เมื่อไม่นานนี้เอง ภาพยนตร์เรื่อง "The Tragedy of Submarine K-129" ได้เข้าฉายทางจอแก้วของรัสเซีย ภาพถูกจัดวางเป็นสารคดีและเล่าเหตุการณ์โศกเศร้าที่เกิดขึ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2511 "Project Azorian" เป็นชื่อของปฏิบัติการลับซึ่งต่อมาถูกพิจารณาว่าเป็นหนึ่งในเหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดของสงครามเย็น ทันใดนั้น กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้กู้เรือดำน้ำโซเวียต K-129 ที่จมลงมาจากก้นมหาสมุทร
ในศตวรรษที่ 20 การตายของเรือดำน้ำอาจไม่ใช่เรื่องแปลก ในตอนเหนือของมหาสมุทรแปซิฟิกมีซากเรือดำน้ำที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์อยู่ เป็นเวลานาน ข้อมูลเกี่ยวกับเหตุการณ์เหล่านี้ถูกเก็บเป็นความลับ แม้แต่สถานที่ที่เธอจมก็ถูกปิดบังไว้ ลองคิดดู: เรือดำน้ำนิวเคลียร์ขนาดใหญ่หยุดอยู่ คร่าชีวิตเจ้าหน้าที่โซเวียต 98 นาย
หน่วยข่าวกรองอเมริกันที่มีอุปกรณ์ที่ล้ำสมัยที่สุด จัดการค้นหาและสำรวจเรือในสองครั้งแรกสัปดาห์หลังเกิดเหตุ และในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2517 K-129 ก็ถูกพรากจากด้านล่าง
เบื้องหลัง
1968 เพิ่งเริ่มต้น มันเป็นเดือนกุมภาพันธ์ที่หนาวเหน็บ ไม่มีอะไรเป็นลางสังหรณ์ปัญหา นอกจากนี้ ภารกิจที่จะเกิดขึ้นคือการผ่านพ้นไปอย่างสงบและไม่เกิดอุบัติเหตุ จากนั้นเรือดำน้ำ K-129 ก็ออกเดินทางครั้งสุดท้ายจากฐานทัพทหารบนชายฝั่ง Kamchatka โดยมีหน้าที่ลาดตระเวนชายแดน ขีปนาวุธสามลูก ตอร์ปิโดพลังงานนิวเคลียร์หนึ่งคู่ - เรือดำน้ำนั้นทรงพลังมากและลูกเรือก็มีประสบการณ์และกระตือรือร้น เขาสั่งเรือดำน้ำลาดตระเวน V. I. Kobzar - กัปตันอันดับหนึ่ง ผู้ชายคนนี้โดดเด่นด้วยความอดทน ประสบการณ์มากมาย และทัศนคติที่จริงจังต่อธุรกิจ
ควรกล่าวไว้ว่าเมื่อถึงเวลาออกเดินทาง เรือดำน้ำแทบไม่มีเวลาพักผ่อนหลังจากการเดินทางอันยาวนานผ่านมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ เรือดำน้ำมาถึงเมืองโดยใช้ชื่อที่ผิดปกติ Olenya Guba เมื่อไม่นานมานี้ ไม่มีการซ่อมแซมพื้นฐานที่ควรจะเสร็จสิ้น และลูกเรืออยู่ในสภาพหดหู่ ไม่มีเวลาพักผ่อนอย่างเหมาะสมหลังจากการเดินทางอันยาวนานและเหน็ดเหนื่อย แต่ไม่มีทางเลือกอื่น เรือดำน้ำอื่น ๆ ทั้งหมดกลับกลายเป็นว่าไม่พร้อมสำหรับภารกิจมากขึ้นเพราะคำสั่ง