เส้นมันเนอร์ไฮม์. ความก้าวหน้าของ Mannerheim Line

สารบัญ:

เส้นมันเนอร์ไฮม์. ความก้าวหน้าของ Mannerheim Line
เส้นมันเนอร์ไฮม์. ความก้าวหน้าของ Mannerheim Line
Anonim

วัตถุที่ปลุกเร้าความสนใจอย่างแท้จริงและสม่ำเสมอในหมู่คนหลายชั่วอายุคนคือคอมเพล็กซ์ Mannerheim ของเกราะป้องกัน แนวป้องกันประเทศฟินแลนด์ตั้งอยู่บนคอคอดคาเรเลียน เต็มไปด้วยบังเกอร์ที่ถูกพัดปลิวไปและเกลื่อนไปด้วยรอยเปลือกหอย ร่องหิน ร่องลึก และคูต่อต้านรถถัง ทั้งหมดนี้ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีแม้จะผ่านไปกว่า 70 ปีแล้วก็ตาม

สาเหตุของสงคราม

เหตุผลของความขัดแย้งทางทหารระหว่างสหภาพโซเวียตและฟินแลนด์คือความจำเป็นในการรับรองความมั่นคงของเมืองเลนินกราด เนื่องจากตั้งอยู่ใกล้ชายแดนฟินแลนด์ ในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 ผู้นำของฟินแลนด์พร้อมที่จะให้อาณาเขตของตนเป็นกระดานกระโดดน้ำสำหรับศัตรูจำนวนมากของสหภาพโซเวียต และสำหรับนาซีเยอรมนีเป็นหลัก

สายมันเนอร์ไฮม์
สายมันเนอร์ไฮม์

ความจริงก็คือในปี 1931 เลนินกราดถูกย้ายไปยังเมืองที่มีความสำคัญในระบอบสาธารณรัฐและส่วนหนึ่งของดินแดนที่อยู่ใต้บังคับบัญชาของ Lensovet กลายเป็นพรมแดนติดกับฟินแลนด์ในเวลาเดียวกัน นั่นคือเหตุผลที่ผู้นำโซเวียตเริ่มเจรจากับประเทศนี้โดยเสนอให้แลกเปลี่ยนดินแดน โซเวียตเสนออาณาเขตให้มากเป็นสองเท่าตามต้องการเป็นการตอบแทน สิ่งกีดขวางในข้อตกลงเป็นจุดที่มีการร้องขอของสหภาพโซเวียตในการวางฐานทัพทหารบนดินฟินแลนด์ แต่ทั้งสองฝ่ายไม่เห็นด้วย ซึ่งนำไปสู่การเริ่มต้นของโซเวียต-ฟินแลนด์ หรือที่เรียกว่าสงครามฤดูหนาว หากไม่มีเธอ เลนินกราดจะถูกกองทหารของฮิตเลอร์จับในช่วงเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติในเวลาเพียงไม่กี่วัน

เบื้องหลัง

แนวความคิดของ "แนวมานเนอร์เฮม" หมายถึงโครงสร้างการป้องกันทางประวัติศาสตร์ที่ซับซ้อนซึ่งมีบทบาทสำคัญในสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์ กินเวลาตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2482 ถึง 13 มีนาคม พ.ศ. 2483

สาย Mannerheim คือ
สาย Mannerheim คือ

ทันทีที่ฟินแลนด์ได้รับเอกราช ฟินแลนด์ก็เริ่มคิดถึงการเสริมสร้างพรมแดนของตนในทันที และเมื่อต้นปี พ.ศ. 2461 การก่อสร้างรั้วลวดหนามก็เริ่มขึ้นบนที่ตั้งของโล่ทหารอันยิ่งใหญ่ของมานเนอร์ไฮม์ในอนาคต สายการผลิตได้รับการอนุมัติในที่สุดในปี 1920 และได้รับการตั้งชื่อครั้งแรกว่า "Enkel Line" เพื่อเป็นเกียรติแก่พลตรี O. L. Enkel ซึ่งตอนนั้นเป็นหัวหน้าเสนาธิการทั่วไป ซึ่งรับผิดชอบการก่อสร้าง ผู้พัฒนาป้อมปราการคือเจ้าหน้าที่ฝรั่งเศส เจ.เจ. กรอสเซอ-คอซซี ส่งไปยังฟินแลนด์เพื่อช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับพรมแดนของประเทศนี้ แต่ตามประเพณีที่กำหนดไว้แล้วในเวลานั้นคอมเพล็กซ์โครงสร้างการป้องกันส่วนใหญ่มักตั้งชื่อตาม "หัวหน้าใหญ่" เช่น Stalin Line หรือ Maginot ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน อุปสรรคเหล่านี้จึงถูกเปลี่ยนชื่อและตั้งชื่อตามผู้บัญชาการสูงสุดของสาธารณรัฐฟินแลนด์ Carl Gustav Mannerheim อดีตเจ้าหน้าที่ในกองทัพรัสเซีย

