นักบินหญิงคนเดียวที่ได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียตถึงสองครั้ง พันเอกการบิน ผู้บัญชาการกรมทหารชายในช่วงสงครามปี 2484-2488 เจ้าของสถิติกีฬาการบิน Valentina Stepanovna Grizodubova มีความทรงจำอะไรเหลืออยู่ของผู้หญิงผู้ยิ่งใหญ่คนนี้? ชีวิตของเธอกลายเป็นอย่างไร ความทรงจำส่วนตัว ความทรงจำของสงคราม - ในบทความต่อไป
วัยเด็ก
Valentina Stepanovna เกิดในครอบครัววิศวกรในปี 1909 (อ้างอิงจากแหล่งอื่นในปี 1910) เธอใช้ชีวิตในวัยเด็กของเธอใน Kharkov ที่ทำงานของพ่อ เขาชอบเรียนเทคโนโลยี เป็นหัวหน้าโรงไฟฟ้า และต่อมาทำงานในร้านซ่อมรถ เขามีความอยากและความสนใจเป็นพิเศษในเทคโนโลยีการบิน ความหลงใหลในการบินของ Stepan Grizodubov ส่งต่อไปยังภรรยาของเขา ซึ่งมีส่วนสนับสนุนอุตสาหกรรมการบินของสหภาพโซเวียต Valentina ซึมซับความรักอันแรงกล้าที่มีต่อเครื่องบินด้วยน้ำนมแม่ของเธอ สเตฟานเป็นคนกระตือรือร้นพรสวรรค์และความชำนาญได้รับเงินดีซึ่งเขาสร้างโรงเก็บเครื่องบินของตัวเองซึ่งเขาออกแบบเครื่องบิน อุปกรณ์ดังกล่าวตามรุ่นเขาสามารถสร้างได้ แต่เครื่องบินสามารถบินได้เพียงสามหรือสี่เมตรเท่านั้น
Valentina เติบโตมาในบรรยากาศการบิน มีความหลงใหลในการบิน เป็นครั้งแรกที่เธอนั่งในห้องนักบินด้านหลังพ่อของเธอ ในที่สุด Stepan Grizodubov ก็สนใจเครื่องร่อน เขาสามารถเป็นหนึ่งในผู้นำของการร่อน เขาพาวาเลนติน่าไปด้วย
แม่เชื่อว่าเด็กผู้หญิงต้องได้รับการศึกษาจากผู้หญิง เธอจึงวางแผนที่จะส่งเธอเรียนดนตรี ในวัยหนุ่มของเธอ Valentina Stepanovna เล่นเปียโน หลังจากเรียนเป็นนักดนตรีในช่วงเวลาสั้น ๆ Grizodubova ออกจากโรงเรียนและเข้าสู่สถาบันเทคโนโลยีตามคำสั่งของหัวใจซึ่งวงกลมการบินมีประโยชน์มาก ในวงกลมพวกเขาไม่สามารถสอนอะไรใหม่ ๆ ให้กับเธอได้เพราะเธอเรียนรู้ที่จะบินไปกับพ่อในวัยเด็กของเธอ ในหัวของ Valentina ความปรารถนาที่จะเป็นนักบินก็เกิดขึ้น ตามความฝันของเธอ เธอไปที่เพนซา ที่ซึ่งมีโรงเรียนนำร่อง
เยาวชน
หลังจากย้ายมา Valentina Stepanovna ทำงานเป็นครูสอนนักบินในโรงเรียนการบินเป็นเวลาหลายปี ต่อมาเธอเข้าไปในฝูงบินโฆษณาชวนเชื่อ กอร์กี้. จุดประสงค์ของฝูงบินคือการบินไปทั่วสหภาพโซเวียตด้วยความปั่นป่วนเพื่อสนับสนุนพรรคคอมมิวนิสต์ นักบินของฝูงบินนี้ยังมีส่วนร่วมในการส่งคนที่เป็นที่นิยมไปทั่วอาณาเขตของสหภาพเพื่อพูดในการชุมนุม ดังนั้น Valentina Stepanovna จึงสามารถเยี่ยมชมเมืองใหญ่ ๆ ของสหภาพโซเวียตและค้นหาผู้ติดต่อที่เป็นประโยชน์ได้
