ในการต่อเรือ เรือที่เกิดใหม่ทุกลำจะมีชื่อเป็นของตัวเอง ชื่อของเรือสะท้อนให้เห็นถึงขนบธรรมเนียมและรสนิยม ประวัติศาสตร์ โครงสร้างทางการเมืองและรัฐของมนุษยชาติในยุคใดยุคหนึ่ง
แม้แต่คนที่ไม่เคยสนใจเรื่องที่มาของชื่อก็ยังคุ้นเคยกับชื่อในตำนานจากเทพนิยาย นิทานปรัมปรา นิทานโบราณ เรือที่มีชื่อเสียง Sadko "Falcon", เรือของฟาโรห์ "The Apparition in Memphis", พวกไวกิ้ง - "Big Bison" หรือเรือในตำนาน "Argo"
หากปรมาจารย์ผู้ยิ่งใหญ่ในอดีตได้มอบการสร้างสรรค์ครั้งแรกด้วยคุณสมบัติของสัตว์ (เช่น ดวงตาของนักล่าที่วาดไว้ที่หัวเรือช่วยให้มองเห็นอันตรายในทะเลได้ดีขึ้น) แล้ว นักเดินเรือที่ยิ่งใหญ่แห่งศตวรรษที่ 15-17 เลือกชื่อเรือตามจิตวิญญาณของยุคกลาง พวกเขาถือชื่อของนักบุญหรือวันหยุดทางศาสนาที่เคารพนับถือ ซาน กาเบรียล, ซาน ราฟาเอล (โปรตุเกส), ซาน กริสโตบัล, ซังติ เอสปิริตุส (สเปน), ซานตา มาเรีย เดอ ลา วิกตอเรีย, ซังติ เอสปิริตุส หรือ "วิคตอเรีย" ที่มีชื่อเสียงจากกองเรือเฟอร์นันโดมาเจลลันซึ่งเป็นเรือลำเดียวที่รอดชีวิตจากการเดินทางที่น่าเศร้าไปยังสเปน
ประเพณีที่กำหนดชื่อเรือเดินสมุทรในรัสเซียมีรากฐานมาจากยุคสมัยของปีเตอร์ที่ 1 ถึงกระนั้นก็เริ่มหลักการตั้งชื่อเกิดขึ้น: ต้องสอดคล้องกับระดับวัตถุประสงค์เทคโนโลยีและคุณภาพการต่อสู้ การแต่งตั้งให้เรือลำหนึ่งอยู่ในอำนาจของประมุขเท่านั้น ให้ความสำคัญกับชื่อทางประวัติศาสตร์และวีรบุรุษ ชื่อของเรือเดินทะเลสะท้อนให้เห็นถึงโครงสร้างทางการเมืองของรัฐ ความสำเร็จและชัยชนะ อุดมการณ์ ศีลธรรมของวงการปกครอง แต่นอกเหนือจากนี้ ชื่อต้องสะท้อนศักดิ์ศรีของรัฐทั้งในสายตาของรัฐอื่นและในหมู่ผู้อยู่อาศัยของตนเอง ตัวแทนจากประเทศบ้านเกิดของเขาแต่ละคนควรภูมิใจในเรือของตนเพื่อประเทศของเขา
แต่ในตอนต้น ในช่วงเวลาของการก่อตัวของกองเรือ Azov เมื่อไม่มีความสำเร็จทางทหารพิเศษ ชื่อถูกนำมาจากแนวคิดของคริสตจักรออร์โธดอกซ์: "คริสต์มาส", "การเปลี่ยนแปลงของพระเจ้า ". ชื่อต่อมาของเรือใบมีจิตวิญญาณแห่งการต่อสู้: "Color of War", "Fearlessness", "Lion", "Hercules", "Fortress", "Flag" และ "Scorpion" เรือทิ้งระเบิดในสมัยของปีเตอร์มหาราชมีชื่อที่น่าฟังไม่น้อย: "Thunder", "Thunder Arrow", "Lighting", "Bomb"
ในระหว่างการสร้างกองเรือบอลติก ชื่อที่ปรากฏเพื่อเป็นเกียรติแก่ราชวงศ์: "เจ้าหญิงแอนนา", "เจ้าหญิงเอลิซาเบธ", "นาตาเลีย" คุณลักษณะในช่วงเวลานี้คือความต่อเนื่องของชื่อ ชื่อของเรือที่ให้บริการถูกย้ายไปยังเรือใหม่
