เชเลียบินสค์เป็นเมืองใหญ่อันดับ 7 ของรัสเซียในแง่ของประชากร เนื่องจากตำแหน่งทางภูมิศาสตร์จึงมักถูกเรียกว่าประตูสู่ไซบีเรีย ซึ่งสะท้อนถึงบทบาทของตนในฐานะศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งที่สำคัญและเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาครัสเซียได้อย่างแม่นยำ ประวัติความเป็นมาของการสร้าง Chelyabinsk และการเปลี่ยนแปลงให้เป็นหนึ่งในศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่สำคัญที่สุดของประเทศของเรานั้นน่าสนใจสำหรับทุกคนที่สนใจในอดีตของมาตุภูมิของเรา ดังนั้นในบทความเราจะพูดถึงรายละเอียดนี้
ประวัติชื่อเชเลียบินสค์
ในขณะนี้ เป็นไปได้มากที่สุดคือเวอร์ชันตามชื่อที่มาจากคำว่า Turkic "chelebi" ซึ่งแปลว่า "prince" หรือ "educated" นอกจากนี้ยังมีความคิดเห็นตามเรื่องราวของลูกหลานของผู้ตั้งถิ่นฐานกลุ่มแรกว่าป้อมปราการของ Chelyaba ได้รับการตั้งชื่อตามทางเดินนั่นคือ "silabe" ("ภาวะซึมเศร้า") ใน Bashkir รุ่นหลังได้รับการยืนยันทางอ้อมโดยบันทึกย่อของเยอรมันยุคกลางที่มีชื่อเสียงนักเดินทาง Johann Gmelin ผู้เยี่ยมชมป้อมปราการ Chelyabinsk ในปี 1742
รองพื้น
ความต้องการป้อมปราการที่ตั้งอยู่บนพรมแดนของเทือกเขาอูราลและไซบีเรียเกิดขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 19
เป็นที่ยอมรับอย่างเป็นทางการว่าปีที่ก่อตั้งเชเลียบินสค์คือ 1736 ตอนนั้นเองที่ในพื้นที่ของหมู่บ้าน Bashkir ขนาดใหญ่ของ Chelyaba พันเอก A. I. Tevkelev (Kutlu-Muhammed) ได้วางรากฐานสำหรับป้อมปราการของรัสเซีย เริ่มสร้างขึ้นด้วยความยินยอมของเจ้าของที่ดิน Tarkhan Taimas Shaimov นี่คือเหตุผลที่ Bashkirs ได้รับการยกเว้นภาษีเมื่อเวลาผ่านไป ต่อมา การจัดการการก่อสร้างป้อมปราการ Chelyabinsk ได้รับมอบหมายให้พันตรี Y. Pavlutsky ซึ่งตามรายงานบางฉบับเมื่อหลายปีก่อนในนามของผู้บังคับบัญชากำลังมองหาสถานที่ที่จะพบเมือง
ในครึ่งแรกของศตวรรษที่ 18
ดังที่ได้กล่าวไปแล้วใน ค.ศ. 1742 เชเลียบินสค์ (ประวัติศาสตร์ของเมืองมีข้อเท็จจริงที่น่าอัศจรรย์มากมาย) ได้รับการเยี่ยมชมโดย I. G. Gmelin เขาได้อธิบายครั้งแรกเกี่ยวกับป้อมปราการ ตามเอกสารนี้ มันตั้งอยู่บนฝั่งทางใต้ของแม่น้ำมิยาส และในแง่ของป้อมปราการก็คล้ายกับมิยาสสกายา อย่างไรก็ตาม มันมีขนาดใหญ่ ในเวลาเดียวกัน เธอมีเพียงผนังไม้ที่ทำจากไม้ซุง แต่ละอันยาวประมาณ 60 ฟาทอม (160-170 ม.)
