บรรพบุรุษของมหาวิทยาลัยการรถไฟและการสื่อสารในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กคือ "อาคารการศึกษา" ของกรมการสื่อสารทางน้ำซึ่งจัดขึ้นในปี พ.ศ. 2341 ในปี พ.ศ. 2352 สถาบันวิศวกรรถไฟได้เปิดขึ้น การก่อตั้งมหาวิทยาลัยได้กลายเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของการปฐมนิเทศผู้นำประเทศเพื่อสานต่อการแข่งขันทางเทคโนโลยีกับประเทศต่างๆ ในยุโรป ซึ่งเริ่มต้นโดยปีเตอร์มหาราช
ประวัติศาสตร์การสร้างสรรค์
อาณาจักรทวีปที่ใหญ่โต ซึ่งตอนนั้นคือรัสเซีย ต้องการเครือข่ายการสื่อสารที่กว้างขวางและมีคุณภาพสูง อย่างแรกเลย ในตอนต้นของศตวรรษที่ XlX เป็นเรื่องเกี่ยวกับการก่อสร้างถนน สำนักหักบัญชี และการจัดทางหลวงแม่น้ำ
ในการบำรุงรักษา ออกแบบ และสร้างเครือข่าย จำเป็นต้องมีผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมมาอย่างดีจำนวนมาก เนื่องจากสภาพอากาศสร้างอุปสรรคสำคัญในการขนส่ง เช่น การจัดส่งแม่น้ำในรัสเซียหยุดไหลในฤดูหนาว และการเคลื่อนไหวต้านกระแสน้ำต้องการความช่วยเหลือจากเรือลากจูง
ในปีแรกของการดำรงอยู่มหาวิทยาลัยการรถไฟและการสื่อสารแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในอนาคตมีสถานะของคณะนักเรียนนายร้อยนั่นคือมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับสถาบันการศึกษาและวิทยาศาสตร์เช่น Academy of Sciences, the Main Engineering School, และ St. Petersburg University, สร้างขึ้นในภายหลังเล็กน้อย
โครงสร้างเบื้องต้นของสถาบัน
หัวหน้าคนแรกของสถาบันที่สร้างขึ้นใหม่คือ Augustin Augustinovich Betancourt ซึ่งดำรงตำแหน่งผู้ตรวจการทั่วไป ภายใต้เขาเองที่ห้องปฏิบัติการเครื่องกลแห่งแรกถูกสร้างขึ้นที่สถาบันการศึกษาและมีการจัดตั้งพิพิธภัณฑ์ขึ้นซึ่งเป็นที่รู้จักในปัจจุบันในชื่อพิพิธภัณฑ์การขนส่งทางรถไฟกลาง
ในขั้นต้น มหาวิทยาลัยการรถไฟและการสื่อสารในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นสถาบันการศึกษาแบบปิดที่มีวินัยทางการทหาร และบัณฑิตของมหาวิทยาลัยยังได้รับยศร้อยตรีและรองด้วย ระยะเวลาของการศึกษาภายใต้ระบบดังกล่าว รวมทั้งชั้นเรียนยิมเนเซียมถึงแปดปี
อย่างไรก็ตาม เครือข่ายเส้นทางคมนาคมที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ จำเป็นต้องมีบุคลากรบริการเพิ่มขึ้น และในปี พ.ศ. 2363 ได้มีการจัดตั้งโรงเรียนสามปีขึ้นเพื่อฝึกอบรมช่างฝีมือและช่างเทคนิค ดังนั้น เราสามารถพูดเกี่ยวกับการเริ่มต้นกระบวนการของความเชี่ยวชาญด้านการศึกษาตั้งแต่ปี 1820
รถไฟขบวนแรก
