ซากุระบานเร็ว. ความงามที่หายวับไปของเธอเป็นสัญลักษณ์ของชาวญี่ปุ่น ดอกซากุระเปรียบเสมือนชีวิตที่สดใสและสั้นของซามูไร เช่นเดียวกับกลีบดอกไม้ที่โบยบินก่อนจะเหี่ยวแห้ง กามิกาเซ่ญี่ปุ่นก็ล่วงลับไปในยามรุ่งโรจน์
อาวุธสุดท้ายของจักรพรรดิ
ในช่วงสิบเดือนสุดท้ายของสงครามโลกครั้งที่สอง ดินแดนอาทิตย์อุทัยกำลังจางหายไป ในฐานะอาวุธชิ้นสุดท้าย นายพลและนายพลชาวญี่ปุ่นได้เลือกคนประมาณ 25 คนสำหรับงานที่เกี่ยวข้องกับการฆ่าตัวตาย โลกจำคนเหล่านี้ได้ทุกวันนี้ภายใต้ชื่อ "กามิกาเซ่" ความเสียหายที่เกิดจากกามิกาเซ่นั้นแย่มาก เรือพันธมิตรที่จมหรือเสียหายมีเวลานับเท่านั้น เรือหลายลำได้รับความเสียหายอย่างหนักจนต้องถอนตัวออกจากโรงละครปฏิบัติการ ทหารอเมริกันทั้งชายและหญิงมากกว่าเจ็ดพันคนเสียชีวิตอันเป็นผลมาจากการโจมตีโดยกองกำลังนักบินกามิกาเซ่ มีผู้ได้รับบาดเจ็บหลายหมื่นคน สาเหตุของความทุกข์ทรมานอันน่าเหลือเชื่อของพวกเขาคือนักบินกามิกาเซ่ชาวญี่ปุ่นสองพันคนที่ไม่ยอมหยุดนิ่งและพร้อมที่จะตายเพื่อความคิด เป็นไปไม่ได้ที่จะประเมินค่าสูงไปเหล่านี้การสูญเสียครอบครัวของทั้งสองฝ่ายในสงคราม เด็กหญิงและเด็กชายสูญเสียพ่อ แม่สูญเสียลูกชายที่ไม่มีวันกลับบ้านอีก กามิกาเซ่อยู่เหนือแนวคิดเรื่องความเศร้าโศกและการทรมาน พวกเขาเสียสละตัวเองในนามของอุดมคติ แต่เปล่าประโยชน์ Kamikaze (แปลจากภาษาญี่ปุ่นเป็นภาษารัสเซีย - "ลมศักดิ์สิทธิ์") น่าจะเป็นคำตอบสำหรับผู้บุกรุก ลมก็แรงแต่ก็ไม่ชนะ ในขั้นตอนนี้ จักรวรรดิก็ถึงวาระแล้ว แต่บทนำของการล่มสลายคือสี่ปีก่อนการมาถึงของกามิกาเซ่
ความตายรออยู่
หลังการโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ของญี่ปุ่นที่เขย่าโลก กองทัพสหรัฐฯ ทำทุกอย่างเพื่อตอบโต้ผู้รุกราน นักบินชาวญี่ปุ่นประสบความสำเร็จในการจมแก่นแท้ของกองเรืออเมริกัน แต่พลาดเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกา ซึ่งกำลังเดินทัพอยู่ในทะเลในขณะที่มีการโจมตี เรือพื้นราบเหล่านี้ควรจะเป็นแกนหลักของการโต้กลับเพื่อให้ทั่วท้องฟ้าเหนือมหาสมุทรแปซิฟิก
ต่อสู้เพื่อเกาะมิดเวย์
