มหาสงครามแห่งความรักชาติแสดงให้โลกเห็นถึงความกล้าหาญ ความยืดหยุ่น วีรกรรมของทหารโซเวียต ผู้พิทักษ์ประเทศโซเวียตหลายล้านคนต่อสู้กันจนตายจนเลือดหยดสุดท้าย ความทรงจำของพวกเขาควรจะเป็นนิรันดร์ เราเปิดหนังสือแห่งความทรงจำครั้งแล้วครั้งเล่า นิโคไล มาร์เคลอฟ นักบิน วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต บันทึกชีวประวัติสั้น ๆ ภาพถ่ายเบลอสองสามภาพทหารบุญ…
Nikolai Markelov ในรูปคือหนุ่มๆ ที่ไม่ได้กลิ่นดินปืน เครื่องแบบพร้อมอินทรธนูเสร็จสมบูรณ์โดยช่างรีทัชเมื่อพวกเขาไม่พบรูปถ่ายของวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต
เกี่ยวกับชีวิตก่อนสงคราม
Kolya เกิดเมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 1920 ในอัลไตใน Barnaul เขาได้รับใบรับรองการศึกษาระดับมัธยมศึกษาใน Alma-Ata ในคาซัคสถาน น้องสาวของสาธารณรัฐสหภาพโซเวียต ในสถานที่เดียวกันในปี พ.ศ. 2481 เขาเข้าสู่สถาบันเหมืองแร่และโลหการแห่งคาซัคสถานที่คณะธรณีวิทยาและการสำรวจ หลังจากผ่านเซสชั่นเป็นปีที่สามแล้วเขาก็ฉลองวันเกิดครบรอบ 21 ปีของเขา สองวันต่อมา ฉันได้เรียนรู้ว่าสงครามได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว
ไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวัยเด็กและเยาวชนในแหล่งข้อมูลที่เป็นทางการ ปกติเด็กชายชีวิตธรรมดา ไม่ ยังมีแฟชั่นที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในชีวประวัติเพิ่มเติม - สโมสรบิน ในอดีตอันไกลโพ้น ในกระบองบิน DOSAAF วัยรุ่นสร้างเครื่องบินจำลอง กระโดดด้วยร่มชูชีพ ฝึกร่างกาย และเรียนรู้ที่จะเป็นผู้รักชาติ
ลุกขึ้นเถอะประเทศนี้ยิ่งใหญ่
ในวันแรกของสงคราม นิโคไลได้รับหมายเรียกจากสำนักงานทะเบียนทหารและเกณฑ์ทหาร ไปที่โรงเรียนการบิน Chkalovsky ทันที ซึ่งนักบิน Il-2 ได้รับการฝึกฝนในโหมดเร่งรัด เด็ก ๆ ได้รับน้อยกว่าหนึ่งปีเพื่อเชี่ยวชาญในวิชาชีพ ในปี 1942 เขาถูกส่งไปที่ด้านหน้า ภาพยนตร์เรื่อง "Only Old Men Go to Battle" เป็นเรื่องเกี่ยวกับ Markelov หนุ่มน้อยไร้ประสบการณ์ นักสู้
Nikolai Markelov ต่อสู้อย่างไร รางวัลต่างๆ ได้แก่ Red Star, Order of the Red Banner (2), สงครามโลกครั้งที่สอง, เหรียญรางวัล มีวีรบุรุษมากมาย แต่ไม่มีผู้เขียนชีวประวัติ ยังคงเป็นไปไม่ได้ที่จะรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับทหารทุกคนในสงครามโลกครั้งที่สองเพราะแนวชีวประวัติของ Nikolai Markelov นั้นน้อยมาก เขาทำงานอะไร ได้รับเหรียญอะไร - ไม่มีข้อมูลในหนังสือแห่งความทรงจำ
ปี 1944
โชคชะตาเมตตาชายหนุ่ม ตัดสินโดยรางวัล เขาไม่ได้นั่งที่สนามบินอื่น: เขาปีนเข้าไปในการต่อสู้ที่หนา, หลอกลวงสภาพอากาศ, เอซฟาสซิสต์, แม้แต่กฎของอากาศพลศาสตร์ สิ่งนี้ถูกเขียนไว้ในใบประกาศรางวัล (กันยายน 1944) ในขณะที่รถถูกทุบลงถังขยะกำลังกลับไปที่สนามบินเดิม ในขณะเดียวกัน นักบินในสงครามก็ไม่ได้รับบาดเจ็บเลย
ในปี ค.ศ. 1944 ร้อยโทได้สั่งหน่วยจู่โจมที่ 806 ของกองทัพอากาศที่ 14 แล้ว ข้างหลังเขามีแนวรบยูเครน 4 แนว แนวรบด้านใต้ 3 แนวบอลติก แนวรบคอเคเซียนเหนือ พวกนาซีเรียกว่าIL-2 "Black Death" โรคระบาดเครื่องบินคอนกรีต นักออกแบบโซเวียตให้ชื่อเล่นว่า "ถังบิน" แต่ในปีแรกของสงคราม อุปกรณ์นี้สูญเสียสูงมาก นักบินไม่มีประสบการณ์ ไม่มีอาวุธป้องกัน