การแข่งขัน
ในช่วงปี 1920-30 ทั่วโลกมีการก้าวกระโดดในการพัฒนาการบิน สถิติโลกถูกตั้งค่า ในปี 1928 เครื่องบินอเมริกัน C. Lindbergh บินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นครั้งแรก ห้าปีต่อมา นักบินหญิง Amelia Earhart พยายามที่จะทำซ้ำบันทึก สหภาพโซเวียตเห็นว่าจำเป็นต้องตอบสนองด้วยความสำเร็จของตนเอง ในปีพ.ศ. 2480 นักบิน SSR ได้ร่วมเดินทางไปกับเที่ยวบินของสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกาเป็นครั้งแรก ทีมงานซึ่งประกอบด้วยนักบิน V. Chkalov, A. Baidukov และ A. Belyakov ได้รับการยอมรับด้วยความปิติยินดีเท่าเทียมกันทั้งใน SSR และในสหรัฐอเมริกา
ในปี 1938 มีการวางแผนที่จะดำเนินการสองเที่ยวบินในระยะทางที่บันทึก เส้นทางวิ่งไปทางตะวันออกไกลห้ามลงจอดระหว่างเที่ยวบิน ลูกเรือสองคนเตรียมพร้อมสำหรับภารกิจนี้: ชายและหญิง ห้องของผู้ชายมี V. Kokkinaki และ A. Bryandinsky ทีมควรจะบินในฤดูร้อน และกลุ่มของผู้หญิงไปในฤดูใบไม้ร่วง ความแตกต่างของเส้นทางที่สองคือการสิ้นสุดก่อนหน้านี้ใน Komsomolsk-on-Amur ทีมชายต้องบินไป Spassk-Dalny
ลูกเรือ
การคัดเลือกทีมที่จะเข้าร่วมเที่ยวบินในตำนานนั้นเข้มงวด เป็นผลให้มีการเลือกสามคน: Valentina Grizodubova, Marina Raskova และ Polina Osipenko เด็กผู้หญิงทั้งหมดเป็นนักกีฬา ผู้ชนะการแข่งขันหลายรายการในหมู่ผู้หญิงในระดับโลก Valentina Stepanovna ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการ P. Osipenko - นักบิน, M. Raskov - นักเดินเรือ เพื่อทำการบิน พวกเขาเลือกเครื่อง ANT-37 ซึ่งดัดแปลงมาจากเครื่องบินทิ้งระเบิด Grizodubova เป็นผู้ริเริ่มสิ่งที่อันตรายที่สุดเหตุการณ์ ด้านหลังไหล่ของเธอในเวลานั้นมีสถิติโลกหลายประการสำหรับระยะทางและความเร็วของเที่ยวบิน ตัวเครื่องบินเองซึ่งวางแผนจะสร้างสถิติได้นำ Grizodubova ไปสู่ความชื่นชม เครื่องบินลำแรกในสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียต ซึ่งยกช่วงล่างขึ้นด้วยการกดปุ่มเดียว
M. ความทรงจำของ Raskova ได้รับการเก็บรักษาไว้ว่าเครื่องบินอันยิ่งใหญ่นั้นใหญ่กว่าที่เคยบินมาก่อนและล้อของมันมีขนาดเท่ากับมนุษย์ ตัวเรือคล้ายกับเรือรบหนัก และการจัดการของเรือลำนี้ได้รับมอบหมายให้ดูแลผู้หญิงคนหนึ่ง - Valentina Grizodubova ให้ชื่อรถตรงกัน - "มาตุภูมิ"
เที่ยวบิน