K-129 ไม่ได้ถามคำถามเพิ่มเติมใด ๆ แต่เพียงแค่ไปลาดตระเวนชายแดน นอกจากนี้ ระบบขีปนาวุธ D-4 ยังตั้งอยู่บนเรือดำน้ำ ซึ่งหมายความว่ามันเหนือกว่าเรือลำอื่น อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่หลายคนจากลูกเรือได้รับการปล่อยตัวในช่วงพักร้อน บางคนถึงกับกระจัดกระจายไปทั่วรัสเซียและมุ่งหน้ากลับบ้านเพื่อเยี่ยมเยียน รวมทีมในผู้บัญชาการล้มเหลวเต็มกำลัง แต่อย่างที่เราเข้าใจ คนที่ไม่ได้เข้าร่วมค่ายฝึกก็ช่วยชีวิตพวกเขาไว้ได้อย่างแท้จริง
มันผิดพลาดไปหมด
ไม่มีอะไรทำ ฉันต้องจ้างทีมงานโดยใช้คนรับใช้บนเรือลำอื่น และต้องจ้างผู้มาใหม่สำหรับการนำทางอย่างรับผิดชอบ ทุกอย่างผิดพลาดตั้งแต่วันแรกของการเข้าค่าย เป็นที่น่าสังเกตว่าคำสั่งของฐานทัพทหารไม่มีแม้แต่รายชื่อลูกเรือที่พร้อมรับรองโดยกัปตันที่มีตราประทับของเรือและท้ายที่สุด V. I. Kobzar เป็นที่รู้จักจากความอวดดีของเขา พวกเขาค้นหาเอกสารอย่างเมามันในหนังสือพิมพ์เมื่อโศกนาฏกรรมเกิดขึ้น แต่ไม่พบอะไรเลย นี่เป็นความประมาทที่ไม่เคยได้ยินมาก่อนซึ่งไม่สามารถอยู่ในกองทัพเรือได้! Olenya Guba มีชื่อเสียงในด้านความจริงที่ว่ามืออาชีพที่เก่งที่สุดในสาขาของตนรับใช้ที่นั่น และยัง…
ในวันที่ 8 มีนาคม สัญญาณสั้นควรจะมาจากเรือดำน้ำไปยังฐาน เนื่องจากเป็นจุดเปลี่ยนของเส้นทาง ขั้นตอนมาตรฐานอย่างสมบูรณ์ แต่เขาไม่ได้ปฏิบัติตามในวันเดียวกันนั้นก็มีการประกาศเตือนภัยตามหน้าที่ กัปตันของอันดับที่ 1 ไม่อนุญาตให้มีข้อผิดพลาดดังกล่าว
เริ่มค้นหา
เรือดำน้ำ K-129 ไม่ได้รับการติดต่อ เนื่องจากกองกำลังทั้งหมดถูกส่งไปค้นหา กองเรือ Kamchatka ทั้งหมดและการบินได้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการค้นหา เรือดำน้ำไม่มีสัญญาณของชีวิต หลังจากสองสัปดาห์ของการทำงานที่ไร้ผล กองเรือแปซิฟิกของสหภาพโซเวียตก็ตระหนักว่าเรือลำนั้นไม่มีอีกแล้ว ในเวลานั้นกองทัพอเมริกันเริ่มสนใจในสิ่งที่เกิดขึ้นพวกเขาเป็นผู้ค้นพบจุดมันบนพื้นผิวของคลื่นทะเล จากการวิเคราะห์สารนี้พบว่าเป็นของเหลวจากแสงอาทิตย์ที่รั่วออกมาจากเรือดำน้ำโซเวียตจริงๆ
