีเรือในการต่อสู้กับลัทธิฟาสซิสต์คือการส่งมอบและขนถ่ายความช่วยเหลือที่มาจากสหภาพโซเวียตอย่างทันท่วงที Kuznetsov ในฐานะทูตทหารเรือในสเปน เชื่อมั่นในการฝึกฝนความถูกต้องของทฤษฎีของเขา เครื่องบินของศัตรูจมเรือขนส่งเมื่อเข้าใกล้ท่าเรือการกระทำของพวกเขาซับซ้อนอย่างมากในการขนถ่ายซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของการปฏิบัติการทางทหาร Kuznetsov สร้างสกุลใหม่กองทหาร - การบินนาวีซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ท่าเรือและขับไล่การโจมตีโดยนักสู้ของศัตรู สำหรับงานนี้ เขาได้รับรางวัล Orders of the Red Banner และ Lenin กลับจากสเปนในปี 2480 Kuznetsov ได้รับแต่งตั้งให้เป็นรองคนแรกและผู้บัญชาการสูงสุดของกองเรือแปซิฟิก กฎหลักที่เขาเรียนรู้จากการสู้รบในสเปนคือความพร้อมอย่างต่อเนื่องของเรือแต่ละลำและกองเรือโดยรวม
ก่อนสงคราม
ในทศวรรษ 1930 สหภาพโซเวียตเริ่มสร้างกองเรือใหม่ที่ทรงพลังกว่าเดิม ซึ่งถูกทำลายระหว่างสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นในปี 1904 พลเรือเอก Kuznetsov ในอนาคตในปี 2480 เป็นสมาชิกของผู้บังคับบัญชาของสภาทหารหลักของกองทัพเรือซึ่งกำลังถูกสร้างขึ้นภายใต้ผู้บัญชาการทหารบก เมื่ออายุ 34 เขากลายเป็นผู้บังคับการเรือที่อายุน้อยที่สุดของกองทัพเรือ ในการยอมจำนนของเขานั้นยังเด็กไม่มีประสบการณ์มากนัก แต่พยายามเพิ่มสง่าราศีของเจ้าหน้าที่อาวุธรัสเซียเป็นสองเท่า Kuznetsov รายงานตรงต่อสตาลินซึ่งทำให้งานของเขาซับซ้อนมาก ผู้บัญชาการทหารสูงสุดกำลังจะสร้างกองเรือขนาดใหญ่ใหม่ - เรือประจัญบาน, เรือลาดตระเวน ในทางตรงกันข้าม Kuznetsov ยืนยันที่จะปล่อยเรือเดินทะเลหลายประเภทรวมถึงเรือบรรทุกเครื่องบิน เขาพิสูจน์ให้ผู้นำเห็นถึงความจำเป็นในการสร้างการบินชายฝั่งที่สามารถทำการลาดตระเว ณ ได้อย่างรวดเร็วและรับประกันการเคลื่อนตัวของเรืออย่างปลอดภัย Kuznetsov มอบหมายบทบาทสำคัญในการฝึกอบรมบุคลากรสถานการณ์การต่อสู้ได้รับการฝึกฝนอย่างสม่ำเสมอในกองทหารประจำการความพร้อมของเรือแต่ละลำสำหรับการโจมตีแบบไม่คาดคิด ระหว่างปี พ.ศ. 2481 ถึง พ.ศ. 2491 ได้มีการเปิดสถาบันการศึกษาหลายแห่งการสร้างนายทหารเรือและกะลาสีที่มีคุณสมบัติเหมาะสม Kuznetsov เยี่ยมชมเรือแต่ละลำเป็นการส่วนตัว ตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎข้อบังคับของเรือและระเบียบวินัย และประเมินการกระทำของเรือในการฝึกซ้อม เมื่อถึงเวลาที่สงครามเริ่มขึ้น แม้จะขัดแย้งกับสตาลิน ผู้บัญชาการทหารหนุ่มก็บรรลุผลสำเร็จตามแผนมากมายของเขา และสร้างกองเรือโซเวียตที่พร้อมรบชุดใหม่
มหาสงครามแห่งความรักชาติ