เกราะป้องกันของฟินแลนด์

เส้นทางมานเนอร์ไฮม์เป็นแนวป้องกันยาว 135 กม. ซึ่งข้ามคอคอดคาเรเลียนทั้งหมด - จากอ่าวฟินแลนด์ไปยังทะเลสาบลาโดกา จากทางตะวันตก การสื่อสารด้านการป้องกันผ่านบางส่วนผ่านที่ราบและบางส่วนผ่านภูมิประเทศที่เป็นเนินเขา ครอบคลุมทางเดินระหว่างหนองน้ำจำนวนมากและทะเลสาบขนาดเล็ก ทางทิศตะวันออกเส้นนี้อาศัยระบบน้ำ Vuoksa ซึ่งเป็นอุปสรรคร้ายแรงในตัวเอง ดังนั้น ในช่วงระหว่างปี 1920 ถึง 1924 ชาวฟินน์ได้สร้างโครงสร้างทางทหารระยะยาวมากกว่าหนึ่งร้อยหลัง

ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2470 เป็นที่แน่ชัดว่าอุปสรรคด้านวิศวกรรมของเอนเค็ลนั้นด้อยกว่าป้อมปราการป้องกันของโซเวียตอย่างมีนัยสำคัญในแง่ของคุณภาพของอาคารและอาวุธ ดังนั้นการก่อสร้างของพวกเขาจึงถูกระงับชั่วคราว ในช่วงทศวรรษที่ 1930 การก่อสร้างโครงสร้างระยะยาวกลับมาดำเนินการอีกครั้ง สร้างขึ้นไม่กี่แห่ง แต่กลับมีประสิทธิภาพและซับซ้อนมากขึ้น

ในช่วงต้นทศวรรษ 1930 มานเนอร์ไฮม์ได้รับแต่งตั้งเป็นประธานสภาป้องกันราชอาณาจักร ไลน์นี้ถูกสร้างขึ้นภายใต้การนำของเขา

หมอดูไลน์แมนเนอร์ไฮม์
หมอดูไลน์แมนเนอร์ไฮม์

โครงสร้างป้องกัน - ป้อมปืน

สำคัญที่สุดฐานป้องกันทำหน้าที่เป็นแถบกักกัน ซึ่งประกอบด้วยบังเกอร์คอนกรีตหลายจุด (จุดยิงระยะยาว) เช่นเดียวกับบังเกอร์ (จุดยิงไม้และดิน) รังปืนกล อุโมงค์ และสนามเพลาะปืนไรเฟิล จุดแข็งถูกวางอย่างไม่สม่ำเสมออย่างมากตามแนวป้องกัน และบางครั้งระยะห่างระหว่างพวกเขาถึง 6-8 กม.

อย่างที่คุณทราบ การก่อสร้างทางทหารใช้เวลานานกว่าหนึ่งปี ดังนั้น ตามเวลาของการก่อสร้าง บังเกอร์แบ่งออกเป็นสองรุ่น จุดแรกรวมถึงจุดยิงที่สร้างขึ้นในช่วงปี 1920 ถึง 1937 และจุดที่สอง - 1938-39 Pillboxes ของรุ่นแรกเป็นป้อมปราการขนาดเล็กที่ออกแบบมาเพื่อติดตั้งปืนกลเพียง 1-2 กระบอกเท่านั้น พวกเขาไม่มีอุปกรณ์เพียงพอและไม่มีที่พักพิงสำหรับทหาร ความหนาของผนังและเพดานคอนกรีตไม่เกิน 2 ม. ต่อมาส่วนใหญ่ปรับปรุงให้ทันสมัย

ที่เรียกว่ามหาเศรษฐีนั้นเป็นของคนรุ่นที่สอง เนื่องจากคนฟินแลนด์ต้องเสียเงินไปคนละ 1 ล้านฟินแลนด์ โดยรวมแล้ว Mannerheim Line มีจุดยิงที่ทรงพลัง 7 จุด ป้อมปืนผู้แข็งแกร่งนับล้านเป็นโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กที่ทันสมัยที่สุดในขณะนั้น พร้อมส่วนเสริม 4-6 ชิ้น โดย 1-2 อันเป็นปืน บังเกอร์ Sj-4 "Poppius" และ Sj-5 "Millionaire" ถือเป็นบังเกอร์ที่แข็งแกร่งและแข็งแกร่งที่สุด

จุดยิงระยะยาวทั้งหมดถูกพรางด้วยหินและหิมะอย่างระมัดระวัง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะตรวจจับพวกมัน และแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเจาะทะลุเคสของพวกมัน

รูปภาพสาย Mannerheim
รูปภาพสาย Mannerheim

โซนน้ำท่วม

ยกเว้นมีการจัดเตรียมป้อมปราการระยะยาวและภาคสนามจำนวนหนึ่งและเขตน้ำท่วมประดิษฐ์หลายโซน การปะทะกันอย่างกะทันหันทำให้สร้างไม่เสร็จ แต่เขื่อนหลายแห่งก็ถูกสร้างขึ้น พวกเขาทำจากไม้และดินบนแม่น้ำ Tyuppelyanjoki (ปัจจุบันคือ Aleksandrovka) และแม่น้ำ Rokkalanjoki (ปัจจุบันคือ Gorokhovka) เขื่อนคอนกรีตตั้งอยู่บนแม่น้ำ Peronjoki (แม่น้ำ Perovka) เช่นเดียวกับเขื่อนขนาดเล็กบน Mayajoki และเขื่อนบน Saiyanjoki (ปัจจุบันคือแม่น้ำ Volchya)

อุปสรรคต่อต้านรถถัง

เนื่องจากสหภาพโซเวียตมีรถถังเพียงพอ จึงเกิดคำถามว่าจะจัดการกับมันอย่างไร แนวกั้นลวดที่ติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้บนคอคอดคาเรเลียนไม่สามารถถือเป็นอุปสรรคที่ดีสำหรับยานเกราะได้ ดังนั้นจึงมีการตัดสินใจที่จะตัดเซาะร่องออกจากหินแกรนิตและขุดคูต่อต้านรถถังลึก 1 ม. และกว้าง 2.5 ม. แต่เมื่อมันปรากฏออกมา ในระหว่างการสู้รบ อุบายหินพิสูจน์แล้วว่าไม่มีประสิทธิภาพ พวกเขาถูกย้ายหรือไล่ออกจากปืนใหญ่ หลังจากการปลอกกระสุนซ้ำๆ หินแกรนิตก็ถูกทำลาย ส่งผลให้มีทางเดินกว้าง

หลังเซาะร่อง ทหารช่างฟินแลนด์ติดตั้งทุ่นระเบิดต่อต้านบุคลากรและรถถังมากกว่า 10 แถว จัดเรียงในรูปแบบกระดานหมากรุก

การจู่โจมบนเส้น Mannerheim
การจู่โจมบนเส้น Mannerheim

พายุ

สงครามฤดูหนาวมักจะแบ่งออกเป็นสองขั้นตอน ครั้งแรกกินเวลาตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2482 ถึง 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2483 การจู่โจมบนเส้นทางมานเนอร์ไฮม์กลายเป็นเรื่องที่ยากและนองเลือดที่สุดสำหรับกองทัพแดงในขณะนั้น

อุปสรรคอันทรงพลังกลับกลายเป็นว่าแม้จะมีทั้งหมดข้อบกพร่องอุปสรรคที่แทบจะผ่านไม่ได้สำหรับทหารโซเวียต นอกเหนือจากการต่อต้านอย่างดุเดือดของกองทัพฟินแลนด์แล้ว น้ำค้างแข็งรุนแรงที่สุดสี่สิบองศากลับกลายเป็นปัญหาใหญ่ ซึ่งตามที่นักประวัติศาสตร์ส่วนใหญ่ระบุ กลายเป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของค่ายโซเวียต

ในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ ระยะที่สองของการรณรงค์ทางทหารฤดูหนาวเริ่มต้นขึ้น - การโจมตีทั่วไปของกองทหารกองทัพแดง ถึงเวลานี้ จำนวนสูงสุดของยุทโธปกรณ์และกำลังคนได้ถูกดึงไปที่คอคอดคาเรเลียนแล้ว เป็นเวลาหลายวันที่มีการเตรียมปืนใหญ่ กระสุนตกใส่ตำแหน่งของฟินน์ ซึ่งต่อสู้ภายใต้การนำของมานเนอร์ไฮม์ แถวและบริเวณโดยรอบถูกทิ้งระเบิดอย่างหนัก เรือของกองเรือบอลติกและกองเรือทหาร Ladoga ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ได้เข้าร่วมในการต่อสู้พร้อมกับหน่วยภาคพื้นดินของแนวรบด้านตะวันตกเฉียงเหนือ