ในฤดูใบไม้ผลิปี 1748 การก่อสร้างโบสถ์หินแห่งแรกเริ่มขึ้นในเชเลียบินสค์ ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นมหาวิหารหลักของจังหวัดอิเซท ในไม่ช้าเมืองก็เริ่มขยายตัวและสถาบันสาธารณะต่างๆก็ปรากฏตัวขึ้นที่นั่น
ในครึ่งหลังของ XVIIIศตวรรษ
เหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2317 เมื่อผู้ว่าการเอ. เวเรฟกินสามารถต้านทานการล้อมปูกาเชวิเตสได้ อย่างไรก็ตาม ไม่กี่เดือนต่อมา กลุ่มกบฏสามารถเข้าไปในเมือง Chelyabinsk และจัดการกับตัวแทนของทางการได้ พลเอก ไอ.เอ. เดโกลอง ที่มาพร้อมกำลังเสริมช่วยปลดปล่อยเมือง
หากคุณสนใจว่าเมืองเชเลียบินสค์ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2324 - 45 ปีหลังจากการก่อตั้งป้อมปราการ นั่นคือระยะเวลาที่ใช้สำหรับหมู่บ้านบัชคีร์ที่มีป้อมกลายเป็นนิคมขนาดใหญ่ ข้อเท็จจริงนี้ถูกทำเครื่องหมายโดยการกำหนดสถานะของเมืองในเขตนั้น นอกจากนี้ ตามพระราชกฤษฎีกาของจักรพรรดินีแคทเธอรีนที่ 2 ตราอาร์มของเชเลียบินสค์ก็ได้รับการอนุมัติ ซึ่งมีรูปอูฐบรรทุกอยู่ที่ด้านล่างของโล่ประจำจังหวัด
ในปี ค.ศ. 1788 เหตุการณ์ระดับโลกเกิดขึ้นที่เชเลียบินสค์: กลุ่มแพทย์นำโดยเอส. อันดรีฟสกี ศึกษาอาการของโรคแอนแทรกซ์ ตั้งชื่อให้โรคนี้ และคิดค้นเซรั่มที่สามารถปกป้องบุคคลจาก โรคร้ายแรง
ในศตวรรษที่ 19
ศตวรรษใหม่ถูกทำเครื่องหมายด้วยการพัฒนาการค้าและงานฝีมือ เนื่องจากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และที่ตั้งบนเส้นทางคาราวานแบบดั้งเดิม (เสื้อคลุมแขนของ Chelyabinsk เป็นภาพสะท้อนของสถานการณ์นี้) กลางศตวรรษที่ 19 เมืองนี้จึงกลายเป็นสถานที่ชั้นนำแห่งหนึ่งในการค้าที่เป็นธรรมของเทือกเขาอูราล. อย่างไรก็ตาม มีการเติบโตอย่างรวดเร็วหลังปี พ.ศ. 2435 มันเกี่ยวข้องกับความสำเร็จของการก่อสร้างทางรถไฟที่เชื่อมต่อ Chelyabinsk กับจังหวัดในยุโรปจักรวรรดิรัสเซีย. เป็นที่ทราบกันว่าอเล็กซานเดอร์ที่ 3 เองเข้ามาแทรกแซงในเรื่องนี้โดยยกเลิกโครงการที่เสนอก่อนหน้านี้ซึ่งเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างทางรถไฟผ่าน Kazan - Yekaterinburg - Tyumen โดยเลี่ยงเมือง ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2435 ทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรียได้ดำเนินต่อไปทางตะวันออก การว่าจ้างรถไฟไปยัง Yekaterinburg ในปี 1896 ส่งผลให้ Chelyabinsk ดำรงตำแหน่งผู้นำในด้านการค้าระหว่างภูมิภาค พอจะพูดได้ว่าในไม่กี่ปีตลาดหุ้นท้องถิ่นได้กลายเป็นที่แรกในรัสเซียในแง่ของปริมาณธุรกรรมสำหรับการซื้อ/ขายขนมปังและครั้งที่สอง - ในการค้าชานำเข้า
เชเลียบินสค์ ต้นศตวรรษที่ 20
