ผู้ที่ตัดสินใจปรับแต่งรถอย่างจริงจังมักจะไม่สนใจเครื่องยนต์ บังคับหมายความว่าอย่างไร? ในทางการแพทย์มีสิ่งที่เรียกว่าขับปัสสาวะบังคับ ซึ่งหมายถึงวิธีการเร่งการล้างพิษ คำสำคัญที่นี่คือ "เร่ง" เป็นแนวคิดที่ฝังอยู่ในวลี "forced engine"
นี่คืออะไร
การเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ วิธีการต่างๆ จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพ ซึ่งต้องขอบคุณเครื่องยนต์ที่เผยให้เห็นความสามารถทั้งหมดและเริ่มทำงานด้วยกำลังที่มากขึ้น บ่อยครั้ง เป็นไปได้ที่จะเพิ่มตัวบ่งชี้คุณภาพเป็นสองเท่าหรือมากกว่านั้น และทั้งหมดนี้โดยไม่สูญเสียทรัพยากรยนต์
วิธีเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์คือ:
- การกระทำที่ไม่มีลักษณะของการเปลี่ยนแปลงเชิงสร้างสรรค์
- การกระทำที่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ
- ติดตั้งคอมเพรสเซอร์
งานที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง
วิธีทำที่พบบ่อยที่สุดเครื่องยนต์บังคับ - นี่คือเฟิร์มแวร์ของหน่วย ECU หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าการปรับชิป ในเวลาเดียวกันโปรแกรมมาตรฐานจะถูกแทนที่ด้วยโปรแกรมที่ "ใช้งานได้" มากขึ้นและได้รับการปรับปรุง จะเพิ่มพลังขึ้นประมาณสิบเปอร์เซ็นต์
อีกวิธีหนึ่งที่รู้จักกันดีคือการเปลี่ยนท่อร่วมไอดีและไอเสีย "แมงมุม" ทั่วไปจะเพิ่มพลังอีกห้าเปอร์เซ็นต์
เพื่อให้เครื่องยนต์ "หายใจได้เต็มที่" ตัวเร่งปฏิกิริยาจะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม ควรคำนึงว่าไอเสียจะสกปรกกว่ามาก
การแก้ไขครั้งสุดท้ายที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างจะดำเนินการในส่วนเดียวกัน - ท่อไอเสีย ที่นี่พวกเขาวางเส้นตรง จากนั้นไอเสียจะไม่สัมผัสกับแผ่นกั้นต่างๆ ซึ่งจะเพิ่มกำลัง
วิธีการดังกล่าวเป็นวิธีที่ง่ายและถูกที่สุด แต่ถ้าเป้าหมายคือเร่งเครื่องยนต์จริงๆ ก็จะต้องทำงานหนักกว่านี้
ปรับแต่งด้วยการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ
กิจกรรมดังกล่าวมีราคาแพงกว่า พวกเขาสามารถเข้าถึงค่าของมอเตอร์เองได้ ตัวอย่างเช่น มีการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบบางอย่างเพื่อลดแรงเสียดทาน โดยทั่วไป คุณต้องเข้าใจในกรณีนี้ว่ามอเตอร์จะถูกสร้างใหม่ทั้งหมด
กำลังปรับปรุงดังต่อไปนี้
- เพิ่มกระบอกสูบ ขยายความจุเครื่องยนต์จาก 1.6 ลิตรเป็น 2.0 ในบางกรณี
- ทำ "ปลอกแขน" นั่นคือติดชิ้นส่วนที่ทนต่อการสึกหรอมากขึ้น
- ติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงอีกรุ่นหนึ่งทำจากโลหะที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถรับน้ำหนักได้มาก;
- มันถูกวางไว้ในบล็อกพิเศษพร้อมส่วนแทรกที่เปลี่ยนเป็นบล็อกที่เชื่อถือได้มากขึ้น
- จากนั้นก็เปลี่ยนลูกสูบ ก้านสูบ และวงแหวนแบบถอดได้ต่ำ นอกจากวัสดุพิเศษแล้ว ยังมีน้ำหนักเบาอีกด้วย
- ในตอนท้าย ได้เวลาเปลี่ยนหัวบล็อกและเพลาลูกเบี้ยว - หน้าที่หลักคือการเติมห้องเผาไหม้ให้ดีขึ้น และด้วยเหตุนี้ ระยะจึงกว้างขึ้น
ติดตั้งคอมเพรสเซอร์
วิธีนี้ได้ผลมาก บางคนถึงกับเชื่อว่าเป็นงานทั้งหมดในการปรับแต่งมอเตอร์ แม้จะยังห่างไกลจากกรณีนี้ แต่การปรับแต่งดังกล่าวเป็นขั้นตอนที่สำคัญมากในการทำให้เครื่องยนต์ถูกบังคับ สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างมาก ด้วยการติดตั้งอุปกรณ์ที่มีสายไฟจากเพลาข้อเหวี่ยง คุณสามารถปรับปรุงสมรรถนะของแรงบิดได้
สรุป
ดังนั้น จึงเป็นที่แน่ชัดว่างานที่ซับซ้อนและละเอียดอ่อนนั้นเป็นสิ่งจำเป็นในการเร่งเครื่องยนต์ ซึ่งรวมถึงการมีส่วนร่วมของแทบทุกยูนิตของยูนิตและแม้แต่เฟิร์มแวร์ ดังนั้น ก่อนตัดสินใจทำขั้นตอนดังกล่าว คุณต้องศึกษารายละเอียดและทำความเข้าใจทุกสิ่งที่คุณกำลังจะทำในยานยนต์