สำหรับผู้อยู่อาศัยในมหานคร รถไฟใต้ดินเป็นวิธีที่คุ้นเคยในการทำงาน เยี่ยมชม หรือเพียงแค่เดินเล่น ไม่มีใครคิดเกี่ยวกับประวัติการสร้างรถไฟใต้ดินคำนี้หมายถึงอะไรและเกิดขึ้นได้อย่างไร การเรียนรู้เรื่องนี้จะมีข้อมูลและน่าสนใจมาก
อะไรนะ
รถไฟใต้ดินเป็นหนึ่งในประเภทของระบบขนส่งสาธารณะในเมือง ซึ่งดำเนินการโดยรถไฟบนราง ตามกฎแล้วรถไฟวิ่งใต้ดิน แต่มีรถไฟใต้ดินประเภทดังกล่าวที่รวมการเคลื่อนไหว: ส่วนหนึ่งของวิธีที่รถไฟวิ่งตามในอุโมงค์ และส่วนหนึ่งของรางรถไฟวิ่งบนพื้นดิน การเคลื่อนไหวในรถไฟใต้ดินนั้นเกิดขึ้นบ่อยครั้งอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้รถไฟสามารถรองรับน้ำหนักได้ในรูปของผู้คนจำนวนมาก ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ช่วงเวลารถไฟจะสั้นลงเพื่อหลีกเลี่ยงฝูงชน ความเร็วของรถไฟอาจแตกต่างกันไปตามประเทศ เมือง และปัจจัยอื่นๆ มีทั้งรถไฟความเร็วสูงและรถไฟธรรมดา
ป้ายรถไฟใต้ดิน
เมโทรโพลิแทน - อะไรนะ? Robert Schwandlem ผู้สร้างเว็บไซต์ทั้งหมดและเขียนหนังสือหลายเล่มเกี่ยวกับรถไฟใต้ดินโดยเฉพาะ คุณลักษณะหลักที่ทำให้รถไฟใต้ดินแตกต่างจากระบบขนส่งสาธารณะประเภทอื่นๆ ได้รับการแนะนำโดย Robert Schwandlem ผู้สร้างเว็บไซต์ทั้งหมดและเขียนหนังสือหลายเล่มเกี่ยวกับรถไฟใต้ดินโดยเฉพาะ
ป้ายรถไฟใต้ดิน:
- รถไฟใต้ดินมีเฉพาะในเมืองเท่านั้น
- รถไฟต้องมีไดรฟ์ไฟฟ้า
- ใช้สำหรับผู้โดยสารจำนวนมาก
- เส้นทางรถไฟถูกแยกออกจากโหมดการขนส่งอื่นๆ อย่างเคร่งครัด และไม่ตัดกับที่ใดเลย
- ระดับของแพลตฟอร์มและพื้นในรถเหมือนกัน (คุณสมบัตินี้เป็นคุณสมบัติรอง)
ความขัดแย้งคือถ้าคุณเดินตามสัญญาณเหล่านี้ รถไฟใต้ดินในลอนดอนในช่วงปีแรก ๆ ของการดำรงอยู่นั้นไม่เหมาะกับคำจำกัดความของ "ใต้ดิน" เนื่องจากรถไฟในนั้นเคลื่อนตัวด้วยไอน้ำ.
ความหมายของคำ
ให้ความหมายของคำว่า subway หลายๆ ความหมายจากพจนานุกรมต่างๆ กัน
พจนานุกรมอธิบายภาษารัสเซียโดย D. N. Ushakov:
รถไฟใต้ดินเป็นรถไฟใต้ดินหรือสะพานลอยในเมืองใหญ่ๆ
พจนานุกรมอธิบายภาษารัสเซียโดย S. I. Ozhegov:
เมโทรโพลิแทนเป็นรถไฟฟ้าใต้ดินหรือบนทางยกระดับ (บนสะพานลอย) ในเมือง
พจนานุกรมอธิบายและรากศัพท์ใหม่ของภาษารัสเซียโดย T. F. Efremova:
รถไฟใต้ดินเป็นประเภทของการขนส่งผู้โดยสารในเมืองในรูปแบบของรถไฟไฟฟ้าในเมืองที่ใช้ราง(ปกติใต้ดิน).