การโจมตีจากระดับความสูงต่ำ 400 ม. การบินด้วยการยิงกระสุนปืน การเปิดใช้ความเร็วเชิงมุมอย่างชำนาญ พลปืนกลที่ไว้ใจได้ ประสบการณ์และความกล้าหาญช่วยผู้หมวดในสงครามครั้งนี้ 105 ต่อสู้กับการก่อกวนที่ประสบความสำเร็จ ในระหว่างการทิ้งระเบิด มีการบันทึกรายการต่อไปนี้ในบัญชีของเขา: รถถัง 25 คัน ยานพาหนะ 100 คัน พาหนะ 70 คัน ปืนใหญ่ 20 ก้อน คลังเชื้อเพลิงและอาวุธ 8 ลำ เรือบรรทุก สนามบินพร้อมเครื่องบิน
จากรายการรางวัล
ในเดือนกันยายน ค.ศ. 1944 ผู้บัญชาการกรมทหารอากาศ ร้อยโท Karpov ส่งใบประกาศรางวัลไปให้ Nikolai Markelov ผ่านทางการ ต้องขอบคุณเขาในวันนี้ที่รู้ว่านักสู้รุ่นเยาว์ของกองทัพโซเวียตที่เป็นกรรมกร - ชาวนาต่อสู้ได้อย่างไร นี่คือบรรทัดจากเอกสาร:
…ปรมาจารย์จู่โจมจู่โจม เครื่องบินจู่โจมที่กล้าหาญและกล้าหาญ ต่อสู้อย่างกล้าหาญใน Kuban, Mius, Donbass, Molochnaya River ผู้มีส่วนร่วมในความพ่ายแพ้ของหัวสะพาน Nikopol กลุ่มไครเมีย
…ปลดแอก Kuban, Dnieper, ไครเมีย, เอสโตเนีย ความกล้าหาญ การจู่โจม และการทิ้งระเบิดของ Markelov นั้นเป็นสิ่งที่คาดไม่ถึงและมีประสิทธิภาพอยู่เสมอ การก่อกวนส่วนใหญ่ - นำกลุ่มเครื่องบินจู่โจม
27.11.43 …ทำลายปืนใหญ่ 2 กระบอกในพื้นที่ B. Lepetikhi เครื่องบิน, พวงมาลัย, ความลึกของรถเสียหาย, พวงมาลัยติดขัด, โล่ถูกทุบ ด้วยเทคนิคการขับเครื่องบิน เครื่องบินลงจอดถึงสนามบินบ้านคุณ
08.04.44 …ในพื้นที่ Tarkhan เครื่องยิงจรวดหลายเครื่อง 2 เครื่อง แบตเตอรีมินเนี่ยน รถบรรทุก 4 คันพร้อมสินค้าถูกทำลาย เมื่อวันที่ 19 เมษายน ใกล้ Balaklava เขายิง FV-190 ตก
07.05.44 …ในพื้นที่เซวาสโทพอล กลุ่มนี้ถูกโจมตีจากปืนต่อต้านอากาศยาน โจมตีโดยนักสู้เจ็ดคน Markelov เยี่ยมชมเป้าหมายสามครั้งเสร็จสิ้นภารกิจการต่อสู้ทำให้นักบินหลงใหลด้วยตัวอย่างส่วนตัว มือปืนของเขายิงเครื่องบินขับไล่ตก
เครื่องบินได้รับความเสียหายอย่างหนัก: ปีกขวาหัก, เกราะ, กระดูกงู, หางเสือ, ส่วนตรงกลางได้รับความเสียหาย, ส่วนคานของใบพัดหัก, ส่วนอื่น ๆ ถูกกระสุนปืนทะลุ, กระจกกันกระสุนแตก Markelov รวบรวมนักบินพาพวกเขากลับบ้านและลงจอด
23.02.1945 Markelov ได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต เหรียญ "โกลด์สตาร์" หมายเลข 5935 และคำสั่งของเลนิน - ยืนยันสถานะสูง
จำชื่อทุกคน
นิโคไลโชคดี เขาได้พบกับชัยชนะทั้งเป็น เห็นประเทศเป็นอิสระและเปรมปรีดิ์ และเขาอายุเพียง 24! เขาไม่ได้กลับไปสำรวจเขายังคงอยู่ในกองทัพอากาศ แม้ว่าบางแหล่งอ้างว่าเขาเข้าสู่การบินพลเรือน จากนั้นอีกครั้งความล้มเหลวและข้อความสั้น ๆ: ศิลปะ ร้อยโทมาร์เคลอฟถึงแก่กรรมเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 แหล่งข่าวรายหนึ่งเรียกว่าเครื่องบินตกขณะปฏิบัติหน้าที่ เป็นไปได้มากว่าจะเกิดขึ้นในยูเครน ในภูมิภาค Rivne ใน Chervonoarmeysk เขาถูกฝัง
ถนนใน Barnaul และ Almaty ตั้งชื่อตาม Nikolai Danilovich ชื่อนี้ถูกจารึกไว้บนจานอนุสรณ์แห่งความรุ่งโรจน์ในเมืองหลวงของดินแดนอัลไต
นักบิน Orenburg VVAKU(ยุบ) ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นทายาทของ Chkalov Pilot School ได้เก็บความทรงจำของผู้สำเร็จการศึกษาไว้ 309 วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตปรากฏอยู่ในรายการ จบการศึกษาปี 1942 Markelov เรียงตามตัวอักษรเป็นหมายเลข 181