24 กันยายน 2481 ลูกเรือเริ่มต้นจากมอสโก หลังจากเมืองหลวง เครื่องบินควรจะลงจอดในตะวันออกไกลในหนึ่งวัน แต่ ณ เวลาที่รายงาน รถไม่ปรากฏที่สนามบิน หลังจากรอเวลาที่กำหนด ในระหว่างที่ลูกเรือไม่แสดงอาการใดๆ ของชีวิต จึงได้มีการออกสำรวจฉุกเฉินเพื่อค้นหาผู้ที่สูญหายโดยด่วน
ต่อมาปรากฎว่าระหว่างการบิน สถิติโลกถูกกำหนดไว้สำหรับระยะทาง - 6450 กม. นักอุตุนิยมวิทยาเตือนว่าสภาพอากาศที่อยู่นอกเหนือเทือกเขาอูราลนั้นไม่ดี แม้กระทั่งก่อนเริ่มบินบันทึก พวกเขาแนะนำให้เลื่อนกิจกรรมออกไปเป็นเวลาหลายสัปดาห์ แต่สตาลินสั่งให้บิน เนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย เครื่องบินจึงต้องลดระดับลงเพื่อที่จะมองเห็นพื้นดินจากใต้ก้อนเมฆ ในตอนกลางคืน เพื่อนำทางโดยดวงดาว นักเดินเรือต้องเปิดหน้าต่างที่กลายเป็นน้ำแข็งและศึกษาตำแหน่งของพวกมันในหน้ากากออกซิเจน มีอุณหภูมิลดลงภายในเครื่องบินและสื่อสารกับศูนย์ควบคุมภารกิจถูกขัดจังหวะ ส่งผลให้เครื่องบินน้ำมันหมดก่อนเวลาเครื่องลงจอด
Grizodubova ต้องรีบนำรถไปจอดในป่า เนื่องจากอันตรายจากยอดแหลมและกิ่งไม้ที่สร้างความเสียหายให้กับด้านหน้าของเครื่องบิน ซึ่งเป็นตำแหน่งที่ลูกเรืออยู่ เธอจึงได้รับคำสั่งให้ขับออก Marina Raskova กระโดดออกจากเครื่องบินหลายสิบกิโลเมตรจากสถานที่ที่ Grizodubova และ Osipenko ลงจอดที่รถ ด้วยทักษะของลูกเรือ เครื่องบินจึงลงจอดในพื้นที่โล่งแอ่งน้ำ และแทบไม่มีความเสียหายใดๆ ต่อมาก็ใช้ต่อไป
ความรอด
เก้าวันที่สาวๆตามหาในป่าลึก ปฏิบัติการกู้ภัยได้ดำเนินการอย่างบ้าคลั่งและไม่เหมาะสม อันเป็นผลมาจากการกระทำที่ไม่รู้หนังสือของผู้จัดงาน เครื่องบินค้นหาสองลำชนกันต่อหน้า Osipenko และ Grizodubova หนึ่งในผู้เสียชีวิตคือผู้ชนะการแข่งขันระยะทางบินของผู้ชาย Alexander Bryandinsky นักบินทดสอบ พบ Grizodubova และ Osipenko ก่อนหน้านี้และผู้นำทางต้องเดินไปรอบ ๆ ไทกานานกว่าหนึ่งสัปดาห์ หญิงสาวมีเพียงกล่องไม้ขีด ช็อกโกแลตแท่ง และอาวุธติดตัว ในระหว่างวัน เธอค้นหาเครื่องบินลงจอด และในตอนกลางคืน เธอฟังเสียงฝีเท้าของหมีและเสียงเห่าของแมวป่าชนิดหนึ่ง มาริน่าโชคดีและพบว่าปลอดภัย
ในวันที่ 17 พฤศจิกายน เที่ยวบิน Far East ของลูกเรือหญิงของสหภาพโซเวียตที่นำโดย Valentina Stepanovna ได้รับการยอมรับว่าเป็นสถิติโลกใหม่สำหรับระยะทางของเที่ยวบินหนึ่งโดยไม่มีการลงจอดโดยตรง สำหรับความกล้าหาญที่แสดงออกมา Grizodubova (และเจ้าหน้าที่บังคับบัญชาทั้งหมดของเธอ) ได้รับคำสั่งและได้รับเกียรติจากการเป็นฮีโร่หญิงคนแรกของสหภาพโซเวียต