ดังที่คุณเห็นจากคำอธิบาย ความหมายของคำนั้นสอดคล้องกับป้ายรถไฟใต้ดินที่อธิบายข้างต้น: ทุกที่ที่มันชี้ไปที่รถไฟฟ้า
ที่มาของคำ
ชื่อ "มหานคร" (รถไฟใต้ดิน, รถไฟใต้ดิน) เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปในประเทศส่วนใหญ่ ที่มาของคำนี้เกี่ยวข้องกับบริษัทที่สร้างทางรถไฟแห่งแรกในลอนดอน บริษัทถูกเรียกว่า Metropolitan Railway ซึ่งแปลว่า "รถไฟมหานคร"
ในปี 1900 รถไฟใต้ดินสายแรกเปิดให้บริการในเมืองหลักของฝรั่งเศส บริษัทที่ดูแลถนนสายนี้เรียกว่า Compagnie du chemin de fer Métropolitain de Paris ทางเข้าและทางออกของสถานีถูกกำหนดโดยคำว่า Métropolitain ดังนั้นจึงเป็นที่มาของคำว่า "นครหลวง" ในภาษาฝรั่งเศส ในภาษารัสเซีย คำว่า "เมโทร" เป็นของเพศกลาง แต่ก่อนปี ค.ศ. 1920 คำว่า "เมโทร" ถูกใช้ในเพศชาย
ประวัติศาสตร์รถไฟใต้ดิน
ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ทางรถไฟสายแรกถูกสร้างขึ้นในลอนดอน: มีเกวียนลากอยู่บนถนนมากเกินไป และใต้ดินก็ช่วยแก้ปัญหานี้ได้ ทางรถไฟยาว 6 กิโลเมตร สร้างและเปิดใช้ในปี พ.ศ. 2406 ส่วนหนึ่งได้รับทุนจากบริษัทรถไฟเนื่องจากจำเป็นต้องเข้าถึงใจกลางลอนดอนอย่างถาวร
ในปี พ.ศ. 2433 ได้มีการเปิดรางรถไฟไฟฟ้าแห่งแรกในเมืองหลวงของอังกฤษ สายใต้ดินเป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ประชากร ดังนั้นพวกเขาจึงจำเป็นต้องขยายให้เร็วที่สุด ดังนั้น 10 ปีผ่านไป รางรถไฟประมาณ 200 กิโลเมตรจึงถูกดึงด้วยไฟฟ้า
Bยุโรปยังมีส่วนร่วมในการก่อสร้างรถไฟใต้ดินเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 มีการสร้างรถไฟใต้ดินสายสั้นจำนวนมากขึ้นในต้นศตวรรษที่ 20 เครือข่ายรถไฟแบบผสมแห่งแรกปรากฏขึ้นในเมืองกลาสโกว์ในปี พ.ศ. 2423 โดยเป็นสายเคเบิลและไอน้ำ
ในปี พ.ศ. 2439 รถไฟใต้ดินแห่งแรกเปิดบนแผ่นดินใหญ่ของยุโรปในบูดาเปสต์ โดยมีความยาวเพียง 3.7 กิโลเมตร และในปี ค.ศ. 1902 U-Ban ก็เปิดตัวในกรุงเบอร์ลินตามชื่อสถานีรถไฟใต้ดิน
รถไฟใต้ดินแห่งแรกในสหรัฐอเมริกา Tremont Street Underground เปิดที่บอสตันในปี 1897 มีความยาวเพียงสองกิโลเมตร แต่สิ่งนี้ทำให้เมืองนี้ปลอดจากรถรางอย่างมีนัยสำคัญ
รถไฟใต้ดินที่ดีที่สุด
รถไฟใต้ดินที่ยาวที่สุดในโลกคือรถไฟใต้ดินของอเมริกาในนิวยอร์ก ความยาวรวมของรางรถไฟคือ 1,355 กิโลเมตร และจำนวนสถานีรถไฟใต้ดินคือ 468 สถานีรถไฟใต้ดินในนิวยอร์กนั้นผิดปกติตรงที่มากกว่าหนึ่งในสามของเส้นทางไม่ได้ลงใต้ดิน แต่บนพื้นผิวแม้ว่าจะไม่ได้ตัดกัน กับระบบขนส่งสาธารณะอื่นแต่อย่างใด ผู้คนมากกว่า 5 ล้านคนใช้รถไฟใต้ดินทุกวัน
รถไฟใต้ดินโตเกียวเป็นรถไฟใต้ดินที่พลุกพล่านที่สุดในโลก ค่อนข้างยากสำหรับนักท่องเที่ยวทั่วไปที่จะเข้าใจโครงการรถไฟใต้ดินของโตเกียว: มี 13 สายซึ่งจัด 290 สถานีไว้ ในโตเกียว รถไฟใต้ดินถูกใช้โดยเจ้าหน้าที่และผู้ที่มีรถมากกว่าหนึ่งคันในการกำจัด เพราะการขนส่งสาธารณะประเภทนี้ได้รับการยอมรับว่าเร็วที่สุดและช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงได้รถติด
เกร็ดน่ารู้: รถไฟใต้ดินโตเกียวมีรถม้าของผู้หญิงที่ท้ายรถไฟ และแทบไม่มีใครชอบเลย