นักวิจัยจากประเทศต่างๆ ได้พิสูจน์แล้วว่าสิ่งมีชีวิตอาศัยอยู่ตามเสาน้ำทั้งหมดของมหาสมุทรโลก (MO) นักวิทยาศาสตร์ได้ข้อสรุปนี้ในศตวรรษที่ผ่านมา และเทคโนโลยีใต้ทะเลลึกสมัยใหม่ยืนยันการมีอยู่ของปลา ปู กั้ง และหนอนที่ระดับความลึกสูงสุด 11,000 ม.
น้ำบนโลกเป็นเป้าหมายของความสนใจอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยของมนุษยชาติ
400-500 ปีที่แล้ว นักเดินทางหลายคนไม่ได้จินตนาการว่ามหาสมุทรมีขนาดและความลึกที่แท้จริงขนาดไหน ความคิดของหลายคนปลุกเร้าตำนานเกี่ยวกับแอตแลนติส จมดิ่งลงสู่ก้นบึ้งของทะเล ตำนานเกี่ยวกับประเทศที่น่าตื่นตาตื่นใจของเอลโดราโด ที่ซึ่งแหล่งน้ำให้ความเยาว์วัยชั่วนิรันดร์ การเดินทางในยุโรปไปยังชายฝั่งที่ห่างไกลซึ่งมีทองคำ เครื่องประดับและเครื่องเทศมีอยู่อย่างมากมาย มักเป็นอันตรายเสมอเนื่องจากมีแนวปะการังที่เป็นหินและบริเวณที่ตื้นมากระหว่างทางของเรือ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ขัดขวางไม่ให้มีการสร้าง Great Geographical Discoveries มาสู่แผนที่ทะเลและอ่าวส่วนใหญ่ ค้นหาเส้นทางระหว่างทวีปและหมู่เกาะ
ใครเป็นผู้สำรวจก้นมหาสมุทรในสมัยโบราณและในยุคกลางบ้าง? กะลาสีศึกษาการบรรเทาทุกข์ใต้น้ำโดยใช้วิธีการที่มีอยู่ วางบนแผนที่และลูกโลก นักวิทยาศาสตร์ได้คำนวณว่าผิวน้ำบนโลกของเรามีสามเท่าของพื้นที่แผ่นดิน (361 และ 149 ล้านกม.2 ตามลำดับ) มหาสมุทรในทุกช่วงเวลาของประวัติศาสตร์มีอิทธิพลต่อการพัฒนาการค้า การประมง และการเดินทาง บทบาทของภูมิภาคมอสโกนั้นยอดเยี่ยมในการกำหนดสภาพอากาศและสภาพอากาศบนบก ทำให้ประชากรได้รับอาหาร
การกำเนิดของสมุทรศาสตร์ (สมุทรศาสตร์)
เฟอร์ดินานด์มาเจลลันสำรวจก้นมหาสมุทรระหว่างการเดินทางรอบโลก ให้ความสนใจกับการวัดความลึกของคริสโตเฟอร์ โคลัมบัสและอเมริโก เวสปุชชี แต่สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่นักวิทยาศาสตร์ แต่เป็นพ่อค้าและนักเดินเรือ ในศตวรรษที่ XIX-XX บทบาทของวิทยาศาสตร์ในการศึกษามหาสมุทรเพิ่มขึ้น ด้วยความสำเร็จของนักวิจัย ได้มีการวางทางน้ำที่ปลอดภัย แผนที่ของกระแสน้ำ ความเค็มและอุณหภูมิ การบรรเทาใต้น้ำและใต้น้ำแข็งได้ถูกสร้างขึ้น
ในขณะเดียวกัน การพัฒนาการขนส่งก็ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อองค์กรและงานของการสำรวจทางวิทยาศาสตร์ สิ่งนี้เกิดขึ้นกับการเดินทางด้วยเรือรัสเซียซึ่งเดินทางรอบโลกใกล้ชายฝั่งแอนตาร์กติกา ได้ทำการศึกษาชายฝั่งและความลึกของทะเลทางเหนือและตะวันออกไกล
ใครสำรวจก้นมหาสมุทร
ความสำเร็จของการเดินทางทางทะเลมีส่วนทำให้เกิดการสะสมความรู้เกี่ยวกับ MO ค่อยๆก่อตัวขึ้นหนึ่งในวิทยาศาสตร์ทางภูมิศาสตร์ - สมุทรศาสตร์ ในบรรดาผู้ก่อตั้ง ได้แก่ Dutchman B. Varenius และ Russian Yu. Shokalsky นักเดินเรือและกองทัพรัสเซียมีส่วนสนับสนุนอย่างมากในกระบวนการนี้ ก้นมหาสมุทรโลกถูกสำรวจโดย L. Marsigli คนแรกของอิตาลี
ในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 นักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซีย E. Lenz และ E. Parrot ได้คิดค้นเครื่องวัดความลึก ในช่วงกลางศตวรรษเดียวกัน J. M. Brook ชาวอเมริกันได้สร้างผลงานจำนวนมากโดยใช้น้ำหนักแยกเพื่อเก็บตัวอย่างดิน ความสำเร็จเหล่านี้ถูกใช้อย่างประสบความสำเร็จโดยสมาชิกของการสำรวจมหาสมุทรบนเรือ Challenger ของอังกฤษ นักวิทยาศาสตร์ในปี 1872-1876 ทำงานภายใต้การอุปถัมภ์ของราชสมาคมแห่งอังกฤษ ได้รวบรวมพืชและสัตว์ทะเลมากมาย วัดความลึกในมหาสมุทรแอตแลนติก อินเดีย และแปซิฟิก ในบรรดานักวิจัยที่โดดเด่นในยุคนั้นควรมาจากนักสมุทรศาสตร์ชาวรัสเซีย S. O. Makarov ผู้ศึกษาทะเลดำและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
การวัดในมหาสมุทรทำให้สามารถสร้างแผนที่ความลึกที่เกือบสมบูรณ์ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 20 ได้ เมื่อประมาณ 100 ปีที่แล้ว เชือกจำนวนมากถูกแทนที่ด้วยคลื่นเสียงและอุปกรณ์ - ตัวสร้างเสียงสะท้อน อุปกรณ์ส่งสัญญาณเสียงซึ่งสะท้อนจากด้านล่างและถูกจับ เมื่อทราบเวลาและความเร็วของเสียงในน้ำ ระยะทางที่ได้จากการคำนวณจะต้องหารครึ่ง นี่จะเป็นความลึกของพื้นที่วัด
เปิดที่ด้านล่างของ MO
Echosounders ได้เปิดโอกาสให้นักวิจัยของ World Ocean ทศวรรษที่ผ่านมาของศตวรรษที่ 19 และหลายปีหลังสงครามโลกครั้งที่สองได้รับความสนใจเพิ่มขึ้นในชีววิทยา ม.อ. นักวิทยาศาสตร์ได้รวบรวมหลักฐานของการดำรงอยู่ของชีวิตไม่เพียงแต่ในชั้นผิวน้ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในระดับความลึกด้วย ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 รูปภาพแพร่กระจายไปทั่วโลก โดยที่ผู้คนเห็นก้นมหาสมุทร ภาพถ่ายของสิ่งมีชีวิตในทะเลลึกทำให้จินตนาการของผู้อยู่อาศัย ท้ายที่สุด สิ่งมีชีวิตที่อาศัยอยู่ในความมืดมิดที่อุณหภูมิประมาณ 2-3 ° C มีอวัยวะที่ส่องสว่างและเป็นไฟฟ้า
นักวิทยาศาสตร์ทำแผนที่แนวสันเขายาวกลางมหาสมุทร แอ่ง และภูเขาแต่ละลูก การสำรวจชั้นวางและความลาดชันของทวีปเป็นเรื่องง่ายที่สุด แต่ผู้ค้นพบที่แท้จริงถูกดึงดูดโดยส่วนลึก ย้อนกลับไปเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 สมาชิกของคณะสำรวจ Challenger ได้ค้นพบและทำแผนที่สถานที่ที่ลึกที่สุดใน MO ในหมู่เกาะมาเรียนาในแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ ร่องลึกดังกล่าวเกิดขึ้นจากการชนกันของแพลตฟอร์มทวีปอันทรงพลังกับแผ่นเปลือกโลกบางในมหาสมุทร ในทวีปต่างๆ เทือกเขาเล็กสอดคล้องกับความกดอากาศต่ำในมหาสมุทร
