ผู้ใช้ถนน - นี่ใคร? ระเบียบปฏิบัติสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนน

สารบัญ:

ผู้ใช้ถนน - นี่ใคร? ระเบียบปฏิบัติสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนน
ผู้ใช้ถนน - นี่ใคร? ระเบียบปฏิบัติสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนน
Anonim

ผู้ใช้ถนนทุกคนต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดบางประการ ติดตั้งเพื่อรักษาชีวิตและสุขภาพของผู้คน เพื่อป้องกันความเสียหายต่อยานพาหนะและทรัพย์สินอื่นๆ

ผู้ใช้ถนนคือ
ผู้ใช้ถนนคือ

วัฒนธรรมทั่วไปของผู้ใช้รถใช้ถนน

ห้ามมิให้อาสาสมัครสร้างมลพิษและสร้างความเสียหายให้กับถนน ทำให้ใช้ไม่ได้ ถอดหรือติดตั้งสัญญาณไฟจราจร ป้าย และวิธีการทางเทคนิคอื่นๆ ไม่อนุญาตให้สร้างสิ่งกีดขวางเทียม ขวางทาง ทิ้งสิ่งของไว้บนรางที่อาจขัดขวางการเคลื่อนไหวของผู้คนและยานพาหนะ

ผู้ใช้ถนน: SDA

ข้อกำหนดบังคับสำหรับทุกหน่วยงานที่ตั้งอยู่ในเขตทางพิเศษ ผู้ใช้ถนนคือบุคคลที่เดินทางด้วยเท้าหรือในยานพาหนะ ไม่ว่าการเคลื่อนไหวจะเกิดขึ้นในเขตถนนอย่างไร วัตถุต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของสัญญาณไฟจราจรและคำสั่งหน่วยงานกำกับดูแลบทบัญญัติของเอกสารกำกับดูแล หากบุคคลอยู่นอกรถและไม่ทำงานในส่วนของเส้นทาง บุคคลนั้นจะทำหน้าที่เป็นคนเดินเท้า ผู้ใช้ถนนอาจใช้รถเข็นวีลแชร์โดยไม่ต้องใช้มอเตอร์ วิชาประเภทนี้ยังรวมถึงผู้ที่ขับเกวียน รถลากเลื่อน จักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ ฯลฯ ผู้ที่ขับยานพาหนะคือคนขับ และผู้ที่นั่งข้างๆ หรือข้างหลังคือผู้โดยสาร ผู้ใช้ถนนต้องเคลื่อนตัวไปตามช่องทาง ทางแยก ทางแยกที่กำหนด

ที่นั่งอนุญาต

กฎเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนกำหนดให้คนนอกรถใช้ทางเท้าและเส้นทางพิเศษ หากหายไปคุณสามารถเดินไปตามริมถนนได้ นักปั่นจักรยาน - ผู้ใช้ถนน - ต้องใช้ช่องทางพิเศษตามขอบทางพิเศษ อนุญาตให้เคลื่อนที่ได้ทั้งในทิศทางและตรงข้ามกับทิศทางของยานพาหนะ การตั้งถิ่นฐานภายนอก หากไม่มีช่องจราจรและริมถนนที่กำหนดไว้เป็นพิเศษ อนุญาตให้เข้าสู่กระแสจราจรตามขอบถนนได้