รายงาน TASS ที่ปฏิเสธความเป็นไปได้ของการโจมตีของเยอรมันในสหภาพโซเวียตกลายเป็นสัญญาณสำหรับการดำเนินการสำหรับ Kuznetsov เรือได้รับการจัดหาเชื้อเพลิงสำรองสินค้าคงคลังที่สมบูรณ์ของวัสดุและกระสุนถูกดำเนินการลาดตระเวนและการลาดตระเวนมีความเข้มแข็ง ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2484 ห้ามบุคลากรออกจากฝั่งในขณะเดียวกันการฝึกทางการเมืองของนักสู้ก็ทวีความรุนแรงขึ้น กองเรือได้พบกับจุดเริ่มต้นของการรุกรานฟาสซิสต์ในความพร้อมรบเต็มรูปแบบซึ่งทำให้สามารถหลีกเลี่ยงการสูญเสียได้ แผนมาตรการป้องกันที่สร้างขึ้นก่อนสงครามถูกเปิดเผยตามคำสั่งของ Kuznetsov โดยไม่มีการแทรกแซงโดยตรงจากผู้บัญชาการทหารสูงสุด มีการสร้างแนวกั้นทุ่นระเบิด เรือดำน้ำถูกประจำการ และเครื่องบินข้าศึกถูกทำลายระหว่างทางไปยังฐานทัพเรือ เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน ภัยคุกคามจากการปิดกั้นเกิดขึ้นเหนือเรือของกองทัพเรือบอลติก ตามคำสั่งของ Kuznetsov เขาบุกผ่านไปยัง Kronstadt ออกจากทาลลินน์ ปืนใหญ่ของกองทัพเรือช่วยอย่างมากในการป้องกันเลนินกราดและการปลดปล่อยให้เป็นอิสระจากการปิดล้อม กะลาสีมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการทางบกช่วยยับยั้งกองเรือฟาสซิสต์ เครื่องบินทิ้งระเบิดของกองเรือบอลติกในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 ได้เปิดฉากโจมตีกรุงเบอร์ลินหลายครั้ง พวกเขาไม่ได้ทำสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อเมืองหลวงของเยอรมัน แต่ยกขวัญกำลังใจของกองทหารของเรา ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1944 ตามคำสั่งของผู้บัญชาการสูงสุด Kuznetsov N. G. - Admiral of the Fleet อันดับนี้ได้รับรางวัลเป็นครั้งแรกและเท่ากับจอมพล
ผลลัพธ์
การสู้รบอย่างแข็งขันของกองเรือโซเวียตทำให้เกิดความสูญเสียอย่างหนักในส่วนของศัตรู พลเรือเอกของกองทัพเรือ N. G. Kuznetsov ได้พัฒนาปฏิบัติการต่อเนื่องทั้งหมดเป็นการส่วนตัว จากนั้นจึงได้รับอนุมัติจากผู้บัญชาการทหารสูงสุด และดำเนินการควบรวมกิจการกับสาขาอื่นๆ ของกองทัพอย่างต่อเนื่อง ในช่วงสงคราม เรือและเรือดำน้ำได้ทำลาย 1,200 หน่วย (การขนส่ง, ความปลอดภัย) ของศัตรู การบินของกองทัพเรือในสนามรบและในสนามบิน ทุบเครื่องบินเยอรมันมากกว่า 5,000 ลำ ในเวลาเดียวกันกองกำลังของ Northern Fleet ได้ดำเนินการปกป้องและขนส่งสินค้าจากรัฐพันธมิตร ผู้คนหลายแสนคนถูกพาไปตามถนนแห่งชีวิตจากเลนินกราดที่ถูกปิดล้อม ส่งสินค้ามากกว่า 10 ตันไปยังเมืองที่อดอยาก เรือศัตรูมากกว่า 200 ลำถูกทำลายในทุ่นระเบิด Fleet Admiral Kuznetsov ได้รับคำสั่งจาก "Ushakov" ระดับที่ 1, "Red Banner" และ "Lenin" เรือมากกว่า 70 ลำได้รับรางวัลตำแหน่งผู้พิทักษ์ 513 ลูกเรือกลายเป็นวีรบุรุษของสหภาพโซเวียต ในฐานะผู้บัญชาการทหารเรือ พลเรือเอก Kuznetsov แห่งสหภาพโซเวียตได้เข้าร่วมการประชุมระหว่างประเทศ การเจรจา และการประชุมกับพันธมิตร
