เครื่องแรงดึงดูด : ความจริงที่บังเกิดต่อหน้าเรา

เครื่องแรงดึงดูด : ความจริงที่บังเกิดต่อหน้าเรา
เครื่องแรงดึงดูด : ความจริงที่บังเกิดต่อหน้าเรา
Anonim

นักวิทยาศาสตร์มองว่าแรงโน้มถ่วงเป็นความฝันแบบท่อที่ดูสวยงามในทางทฤษฎี แต่ไม่สามารถทำได้ในทางปฏิบัติ อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เกี่ยวเนื่องกับการพัฒนาด้านวิทยาศาสตร์กายภาพบางแขนง อุปกรณ์เคลื่อนที่ถาวรประเภทนี้เริ่มทยอยได้รับโครงร่างที่ค่อนข้างสมจริง

เครื่องยนต์แรงโน้มถ่วง
เครื่องยนต์แรงโน้มถ่วง

เราควรเริ่มด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องยนต์โน้มถ่วงแม้ว่าจะอยู่ในรูปแบบทฤษฎีก็ตาม เป็นอุปกรณ์พิเศษที่จะอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนที่ของร่างกายและวัตถุแต่ละชิ้นโดยไม่ทิ้งมวล โดยทั่วไป เรากำลังพูดถึงการใช้สสารประเภทนี้ ซึ่งมีพลังงานมหาศาลในการทำงานบางอย่าง ควรทำอย่างหลังเนื่องจากร่างกายจะเคลื่อนที่โดยตรงภายใต้อิทธิพลของสนามโน้มถ่วง

เครื่องยนต์อากาศยาน
เครื่องยนต์อากาศยาน

เป็นเวลานานที่ความเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างอุปกรณ์เช่นเครื่องโน้มถ่วงนั้นสัมพันธ์กับความจริงที่ว่าตามกฎของนิวตัน งานที่ทำโดยฟิลด์นี้เกี่ยวกับวงจรปิดจะเท่ากับศูนย์เนื่องจากพื้นที่นี้มีศักยภาพ มีการเปลี่ยนแปลงมากมายที่เกี่ยวข้องกับการเกิดขึ้นและการพัฒนาของบทบัญญัติของทฤษฎีสัมพัทธภาพทั่วไปตามที่กระบวนการนี้เป็นไปได้ แต่จะต้องดำเนินการในรูปแบบที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงกว่าที่เราเคยทำบนโลก

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หนึ่งในตัวเลือกที่มีแนวโน้มมากที่สุดควรเป็นที่รู้จัก ซึ่งอิงจากกลไกแรงโน้มถ่วงแม่เหล็ก การออกแบบของ Minato, Searl, Floyd เป็นที่รู้จักกันดีในด้านวิทยาศาสตร์ ซึ่งแม้ว่าจะมีข้อบกพร่องทางเทคนิคที่สำคัญมาก แต่ก็แสดงถึงขั้นตอนชี้ขาดอย่างมากต่อการใช้พลังงานโน้มถ่วงในทางปฏิบัติ ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ ได้แก่ ความคุ้มค่าและระยะเวลาของกิจกรรม

มอเตอร์แรงโน้มถ่วงแม่เหล็ก
มอเตอร์แรงโน้มถ่วงแม่เหล็ก

การยืนยันอีกอย่างหนึ่งว่าเครื่องยนต์โน้มถ่วงแม้จะมีความมหัศจรรย์ทั้งหมด แต่ก็ไม่ใช่ความฝันแบบไปป์เลย แต่เป็นการใช้แผนงานที่คล้ายคลึงกันในอวกาศสมัยใหม่ ดังนั้นไจโรสโคปพิเศษจึงประสบความสำเร็จในการแก้ไขวงโคจรของดาวเทียมและแม้แต่สถานีอวกาศอย่างประสบความสำเร็จมาเป็นเวลานาน ซึ่งทำให้วัตถุสามารถเคลื่อนที่ได้โดยไม่มีการปฏิเสธจำนวนมาก

อันที่จริงวันนี้อุปสรรคสำคัญที่ขัดขวางการเปลี่ยนกลไกโน้มถ่วงจากจินตนาการให้กลายเป็นความจริงก็คือการขาดกลไกที่จำเป็นเพื่อรวมความพยายามของแม่เหล็กแรงเคมีและความร้อนกับปฏิกิริยาทางกล ในเวลาเดียวกัน ระบบดังกล่าวจะต้องปิด และการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องเพียงพอสำหรับการทำงานอย่างต่อเนื่อง

หากการวิจัยเกี่ยวกับอุปกรณ์นี้ประสบความสำเร็จ มนุษยชาติจะไม่เพียงได้รับเครื่องยนต์อากาศยานที่ทันสมัยด้วยโหมดการทำงานที่ประหยัดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังจะเอาชนะข้อจำกัดหลายประการในการปรับปรุงอุปกรณ์ทางเทคนิคต่างๆ ต่อไป