หน้าที่ผู้ใช้ถนน
หน้าที่ผู้ใช้ถนน

ข้ามถนน

มีส่วนพิเศษที่ผู้ใช้ถนนสามารถเคลื่อนที่ได้ เหล่านี้คือสถานที่ที่มีเครื่องหมายหรือเครื่องหมายที่เหมาะสม (หรือทั้งสองอย่าง) ในส่วนดังกล่าว ผู้คนจะข้ามถนน ในกรณีที่ไม่มีเครื่องหมาย ความกว้างของการเปลี่ยนแปลงจะถูกกำหนดโดยระยะห่างระหว่างอักขระ ที่ทางแยกคุณสามารถข้ามถนนตามแนวไหล่ทางหรือทางเท้าได้ นอกการตั้งถิ่นฐาน การเปลี่ยนแปลงสามารถทำได้โดยการเลือกเส้นทางที่สั้นที่สุด ในขณะเดียวกัน ควรมองเห็นถนนได้ชัดเจนทั้งสองทิศทาง หากมีสัญญาณไฟจราจรหรือตัวควบคุมการจราจร การเปลี่ยนแปลงจะดำเนินการตามสัญญาณของสัญญาณ

ย้ายกลุ่ม

พฤติกรรมผู้ใช้ถนนไม่ควรสร้างสถานการณ์ฉุกเฉินบนท้องถนน ในการนี้ กลุ่มสามารถเคลื่อนที่ไปทางด้านขวาของเส้นทางในคอลัมน์ ในแต่ละคนไม่ควรเกิน 4 คนใน 1 แถว ผู้ติดตามจะต้องเคลื่อนที่ไปทางด้านซ้ายด้านหน้าและด้านหลังคอลัมน์ ในเวลากลางวันพวกเขาปฏิบัติตามด้วยธงสีแดง ในสภาพที่ทัศนวิสัยไม่ดีหรือในเวลากลางคืน - ด้วยโคมไฟที่ลุกโชน (ด้านหน้าสีขาว ด้านหลังสีแดง) กลุ่มเด็กสามารถเคลื่อนไหวได้ก็ต่อเมื่อมาพร้อมกับผู้ใหญ่และเฉพาะบนทางเท้าและทางเท้าเท่านั้น ในกรณีที่ไม่มีส่วนดังกล่าว จะอนุญาตให้เคลื่อนที่ไปตามริมถนนได้ แต่ในเวลากลางวัน นี่คือความรับผิดชอบหลักของผู้ใช้ถนนที่อยู่นอกรถ

พิเศษ

ที่ทางแยกที่ไร้การควบคุม คนเดินเท้าจะได้รับอนุญาตให้เข้าสู่ถนนได้ก็ต่อเมื่อประเมินระยะห่างจากยานพาหนะที่เข้าใกล้และความเร็วของรถเท่านั้น จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าการข้ามถนนจะไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของพวกเขา เมื่อข้ามถนนนอกเขตทำเครื่องหมาย คนเดินถนนไม่ควรขัดขวางการเคลื่อนไหวของรถ ห้ามมิให้ออกจากด้านหลังยานพาหนะที่อยู่นิ่งหรือวัตถุอื่น ๆ ที่ จำกัดทัศนวิสัยโดยไม่ต้องตรวจสอบให้แน่ใจก่อนว่าไม่มีรถเข้าใกล้ เมื่อเข้าสู่เขตจราจร บุคคลไม่ควรรอหรือหยุด เว้นแต่จะเกี่ยวข้องกับความปลอดภัย ในกรณีที่รถเข้าใกล้โดยสัญญาณสีน้ำเงินหรือไฟสัญญาณสีแดงและสีน้ำเงินเปิดอยู่ รวมทั้งมีการติดตั้งซาวด์แทร็กพิเศษ ผู้คนที่ข้ามส่วนจะต้องหยุดและอนุญาตให้ยานพาหนะเหล่านี้ผ่านไปได้ ผู้ที่กำลังจะข้ามถนนควรงดการเคลื่อนย้าย การรอรถแท็กซี่ประจำทางหรือยานพาหนะอื่นๆ จะดำเนินการที่จุดจอดพิเศษ สถานที่ดังกล่าวมีการติดตั้งจุดลงจอดที่ยกขึ้นเหนือถนน ในกรณีที่ไม่มีจุดดังกล่าว คุณสามารถคาดหวังการขนส่งข้างถนนหรือทางเท้า