เมื่อวันที่ 18 เมษายน พ.ศ. 2485 ห้าเดือนหลังจากเพิร์ลฮาร์เบอร์ พันเอกจิมมี่ ดูลิตเติ้ลและคนของเขาออกจากดาดฟ้าเรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกันโดยมุ่งเป้าไปที่โตเกียว ดังนั้นเครื่องบิน 16 ลำจึงนำสงครามมาสู่คนญี่ปุ่น เป็นที่ชัดเจนสำหรับทั้งสองฝ่ายแล้วว่าเครื่องบินและลานบินจะเป็นกำลังสำคัญในสงครามที่กำลังจะเกิดขึ้นนี้ สามเดือนต่อมา ในเดือนมิถุนายน ญี่ปุ่นโจมตีเกาะมิดเวย์ แต่ชาวอเมริกันได้ละเมิดรหัสของญี่ปุ่นและขณะนี้อยู่ในการแจ้งเตือนและรอ ญี่ปุ่นสูญเสียเครื่องบินไป 322 ลำ เรือบรรทุกเครื่องบิน 4 ลำ และพลเรือน 3,500 คน รวมถึงสิ่งที่ดีที่สุดของพวกเขาด้วยนักบินที่บินอยู่เหนือมิดเวย์ พลเรือเอก Isoroku Yamamoto เป็นผู้ควบคุมการโจมตีทางอากาศที่มิดเวย์ พลเรือโท ชูอิจิ นากูโมะ เป็นผู้บังคับบัญชาการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบิน มีหลักฐานว่าแม้เจ้าหน้าที่แปดคนเสนอให้ใช้การโจมตีด้วย ram ซึ่งนักบินต้องเสียสละ เป็นครั้งแรกที่พวกเขาเริ่มพูดถึงกามิกาเซ่ (แปลจากภาษาญี่ปุ่นเป็นภาษารัสเซีย - "ลมศักดิ์สิทธิ์") ยามาโมโตะไม่อยากได้ยินเรื่องนี้ ความอัปยศของความพ่ายแพ้ในการสู้รบทางเรือไม่คุ้นเคยกับญี่ปุ่นตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 และตอนนี้มันได้กลายเป็นความจริงที่ยากลำบากสำหรับพลเมืองญี่ปุ่น
นอกจากเรือบรรทุกเครื่องบินที่ไม่ได้รับความเสียหายที่เพิร์ลฮาร์เบอร์แล้ว ชาวอเมริกันยังพัฒนาเรือบรรทุกเครื่องบินที่เร็วและคล่องตัวมากขึ้นซึ่งถูกส่งไปปฏิบัติภารกิจสู้รบ ในช่วงปี พ.ศ. 2485-2486 กองกำลังทหารอเมริกันเข้าใกล้โตเกียวมากขึ้นเรื่อยๆ ปัญหาอย่างหนึ่งของญี่ปุ่นคือการไม่มีเครื่องบิน นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีนักบินที่ดี เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน พ.ศ. 2487 ในการสู้รบที่รู้จักกันในชื่อ Great Mariana Ship Clash ดินแดนอาทิตย์อุทัยสูญเสียเครื่องบินมากกว่าฝ่ายพันธมิตรถึงสิบเท่า
กามิกาเซ่จู่โจม
ในขณะที่กองกำลังฝ่ายสัมพันธมิตรเคลื่อนพลจากเกาะหนึ่งไปยังอีกเกาะหนึ่ง การก่อตัวของกองทัพของจักรวรรดิก็รู้สึกว่าตนเองอยู่ในสถานการณ์ที่ลำบากอย่างยิ่ง เร็วๆ นี้ กองกำลังอเมริกันจะเข้าใกล้พอที่จะคุกคามหมู่เกาะบ้านเกิดของญี่ปุ่น ฝ่ายสัมพันธมิตรยังคงเชี่ยวชาญกลยุทธ์ "กระโดด" ที่ประสบความสำเร็จจากเกาะหนึ่งไปอีกเกาะหนึ่ง แต่ยิ่งเข้าใกล้ญี่ปุ่นมากขึ้นเท่าไหร่ความกล้าหาญที่ชาวญี่ปุ่นจะปกป้องเกาะพื้นเมืองของพวกเขาชัดเจนยิ่งขึ้นสำหรับพวกเขา ในไซปัน พลเรือนและทหารกึ่งทหารจำนวนมากเลือกที่จะฆ่าตัวตายแทนที่จะยอมจำนนต่อศัตรู