ด้วยการเปลี่ยนประเภทและคลาสของเรือรบ ชื่อก็จะเปลี่ยนไปด้วย พวกเขาเริ่มได้รับชื่อสัญลักษณ์ของนกและสัตว์ปรากฏการณ์ทางธรรมชาติตัวละครในเทพนิยาย: "Hurricane", "Veschun", "Ilya Muromets", "Mermaid",พายุทอร์นาโด
เมื่อสร้างกองเรือทะเลดำ พวกเขากลับสู่ประเพณีการให้ชื่ออันทรงเกียรติ: "แคทเธอรีนที่ 2", "อัครสาวกสิบสอง", "จอร์จผู้ได้รับชัยชนะ", "โรสติสลาฟ" เรือพิฆาตลำแรกถูกเรียกว่า "Explosion" (1877) ที่ค่อนข้างแม่นยำ
ต้นศตวรรษที่ 20 ในช่วงสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น การอุทิศตัวของลูกเรือก็สะท้อนให้เห็นในชื่อเรือรบด้วยเช่นกัน พวกเขาได้รับจิตวิญญาณแห่งความรักชาติและศรัทธาในประเพณีทางประวัติศาสตร์ทางทหารกลับมา: "Sevastopol", "Petropavlovsk", "Empress Catherine II"
ตั้งแต่ต้นการปฏิวัติเดือนตุลาคมและในปีต่อๆ มาของสหภาพโซเวียต การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญได้เกิดขึ้นตามลำดับการตั้งชื่อเรือรบและเรือรบ ชื่อปกติทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับคริสตจักรออร์โธดอกซ์หรือราชวงศ์ได้หายไป ชื่อทั้งหมดถูกเปลี่ยนเป็นคำหรือชุดคำที่เกี่ยวข้องกับการปฏิวัติและพรรค: "พลเมือง", "ประชาธิปไตย", "ตุลาคมแดง", "เลนิน", "สตาลิน", "โซเวียตยูเครน" ปัญหาหลักของตำแหน่งเหล่านี้คือการเปลี่ยนแปลงผู้นำทางการเมืองบ่อยครั้ง ชื่อที่พยายามสื่อถึงจิตวิญญาณแห่งความรักชาติได้สูญเสียจุดประสงค์ทางประวัติศาสตร์ไปแล้ว
ในช่วงหลังสงคราม พวกเขาเริ่มหวนคืนสู่ประเพณีเก่าอีกครั้ง ชื่อปรากฏสำหรับวีรบุรุษสงคราม ผู้บัญชาการที่มีชื่อเสียง เมืองใหญ่: Varyag, Stable, Alexander Suvorov, Admiral Makarov, Moscow
การใช้สามัญสำนึกและความรู้สึกทางประวัติศาสตร์เป็นสิ่งสำคัญมากในการพิจารณาชื่อเรือ สิ่งนี้จะช่วยเราให้พ้นจากชื่อที่ไร้ความหมาย ไร้ความหมาย และไม่น่าดูของกองทัพเรือ
ในยุคของเรานี้ประเด็นนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง Caronymy - วิทยาศาสตร์ที่ศึกษาชื่อเรือและเรือ - ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับขั้นตอนของการพัฒนาการเกิดขึ้นของชื่อ โครงสร้าง ประเพณีบางอย่าง ช่วยหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการเขียนชื่อใหม่สำหรับเรือรบใหม่