1941-1945
ด้วยความเป็นมืออาชีพและผู้รักชาติ วาเลนตินาไม่ได้ยืนเคียงข้างและปกป้องบ้านเกิดของเธอจากการรุกรานของนาซี เธอได้รับมอบหมายให้เป็นผู้บัญชาการกองบินที่ 101 เป็นที่น่าสังเกตว่า Marina Raskova ได้รับคำสั่งจากแผนกสตรีและ Grizodubova ได้รับผู้ชายเป็นผู้ใต้บังคับบัญชา สิ่งนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงทัศนคติของเจ้าหน้าที่ที่มีต่อผู้หญิงที่กล้าหาญคนนี้ และแสดงให้เห็นถึงบุคลิกที่เข้มแข็งและเด็ดเดี่ยวของเธอ หลังจากนั้น Raskova ก็ล้มลงอย่างกล้าหาญในการต่อสู้
วาเลนติน่าทำการบินรบมากกว่าสองร้อยเที่ยวบิน รางวัลใหญ่ถูกวางไว้บนหัวของพันเอก Grizodubova วาเลนตินาเองจำได้ว่าตลอดช่วงสงคราม เธอต้องพิสูจน์คุณค่าของเธอซ้ำแล้วซ้ำเล่าในฐานะนักบินและในฐานะผู้บัญชาการ ผู้หญิงในกองทัพและยิ่งกว่านั้นในกองบัญชาการก็ถูกดูหมิ่นเหยียดหยาม ผู้ใต้บังคับบัญชารักและเคารพพันเอกที่เข้มงวด แต่ยุติธรรม ระหว่างการสู้รบ กองทหารของเธอได้ทิ้งระเบิดที่ด้านหลังของศัตรู จากโซนที่ถูกไฟไหม้ เธอสามารถกำจัดเด็ก ๆ ได้มากกว่า 4,000 คน
ผู้ขอร้อง
หลังจากสิ้นสุดสันติภาพระหว่างเยอรมนีและสหภาพโซเวียต Grizodubova ได้รับแต่งตั้งให้เป็นรอง หัวหน้า NII-17 (Instrument Engineering Institute) ผู้หญิงคนแรก วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต เป็นตัวเป็นตนคอมมิวนิสต์ที่แท้จริง ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ผู้มีอำนาจต้องการเห็น เธอเป็นตัวอย่างความสัมพันธ์ระหว่าง Valentina Stepanovna และ Stalin นั้นดีมาก นอกจากกิจกรรมการวิจัยและการจัดการแล้ว เธอยังได้รับความช่วยเหลืออีกด้วย แตกต่างความอ่อนไหวในชื่อของเธอจดหมายจำนวนมากมาถึงเครมลิน บนซองจดหมายเขียนว่า มอสโก เครมลิน. วาเลนติน่า กริโซดูโบวา หญิงผู้กล้าหาญช่วยตามหาญาติผู้ถูกกดขี่โดยคำนึงถึงความสัมพันธ์อันดีกับเจ้าหน้าที่ระดับสูง เธอสามารถช่วยในการปล่อยตัวนักโทษได้
ตามบันทึกของผู้ร่วมสมัย Valentina Stepanovna Grizodubova มีโฟลเดอร์พิเศษเบอร์กันดี ในนั้นเธอเก็บรายชื่อผู้ที่สามารถช่วยได้ ในช่วงปี 2491 ถึง 2494 พ่อได้รับการเติมเต็มด้วย 4767 ชื่อของคนที่ถูกดึงออกจากคุกใต้ดินของป่าช้าและกลับไปหาญาติของพวกเขา หนึ่งในนั้นที่ได้รับการช่วยเหลือคือนักออกแบบชื่อดัง Sergei Pavlovich Korolev ซึ่งมีประวัติเป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลาย ฮีโร่หญิงคนแรกของสหภาพโซเวียตไม่เคยหยิ่งกับผลงานของเธอ เธอเสียใจเพียงว่าการนำคนออกจากคุกง่ายกว่าการคืนเขาสู่สังคม (หางานและบ้าน)