เชื่อว่าหลายคนจะถูกกดขี่และสังหารโดยผู้บุกรุก คนญี่ปุ่นของพวกเขาหลายคนเลือกที่จะวางยาพิษและขว้างระเบิดใส่เท้าแทนที่จะยอมจำนน ทหารคนหนึ่งเขียนในไดอารี่ของเขาว่า: "ในที่สุดฉันก็มาถึงที่ที่ฉันจะต้องตายแล้ว ฉันดีใจที่รู้ว่าฉันจะตายอย่างสงบสุขในจิตวิญญาณที่แท้จริงของพระอาทิตย์ขึ้น" ภาพถ่ายของกามิกาเซ่ญี่ปุ่นยังคงมีอยู่จนถึงทุกวันนี้ ทหารอเมริกันที่ตกตะลึงเริ่มตระหนักว่าทัศนคติของตะวันออกต่อการฆ่าตัวตายนั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากความเข้าใจของพวกเขา ตอนนี้พวกเขาได้เห็นสิ่งที่เหนือจินตนาการแล้ว
ญี่ปุ่นสู้โลก
ในขณะเดียวกันในยุโรป ฝ่ายสัมพันธมิตรรอดชีวิตจากการยกพลขึ้นบกที่นอร์มังดีแล้ว และกำลังเคลื่อนตัวต่อไปเพื่อปลดปล่อยปารีส หลังจากนั้นก็จะมีเบอร์ลิน และญี่ปุ่นก็คาดว่าจะพ่ายแพ้ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ มันเป็นยาขมที่ตำแหน่งสูงสุดของจักรวรรดิไม่พร้อมที่จะกลืน เหตุการณ์พัฒนาขึ้นในลักษณะที่ในไม่ช้าญี่ปุ่นจะต้องต่อสู้กับคนทั้งโลก นั่นคือสถานการณ์เมื่อกองกำลังทางยุทธวิธีของอเมริกาเข้าใกล้อ่าวเลย์เตในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1944 เป็นกลุ่ม หากฝ่ายสัมพันธมิตรกลับฟิลิปปินส์ อีกไม่นานพวกเขาจะยึดเกาะญี่ปุ่นได้ ฝ่ายญี่ปุ่นได้พัฒนาแผนตอบโต้เพื่อตอบโต้การโจมตีของสหรัฐฯ ผู้นำทางทหารหลายคนโต้เถียงกันถึงความจำเป็นในการใช้นักบินกามิกาเซ่ของญี่ปุ่น ผู้สนับสนุนหลักของวิธีการเหล่านี้คือโทกิจิโร โอนิชิ ผู้บัญชาการการบิน ในเวลานี้ กามิกาเซ่ญี่ปุ่นได้ปรากฏตัวในที่เกิดเหตุ
ป้องกันอ่าวเลย์เต
ฝูงบิน Divine Wind Squadron แรกก่อตั้งขึ้นในเดือนตุลาคม 1944 อย่างเป็นทางการ พวกเขาเป็นนักเรียนสำรองสำหรับทีมจู่โจมเฉพาะทาง การตัดสินใจจัดตั้งกลุ่มนี้มาจากผู้บัญชาการทหารสูงสุด โทกิจิโร โอนิชิ กามิกาเซ่ของญี่ปุ่นในสงครามโลกครั้งที่สองกลายเป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับฝ่ายพันธมิตรในการรณรงค์เพื่อยึดฟิลิปปินส์กลับคืนมา เมื่อการต่อสู้เพื่อเลย์เตเริ่มขึ้นในเดือนตุลาคม ความตื่นตระหนกได้เข้ายึดครองอเมริกาแล้ว เพราะไม่มีการป้องกันอย่างมีประสิทธิภาพต่อฝูงบินกามิกาเซ่ ในญี่ปุ่นเอง วิธีการนี้ได้รับการยกย่องว่าเป็นอาวุธลับใหม่ ซึ่งเป็นสิ่งประดิษฐ์ใหม่อันรุ่งโรจน์ในศิลปะแห่งสงคราม อัศวิน "ลมศักดิ์สิทธิ์" ได้รับการเคารพในฐานะผู้กอบกู้