ในปี พ.ศ. 2440 เชเลียบินสค์มีประชากรประมาณ 20,000 คน ในเวลาเดียวกันพบว่ามีการเติบโตอย่างรวดเร็วซึ่งเกี่ยวข้องกับการเกิดขึ้นของการตั้งถิ่นฐานใหม่ ๆ รอบสถานีรถไฟ (ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับเรื่องนี้สามารถพบได้โดยไปที่พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์เมือง Chelyabinsk)
ควบคู่ไปกับสิ่งนี้ สถาบันการศึกษาในโปรไฟล์ต่างๆ ได้รับการปรับให้ทันสมัยและเปิดขึ้นในเมือง เช่น โรงเรียนสอนศาสนา โรงยิมโปรสตรี โรงเรียนจริง โรงเรียนการค้า ฯลฯ สโมสรคนงานรถไฟ และบ้านของผู้คนก็ถูกสร้างขึ้น สำหรับขอบเขตของการประกอบการ มีสถานประกอบการเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมประมาณ 1,500 แห่งที่ดำเนินการในเชเลียบินสค์ ซึ่งมีมูลค่าการซื้อขายรวมต่อปีประมาณ 30 ล้านรูเบิล สำนักงานการค้าและสำนักงานตัวแทนของบริษัทต่างประเทศหลายสิบแห่งได้เปิดอยู่ตลอดเวลา ทำให้จักรวรรดิรัสเซียมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ล้ำสมัยสำหรับสมัยนั้น
เพื่อความรวดเร็วพลวัตของการพัฒนาและการเติบโตอย่างรวดเร็วของ Chelyabinsk (ประวัติศาสตร์ของเมืองในศตวรรษที่ XVIII-XIX ถูกนำเสนอด้านบน) พวกเขาเริ่มเรียก Zaural Chicago เมื่อถึงปี พ.ศ. 2453 ประชากรของเมืองก็เพิ่มขึ้นสามเท่า และในปี พ.ศ. 2460 ก็มีผู้คนเพิ่มขึ้นเป็น 70,000 คน
ประวัติศาสตร์ของเชเลียบินสค์ในช่วงเหตุการณ์ปฏิวัติและในปีแรกของอำนาจโซเวียต
หลังเดือนตุลาคม พ.ศ. 2460 เมืองเช่นเดียวกับจักรวรรดิรัสเซียทั้งหมดพบว่าตัวเองอยู่ในวังวนของเหตุการณ์ ตามเอกสารทางประวัติศาสตร์ที่ยังหลงเหลืออยู่และความทรงจำของพยานผู้เห็นเหตุการณ์ อำนาจของโซเวียตของคนงานและเจ้าหน้าที่ของทหารไม่ได้ถูกนำมาใช้อย่างสงบสุขเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการใช้อาวุธด้วย
เป็นที่น่าสังเกตว่าในบรรดาตัวแทนของวิทยาศาสตร์ประวัติศาสตร์ เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าสงครามกลางเมืองเต็มรูปแบบเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2461 หลังจากการจลาจลของกองทหารเชโกสโลวักบนรถไฟ สถานีเชเลียบินสค์ และแม้ในสภาวะไร้เสถียรภาพทางการเมือง เมืองก็ยังคงพัฒนาต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 1918 ลิฟต์ Chelyabinsk ถูกนำไปใช้งาน ซึ่งควรจะมีบทบาทสำคัญในการจัดหาธัญพืชให้ภูมิภาคนี้
เมื่อกลางปี 2462 ในที่สุดก็มีการฟื้นฟูและสร้างหน่วยงานใหม่ในเมืองเชเลียบินสค์ และตั้งแต่วันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2462 มันก็กลายเป็นศูนย์กลางของจังหวัด ต่อมา - อำเภอหนึ่ง
ในช่วงก่อนสงคราม