ซึ่งเป็นผู้ใช้ถนน
ซึ่งเป็นผู้ใช้ถนน

บริเวณจราจรทำอะไรได้บ้าง

กฎหมายกำหนดสิทธิ์บางประการของผู้ใช้ถนน วิชาโดยเฉพาะสามารถวางใจได้ใน:

  1. รับการรักษาพยาบาลกรณีเกิดอุบัติเหตุ
  2. การเข้าร่วมในการจราจรตรงบนถนนในลักษณะที่กำหนด
  3. ชดเชยความเสียหายที่พวกเขาได้รับหรือทำให้ทรัพย์สินของพวกเขา
  4. ดูแลสภาพการขับขี่อย่างปลอดภัย
  5. รับข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดจากเจ้าหน้าที่และโครงสร้างที่ได้รับอนุญาต โดยเฉพาะอย่างยิ่งทุกคนที่เป็นผู้ใช้ถนนสามารถคุ้นเคยกับเหตุผลในการแนะนำข้อ จำกัด บางอย่างหรือการห้ามการเคลื่อนไหวผ่านส่วนต่างๆข้อมูลคุณภาพงาน บริการ และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับการดูแลสภาพถนนที่เหมาะสม และอื่นๆ
  6. อุทธรณ์ในลักษณะที่กฎหมายกำหนดสำหรับการเพิกเฉย/การกระทำของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร

คนขับ

ยังอยู่ภายใต้กฎการปฏิบัติสำหรับผู้ใช้ถนน ประการแรก เมื่อขับรถบนถนน ผู้ขับขี่ต้องมีเอกสารติดตัวไปด้วย ซึ่งรายการดังกล่าวกำหนดขึ้นโดยการตรากฎหมาย ควรมี:

  • ใบขับขี่/ใบอนุญาตชั่วคราว
  • เอกสารรับรองสิทธิ์การเป็นเจ้าของรถ
  • เอกสารประกอบสำหรับสินค้า / ใบตราส่งสินค้า (ในบางกรณี) เป็นต้น

สภาพรถ

สิ่งแรกที่ผู้ขับขี่ควรทำในฐานะผู้ใช้ถนนคือการตรวจสอบรถเพื่อหาข้อผิดพลาด ต้องทำก่อนออกจากถนน ระหว่างทาง ผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถอยู่ในสภาพดีตามข้อกำหนดพื้นฐานที่ควบคุมการรับรถเข้าใช้งาน ไม่อนุญาตให้ออกโดยผิดพลาด:

  • ระบบเบรค;
  • คัดท้าย;
  • ข้อต่อ (ในรถไฟ);
  • ที่ปัดน้ำฝนด้านคนขับ
ระเบียบปฏิบัติสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนน
ระเบียบปฏิบัติสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนน

ไม่อนุญาตให้ขับรถโดยที่ไฟหน้าและไฟท้ายขาดหายไปบนถนนส่วนที่ไม่มีแหล่งกำเนิดแสงเทียม ทัศนวิสัยไม่เพียงพอ หรือในที่มืด. ในกรณีที่รถเกิดขัดข้องระหว่างทาง ผู้ขับขี่ต้องกำจัดสิ่งดังกล่าว หากเป็นไปไม่ได้ เขาควรไปที่สถานที่ซ่อมหรือจอดรถตามข้อควรระวังที่กำหนดไว้

อุบัติเหตุ

พฤติกรรมของผู้ใช้ถนนในอุบัติเหตุมีดังต่อไปนี้:

  1. คนขับที่ประสบอุบัติเหตุต้องหยุดรถ เปิดไฟฉุกเฉินทันที ติดป้ายที่เหมาะสม ไม่อนุญาตให้เคลื่อนย้ายสิ่งของที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ
  2. คนขับต้องใช้มาตรการที่จำเป็นในการปฐมพยาบาลผู้ประสบภัย โทรเรียกทีมแพทย์