ตั้งแต่เริ่มสงคราม กามิกาเซ่ญี่ปุ่นแสดงการโจมตีสองประเภทหลัก:
- เครื่องบินบินไปยังเป้าหมายที่ระดับความสูงต่ำมากเหนือคลื่นโดยตรงเพื่อหลีกเลี่ยงการตรึงด้วยเรดาร์ ทันทีที่นักบินเห็นเป้าหมาย เขาก็ปีนขึ้นไปเร่งความเร็วก่อนดำน้ำครั้งสุดท้าย
- วิธีที่สองจำเป็นต้องมีการสะสมบนคลาวด์เป็นหน้าปก นักบินต้องเพิ่มระดับความสูงสูงสุด แล้วตกลงไปที่เป้าหมายทันทีที่มันปรากฏในมุมมองของเขา
นักบินได้รับคำสั่งให้เล็งจำเป็นในกลไกดาดฟ้ายก การระเบิดในส่วนนี้ไม่เพียงแต่สร้างความเสียหายให้กับเครื่องบินจำนวนมากในโรงเก็บเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังทำให้ไม่สามารถดำเนินการบินได้ สำหรับกามิกาเซ่ของญี่ปุ่นในสงครามโลกครั้งที่ 2 สิ่งเดียวที่เลวร้ายยิ่งกว่าโอกาสที่จะตายก็คือโอกาสที่จะไม่ตาย การไม่พบเรือรบศัตรูหมายถึงการกลับฐานและเตรียมพร้อมสำหรับความตายในวันรุ่งขึ้น
ออกเดินทางแบบกลุ่ม
หลังจากจัดตั้งกลุ่มยุทธวิธีแล้ว กามิกาเซ่ญี่ปุ่นก็เริ่มบินในกลุ่มเครื่องบิน 5-10 ลำ และมีเพียงไม่กี่ลำเท่านั้นที่วางแผนทำภารกิจอันตราย ที่เหลือก็ให้ความคุ้มครอง นอกจากนี้พวกเขาต้องเห็นเหตุการณ์นี้และรายงานต่อจักรพรรดิ เพื่อสร้างความสับสนให้กับศัตรู กามิกาเซ่จึงกำหนดให้เป็นกฎที่จะบินไปโดยไม่กระทบเรือที่กลับมาจากเขตสู้รบ เรดาร์ของอเมริกามีความซับซ้อนเพียงพอแล้ว แต่ยังไม่สามารถบอกได้ว่าใครเป็นใคร และถึงแม้ว่านักบินคามิกาเซ่ของญี่ปุ่นจะปรากฏตัวบ่อยขึ้นในตอนค่ำกว่าปกติ แต่ก็สามารถบินเข้ามาในเวลาอื่นของวันหรือคืนได้ ในช่วงแรก ๆ ของยุทธการเลย์เต สายการบินอเมริกันเกือบทุกคนในหน่วยเฉพาะกิจที่ประจำการนอกฟิลิปปินส์ถูกเครื่องบินฆ่าตัวตายโจมตี ความฝันของผู้ที่คิดค้นกลวิธีกามิกาเซ่ ("เครื่องบินลำเดียว - หนึ่งลำ") กำลังกลายเป็นความจริง
ลมศักดิ์สิทธิ์
มันเกิดขึ้นได้อย่างไรที่ผู้คนยอมสละทุกสิ่งเพื่อเห็นแก่อาณาจักรที่ล่มสลาย? เหล่านี้นักบินเป็นชาติล่าสุดของ "ลมศักดิ์สิทธิ์" ที่ปกป้องหมู่เกาะญี่ปุ่นมานานหลายศตวรรษ ปี 1241 - คานกุบไลตัดสินใจว่าจักรวรรดิมองโกลควรขยายและรวมหมู่เกาะญี่ปุ่นด้วย ผู้บัญชาการสูงสุดของหมู่เกาะญี่ปุ่นมีความคิดที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงในเรื่องนี้ ชาวมองโกลได้รวบรวมกองทัพขนาดใหญ่บนชายฝั่งของจีนและเกาหลี