ในขณะนั้น ข่าวทำให้ทั้งโลกตกใจ นายทหารโซเวียตผู้กล้าหาญเก้าสิบแปดนาย กะลาสีที่มีประสบการณ์ คนหนุ่มสาวที่การเดินทางครั้งนี้เป็นการทดสอบที่จริงจังครั้งแรกในชีวิตของพวกเขา เรือดำน้ำ K-129 ที่ดีและมีอุปกรณ์ครบครัน - ทั้งหมดนี้เสียชีวิตในชั่วขณะเดียว ไม่สามารถระบุสาเหตุของโศกนาฏกรรมได้ยังไม่มีอุปกรณ์ในการยกเรือจากด้านล่าง เมื่อเวลาผ่านไป งานค้นหาทั้งหมดถูกลดทอนลง และเรือก็ถูกลืมไปชั่วขณะหนึ่ง โดยตัดสินใจว่า ในหลายกรณีเมื่อเรือจม ทะเลจะกลายเป็นหลุมศพขนาดใหญ่สำหรับลูกเรือ เรือดำน้ำที่สูญหายในมหาสมุทรแปซิฟิกไม่ใช่เรื่องแปลก
เวอร์ชั่นของสิ่งที่เกิดขึ้น
แน่นอนว่าสิ่งที่เกิดขึ้นในขณะนั้นเวอร์ชันล่าสุดคือความโกลาหลของกองทัพเรือสหรัฐฯ การปรากฏตัวของความคิดเหล่านี้ในสังคมยังได้รับการอำนวยความสะดวกโดยข้อเท็จจริงที่ว่าสื่อมวลชนเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับเรืออเมริกันที่มีชื่อดัง "Swordfish" - เป็นเรือดำน้ำที่มีขีปนาวุธซึ่งปฏิบัติหน้าที่ในเวลานั้นในน่านน้ำแปซิฟิก ดูเหมือนว่าไม่มีอะไรพิเศษ: เธอทำหน้าที่ - และปล่อยให้เป็นสิทธิ์ของชาวอเมริกัน - ในการดูแลพรมแดนของพวกเขา เฉพาะในวันที่ 8 มีนาคมเท่านั้น เรือลำนี้ยังไม่ได้ติดต่อกับฐานของมัน และสองสามวัน ต่อมาปรากฏนอกชายฝั่งของญี่ปุ่น ที่นั่นลูกเรือลงจอดชั่วขณะหนึ่งและเรือดำน้ำไปที่อู่ซ่อมรถ เห็นได้ชัดว่ามีปัญหาบางอย่างกับเธอ คุณเห็นไหมว่าเป็นเรื่องปกติอย่างสมบูรณ์ - อะไรก็เกิดขึ้นได้ในทะเลดังนั้นเธออาจไม่ได้ติดต่อ แต่สิ่งที่แปลกประหลาดไม่ได้อยู่ในสิ่งนี้ แต่ในข้อเท็จจริงที่ว่าลูกเรือถูกบังคับให้ลงนามในเอกสารที่ไม่เปิดเผย นอกจากนี้ เรือดำน้ำลำนี้ไม่ได้ไปปฏิบัติภารกิจมาหลายปีแล้ว รุ่นหัวรุนแรงของสิ่งที่เกิดขึ้นกล่าวว่าเรือดำน้ำอเมริกันกำลังสอดแนมการกระทำของโซเวียตและด้วยเหตุผลบางอย่างกระแทกเป้าหมายของการเฝ้าระวัง บางทีนั่นอาจเป็นความตั้งใจเดิม
แน่นอน ทั้งหมดนี้ทำให้เกิดคำถามขึ้นในตอนนั้น แต่รัฐบาลอเมริกันได้อธิบายสถานการณ์ดังนี้: เรือดำน้ำของพวกเขาชนกับภูเขาน้ำแข็งด้วยความประมาทเลินเล่อ และทุกอย่างจะเรียบร้อยดี แต่มันเกิดขึ้นในตอนกลางของมหาสมุทรแปซิฟิกเท่านั้นและมักจะไม่พบภูเขาน้ำแข็งที่นั่น ดังนั้นตัวเลือกของการชนกับก้อนน้ำแข็งจึงหายไปในทันทีและด้วยความเคารพ K-129
วันนี้เป็นไปไม่ได้ที่จะพิสูจน์การมีส่วนร่วมของชาวอเมริกันในเหตุการณ์โศกนาฏกรรม อาจเป็นได้ว่าทั้งหมดนี้เป็นเพียงการเก็งกำไรและเรื่องบังเอิญเป็นชุด แต่มันแปลกมากที่ลูกเรือที่มีประสบการณ์มากที่สุดที่มี เคยไปทริปแบบนี้หลายครั้งก็เลยตายอย่างน่าสมเพช