หลังสตาลินเสียชีวิต
ต่อมาตั้งแต่ปี 1972 Grizodubova ได้รับแต่งตั้งให้เป็นรอง หัวหน้าสถาบันวิจัยวิศวกรรมเครื่องมือมอสโก หลังจากทำงานเพื่อประโยชน์ของมาตุภูมิมาหลายปีแล้วในปี 2529 เธอได้รับรางวัลฮีโร่แห่งแรงงานสังคมนิยม ดังนั้น Valentina Stepanovna จึงกลายเป็นผู้หญิงเพียงคนเดียวสองครั้งที่เป็นวีรบุรุษของสหภาพโซเวียต โชคไม่ดีหรือโชคดีที่ Valentina Stepanovna พบการล่มสลายของสหภาพโซเวียต เธอมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เธอเกลียดที่ชื่อผู้นำประชาชน โจเซฟ สตาลิน ถูกปกคลุมด้วยโคลน Grizodubova ขัดต่อนโยบายของ Gorbachev และ Yeltsin อนุสรณ์สถานของวีรบุรุษหญิงคนแรกของสหภาพโซเวียตที่น่าตื่นตาตื่นใจนี้ได้รับการติดตั้งบนโอกาสของ Kutuzovsky ในมอสโก และชื่อและความดีจะคงอยู่ในประวัติศาสตร์ของ SSR ตลอดไป
ผู้หญิงคือวีรบุรุษสงคราม
รายชื่อวีรบุรุษหญิงแห่งสหภาพโซเวียต ซึ่งเริ่มต้นด้วยนักบินหญิงจำนวน 3 คน ได้รับการเติมชื่อใหม่ในช่วงสงคราม ช่วงเวลาที่เลวร้ายไม่ได้บังคับแค่เพศที่แข็งแกร่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้หญิงหลายล้านคนให้ยืนหยัดเพื่อมาตุภูมิด้วย ในช่วงสงครามและอีกไม่กี่ปีต่อมา พวกเขาลังเลที่จะพูดถึงความกล้าหาญของเด็กผู้หญิงเมื่อวาน ผู้ที่เสียชีวิตเพื่อมาตุภูมิแล้วมักจะจำได้มากขึ้น หนึ่งในวีรบุรุษเหล่านี้ของ SSR ต้อกลายเป็น Lyubov Grigoryevna Shevtsova นี่คือชื่อของหญิงสาวที่เป็นนักกิจกรรมของสังคมใต้ดิน "Young Guard" ในยามสงคราม ข้อมูลที่ส่งมาจากเบื้องหลังแนวรบของศัตรูมีส่วนสนับสนุนที่ประเมินค่ามิได้สำหรับชัยชนะในนามของ Lyubov Grigoryevna Shevtsova ถูกทรมานอย่างทารุณในการถูกจองจำ เธอถูกทรมานมานานกว่าหนึ่งเดือน
ชะตากรรมที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับสาวกองทัพแดงที่มีชื่อเสียงมาจนถึงทุกวันนี้ Zoya Anatolyevna Kosmodemyanskaya สิ้นสุดวันของเธอในการถูกจองจำตามความตั้งใจของทหารเยอรมัน เธอกลายเป็นฮีโร่สาวคนแรกที่ได้รับตำแหน่งนี้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ได้รับรางวัลหลังความตาย