และพร้อมสำหรับการสู้รบอย่างเต็มที่ นักรบญี่ปุ่นจำนวนที่มากกว่านั้นแค่สงสัยว่าพวกเขาจะทนได้นานแค่ไหน จากนั้นพายุไต้ฝุ่นก็พุ่งขึ้นและทำลายกองเรือที่บุกรุกเข้ามาช่วยญี่ปุ่นเอง พายุเกี่ยวข้องกับเทพแห่งดวงอาทิตย์ ประเพณีนี้ได้รับการบอกเล่าในโรงเรียนญี่ปุ่นแก่เด็กชายและเด็กหญิงทุกคน เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นระหว่างการพัฒนาระบบศักดินา ในบรรดาวรรณะที่ทรงอิทธิพลที่สุดในยุคนั้น ได้แก่ ซามูไร เป็นวรรณะของนักรบที่ปกครองประเทศมาจนถึงศตวรรษที่ 19 ในเวลานั้น ความจงรักภักดีต่อจักรพรรดิซึ่งถือเป็นพระเจ้าบนดิน มีค่าเหนือสิ่งอื่นใด ในความเป็นจริง ผู้สร้างฝูงบินกามิกาเซ่ได้เปลี่ยนมาเป็นประเพณีทางประวัติศาสตร์ที่มีอายุหลายศตวรรษ
กองเรือสหรัฐสูญเสีย
สำหรับชาวอเมริกัน ค.ศ. 1944 จบลงด้วยลางร้าย เมื่อพายุไต้ฝุ่นโหมกระหน่ำเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม ราวกับว่าเขาต้องการทำซ้ำการกระทำของกามิกาเซ่ที่ใช้ชื่อของเขา พายุเฮอริเคนแซงกองเรือ และเมื่อเรือพยายามจะออกจากเขตพายุ ลมก็ดูเหมือนจะพยายามแซงพวกเขา กองเรือ "ดิ้นรน" บนคลื่นสูญเสียผู้คนกว่า 800 คน บางครั้งเที่ยวบินกามิกาเซ่ก็หยุดลง สิ่งนี้ทำให้ชาวอเมริกันมีโอกาสเลียบาดแผลของพวกเขา แต่ไม่นาน กระตือรือร้นที่จะค้นหาจุดประสงค์ของพวกเขาและไม่ต้องการกลับไปที่ฐานโดยไม่โจมตี กามิกาเซ่ญี่ปุ่นในความพยายามครั้งที่สองก็เริ่มคุกคามเรือเล็กเช่นกัน หน่วยลาดตระเวนของอเมริกาค่อยๆ สกัดกั้นกามิกาเซ่ได้ดีขึ้นเรื่อยๆ
หน่วยกามิกาเซ่ใหม่
กามิกาเซ่ที่หมดแรงซึ่งภารกิจจำเป็นต้องเติมเต็มให้สำเร็จ ดังนั้นเมื่อวันที่ 18 มกราคมจึงได้มีการจัดตั้งหน่วยนักบินฆ่าตัวตายขึ้นใหม่ ชาวอเมริกันตัดสินใจถอนเรือบรรทุกเครื่องบินออกจากเขตต่อสู้ชั่วคราว เดิมพันที่ใหญ่ที่สุดสำหรับพันธมิตรในการต่อสู้ครั้งนี้คือการกำจัดอุตสาหกรรมการบินของญี่ปุ่นเพื่อให้กามิกาเซ่ไม่ได้รับส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับการต่อสู้อีกต่อไป เพื่อจุดประสงค์นี้ B-29s ได้รับการว่าจ้างครั้งแรก เครื่องบินทิ้งระเบิดลำนี้ใหญ่มากจนได้รับฉายาว่า "ป้อมปราการสุดยอด"
ฆ่าตัวตายใหม่