หลังสงคราม
ภารกิจหลักของยามสงบคือการบูรณะกองทัพเรือ การต่อเรือ (รวมถึงเรือบรรทุกเครื่องบิน) และโครงการพัฒนากองทัพเรือถูกนำเสนอต่อสตาลินเป็นการส่วนตัวโดยผู้บังคับการเรือของประชาชน N. G. Kuznetsov พลเรือเอกผู้โด่งดังในช่วงปีสงคราม ยืนกรานในแผนการและข้อกำหนดของเขา ซึ่งมักจะแตกต่างไปจากความคิดเห็นของผู้นำ เนื่องจากความขัดแย้งและความเห็นแก่ตัวเหล่านี้ ในปี 1948 Kuznetsov ถูกลดตำแหน่งเป็นพลเรือตรีและเกือบจะนั่งบนท่าเรือ เขาใช้เวลาหกเดือนโดยไม่ได้รับราชการ มีอาการหัวใจวาย แต่สามารถเริ่มทำงานเป็นรองผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือตะวันออกไกลได้ ที่นั่นเขาได้รับยศรองพลเรือเอกเป็นครั้งที่สอง ในปีพ.ศ. 2494 ตามคำสั่งส่วนตัวของสตาลิน เขากลับไปมอสโคว์และได้รับการฟื้นฟูอย่างเต็มที่ พลเรือเอก N. Kuznetsov ได้รับตำแหน่งต่อไปในปี 2496 เขามีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการทำงานและพยายามแก้ไขโปรแกรมการต่อเรือ
สามสมัยพลเรือเอก
ชะตากรรมต่อไปของ Nikolai Gerasimovich เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของกองทัพเรือ ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดของเขากับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและ USSR Academy of Sciences ทำให้สามารถสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ได้ เขาให้ความสำคัญอย่างยิ่งในการจัดเตรียมขีปนาวุธให้กับเรือ พวกเขาถูกวางไว้บนเรือดำน้ำและการขนส่งทางบก แนวคิดในการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินไม่พบศูนย์รวมจนกระทั่งปี 1972 เมื่อความต้องการนี้ถูกกำหนดโดยเงื่อนไขของสงครามเย็นกับอเมริกา ความเพียรพยายามของ Kuznetsov ช่วยพัฒนาโครงการปรับปรุงกองทัพเรือให้ทันสมัย แต่ความสัมพันธ์ของเขากับสถานประกอบการตึงเครียด ภายใต้ครุสชอฟ พลเรือเอก N. Kuznetsov ถูกลดตำแหน่งอีกครั้ง ความเจ็บป่วยของเขาทำให้เขาถูกถอดออกจากตำแหน่งผู้บัญชาการทหารสูงสุดกองทัพเรือและในความเป็นจริงออกจากสาเหตุที่เขาอุทิศทั้งชีวิตของเขา แต่ผลงานของเขาได้ผล - เรือบรรทุกเครื่องบินของ Admiral Kuznetsov ถูกสร้างขึ้น ในการเกษียณอายุ Kuznetsov เขียนมากมายเกี่ยวกับกองทัพเรือ แปลวรรณกรรมต่างประเทศ และประเมินชัยชนะและความพ่ายแพ้ของเขา เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2517 ถูกฝังอยู่ที่สุสานโนโวเดวิชีในมอสโก เป็นครั้งที่สามที่ Kuznetsov กลายเป็นผู้บัญชาการกองเรือรบหลังจากการตายของเขา ตำแหน่งนี้ถูกส่งคืนให้เขาในปี 1988 ภายใต้แรงกดดันจากเพื่อนร่วมงานและครอบครัวของ Nikolai Gerasimovich