อีกเวอร์ชั่นต่อจากเวอร์ชั่นที่แล้ว จากข้อมูลดังกล่าว สันนิษฐานได้ว่าทีมของเรือดำน้ำทั้งสองลำไม่ได้มีเจตนาร้าย มีอุบัติเหตุ: พวกเขาชนกันใต้น้ำ ลาดตระเวนในอาณาเขตเดียวกัน ตอนนี้มันยากสำหรับฉันลองนึกภาพ แต่ในศตวรรษที่ 20 เทคโนโลยีอาจล้มเหลวได้
ไม่ว่าในกรณีใด ผลลัพธ์ของเหตุการณ์ที่เรากำลังคุยกันอยู่เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว: เรือดำน้ำดีเซลของโซเวียตลงเอยที่ก้นมหาสมุทรแปซิฟิกเหนือ ห่างจากฐานทัพในคัมชัตกา 1,200 ไมล์ ความลึกที่เรือดำน้ำกลายเป็นห้าพันเมตร เรือจมลงพร้อมกับกระดูกงู มันแย่มากที่จะจินตนาการว่ามันน่ากลัวแค่ไหนสำหรับลูกเรือในพื้นที่จำกัดซึ่งเต็มไปด้วยน้ำเย็นเพื่อตระหนักถึงความตายที่ใกล้จะมาถึง
เพิ่มขึ้นจากด้านล่าง
แต่อย่าคิดว่าเจ้าหน้าที่ลืมเหตุการณ์เศร้าไปหมดแล้ว หลังจากนั้นไม่นาน ก็ได้อย่างแม่นยำเพื่อที่จะยก K-129 จากก้นมหาสมุทรที่มีการสร้างเรือพิเศษสองลำ หนึ่งในนั้นคือ Explorer ที่มีชื่อเสียงมาก และส่วนที่สองคือ Docking Chamber NSS-1 ตามโครงการ ด้านล่างถูกแยกออกจากกัน และติด "แขน" กลขนาดใหญ่เข้ากับร่างกาย ซึ่งดูเหมือนก้ามปูมากกว่า ช่วงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง K -129 หากผู้อ่านรู้สึกว่าอุปกรณ์เหล่านี้เป็นของโซเวียตก็เข้าใจผิด นี่ไม่เป็นความจริง. การออกแบบเหล่านี้ได้รับการออกแบบและผลิตในสหรัฐอเมริกา ผู้เชี่ยวชาญที่ดีที่สุดบนชายฝั่งตะวันตกและตะวันออกมีส่วนร่วมในการออกแบบ
ความจริงที่น่าสงสัยคือแม้ในขั้นตอนสุดท้ายของการประกอบงานฝีมือ วิศวกรที่ทำงานออกแบบก็ไม่รู้ว่าพวกเขากำลังทำอะไรอยู่ แต่ในทางกลับกัน งานของพวกเขาได้ผลดี จึงไม่มีใครทักท้วง
เริ่มดำเนินการ
จินตนาการขนาดยากการดำเนินงาน สำหรับสถิติเท่านั้น: เครื่องมือยานสำรวจ "Explorer" แบบพิเศษดูเหมือนแท่นลอยน้ำขนาดใหญ่ซึ่งมีระวางขับน้ำเกินสามสิบหกตัน แพลตฟอร์มนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์โรตารี่แบบขับดันแบบรีโมตคอนโทรล ด้วยเหตุนี้อุปกรณ์นี้จึงพบพิกัดที่กำหนดบนพื้นมหาสมุทรอย่างแม่นยำและสามารถเก็บไว้เหนือมันได้อย่างแม่นยำข้อผิดพลาดเพียงสิบเซนติเมตรเท่านั้น ในเวลาเดียวกัน ยักษ์ใหญ่นี้ก็ไม่มีปัญหากับการจัดการ