เมื่อเสียสละชีวิต เธอได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต Natalya Venediktovna Kovshova นักแม่นปืนหญิง ในบัญชีของเธอมีทหารฟาสซิสต์มากกว่าสองร้อยนาย ตกอยู่ในสนามรบพร้อมกับเพื่อนของเธอ มาเรีย โปลิวาโนว่า
ผู้ที่รอดชีวิตไม่อยากจำช่วงเวลาอันเลวร้ายนี้ มุมมองผู้หญิงของสงครามโลกครั้งที่สองอธิบายไว้อย่างชัดเจนในหนังสือ "สงครามไม่มีใบหน้าผู้หญิง" โดย Svetlana Aleksievich ผลงานนี้ได้รับรางวัลโนเบลในปี 2015
หลังสงคราม
ผู้หญิงหลายคนที่ต่อสู้เพื่อดินแดนของตนอย่างเท่าเทียมกับผู้ชายกลับไปสู่อาชีพที่สงบสุขหลังสงคราม ชะตากรรมของ Baida Maria Karpovna นั้นน่าสนใจ ในช่วงสงคราม เธอทำหน้าที่เป็นพยาบาล ต่อมาเป็นอาจารย์แพทย์ ในการต่อสู้เพื่อเซวาสโทพอล เธอจัดการกับศัตรู 15 คนเพียงลำพัง ปลดปล่อยทหารแปดนายและเจ้าหน้าที่หนึ่งคน สำหรับความสำเร็จนี้ได้รับมอบหมายให้เป็นดาราแห่งฮีโร่ ในตอนท้ายของการสู้รบ ผู้หญิงที่มีเอกลักษณ์คนนี้กลายเป็นหัวหน้าสำนักงานทะเบียนของเมืองเซวาสโทพอล ซึ่งเธอได้รับการปกป้องอย่างสิ้นหวังในช่วงสงคราม
Elena Grigoryevna Mazanik ทำงานเป็นรองหัวหน้าห้องสมุดใน Byelorussian SSR เธอได้รับตำแหน่งฮีโร่สำหรับปฏิบัติการเพื่อทำลายผู้บัญชาการทั่วไปของเบลารุสวี. คิวบา เขาถูกระเบิดบนเตียงของเขาเอง อุปกรณ์นี้ถูกวางโดย Elena Mazanik ซึ่งทำงานเป็นคนทำความสะอาดในบ้าน
สรุป
รายชื่อฮีโร่หญิงแห่งสหภาพโซเวียตทั้งหมดสามารถพบได้บนอินเทอร์เน็ต และมีเพียงพระเจ้าเท่านั้นที่รู้ว่าพวกเขาต้องทนอะไรในช่วงปีสงคราม วิญญาณของผู้หญิงไม่ได้มีไว้สำหรับช่วงเวลาที่นองเลือด ดังนั้นพวกเขาจึงไม่ต้องการจำปีเหล่านี้ ต่างจากผู้ชายที่จำเลขหน่วย ชื่อนายพล และอุปกรณ์อื่นๆ ผู้หญิงจำสี กลิ่น คำ คนได้ ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ: หลังสงคราม ทหารแนวหน้าผู้หญิงเกลียดสีแดง
ต่อมาด้วยการสำรวจอวกาศ นักบินอวกาศหญิงคนแรกก็ได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตด้วย Savitskaya Svetlana Evgenievna กลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่ออกสู่อวกาศ เธอได้รับตำแหน่งหลังจาก Valentina Tereshkova ผู้หญิงคนแรกที่พิชิตอวกาศ
ตลอด 26 ปีที่ผ่านมา ฮีโร่หญิง 17 คนได้รับรางวัล การหาประโยชน์โดยส่วนใหญ่มักเกี่ยวข้องกับสงครามในอดีต ทั้งสงครามโลกครั้งที่สองและสงครามเชเชน ชื่อของพวกเขาจะคงอยู่ชั่วนิรันดร์ และหนึ่งในนั้นคือ Valentina Grizodubova - วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต ผู้หญิงคนแรก