ในกรณีฉุกเฉิน ควรนำส่งผู้ประสบภัยโดยขนส่งไปยังสถานพยาบาล หากไม่สามารถทำได้ ผู้บาดเจ็บจะถูกส่งในรถของตนเอง ก่อนหน้านี้ จำเป็นต้องแก้ไขตำแหน่งของรถบนถนน วัตถุและร่องรอยที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุต่อหน้าพยาน

ข้อห้าม

มีข้อจำกัดหลายประการที่ผู้ใช้ถนนต้องปฏิบัติตาม นี่คือการห้ามควบคุมยานพาหนะ:

  • ในสภาพเสพยา แอลกอฮอล์ และของมึนเมาอื่นๆ
  • อยู่ภายใต้ฤทธิ์ยาที่ลดความสนใจและตอบสนองช้า
  • เหนื่อยหรือป่วย
  • สิทธิผู้ใช้ถนน
    สิทธิผู้ใช้ถนน

โดยทั่วไป เราสามารถพูดได้ว่าผู้ใช้ถนนคนใดก็ตามไม่ควรปรากฏบนถนนในรัฐนี้ นิยามของอาการมึนเมาของคนขับดำเนินการโดยใช้วิธีการทางเทคนิคพิเศษ พลเมืองที่เมาแล้วขับต้องถูกลงโทษทางปกครอง หากฝ่าฝืนซ้ำ จะต้องรับผิดทางอาญา ไม่อนุญาตให้โอนการควบคุมรถไปยังบุคคลที่อยู่ในสถานะใด ๆ ข้างต้น ต้องจำไว้ว่าทุกคนที่ขี่หลังพวงมาลัยและขับออกไปบนทางพิเศษทำหน้าที่เป็นผู้ใช้ถนน การพิจารณาความถูกต้องตามกฎหมายในการขับขี่ยานพาหนะโดยพลเมืองคนใดคนหนึ่งนั้นกระทำโดยต้องมีใบขับขี่ ในกรณีที่ไม่มีเอกสารที่เหมาะสม บุคคลดังกล่าวจะถือเป็นผู้ฝ่าฝืนข้อกำหนดที่กำหนดไว้ ไม่อนุญาตให้โอนรถโดยสมัครใจให้กับผู้ไม่มีใบรับรองสิทธิในการขับขี่รถยนต์ ขณะเคลื่อนตัวไปในบริเวณทางด่วน คนขับไม่ได้รับอนุญาตให้ข้ามเสา (รวมถึงการเดินเท้า) และนั่งในที่นั่งนั้น

คนในรถข้างหรือข้างหลังคนขับ

มีการกำหนดข้อกำหนดแยกต่างหากสำหรับผู้โดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พวกเขาจะต้อง:

  1. เมื่อเดินทางในยานพาหนะที่มีเข็มขัดนิรภัย ให้รัดให้แน่น สวมหมวกนิรภัยเมื่อขี่มอเตอร์ไซค์
  2. เพื่อดำเนินการลงจากรถและลงจอดในการขนส่งจากด้านข้างของถนนหรือทางเท้าหลังจากที่รถหยุดสนิท อนุญาตให้ดำเนินการเหล่านี้จากด้านข้างของถนนได้ หากไม่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการจราจรและรบกวนผู้เข้าร่วมคนอื่นๆ

ก่อตั้งขึ้นสำหรับบุคคลเหล่านี้และข้อจำกัดบางประการ ผู้โดยสารไม่ได้รับอนุญาตให้หันเหความสนใจของคนขับระหว่างขณะขับรถขณะขับขี่ ไม่อนุญาตให้อยู่ด้านข้างหรือบรรทุกสิ่งของเหนือพวกเขาเมื่อเคลื่อนย้ายบนรถบรรทุก เปิดประตูรถขณะขับรถ