เท่านั้นยังไม่หมด: แท่นนี้มี "บ่อน้ำ" อยู่ตรงกลาง ล้อมรอบด้วยโครงสร้างที่ดูคล้ายแท่นขุดเจาะน้ำมัน ท่อโลหะผสมที่แข็งแรงเป็นพิเศษซึ่งแต่ละท่อมีความยาวยี่สิบห้าเมตร ชุดของตัวบ่งชี้ต่าง ๆ ซึ่งจมลงไปด้านล่างด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์พิเศษ เรือประเภทนี้ไม่เคยมีมาก่อน
การดำเนินการในโหมดซ่อนตัวและประกอบด้วยสามขั้นตอนง่ายๆ จนถึงปัจจุบัน ข้อมูลได้ถูกยกเลิกการจัดประเภท ดังนั้นคุณจึงสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรมเหล่านั้นในสาธารณสมบัติได้อย่างง่ายดาย
1 เกิดขึ้นเมื่อต้นปีที่เจ็ดสิบสาม ในตอนแรก อุปกรณ์ถูกเตรียมและทดสอบมาเป็นเวลานาน การดำเนินการมีความเสี่ยงสูง ดังนั้นจึงไม่มีข้อผิดพลาด ในเวลาเดียวกัน เรือระหว่างประเทศขนาดใหญ่ที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตน้ำมันได้ถูกนำมาใช้เพื่อย้ายแท่นพิเศษเข้าที่ เรือลำนี้ไม่ได้ทำให้เกิดคำถามใดๆ จากเรือที่ผ่านไปมา แต่มันเป็นเพียงการเตรียมตัว
สเตจที่ 2 ครึ่งปีหลัง ตอนนี้ทุกคนได้ถูกส่งไปยังที่เกิดเหตุแล้วอุปกรณ์ทางเทคนิคที่จำเป็นและผู้เชี่ยวชาญ แต่ถึงอย่างนั้นก็ยังไม่เพียงพอ ก่อนหน้านั้น การดำเนินการดังกล่าวไม่เคยมีการดำเนินการมาก่อน เพื่อให้ได้เรือดำน้ำที่จมจากก้นมหาสมุทรถือเป็นสิ่งที่ใกล้จะถึงจินตนาการ ในช่วงเวลานี้ได้มีการฝึกอบรม
3 เวที - ปีที่เจ็ดสิบสี่ ในช่วงต้นปีมีการเพิ่มขึ้นที่รอคอยมานาน งานทั้งหมดดำเนินการในเวลาที่สั้นที่สุดและไม่ก่อให้เกิดปัญหาใดๆ
ฝ่ายโซเวียต
รัฐบาลโซเวียตจับตาดูจัตุรัสนี้อย่างใกล้ชิด เนื่องจากมีหลายสิ่งที่น่าสงสัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งความจริงที่ว่าเรือระหว่างประเทศยืนอยู่เหนือ K-129 ที่จม นอกจากนี้ คำถามก็เกิดขึ้น: เหตุใดการผลิตน้ำมันจึงเกิดขึ้นกลางมหาสมุทรที่ระดับความลึกหกกิโลเมตร ไม่สมเหตุสมผลนัก เพราะโดยปกติแล้วการขุดเจาะจะเกิดขึ้นที่ความลึกสองร้อยเมตร และหลายกิโลเมตรก็ไม่เคยได้ยินมาก่อน ในทางกลับกัน เรือลำนี้ไม่ได้ทำอะไรน่าสงสัยเลย งานนี้ดำเนินไปค่อนข้างปกติ การสนทนาทางคลื่นวิทยุก็ไม่โดดเด่น แต่อย่างใด และหลังจากผ่านไปหนึ่งเดือนครึ่งซึ่งเป็นเรื่องปกติอย่างแน่นอน เรือก็ย้ายออกจาก ชี้และดำเนินการตามหลักสูตรที่วางแผนไว้