ความก้าวหน้า

การจู่โจมแนวป้องกันแรกกินเวลาสามวัน และในวันที่ 17 กุมภาพันธ์ กองทหารของกองทัพที่ 7 บุกทะลวงผ่านมันไปในที่สุด และฟินน์ถูกบังคับให้ออกจากแนวแรกและย้ายไปที่ที่สองโดยสิ้นเชิง และในช่วงวันที่ 21-28 ก.ย. ก็แพ้ ความก้าวหน้าของแนวรบ Mannerheim นำโดยจอมพล S. K. Timoshenko ซึ่งตามคำสั่งของ I. V. Stalin เป็นผู้นำแนวรบด้านตะวันตกเฉียงเหนือ ตอนนี้กองทัพที่ 7 และ 13 ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกองทหารชายฝั่งของกองเรือบอลติกได้เปิดฉากการโจมตีร่วมกันในแถบตั้งแต่อ่าว Vyborg ถึงทะเลสาบ Vuoksa เมื่อเห็นการโจมตีของศัตรู กองทหารฟินแลนด์จึงออกจากตำแหน่ง

ผลที่ตามมา การบุกทะลวงเส้นมานเนอร์เฮมครั้งที่สองจบลงด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าในวันที่ 13 มีนาคม กองทัพแดงได้เข้ามาถึงแม้จะถูกต่อต้านอย่างสิ้นหวังจากฟินน์วีบอร์ก. สงครามโซเวียต-ฟินแลนด์จึงยุติลง

ความก้าวหน้าของเส้น Mannerheim นำโดย
ความก้าวหน้าของเส้น Mannerheim นำโดย

ผลของสงคราม

อันเป็นผลมาจากสงครามฤดูหนาว สหภาพโซเวียตบรรลุทุกสิ่งที่ต้องการ: ประเทศเข้าครอบครองน่านน้ำของทะเลสาบลาโดกาอย่างสมบูรณ์ และยังเป็นส่วนหนึ่งของดินแดนฟินแลนด์ที่มีพื้นที่ 40,000 ตารางเมตร กม.

ตอนนี้หลายคนตั้งคำถามว่า สงครามครั้งนี้จำเป็นไหม? หากไม่ใช่เพื่อชัยชนะในการหาเสียงของฟินแลนด์ เลนินกราดอาจกลายเป็นเมืองแรกในรายชื่อเมืองที่อยู่ภายใต้การรุกรานของนาซีเยอรมนี

ทัวร์สนามรบ

วันนี้ อาคารส่วนใหญ่ถูกทำลายไปแล้ว แต่ถึงอย่างนั้น การทัศนศึกษาไปยังสถานที่แห่งสงครามฤดูหนาวยังคงจัดขึ้น และความสนใจในอาคารเหล่านี้ไม่จางหาย ฐานที่มั่นที่ยังหลงเหลืออยู่ยังคงเป็นที่สนใจของประวัติศาสตร์ ทั้งในฐานะโครงสร้างทางวิศวกรรมการทหารและเป็นสถานที่สำหรับการต่อสู้ที่ยากที่สุดของสงครามที่ถูกลืมไปครึ่งหนึ่ง

ทัศนศึกษา Mannerheim Line
ทัศนศึกษา Mannerheim Line

มีศูนย์ประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมที่พัฒนาโปรแกรมพิเศษเพื่อติดตามสถานที่ที่เส้น Mannerheim ผ่าน ทัวร์นี้มักจะมีเรื่องราวเกี่ยวกับขั้นตอนการก่อสร้างตลอดจนการต่อสู้

อย่างน้อยก็มีการจัดอาหารกลางวันภาคสนามสำหรับนักท่องเที่ยวเพื่อให้รู้สึกและรู้สึกถึงชีวิตของกองทัพฟินแลนด์และโซเวียต ที่นี่คุณยังสามารถถ่ายภาพกับฉากหลังของโครงสร้างอันโอ่อ่าด้วยอุปกรณ์ต่างๆ ดูและถือโมเดลอาวุธในมือของคุณ

ในประวัติศาสตร์ของความขัดแย้งทางทหาร มีจุดว่าง เหตุการณ์ที่ซ่อนอยู่ และข้อเท็จจริงมากมาย ไม่เป็นข้อยกเว้นและสงครามของสหภาพโซเวียตกับฟินแลนด์ในปี พ.ศ. 2482-40 มันวางการทดสอบอย่างหนักบนไหล่ของทั้งสองฝ่าย ในการสู้รบเพียง 105 วัน มีผู้เสียชีวิตประมาณ 150,000 คน และสูญหายอีกประมาณ 20,000 คน นี่คือผลลัพธ์ของสงครามที่ "ไม่จำเป็น" ตามที่นักประวัติศาสตร์บางคนกล่าวไว้ เพื่อเป็นอนุสรณ์แก่เหล่าทหารที่ล้มลง สาย Mannerheim ซึ่งมีขนาดไม่ธรรมดายังคงอยู่ในสนามรบ ภาพถ่ายในสมัยนั้นและก้อนหินบนหลุมศพยังคงทำให้เรานึกถึงความกล้าหาญของทหารโซเวียตและฟินแลนด์