เรือบรรทุกเครื่องบิน Admiral Kuznetsov
ในปี 1982 เรือลาดตระเวนหนักลำที่ห้าถูกวางลงบนทางลาดของโรงงานต่อเรือทะเลดำ ดาดฟ้าของมันมีไว้สำหรับฐาน การลงจอด และการบินขึ้นของเครื่องบิน SU และ MiG นับตั้งแต่วินาทีที่เรือถูกวางลงจนถึงจุดสิ้นสุดของการทดสอบทุกประเภท เรือลำนี้มีสี่ชื่อ: "ริกา", "ลีโอนิด เบรจเนฟ", "ทบิลิซี" และในปี 1990 เรือเริ่มมีชื่อว่า "พลเรือเอกแห่งกองทัพเรือแห่งสหภาพโซเวียต Kuznetsov" เรือลำนี้ออกสู่ทะเลในปี 1985 ขณะที่ลอยอยู่ก็ยังคงสร้างเสร็จ พร้อมติดตั้งและติดอาวุธ ในปี 1989 ลูกเรือขึ้นเครื่อง และนักบินเริ่มทดสอบลักษณะการขึ้นและลงของรันเวย์ Su-25, Su-27, MiG 29 รับมือกับงานที่ได้รับมอบหมายได้สำเร็จ หลังจากนั้นเรือก็ถูกย้ายไปยังท่าเรือจนเสร็จสิ้น
อุปกรณ์
เรือบรรทุกเครื่องบินของ Admiral Kuznetsov ได้รับการบูรณะหลายครั้ง เรดาร์ ระบบนำทาง อาวุธอิเล็กทรอนิกส์ต้องสม่ำเสมอทันสมัย เรือขนาดและชั้นนี้ดัดแปลงได้ยากมากและค่อนข้างแพงในการเฝ้าระวัง แต่ยังคงให้บริการอยู่ในปัจจุบัน โดยเป็นส่วนหนึ่งของ Northern Fleet ระวางขับน้ำ (สูงสุด) 61 ตัน ยาว 306 เมตร กว้าง 71 เมตร ความสูงโดยรวม - 65 เมตร แรงลมสูงสุด - 10 ม. ใบพัดห้าใบสี่ใบใช้เป็นใบพัดซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล (6) กังหันไอน้ำ (4) และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเทอร์โบ (9) อาวุธประกอบด้วย Granit, Kortik, ขีปนาวุธ Kinzhal, ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน AK-630, ระเบิดต่อต้านเรือดำน้ำ RBU กลุ่มการบินพื้นฐานประกอบด้วยเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ห้าสิบลำ
การพัฒนา
วันนี้ เรือบรรทุกเครื่องบินของ Admiral Kuznetsov เป็นเรือประเภทที่ใหญ่ที่สุด ไม่มีการสร้างแอนะล็อกแผนระยะยาวของกองทัพเรือในทิศทางนี้เป็นความลับ แต่ความเป็นผู้นำของกองเรือรัสเซียสมัยใหม่ตระหนักถึงความจริงที่ว่าโครงการพัฒนาที่สร้างขึ้นโดย N. G. Kuznetsov เมื่อ 50 ปีที่แล้วยังคงมีความเกี่ยวข้องในปัจจุบัน เป็นไปได้ว่าในไม่ช้าเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่จะถูกวางลงในอู่ต่อเรือที่ทันสมัย ซึ่งจะตอบสนองความต้องการที่ทันสมัยในระดับที่มากขึ้น สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งอาวุธและเครื่องยนต์เรือ เรือใหม่ภายใต้คำสั่งของผู้บัญชาการทหารเรือรุ่นเยาว์จะพิชิตมหาสมุทรอันกว้างใหญ่และแสดงให้โลกเห็นถึงพลังของอาวุธรัสเซีย แต่คุณไม่ควรลืมเกี่ยวกับผู้ที่เขียนหน้าแรกของหนังสือเล่มนี้