แต่ในสมัยนั้นไม่ธรรมเนียมที่จะไว้วางใจอเมริกา ดังนั้นกลุ่มลาดตระเวนจึงไปที่เกิดเหตุด้วยเรือความเร็วสูง ข้อเท็จจริงนี้ไม่ควรถูกกล่าวถึงทางวิทยุ การติดตามก่อตั้งขึ้น แต่ไม่สามารถเข้าใจได้ว่าทำไมคนอเมริกันถึงจู้จี้จุกจิก สิ่งที่เกิดขึ้นที่นี่อย่างแน่นอน ชาวอเมริกันสังเกตเห็นการติดตาม แต่ทำตัวเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น ทำงานต่อไป ไม่มีใครปิดบังอะไรเป็นพิเศษ และการกระทำของทั้งสองฝ่ายก็คาดเดาได้มาก เป็นเวลานานดูเหมือนว่าลูกเรือชาวอเมริกันกำลังยุ่งอยู่กับการค้นหาน้ำมันซึ่งอันที่จริงพวกเขามีสิทธิ์ที่จะทำ: น่านน้ำเหล่านี้เป็นกลางและไม่ได้รับอนุญาตให้ทำวิจัยใต้น้ำ หนึ่งสัปดาห์ครึ่งต่อมา เรือลำนั้นเคลื่อนออกจากจุดนั้นและมุ่งหน้าไปยังเกาะโออาฮูในโฮโนลูลู เทศกาลคริสต์มาสกำลังใกล้เข้ามาแล้ว ดังนั้นจึงเห็นได้ชัดว่าการเฝ้าระวังจะไม่ส่งผลใดๆ ในอนาคต นอกจากนี้ เรือโซเวียตใกล้จะน้ำมันหมดแล้ว และเป็นไปได้ที่จะเติมน้ำมันในวลาดิวอสต็อกเท่านั้น และนี่ก็เป็นการเดินทางสองสามสัปดาห์
ความคิดริเริ่มนี้ถูกตัดสินให้ยุติลง ความสัมพันธ์กับอเมริกาตึงเครียดแล้ว การเฝ้าระวังไม่ได้ทำให้เกิดผลลัพธ์ใดๆ และการเคลื่อนพลไปแทนที่ลูกเรือโซเวียตที่เสียชีวิตอาจเป็นอุบัติเหตุได้ อย่างน้อยอย่างเป็นทางการ สหรัฐฯ ไม่ได้ทำอะไรผิด เมื่อจับอารมณ์ของรัฐบาลแล้ว คำสั่งท้องถิ่นจึงหยุดการสอดส่อง (ตามที่คุณเข้าใจ เฉพาะในขั้นตอนที่สองของการดำเนินการ และใครจะรู้ บางทีมันอาจจะคำนวณด้วยวิธีนี้)
และแน่นอน ไม่มีใครในสหภาพโซเวียตสามารถจินตนาการได้ว่าเรือของสหรัฐฯ กำลังพยายามยกเรือที่จมลง ดูเหมือนเป็นไปไม่ได้จริงๆ เพราะความสงสัยของทางการเป็นที่เข้าใจ: ชาวอเมริกันสามารถทำอะไรได้บ้าง
นั่นเป็นเพียงเรือลำเดียวกันของอเมริกาที่มีรูปร่างไม่ปกติและมีขนาดมหึมาหลังคริสต์มาสกลับไปยังจุดที่โชคร้ายอีกครั้ง นอกจากนี้ ยังไม่มีใครเคยเห็นเรือประเภทนี้มาก่อน และมันก็จริงแล้วดูน่าสงสัย
เราต้องไว้อาลัยให้กับทางการอเมริกัน: ทันทีที่เรือดำน้ำ K-129 ถูกส่งไปยังชายฝั่งของสหรัฐอเมริกา ศพทั้งหมดที่อยู่ข้างใน (เพียงหกคน) ถูกฝังในทะเลตาม พิธีกรรมสำหรับลูกเรือชาวอเมริกันยังรวมอยู่ในช่วงเวลานั้นของเพลงชาติสหภาพโซเวียต การฝังศพถูกถ่ายทำด้วยฟิล์มสีซึ่งถูกส่งไปยังหน่วยข่าวกรองของอเมริกา ในเวลาเดียวกัน พฤติกรรมและทัศนคติของคนอเมริกันที่มีต่อคนตายนั้นน่านับถืออย่างยิ่ง ยังไม่ทราบว่าสมาชิกลูกเรือโซเวียตที่เหลืออยู่ที่ไหน แต่ตามข้อมูลของอเมริกา พวกเขาไม่ได้อยู่บนเรือดำน้ำ อย่างไรก็ตาม V. I. Kobzar ไม่ได้อยู่ในกลุ่มที่ถูกฝัง