ถึงเวลาเผชิญหน้ากับความเป็นจริงใหม่แล้ว และในไม่ช้าชาวญี่ปุ่นก็ต้องปกป้องดินแดนของตนจากการรุกรานของเครื่องบินทิ้งระเบิดของอเมริกา B-29 บินที่ระดับความสูง 30,000 ฟุต แต่เพื่อที่จะทิ้งเปลือกหอยที่โตเกียว จำเป็นต้องลงไปที่ระดับความสูง 25,000 ฟุต สิ่งที่แย่สำหรับชาวญี่ปุ่นคือนักสู้ของพวกเขาไม่สามารถไปถึงจุดนี้ได้ เป็นผลให้ - เหนือกว่าโดยสมบูรณ์ของพันธมิตรในอากาศซึ่งทำให้ขวัญกำลังใจทหารญี่ปุ่นอย่างสมบูรณ์ การโจมตีบนเกาะญี่ปุ่นได้ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง และเนื่องจากบ้านญี่ปุ่นส่วนใหญ่สร้างด้วยไม้ การทิ้งระเบิดจึงมีประสิทธิภาพมาก เมื่อวันที่ 10 มีนาคม ชาวญี่ปุ่นประมาณหนึ่งล้านคนถูกทิ้งให้ไร้ที่อยู่อาศัยอันเป็นผลมาจากการโจมตีของอเมริกาในโตเกียวหน่วยกามิกาเซ่ใหม่ได้ถูกสร้างขึ้นอย่างเร่งด่วน ชุดเกราะถูกถอดออกจากเครื่องบินโดยสมบูรณ์ ซึ่งทำให้พวกมันเบาเป็นพิเศษและทำให้สามารถยกขึ้นสูงได้ตามต้องการ หน่วยใหม่นี้มีชื่อว่า "Shen Tek" หรือ "Earthshakers" แต่จำนวนเครื่องบินทิ้งระเบิดของอเมริกานั้นมากเกินไป คนญี่ปุ่นเริ่มคิดถึงความพ่ายแพ้ที่ใกล้จะเกิดขึ้นมากขึ้นเรื่อยๆ
ไคเทน
เมื่อสงครามเริ่มสิ้นหวังมากขึ้นเรื่อยๆ แนวคิดเรื่องการใช้กามิกาเซ่ก็ขยายออกไป เรือฆ่าตัวตายถูกสร้างขึ้นด้วยระเบิดที่ฝังไว้ ทั้งหมดได้รับการพัฒนาเพื่อต่อต้านการรุกรานดินแดนของตน การโจมตีฆ่าตัวตายสามารถทำได้หลายวิธี นอกจากนี้ยังมีเรือดำน้ำญี่ปุ่นที่เรียกว่า kamikaze ซึ่งเป็นเรือเล็กที่มีเรือดำน้ำฆ่าตัวตายสองลำ พวกเขาถูกเรียกว่าไคเต็น ชาวญี่ปุ่นกำลังจะพัฒนาการผลิตเรือฆ่าตัวตายด้วยกำลังและหลักเพื่อขับไล่การรุกรานของญี่ปุ่นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ คนรับใช้ของจักรพรรดิยังคงต่อสู้อย่างสิ้นหวัง นักประวัติศาสตร์บางคนเชื่อว่าประสบความสำเร็จในการใช้การโจมตีด้วยระเบิดฆ่าตัวตายทำให้ประธานาธิบดีทรูแมนตัดสินใจใช้อาวุธนิวเคลียร์ การระเบิดของระเบิดนิวเคลียร์อาจทำให้สงครามหยุดลงได้ แต่นั่นเป็นบทนำสู่ความสยดสยองครั้งใหม่ สงครามนองเลือดอันยาวนานนี้จึงยุติลง กามิกาเซ่ญี่ปุ่นเข้าสู่ประวัติศาสตร์โลกตลอดกาล ชาวญี่ปุ่นหลายร้อยคนฆ่าตัวตายโดยไม่ยอมจำนนต่อผู้บุกรุก Harakiri เป็นวิธีการฆ่าแบบซามูไรเพื่อหลีกเลี่ยงความละอาย ในวาระสุดท้ายของวันฮาระคีรีรีสอร์ทและผู้สร้างกามิกาเซ่ทั้งหมด พลเรือเอก Onishi บิดาแห่ง Divine Wind ที่ผอมแห้งไปแล้ว ได้ดำเนินตามแบบอย่างของผู้ที่เขาเองส่งให้ถึงแก่ความตาย