กฎความปลอดภัยทางถนน
กฎความปลอดภัยทางถนน

ไฟจราจร

พวกเขาอยู่ในหมวดหมู่ของวิธีการทางเทคนิคที่ออกแบบมาเพื่อจัดการจราจรบนท้องถนน สัญญาณไฟจราจรใช้เพื่อควบคุมลำดับการจราจรบนถนน อุปกรณ์อื่นๆ สามารถใช้กับวิธีการทางเทคนิคเหล่านี้ได้ ตัวอย่างเช่น ค่าเหล่านี้อาจเป็น:

  • ส่วนข้อมูล
  • สกรีน.
  • ป้ายบอก

ไฟจราจรที่ติดตั้งบนทางด่วนใช้สัญญาณไฟ 4 สี ได้แก่ แดง เขียว เหลือง (ส่วนใหญ่) และขาว-จันทรคติ ลักษณะของวิธีการทางเทคนิคขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ ดังนั้น การกำหนดอาจอยู่ในรูปของลูกศร วงกลม รูปเงาดำของนักปั่นจักรยาน หรือคน รูปตัว X

ค่าสัญญาณ

  1. ไฟเขียวทำให้เคลื่อนไหวได้ เมื่อเวลาที่กำหนดสำหรับสตรีมหนึ่งสิ้นสุดลง สัญญาณจะกะพริบ
  2. ไฟเหลืองห้ามเคลื่อนไหว มันเตือนคุณถึงการเปลี่ยนแปลงสัญญาณที่จะเกิดขึ้น หากไฟสีเหลืองกะพริบที่สัญญาณไฟจราจร แสดงว่าเป็นทางแยกที่ไม่มีการควบคุม อย่างไรก็ตาม อนุญาตให้เคลื่อนไหวได้
  3. แดงกระพริบ รวมทั้งห้ามเคลื่อนย้ายบนถนน เมื่อสัญญาณนี้รวมกับสีเหลือง ไม่อนุญาตให้เคลื่อนไหวเช่นกัน ดังนั้น คำเตือนจะแสดงเกี่ยวกับการรวมสีเขียวที่ใกล้เข้ามาเบา.

ถ้าสัญญาณถูกสร้างขึ้นในรูปเงาของบุคคล การกระทำของสัญญาณจะขยายไปถึงผู้คนภายนอกรถ ตามกฎแล้วจะใช้ไฟสีแดงและสีเขียวในสัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้า ครั้งแรกห้ามและครั้งที่สองตามลำดับอนุญาตให้ข้ามถนน หากสัญญาณสีแดงเปิดขึ้นในขณะที่คนเดินถนนอยู่บนเส้นแบ่งช่องจราจรของรถยนต์ เขาจะต้องอยู่ที่นั่นจนกว่าช่องสีเขียวจะปรากฏขึ้น นอกจากนี้ ไฟจราจรสำหรับผู้ที่อยู่นอกรถสามารถติดตั้งสัญญาณเสียงได้ ในบางกรณีไม่มีอุปกรณ์ทางเทคนิคพิเศษสำหรับคนเดินเท้าบนถนน ในสถานการณ์เช่นนี้ คุณควรได้รับคำแนะนำจากสัญญาณไฟจราจรสำหรับยานพาหนะ

วัฒนธรรมทั่วไปของผู้ใช้ถนน
วัฒนธรรมทั่วไปของผู้ใช้ถนน

ช่วงเวลาสำคัญ

หากรถหยุดหรือชะลอความเร็วก่อนคนข้ามถนน ยานพาหนะอื่นๆ ที่เคลื่อนไปในทิศทางเดียวกันอาจดำเนินต่อไปหลังจากที่คนขับตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีผู้คนข้ามถนนตรงเครื่องหมาย สำหรับผู้ที่อยู่นอกรถมีสิทธิ์จองก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ที่ทางข้ามที่มีการควบคุม เมื่อเปิดสัญญาณสีเขียวสำหรับผู้ขับขี่ พวกเขาต้องอนุญาตให้คนเดินถนนทำการข้ามได้สำเร็จ หากไม่มีการควบคุมทางแยก รถจะรอคนข้ามถนนก่อนเริ่มเคลื่อนตัว