สงครามเย็น
เมื่อถึงเวลานั้น สหภาพโซเวียตก็รู้แล้วว่ากำลังเกิดอะไรขึ้น การต่อสู้ทางการฑูตรอบใหม่ระหว่างสองรัฐยักษ์ใหญ่ได้เริ่มต้นขึ้น สหภาพโซเวียตไม่พอใจกับการกระทำที่เป็นความลับของอเมริกาและความจริงที่ว่าเรือดำน้ำดีเซลนั้นเป็นโซเวียตอย่างแม่นยำซึ่งหมายความว่าชาวอเมริกันไม่มีสิทธิ์ที่จะดึงมันออกจากด้านล่าง ในทางกลับกัน สหรัฐอเมริกา รับรองว่าการตายของเรือดำน้ำไม่ได้ถูกบันทึกไว้ที่ใด (นี่เป็นเรื่องจริง) ซึ่งหมายความว่านี่ไม่ใช่ทรัพย์สินของใคร และผู้ค้นหาสามารถทำได้ตามดุลยพินิจของเขาเอง นอกจากนี้ เพื่อไม่ให้มีการอภิปรายเพิ่มเติม ฝ่ายอเมริกันได้จัดทำวิดีโอเกี่ยวกับการฝังศพของลูกเรือชาวรัสเซีย พวกเขาถูกฝังด้วยความเคารพและตามกฎทั้งหมด ดังนั้นคำถามที่ไม่จำเป็นจากฝ่ายโซเวียตจึงหายไป
ยังคงเป็นปริศนาว่าจริง ๆ แล้วเกิดอะไรขึ้นกับเรือดำน้ำ เหตุใดชาวอเมริกันจึงพยายามอย่างมากที่จะเพื่อเอามันมาจากก้นมหาสมุทร ทำไมพวกเขาถึงทำทั้งหมดนี้อย่างลับๆ และทำไมหลังจากการดำเนินการนี้ พวกเขาซ่อน Explorer ให้พ้นสายตาในส่วนลึกของอู่ซ่อมรถของอเมริกา เพราะนี่เป็นอุปกรณ์ที่มีประโยชน์มาก อุปกรณ์ดังกล่าวถูกวางไว้กับเรือดำน้ำโซเวียตใกล้กับซานฟรานซิสโก
บางทีฝ่ายอเมริกาอาจแค่อยากรู้ความลับที่กองเรือดำน้ำโซเวียตซ่อนไว้ สำหรับบางคนดูเหมือนว่ารัฐบาลโซเวียตจะถูกหลอกในที่สุด เพราะเห็นได้ชัดว่าชาวอเมริกันได้ตรวจสอบยุทโธปกรณ์ของสหภาพโซเวียต บางทีถึงกับพบว่ามีบางสิ่งที่น่าสนใจและได้นำบางสิ่งมาใช้ บางทีตอร์ปิโดที่สร้างขึ้นอย่างสง่างามหรืออาจเป็นความลับอื่น ๆ แต่ตามแหล่งข้อมูลสมัยใหม่ คู่อริไม่สามารถหาตัวหลักได้ และความบังเอิญที่มีความสุขคือการตำหนิสำหรับทุกสิ่ง: ผู้บัญชาการลูกเรือ V. Kobzar ผู้ซึ่งถูกกล่าวถึงก่อนหน้านี้นั้นสูงมากและมีร่างกายที่กล้าหาญดังนั้นด้วยเหตุผลที่ชัดเจนเขาจึงคับแคบในที่ทำงาน เมื่อมีการซ่อมแซมเรืออีกครั้ง กัปตันได้ขอให้วิศวกรวางห้องเก็บรหัสของเขาไว้ในห้องเก็บจรวด ซึ่งมีพื้นที่มากขึ้น แม้ว่าที่นี่จะเป็นย่านที่เสี่ยงภัยก็ตาม ดังนั้น ข้อมูลที่สำคัญที่สุดทั้งหมดจึงถูกเก็บไว้ที่นั่น แต่ชาวอเมริกันที่ถอดเรือดำน้ำออกจากด้านล่างไม่ได้ยกช่องขีปนาวุธ ดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่สำคัญ