ในช่วงต้นปี 1934 ภูมิภาค Chelyabinsk ก่อตั้งขึ้นโดยคำสั่งของคณะกรรมการบริหารกลาง All-Russian เมืองนี้กลายเป็นศูนย์กลางการบริหาร และในปี 2480 หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนชื่อเป็น Kaganovichgrad อย่างปาฏิหาริย์
ในขณะเดียวกัน การพัฒนาอุตสาหกรรมของเชเลียบินสค์ก็ไม่หยุดนิ่งแม้แต่นาทีเดียว พอจะพูดได้ว่าถ้าภายในปี พ.ศ. 2462 ในเนื่องจากมีบริษัทเพียง 2 แห่งที่ดำเนินการในเมืองนี้ ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1930 โรงงานขัด รถแทรกเตอร์ โลหะผสมเหล็ก เครื่องมือกล และสังกะสีก็เริ่มทำงานที่นั่นตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษที่ 1930
มหาสงครามแห่งความรักชาติ
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เชเลียบินสค์ (ประวัติศาสตร์ของเมืองในปลายศตวรรษที่ 20 จะถูกบอกต่อในภายหลัง) มีบทบาทสำคัญในการจัดหายานเกราะให้กับกองทัพ
ตั้งแต่เริ่มสงคราม เมืองรับประชาชนอพยพหลายแสนคน เป็นผลให้ประชากรของเชเลียบินสค์เพิ่มขึ้น 2.5 เท่าถึง 630,000 คน บนพื้นฐานของวิสาหกิจอพยพมากกว่า 200 แห่งโดยการควบรวมกิจการกับอุตสาหกรรมในท้องถิ่น บริษัท ยักษ์ใหญ่ด้านอุตสาหกรรม ChKPZ, ChMK, ChTPZ ได้ถูกสร้างขึ้น นอกจากนี้ ตั้งแต่ปี 1941 ถึงปี 1945 Chelyabinsk (ประวัติศาสตร์ของเมืองในช่วงเวลานี้เป็นเรื่องราวเกี่ยวกับความสำเร็จด้านแรงงานครั้งใหญ่ของชาวโซเวียต) ได้กลายเป็นที่ตั้งของผู้บังคับการตำรวจในอุตสาหกรรมรถถัง กระสุน วิศวกรรมขนาดกลาง และโรงไฟฟ้า.
ในช่วงเวลานี้ มีการเชื่อมโยงความสามารถของโรงงานรถแทรกเตอร์ในท้องถิ่นกับการสร้างเครื่องยนต์คาร์คอฟและโรงงานเลนินกราดคิรอฟที่มีการอพยพ ทำให้สามารถเปิดการผลิตรถถัง T-34 ได้ในเวลาที่กำหนด ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มีการผลิตเครื่องยนต์ดีเซล 60,000 เครื่องสำหรับรถหุ้มเกราะติดตามการสู้รบในเชเลียบินสค์ นอกจากนี้การผลิต Katyushas ที่มีชื่อเสียงยังเชี่ยวชาญที่โรงงาน Kolyushchenko ในปี 1941-1945 บริษัท Chelyabinsk ยังผลิตเครื่องยนต์ดีเซล กระสุน อุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับยานเกราะ ชิ้นส่วนสำหรับยานยนต์และรถถัง ZIS และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับชัยชนะ
หลังสงคราม
หลังจากชัยชนะ เชเลียบินสค์กลายเป็นซัพพลายเออร์ของเครื่องจักร อุปกรณ์และแรงงานสำหรับการฟื้นฟู Donbass, Stalingrad, DneproGES และการตั้งถิ่นฐานอื่น ๆ ที่ถูกทำลายและโรงงานอุตสาหกรรมและพลังงานที่สำคัญของประเทศของเรา
ในปี พ.ศ. 2490 แผนพัฒนาเมืองได้รับการอนุมัติ ผลจากการดำเนินการ ไมโครดิสทริคใหม่และวิสาหกิจอุตสาหกรรมได้ปรากฏขึ้น
ภายในปี 1960 จำนวนสถาบันการศึกษาระดับสูงในเมืองก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเช่นกัน และในปี 1976 ChelGU ก็เปิดที่นั่น ซึ่งกลายเป็นมหาวิทยาลัยคลาสสิกแห่งแรกใน South Urals
โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเติบโตของอุตสาหกรรมอย่างรวดเร็วในเชเลียบินสค์ได้รับการบันทึกในช่วงต้นทศวรรษ 80 เมื่อองค์กรต่างๆ เข้ารับตำแหน่งผู้นำในการผลิตเหล็กกล้าไร้สนิม ท่อ โลหะผสมเหล็ก และเครื่องจักรสำหรับถนน
เมืองก็พัฒนาด้วยวัฒนธรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงทศวรรษ 1980 อาคารใหม่ของโรงละครขนาด 1,200 ที่นั่ง ห้องแสดงดนตรีและออร์แกน พิพิธภัณฑ์ทางธรณีวิทยา ตลอดจนอนุสาวรีย์ "On a New Way" และ I. Kurchatov ถูกเปิดขึ้นที่นั่น
สมัยใหม่
ช่วงครึ่งปีแรกของ "ความห้าว" ในยุค 90 เป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับ Chelyabinsk เนื่องจากการล้มละลายขององค์กร การไม่จ่ายค่าจ้าง และโครงการด้านสังคมที่ขาดแคลนทุนทรัพย์ โชคดีที่สถานการณ์นี้เกิดขึ้นได้ไม่นาน และในปลายทศวรรษนี้ อุตสาหกรรมกลับมาทำงานในเมืองอีกครั้ง และโรงงานหลายแห่งและโรงงานหลายแห่งก็เข้าสู่ตลาดโลก มีการฟื้นตัวในด้านอื่นด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี พ.ศ. 2539 สวนสัตว์ได้เปิดขึ้น ในปี 2547 ประวัติของถนนในเชเลียบินสค์ได้รับการเติมเต็มด้วยหน้าใหม่ในฐานะผู้มีชื่อเสียงKirovka กลายเป็นคนเดินเท้าและกลายเป็นสถานที่โปรดสำหรับนักท่องเที่ยวและประชาชนที่จะเดิน สองปีต่อมา เขาย้ายไปที่อาคารใหม่ของพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์แห่งเทือกเขาอูราลใต้ อาคารใหม่ถูกเปิดขึ้น และในปี 2009 ลานน้ำแข็ง Traktor ซึ่งมีผู้ชม 7,500 คน
จากเหตุการณ์ที่รู้จักกันดีในเชเลียบินสค์ในทศวรรษที่ผ่านมา เราสามารถสังเกตเห็นการล่มสลายของอุกกาบาต เมื่ออาคาร 7,320 เสียหายจากการระเบิด
วันเมืองเชเลียบินสค์
วันหยุดนี้พิเศษมากในปี 2559 ท้ายที่สุดเมืองนี้มีอายุ 280 ปี! เชเลียบินสค์ฉลองวันเมืองในวันที่ 10 กันยายนด้วยงานเฉลิมฉลองและเทศกาลพื้นบ้านอันงดงาม มีเหตุการณ์เกิดขึ้นทั้งหมด 60 ครั้ง เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะจัดทั้งหมดภายใน 24 ชั่วโมง การเฉลิมฉลองจึงดำเนินไปเป็นเวลาหลายวันและมีดาราจากเมืองหลวงเข้าร่วมเป็นจำนวนมาก
ตอนนี้คุณก็รู้แล้วว่ากิจกรรมน่าสนใจอะไรเกิดขึ้นที่เมืองเชเลียบินสค์ วันนี้เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมยักษ์ใหญ่ของประเทศเราและมองไปในอนาคตอย่างมั่นใจ
หากคุณสนใจประวัติศาสตร์และประเพณีของเชเลียบินสค์ อย่าลืมแวะเยี่ยมชมเมืองนี้ ที่ซึ่งคุณสามารถเติมเต็มความอยากรู้อยากเห็นของคุณได้ด้วยการเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์และพูดคุยกับคนในท้องถิ่น