คอนโทรลเลอร์

นี่คือบุคคลที่ได้รับอำนาจบางอย่างภายใต้กรอบของซึ่งจัดการจราจรบนท้องถนน เพื่อควบคุมการไหลจะใช้สัญญาณพิเศษ มีการกำหนดไว้ในกฎ ผู้ควบคุมการจราจรต้องสวมเครื่องแบบหรืออุปกรณ์พิเศษและตราสัญลักษณ์ บุคคลเหล่านี้ควรรวมถึง:

  • พนักงานซ่อมบำรุงถนน
  • เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร
  • ปฏิบัติหน้าที่ที่จุดข้ามฟากและทางข้ามทางรถไฟเพื่อใช้อำนาจอย่างเป็นทางการ

สัญญาณควบคุม

1. กางแขนออก:

  • ห้ามคนเดินถนนและยานพาหนะทั้งหมดจากด้านหลังและหน้าอก
  • อนุญาตให้ผู้คนข้ามถนน เคลื่อนรถรางให้ตรงและยานพาหนะไร้ร่องรอยตรงและไปทางขวาจากด้านขวาและด้านซ้าย

2. การยกมือขึ้นห้ามการเคลื่อนไหวของคนเดินเท้าและยานพาหนะในทุกทิศทาง ข้อยกเว้นคือกรณีที่ระบุไว้ในข้อ 6.14

3. แขนขวายื่นไปข้างหน้า:

  • อนุญาตให้ใช้รถรางทางด้านซ้าย และยานพาหนะที่ไม่มีร่องรอยจากด้านซ้ายของตัวควบคุมการจราจรในทุกทิศทาง
  • อนุญาตให้รถทุกคันจากด้านข้างของหีบ
  • ห้ามขับรถทุกคันจากด้านหลังและด้านขวา
  • อนุญาตให้คนข้ามถนนข้างหลังคุณได้

ผู้ควบคุมการจราจรอาจให้สัญญาณอื่นๆ ที่คนเดินถนนและคนขับเข้าใจได้ เพื่อการมองเห็นที่ดีขึ้น จะใช้แผ่นสะท้อนแสงสีแดงหรือกระบอง

การเคลื่อนไหวในเขตที่อยู่อาศัย

พื้นที่ดังกล่าวถูกกำหนดป้ายถนนที่เกี่ยวข้อง ในเขตที่อยู่อาศัย อนุญาตให้บุคคลภายนอกยานพาหนะเคลื่อนที่ได้บนทางด่วนและบนทางเท้า คนเดินเท้ามีความสำคัญเหนือรถยนต์ อย่างไรก็ตาม ไม่ควรสร้างสิ่งกีดขวางและกีดขวางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ ไม่อนุญาตให้นำคนขับเข้ามาในเขตที่อยู่อาศัย:

  1. หัดขับรถ
  2. ขนส่ง.
  3. ยืนโดยเครื่องยนต์กำลังทำงาน
  4. ขับเร็วกว่า 20 กม./ชม.

ในเขตที่อยู่อาศัย ไม่อนุญาตให้จอดรถที่มีมวลไม่เกิน 3.5 ตัน, อุปกรณ์ก่อสร้างถนน, รถแทรกเตอร์, รถโดยสาร และยานพาหนะอื่นๆ นอกพื้นที่ที่กำหนดพิเศษ ข้อยกเว้นคือกรณีที่การหยุดเกี่ยวข้องกับการบริการของประชาชนที่อาศัยอยู่ในเขต โครงสร้าง สถานประกอบการ อาคารที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของตน บริเวณที่อนุญาตให้จอดรถจะมีเครื่องหมายที่เหมาะสม - "สถานที่จอดรถ" เมื่อออกจากเขตที่อยู่อาศัย ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้ผู้ใช้ถนนรายอื่น