ในปี พ.ศ. 2378 วารสารวิทยาศาสตร์ของสถาบันได้ตีพิมพ์บทความเรื่อง "ในการจัดเตรียมรางรถไฟ" ซึ่งแต่งโดยศาสตราจารย์ Matvey Stepanovich Volkov จากนี้ตั้งแต่เวลานั้นเป็นต้นมา การฝึกอบรมวิศวกรทั่วไปสำหรับการก่อสร้างและการเดินรางรถไฟได้เริ่มต้นขึ้นที่สถาบันการศึกษา
การบรรยายทั้งหมดที่อ่านในขณะนั้นแบ่งออกเป็นสามส่วน: โครงสร้างส่วนบนของรางรถไฟ, หัวรถจักร, รางรถไฟ นอกจากนี้ยังมีหลักสูตรการจัดทำโครงการรถไฟแห่งอนาคตที่สถาบันอีกด้วย ดังนั้นข้อกำหนดเบื้องต้นทั้งหมดสำหรับการพัฒนาเครือข่ายถนนจึงถูกสร้างขึ้น
สถาบันได้กลายเป็นแพลตฟอร์มสำหรับเผยแพร่แนวคิดในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมรูปแบบใหม่ เนื่องจากนักวิจัยและวิศวกรที่ก้าวหน้าที่สุดมองเห็นโอกาสที่น่าประทับใจสำหรับเศรษฐกิจรัสเซียในเทคโนโลยีนี้ ตัวอย่างเช่น บริเตนใหญ่ซึ่งสร้างเครือข่ายรถไฟที่กว้างขวางอย่างแข็งขันด้วย
นอกจากการวิจัยทางวิศวกรรมแล้ว วิทยาศาสตร์เชิงทฤษฎีก็มีการพัฒนาอย่างแข็งขันในมหาวิทยาลัยด้วย ตัวอย่างเช่น คณะวิชาเรขาคณิตพรรณนาซึ่งก่อตั้งขึ้นในมหาวิทยาลัยเป็นหนึ่งในสถาบันที่ทรงอิทธิพลที่สุดในวิทยาศาสตร์โลกมาช้านานแล้ว
สถานะปัจจุบัน
ในศตวรรษที่ XXl การพัฒนาคุณภาพและการบำรุงรักษาเส้นทางคมนาคมขนส่งไม่ได้สูญเสียความเกี่ยวข้อง ยิ่งเทคโนโลยีที่ซับซ้อนมากขึ้นที่ช่วยให้การเชื่อมต่อการขนส่งของประเทศใหญ่กลายเป็นที่ต้องการการศึกษาคุณภาพสูงมากขึ้นจากผู้สำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัย
ปัจจุบัน คณะของ University of Railways and Communications in St. Petersburg ผู้เชี่ยวชาญด้านรถไฟดังต่อไปนี้:
- ระบบอัตโนมัติและเทคโนโลยีสารสนเทศ
- กรมก่อสร้างขนส่ง
- ระบบขนส่งและพลังงาน
- การจัดการการขนส่งและโลจิสติกส์
- อุตสาหกรรมและงานโยธา
- เศรษฐศาสตร์และการจัดการ
- รูปแบบการศึกษาต่อเนื่อง
- อบรมก่อนเข้ามหาวิทยาลัย
นอกจากกิจกรรมการศึกษาจริงแล้ว มหาวิทยาลัยยังจัดกิจกรรมทางวิทยาศาสตร์และการวิจัยเชิงรุกอีกด้วย สถาบันการศึกษามีห้องปฏิบัติการทางวิทยาศาสตร์หลายแห่ง ซึ่งนักเรียนจากหลักสูตรแรกมีโอกาสเข้าร่วมกิจกรรมทางวิทยาศาสตร์
นอกจากนี้มหาวิทยาลัยยังร่วมมือกับองค์กรขนาดใหญ่ของรัสเซียที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้า ซึ่งสร้างข้อกำหนดเบื้องต้นที่จำเป็นสำหรับการจ้างงานและการมีส่วนร่วมของผู้สำเร็จการศึกษาในกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่กระตือรือร้น มหาวิทยาลัยขนส่งแห่งรัฐปีเตอร์สเบิร์กถือเป็นหนึ่งในมหาวิทยาลัยวิศวกรรมที่ดีที่สุดในประเทศ
จนถึงทุกวันนี้ มหาวิทยาลัยยังคงเป็นสถาบันการศึกษาในวงกว้างที่สอนสาขาวิชาต่างๆ และความเป็นไปได้ของการเชื่อมโยงระหว่างคณะจะช่วยให้ระดับการสอนในมหาวิทยาลัยเป็นไปอย่างแท้จริง