วัตถุประสงค์ของการศึกษา - ก้นมหาสมุทร
ร่องลึกบาดาลมาเรียนาถูกสำรวจโดยนักสมุทรศาสตร์ชาวสวิส Jacques Picard ร่วมกับ Don Walsh พลเมืองของสหรัฐอเมริกา นักวิทยาศาสตร์ได้ใช้เรือดำน้ำลึก Trieste เพื่อการดำน้ำลึก เหตุการณ์สำคัญนี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 23 มกราคม 2503 ก่อนหน้านี้ Jacques Yves Cousteau ผู้กำกับและนักธรรมชาติวิทยาชาวฝรั่งเศสผู้โด่งดัง ซึ่งต่อมาได้สร้างสารคดีเกี่ยวกับชีวิตใต้ท้องทะเล ได้เข้าร่วมในการดำน้ำทดลอง
Jacques Picard ร่วมกับ Don Walsh ใน "Trieste" กระโจนเข้าสู่ "Challenger Abyss" ทางตะวันตกเฉียงใต้ร่องลึกบาดาลมาเรียนา ความลึกที่นี่ถึง 10911–11030 ม. ต่ำกว่าระดับ MO ระยะเวลาของการตกลงมาของฉากใต้น้ำคือประมาณ 5 ชั่วโมง นักวิจัยของร่องลึกที่สุดในโลกอยู่ที่ก้นของมันเป็นเวลา 20 นาที เสริมความแข็งแกร่งของพวกเขาด้วยแท่งช็อกโกแลตและเริ่มขึ้น ซึ่งกินเวลานานกว่า 3 ชั่วโมง
การศึกษาพบว่าความหลากหลายของสัตว์ทะเลน้ำลึกสามารถแข่งขันกับความสมบูรณ์ของสัตว์ในแนวปะการังเขตร้อนได้ สิ่งมีชีวิตก้นทะเลถูกปรับให้เข้ากับถิ่นที่อยู่ของมัน แม้ว่าด้านล่างของความกดอากาศจะมืดและเย็น
ทิศทางหลักของการวิจัยสมัยใหม่ใน MO
ครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 เป็นจุดเริ่มต้นของเวทีระหว่างประเทศของการศึกษามหาสมุทรโลก การเดินเรือของเรือวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การขุดเจาะใต้ทะเลลึกเพื่อเก็บตัวอย่างดิน ในช่วงปลายศตวรรษที่ผ่านมา นักวิทยาศาสตร์ให้ความสนใจมากขึ้นกับปฏิสัมพันธ์ของ MO กับทวีปต่างๆ ผลกระทบต่อสภาพอากาศ
เนื่องจาก Jacques Picard เป็นผู้สำรวจก้นมหาสมุทรโลก เวลาผ่านไปมากแล้ว การศึกษาสมุทรศาสตร์กำลังดำเนินอยู่ โดยช่วยให้สามารถระบุภูเขาไฟเดี่ยว เขตรอยเลื่อน และกิจกรรมแผ่นดินไหวในภูมิภาคมอสโก อันเป็นผลมาจากการชนกันของแผ่นเปลือกโลกในมหาสมุทรและทวีป การปะทุของภูเขาไฟ ปรากฏการณ์ทางธรรมชาติเกิดขึ้น ผู้คนหลายแสนคนเสียชีวิต จมลงไปในก้นบึ้งของน่านน้ำของเกาะ และคลื่นยักษ์เกิดขึ้น - สึนามิ พายุไต้ฝุ่นมีพลังทำลายล้างซึ่งเกิดขึ้นเหนือมหาสมุทรและตกลงสู่ชายฝั่ง การศึกษาและเตือนประชาชนอย่างทันท่วงทีเกี่ยวกับปรากฏการณ์อันตรายเหล่านี้เป็นหนึ่งในภารกิจสมุทรศาสตร์สมัยใหม่
ทรัพยากรธรรมชาติที่น่าประทับใจของ MO ทำให้มนุษยชาติสามารถพึ่งพาการดำรงอยู่ที่สะดวกสบายเป็นเวลาหลายร้อยปี น่านน้ำในมหาสมุทรได้รับการไถมาเป็นเวลานานไม่เพียงแค่เรือประมง ขนส่งสินค้า ผู้โดยสารและทหารเท่านั้น เรือสำรวจทางธรณีวิทยาและวิจัย แท่นขุดแร่ได้กลายเป็นองค์ประกอบโดยที่มันยากที่จะจินตนาการถึงท้องทะเลอันกว้างใหญ่