1968 แสดงให้เห็นว่ามันเป็นอย่างนี้ - ความเป็นจริงของรัสเซีย: ทุกอย่างไม่เหมือนของคนอื่น แต่บางครั้งก็เล่นอยู่ในมือของเรา แน่นอน ชาวอเมริกันไม่ได้คืนเรือดำน้ำตัวเองไปยังฝั่งโซเวียต มันชะตากรรมต่อไปยังคงเป็นปริศนา เป็นไปได้มากว่าจะมีการรื้อถอนศึกษาและกำจัดอย่างระมัดระวัง แต่ก็ไม่มีใครหวังที่จะกลับมา บางทีนี่อาจยุติธรรมเพราะชาวอเมริกันใช้เงินและความพยายามอย่างมาก
อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ที่ไม่น่าพอใจเหล่านี้เป็นเพียงการกระตุ้นการแข่งขันทางอาวุธและนวัตกรรมทางเทคโนโลยีเท่านั้น สำหรับการปฏิบัติได้แสดงให้เห็นว่ารัฐหนึ่งแข็งแกร่งขึ้นในบางด้านและอีกประการหนึ่ง บางทีนี่อาจไม่เลวร้ายนัก เพราะความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์นำพามนุษยชาติไปสู่การพัฒนา
คำถามที่เหลืออยู่
หลายสิ่งหลายอย่างยังไม่ชัดเจน ทำไมเรือดำน้ำที่มีลูกเรือที่มีประสบการณ์และกัปตันที่มีความสามารถจมลงโดยไม่มีเหตุผลชัดเจน? เหตุใดชาวอเมริกันจึงใช้เงินจำนวนมากและพยายามสร้างยานพาหนะเพื่อยกมันขึ้นจากก้นมหาสมุทร เกิดอะไรขึ้นกับทีมส่วนใหญ่ มากกว่าร้อยคนไม่สามารถไปที่ไหนสักแห่งจากพื้นที่ปิดได้? เกิดอะไรขึ้นกับ K-129 หลังจากที่มันถูกนำออกจากมหาสมุทรลึก? การจมของเรือดำน้ำในศตวรรษที่ 20 ไม่ใช่เรื่องแปลก แต่ในกรณีนี้ มีคำถามมากมายที่ยังไม่ได้แก้ไข
สรุป
ในภาพยนตร์ที่เรื่องราวของเราเริ่มต้นขึ้นนั้น ก็ยังห่างไกลจากคำตอบของทุกคำถาม การผลิตเป็นแบบอเมริกัน - รัสเซียซึ่งแน่นอนว่าควรสังเกตเนื่องจากผู้สร้างต้องการการพิจารณาอย่างเป็นกลางที่สุดเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้น แต่บางทีตอนนี้ก็ไม่สำคัญแล้ว เพราะทั้งหมดนี้เป็นเรื่องของอดีตและไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงได้ ถือเป็นสงครามเย็นไม่มีเลือดและไม่อันตรายเท่าสงครามอื่น ๆ ในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ แต่มีช่วงเวลาที่ไม่เป็นที่พอใจเพียงพอ เป็นเรื่องน่าเสียดายสำหรับผู้ที่ประกอบกันเป็นลูกเรือของเรือดำน้ำ K-129 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกะลาสีรุ่นเยาว์ที่ออกเดินทางครั้งแรกอย่างจริงจัง ไม่ว่าในกรณีใด เหตุการณ์ที่โชคร้ายนี้จะคงอยู่ในพงศาวดารของประวัติศาสตร์และในความทรงจำของชาวรัสเซียตลอดไป
